MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Page 321 of 803

>&RQUHJRODWRUHGLYHORFLWjFRQ
VHQVRUHUDGDU0D]GD 05&& @
3HUGLPLQXLUHODYHORFLWjLPSRVWDWD
SUHPHUHO
LQWHUUXWWRUH6(7
LQPRGR
FRQWLQXR/DYHORFLWjLPSRVWDWDSXz
HVVHUHUHJRODWDDGLQFUHPHQWLGL
NPK/DYHORFLWjLPSRVWDWDSXzHVVHUH
UHJRODWDDQFKHDGLQFUHPHQWLGLNPK
SUHPHQGRO
LQWHUUXWWRUH6(7
PRPHQWDQHDPHQWH3HUHVHPSLROD
YHORFLWjLPSRVWDWDGLPLQXLVFHGLFLUFD
NPKVHVLSUHPHO
LQWHUUXWWRUH6(7
YROWH
NOTA
x(Con regolatore automatico di velocità)
Quando la velocità veicolo impostata
viene visualizzata sul quadro strumenti,
premere l'interruttore RES/
per
impostare la velocità veicolo impostata.
[Con regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC)]
Quando la velocità veicolo impostata
viene visualizzata sul quadro strumenti,
premere l'interruttore RES per
impostare la velocità veicolo impostata.
xIl sistema viene temporaneamente
annullato quando il veicolo viene
accelerato premendo il pedale
acceleratore con forza, tuttavia si
ripristina nel momento in cui la velocità
del veicolo scende al valore impostato o
al disotto del medesimo.
xIn discesa la velocità del veicolo
potrebbe superare la velocità impostata.
▼$QQXOODPHQWRWHPSRUDQHRGHO
VLVWHPD
,OVLVWHPDYLHQHWHPSRUDQHDPHQWH
DQQXOODWR VWDWRGLDWWHVD TXDQGRYLHQH
HVHJXLWDXQDGHOOHRSHUD]LRQLGLFXLVRWWR
PHQWUH$6/qYLVXDOL]]DWR
x/
LQWHUUXWWRUH2))&$1&(/qSUHPXWR
x,OSHGDOHDFFHOHUDWRUHqSUHPXWRFRQ
IRU]D
&RQUHJRODWRUHDXWRPDWLFRGLYHORFLWj
3UHPHUHO
LQWHUUXWWRUH5(6
SHU
ULSULVWLQDUHLOIXQ]LRQDPHQWRDOODYHORFLWj
LPSRVWDWDLQSUHFHGHQ]D/D
YLVXDOL]]D]LRQHGL$6/ULPDQH
&RQUHJRODWRUHGLYHORFLWjFRQVHQVRUH
UDGDU0D]GD 05&&
3UHPHUHO
LQWHUUXWWRUH5(6SHUULSULVWLQDUH
LOIXQ]LRQDPHQWRDOODYHORFLWjLPSRVWDWDLQ
SUHFHGHQ]D/DYLVXDOL]]D]LRQHGL$6/
ULPDQH
NOTA
x(Con regolatore automatico di velocità)
La velocità impostata può essere
regolata premendo l'interruttore SET/
mentre il sistema è in stato di attesa.
[Con regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC)]
La velocità impostata può essere
regolata premendo l'interruttore SET
o
SET
mentre il sistema è in stato di
attesa.
xASL non viene annullato premendo il
pedale freno.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 322 of 803

6XSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQFLWWjDYDQ]DWR 6&%6
DYDQ]DWR

