MAZDA MODEL 2 2019 Manuel du propriétaire (in French)
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X Q L W p G H F R P P D Q G H G X P R W H X U R X V H U p I p U H U j O D S U R F p G X U H
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H Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H
S U R S U L p W D L U H
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3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un
technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s'il n'est pas fait correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
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Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses
bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et
tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement
qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Le danger
est encore plus grand si vous portez des bijoux, des vêtements amples ou si votre barbe ou vos
cheveux sont longs.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Stationner le véhicule dans un endroit sûr, puis couper le contact et s'assurer que le
ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de
refroidissement :
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner
indéfiniment, même si le moteur
s'est arrêté et que la température du compartiment moteur est élevée. On risque d'être blessé
gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser
d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le
moteur ou entraîner un incendie occasionnant un accident inattendu.
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
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& D S R W
3 5 8 ' ( 1 & (
Toujours s'assurer que le capot est fermé et
correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux car il
risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule
et bloquer la vue du conducteur, ce qui
peut causer un grave accident.
▼ 2 X Y H U W X U H G X F D S R W
7 L U H U O D S R L J Q p H G H G p Y H U U R X L O O D J H S R X U
G p Y H U U R X L O O H U O H F D S R W
Poignée de déverrouillage
* O L V V H U O D P D L Q G D Q V O
R X Y H U W X U H G X
F D S R W S R X V V H U O H O H Y L H U G H O D J k F K H
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Levier
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F D R X W F K R X F H W O
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D I L Q G H P D L Q W H Q L U O H F D S R W R X Y H U W
Plaquette
AttacheAttache
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
Page 615 of 811
▼ ) H U P H W X U H G X F D S R W
9 p U L I L H U V R X V O H F D S R W T X H W R X V O H V
E R X F K R Q V G H U H P S O L V V D J H V R Q W H Q S O D F H
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H [ R X W L O V F R Q W H Q D Q W G
K X L O H H W F R Q W
p W p U H W L U p V
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H Q G U R L W G X
F D R X W F K R X F V X U O D W L J H G H V X S S R U W H W O H
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D W W D F K H
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D W W D F K H D Y D Q W G H I H U P H U O H F D S R W
Attache
AttacheAttache
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H Q Y L U R Q F P D X G H V V X V
G H V D S R V L W L R Q I H U P p H S X L V O H O D L V V H U
U H W R P E H U
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Lors de la fermeture du capot, ne pas trop
le pousser comme en faisant pression avec
votre poids. Sinon le capot pourrait se
déformer.
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
Page 616 of 811
9 X H J p Q p U D O H G X F R P S D U W L P H Q W P R W H X U
Réservoir de liquide de
lave-glace de pare-briseRéservoir de liquide de
frein/embrayage
Jauge d'huile moteurBatterie
Porte-fusibles
Bouchon du système
de refroidissementRéservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-G 1.3 et SKYACTIV-G 1.5
Bouchon de remplissage
d'huile moteur
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
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Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Réservoir de liquide de freinJauge d'huile moteur
BatterieBoîtier à
fusibles
Bouchon du système de
refroidissement
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteurBouchon de remplissage
d'huile moteur
SKYACTIV-D 1.5
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
Page 618 of 811
+ X L O H P R W H X U
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être faits par un mécanicien expérimenté, un
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
▼ + X L O H U H F R P P D Q G p H
$ I L Q G H F R Q V H U Y H U O
L Q W H U Y D O O H G H P D L Q W H Q D Q F H S D J H H W G H S U R W p J H U O H P R W H X U F R Q W U H O H V
G R P P D J H V F D X V p V S D U X Q H P D X Y D L V H O X E U L I L F D W L R Q L O H V W W U q V L P S R U W D Q W G
X W L O L V H U O
K X L O H
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K X L O H V Q H V H F R Q I R U P D Q W S D V D X [
V S p F L I L F D W L R Q V R X H [ L J H Q F H V V X L Y D Q W H V /
X W L O L V D W L R Q G
X Q H K X L O H Q R Q D G D S W p H S H X W H Q W U D v Q H U
G H V G R P P D J H V D X P R W H X U T X L Q H V R Q W S D V F R X Y H U W V S D U O D J D U D Q W L H 0 D ] G D
Plage de température pour numéros de viscosité SAE
Huile originale Mazda Ultra 5W-30
API SN ou ACEA A5/B5 Huile originale Mazda Supra 0W-20
Qualité d'huile alternativeHuiles recommandées
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Catégorie
5W-30 0W-20
Europe et Taïwan
*1 Utiliser le type API SM/SN au Kazakhstan.