/
6&%6DYDQ]DWRDOOHUWDLOFRQGXFHQWHVXOULVFKLRGLFROOLVLRQHPHGLDQWHXVRGLXQGLVSOD\H
XQDVSLDDFXVWLFDTXDORUDODWHOHFDPHUDFRQWUROORDEEDJOLDQWL )6& ULOHYLODSUHVHQ]DGLXQ
YHLFRORGDYDQWLRGLXQSHGRQHHGHWHUPLQLFKHXQDFROOLVLRQHFRQO
RVWDFRORqLQHYLWDELOH
PHQWUHLOYHLFRORYLDJJLDFRQYHORFLWjFRPSUHVDWUDHNPKFLUFDVHO
RVWDFRORqXQ
YHLFRORGDYDQWLRFRQYHORFLWjFRPSUHVDWUDHNPKFLUFDVHO
RVWDFRORqXQSHGRQH,Q
DJJLXQWDLOVLVWHPDOLPLWDLGDQQLLQFDVRGLFROOLVLRQHDWWLYDQGRLOFRQWUROORIUHQL IUHQR
6&%6DYDQ]DWR TXDQGRGHWHUPLQDFKHXQDFROOLVLRQHqLQHYLWDELOH,QDJJLXQWDTXDQGRLO
FRQGXFHQWHSUHPHLOSHGDOHGHOIUHQRLIUHQLYHQJRQRDSSOLFDWLVDOGDPHQWHH
WHPSHVWLYDPHQWHSHUIRUQLUHO
DVVLVWHQ]DQHFHVVDULD>)UHQDWDDVVLVWLWD )UHQDWDDVVLVWLWD
6&%6DYDQ]DWR @

Telecamera controllo
abbaglianti (FSC)
$OYRODQWH
L$&7,96(16(

$OFXQLPRGHOOL

Page 323 of 803

ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema SCBS avanzato:
¾Il sistema SCBS avanzato è esclusivamente concepito per limitare i danni in caso di
collisione. Riporre eccessivo affidamento sul sistema potrebbe risultare in un erroneo
azionamento del pedale acceleratore o del pedale freno e causare un incidente.
¾Il sistema SCBS avanzato interviene quando rileva la presenza di un veicolo davanti o di un
pedone. Il sistema non interviene in presenza di determinati tipi di ostacolo come una
parete, veicoli a due ruote o animali.
AV V E R T E N Z A
Nei casi indicati di seguito, disattivare il sistema per prevenire il rischio di un azionamento
accidentale:
¾Il veicolo viene trainato o sta trainando un altro veicolo.
¾Il veicolo si trova su un banco a rulli.
¾Quando si guida su strade sconnesse come campi con erba folta o fuoristrada.
Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città avanzato (sistema
SCBS avanzato) a pagina 4-175 per sapere come disattivare il sistema SCBS avanzato.
NOTA
xIl sistema SCBS avanzato entrerà in funzione in presenza delle condizioni indicate di
seguito.
xIl motore è in funzione.
xLa spia luminosa (ambra) del supporto intelligente di frenata in città (SCBS) non si
accende.
x(L'ostacolo è un veicolo davanti)
La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 80 km/h circa.
x(L'ostacolo è un pedone)
La velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa.
xIl sistema SCBS avanzato non è disattivato.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 324 of 803

xIn presenza delle condizioni seguenti, il sistema SCBS avanzato potrebbe non operare
normalmente:
xIl sistema SCBS avanzato non funzionerà qualora il conducente stia eseguendo
manovre deliberatamente (su pedale acceleratore e volante).
xSe il potenziale contatto con un veicolo che sta davanti è solo parziale.
xIl veicolo sta percorrendo una strada sdrucciolevole in quanto bagnata, ghiacciata o
coperta da neve.
xLa capacità di frenata è indebolita perché i freni sono freddi o bagnati.
xIl veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
xIl pedale acceleratore è premuto.
xIl pedale del freno è premuto.
xIl volante è azionato.
xLa leva selettrice è azionata.
xNei casi indicati di seguito, l'SCBS avanzato potrebbe intervenire.
xPresenza di oggetti sulla strada all'entrata in una curva.
xPassaggio di veicoli nella corsia opposta nel mezzo di una curva.
xQuando si passa attraverso un casello autostradale.
xQuando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o
gallerie.
xIn caso di repentina riduzione della distanza dal veicolo che sta davanti.
xVeicoli a due ruote, animali o alberi.
x(Cambio manuale)
Se viene fermato dall'intervento dell'SCBS e il pedale della frizione non è premuto, il
motore si arresta.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 325 of 803

▼,QGLFDWRUHOXPLQRVR URVVR GHO
VXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQ
FLWWj 6&%6
6HO
6&%6DYDQ]DWRqRSHUDWLYR
O
LQGLFDWRUHOXPLQRVR URVVR ODPSHJJLD

▼6SLDULVFKLRGLFROOLVLRQH
6HF
qLOULVFKLRGLXQDFROOLVLRQHFRQXQ
YHLFRORFKHVWDGDYDQWLLOVHJQDOHDFXVWLFR
YLHQHHPHVVRLQFRQWLQXD]LRQHH
QHOO
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\FRPSDUH
XQ
LQGLFD]LRQHVSLD
NOTA
x(Senza interruttore SCBS OFF)
Distanza operativa e volume della spia
rischio di collisione si possono
cambiare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-14.
x(Con interruttore SCBS OFF)
Distanza operativa e volume della spia
rischio di collisione si possono
cambiare. Rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
▼▼'LVSOD\RSHUD]LRQHIUHQRDXWRPDWLFR
,OGLVSOD\RSHUD]LRQHIUHQRDXWRPDWLFR
YLHQHLQGLFDWRVXOO
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
GRSRFKH6&%6DYDQ]DWRqVWDWRD]LRQDWR
Freno automatico
SCBS
NOTA
xLa spia acustica di collisione suona ad
intermittenza mentre il freno SCBS
avanzato o l'assistente di frenata
(assistente di frenata SCBS avanzato) è
operante.
xSe il veicolo viene arrestato
dall'intervento dell'SCBS avanzato e il
pedale del freno non è premuto, la spia
acustica suona 1 volta dopo 2 secondi
circa e il freno SCBS avanzato viene
automaticamente rilasciato.
▼▼$UUHVWRRSHUDWLYLWjVLVWHPDVXSSRUWR
LQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQFLWWj
DYDQ]DWR VLVWHPD6&%6DYDQ]DWR
,OVLVWHPDVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWD
LQFLWWjDYDQ]DWR VLVWHPD6&%6DYDQ]DWR
SXzHVVHUHPRPHQWDQHDPHQWHGLVDWWLYDWR
4XDQGRLOVLVWHPDVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGL
IUHQDWDLQFLWWjDYDQ]DWR VLVWHPD6&%6
DYDQ]DWR qGLVDWWLYDWRO
LQGLFDWRUH
OXPLQRVRVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWD
LQFLWWj LQGLFDWRUHOXPLQRVR6&%6 2))
VLDFFHQGH

8QDYROWDULDYYLDWRLOPRWRUHLOVLVWHPD
GLYHQWDRSHUDWLYR
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 326 of 803

6HQ]DLQWHUUXWWRUH6&%62))
9HGL2S]LRQLSHUVRQDOL]]DWHDSDJLQD

NOTA
Quando il sistema supporto intelligente di
frenata in città avanzato (sistema SCBS
avanzato) è impostato in modo che risulti
non operativo, anche il sistema supporto
intelligente di frenata in città
[Retromarcia] (sistema SCBS R) e il
supporto intelligente di frenata (SBS)
vengono impostati in modo che risultino
non operativi.
&RQLQWHUUXWWRUH6&%62))
3HUGLVDWWLYDUHLOVLVWHPDSUHPHUH
O
LQWHUUXWWRUH6&%62))/
LQGLFDWRUH
OXPLQRVRVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWD
LQFLWWj LQGLFDWRUHOXPLQRVR6&%6 2))
VLWXDWRQHOTXDGURVWUXPHQWLVLDFFHQGHUj
3UHPHUHQXRYDPHQWHO
LQWHUUXWWRUHSHU
ULDWWLYDUHLOVLVWHPD/
LQGLFDWRUHOXPLQRVR
VXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQFLWWj
LQGLFDWRUHOXPLQRVR6&%6 2))VL
VSHJQHUj
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 327 of 803

6XSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQFLWWj>0DUFLDDYDQWL@
6&%6)

,OVLVWHPD6&%6)DOOHUWDLOFRQGXFHQWHVXOULVFKLRGLFROOLVLRQHPHGLDQWHXVRGL
XQ
LQGLFD]LRQHQHOGLVSOD\HXQDVSLDDFXVWLFDTXDORUDODWHOHFDPHUDFRQWUROORDEEDJOLDQWL
)6& ULOHYLODSUHVHQ]DGLXQYHLFRORGDYDQWLHGHWHUPLQLFKHXQDFROOLVLRQHFRQLOYHLFROR
GDYDQWLPHGHVLPRqLQHYLWDELOHPHQWUHLOYHLFRORYLDJJLDFRQYHORFLWjFRPSUHVDWUDH
NPKFLUFD,QDJJLXQWDLOVLVWHPDOLPLWDLGDQQLLQFDVRGLFROOLVLRQHDWWLYDQGRLOFRQWUROOR
IUHQL>IUHQRVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQFLWWj IUHQR6&%6 @TXDQGRGHWHUPLQDFKHXQD
FROOLVLRQHFRQLOYHLFRORGDYDQWLqLQHYLWDELOHPHQWUHLOYHLFRORYLDJJLDFRQYHORFLWj
FRPSUHVDWUDHNPKFLUFD3XzDQFKHULVXOWDUHSRVVLELOHHYLWDUHODFROOLVLRQHTXDORUDOD
YHORFLWjUHODWLYDIUDLOSURSULRYHLFRORHTXHOORFKHVWDGDYDQWLVLDLQIHULRUHDNPKFLUFD
,QDJJLXQWDTXDQGRLOFRQGXFHQWHSUHPHLOSHGDOHGHOIUHQRPHQWUHLOVLVWHPDVLWURYDQHO
UDJJLRG
D]LRQHFKHYDGDDNPKFLUFDLIUHQLYHQJRQRDSSOLFDWLVDOGDPHQWHH
WHPSHVWLYDPHQWH^$VVLVWHQWHGLIUHQDWD>$VVLVWHQWHGLIUHQDWDVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGL
IUHQDWDLQFLWWj DVVLVWHQWHGLIUHQDWD6&%6 @`

Telecamera controllo
abbaglianti (FSC)
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema SCBS F:
¾Il sistema SCBS F è esclusivamente concepito per limitare i danni in caso di collisione.
Riporre eccessivo affidamento sul sistema potrebbe risultare in un erroneo azionamento del
pedale acceleratore o del pedale freno e causare un incidente.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(

$OFXQLPRGHOOL

Page 328 of 803

¾Il sistema SCBS F è un sistema che interviene quando rileva la presenza di un veicolo che sta
davanti. Il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare veicoli a due ruote o pedoni o di
reagire in modo adeguato.
AV V E R T E N Z A
Nei casi indicati di seguito, disattivare il sistema per prevenire il rischio di un azionamento
accidentale:
¾Il veicolo viene trainato o sta trainando un altro veicolo.
¾Il veicolo si trova su un banco a rulli.
¾Quando si guida su strade sconnesse come campi con erba folta o fuoristrada.
Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città [Marcia avanti]
(sistema SCBS F) [Marcia avanti] a pagina 4-180 per sapere come disattivare il sistema SCBS F.
NOTA
xIl sistema SCBS F entrerà in funzione in presenza delle condizioni indicate di seguito.
xIl motore è in funzione.
xLa spia luminosa (ambra) del sistema supporto intelligente di frenata/supporto
intelligente di frenata in città (spia luminosa SBS/SCBS) non si accende.
x(Spia rischio di collisione da tamponamento)
La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 80 km/h circa.
x{Controllo del freno [Freno supporto intelligente di frenata in città (Freno SCBS)]}
La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 30 km/h circa.
xIl sistema SCBS F non è disattivato.
xIn presenza delle condizioni seguenti, il sistema SCBS F potrebbe non operare
normalmente:
xIl sistema SCBS F non funzionerà qualora il conducente stia eseguendo manovre
deliberatamente (su pedale acceleratore e volante).
xSe il potenziale contatto con un veicolo che sta davanti è solo parziale.
xIl veicolo sta percorrendo una strada sdrucciolevole in quanto bagnata, ghiacciata o
coperta da neve.
xLa capacità di frenata è indebolita perché i freni sono freddi o bagnati.
xIl veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
xIl pedale acceleratore è premuto.
xIl pedale del freno è premuto.
xIl volante è azionato.
xLa leva selettrice è azionata.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 329 of 803

xNei casi indicati di seguito, la telecamera controllo abbaglianti (FSC) determina che
davanti c'è un veicolo per cui il sistema SCBS F potrebbe intervenire.
xPresenza di oggetti sulla strada all'entrata in una curva.
xPassaggio di veicoli nella corsia opposta nel mezzo di una curva.
xPresenza sulla strada di oggetti metallici, asperità od oggetti sporgenti.
xQuando si passa attraverso un casello autostradale.
xQuando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o
gallerie.
xIn caso di repentina riduzione della distanza dal veicolo che sta davanti.
xVeicoli a due ruote, pedoni, animali o alberi.
xIl veicolo viene usato con qualche pneumatico usurato in misura significativa.
x(Cambio manuale)
Se il veicolo viene arrestato dall'intervento del supporto intelligente di frenata in città
(SCBS) e il pedale della frizione non è premuto, il motore si arresta.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page 330 of 803

▼,QGLFDWRUHOXPLQRVR URVVR GHO
VXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQ
FLWWj 6&%6
6HLOVXSSRUWRLQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQ
FLWWj 6&%6 qRSHUDWLYRO
LQGLFDWRUH
OXPLQRVR URVVR ODPSHJJLD

▼6SLDULVFKLRGLFROOLVLRQH
6HF
qLOULVFKLRGLXQDFROOLVLRQHFRQXQ
YHLFRORFKHVWDGDYDQWLLOVHJQDOHDFXVWLFR
YLHQHHPHVVRLQFRQWLQXD]LRQHH
QHOO
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\FRPSDUH
XQ
LQGLFD]LRQHVSLD
Freno automatico
SCBS
NOTA
x(Senza interruttore SCBS OFF)
Distanza operativa e volume della spia
rischio di collisione si possono
cambiare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-14.
x(Con interruttore SCBS OFF)
Distanza operativa e volume della spia
rischio di collisione si possono
cambiare. Rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
▼▼'LVSOD\RSHUD]LRQHIUHQRDXWRPDWLFR
,OGLVSOD\RSHUD]LRQHIUHQRDXWRPDWLFR
YLHQHLQGLFDWRVXOO
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
GRSRFKH6&%6)qVWDWRD]LRQDWR
Freno automatico
SCBS
NOTA
xLa spia acustica di collisione suona ad
intermittenza mentre il freno SCBS F o
assistente di frenata (assistente di
frenata SCBS F) è operante.
xSe il veicolo viene arrestato
dall'intervento di SCBS F e il pedale del
freno non è premuto, la spia acustica
suona 1 volta dopo 2 secondi circa e il
freno SCBS F viene automaticamente
rilasciato.
▼▼$UUHVWRRSHUDWLYLWjVLVWHPDVXSSRUWR
LQWHOOLJHQWHGLIUHQDWDLQFLWWj
>0DUFLDDYDQWL@ VLVWHPD6&%6)
,OVLVWHPD6&%6)SXzHVVHUH
WHPSRUDQHDPHQWHGLVDWWLYDWR
4XDQGRLOVLVWHPD6&%6)qGLVDWWLYDWR
O
LQGLFDWRUHOXPLQRVRVXSSRUWRLQWHOOLJHQWH
GLIUHQDWDLQFLWWj LQGLFDWRUHOXPLQRVR
6&%6 2))VLDFFHQGH

8QDYROWDULDYYLDWRLOPRWRUHLOVLVWHPD
GLYHQWDRSHUDWLYR
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 ... 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 ... 810 next >