*1
Catégorie
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ou
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.3 et SKYACTIV-G 1.5)
Plage de température pour numéros de viscosité SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Sauf Europe et Taïwan
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
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CatégoriePlage de température pour numéros de viscosité SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)
/ H Q X P p U R G H Y L V F R V L W p V R L W O
p S D L V V H X U L Q I O X H Q F H O
p F R Q R P L H G H F D U E X U D Q W H W O H
I R Q F W L R Q Q H P H Q W j E D V V H W H P S p U D W X U H D X G p P D U U D J H H W O D F L U F X O D W L R Q G H O
K X L O H
' H V K X L O H V j E D V V H Y L V F R V L W p S H X Y H Q W D P p O L R U H U O
p F R Q R P L H G H F D U E X U D Q W H W O H V S H U I R U P D Q F H V j
E D V V H W H P S p U D W X U H
/ R U V T X H O
R Q F K R L V L W X Q H K X L O H S U H Q G U H H Q F R Q V L G p U D W L R Q O D S O D J H G H W H P S p U D W X U H G H
I R Q F W L R Q Q H P H Q W G X Y p K L F X O H M X V T X
D X S U R F K D L Q F K D Q J H P H Q W G
K X L O H
6 p O H F W L R Q Q H U H Q V X L W H G D Q V O H W D E O H D X O D Y L V F R V L W p U H F R P P D Q G p H
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾L'utilisation d'huiles dont la viscosité est autre que celle recommandée pour la plage de
température applicable peut endommager le moteur.
¾(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 utilise l'huile spécifiée. Veuillez confirmer la spécification dans le Manuel
Conduite et Entretien. Si une huile moteur autre que celle spécifiée est utilisée, la période
effective d'utilisation du filtre à particules diesel sera réduite ou le filtre à particules diesel
pourrait être endommagé.
REMARQUE
(SKYACTIV-G 1.3 et SKYACTIV-G 1.5)
xIl est normal que tous les moteurs consomment de l'huile moteur dans les conditions de
conduite normales.
La consommation d'huile moteur peut être aussi élevée que 0,8 litre/1 000 km. Ceci peut
être causé par l'évaporation, la ventilation interne ou la combustion de l'huile lubrifiante
dans le moteur qui tourne. La consommation d'huile a tendance à augmenter quand le
moteur est neuf, en raison du processus de rodage. La consommation d'huile du moteur
varie également selon son régime et sa charge de fonctionnement. Dans des conditions de
conduite extrêmes, la consommation d'huile peut être plus élevée.
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H
Page 620 of 811
(SKYACTIV-D 1.5)
xVérifier régulièrement le niveau d'huile moteur. Lors de l'inspection de l'huile moteur, si
son niveau est excède la marque “X” sur la jauge, remplacer l'huile moteur. Ceci doit être
fait par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. Lors
du remplacement de l'huile moteur, inspecter le niveau d'huile à l'aide de la jauge et
remplir jusqu'à ce que le niveau d'huile se situe entre MIN et MAX tel qu'illustré.
Marque X MAX MIN
xChaque fois que l'huile moteur a été remplacée, l'unité de commande du moteur du
véhicule remise à zéro aussitôt que possible. Sinon, le témoin de la clé ou le voyant de
l'huile moteur peut s'allumer. Pour réinitialiser l'unité de commande du moteur, consultez
un réparateur professionnel ; nous recommandons de vous adresser à un mécanicien
agréé Mazda ou de vous référer à la procédure de réinitialisation de l'unité de commande
du moteur du véhicule à la page 6-26.
▼▼ 3 U R F p G X U H G H U p L Q L W L D O L V D W L R Q G H O
X Q L W p G H F R P P D Q G H G X P R W H X U G X Y p K L F X O H
REMARQUE
Cette procédure est destinée aux véhicules avec SKYACTIV-D 1.5 et aux véhicules avec
SKYACTIV-G 1.3 ou SKYACTIV-G 1.5 dont le paramètre d'entretien souple de l'huile
moteur a été sélectionné.
$ S U q V O D Y L G D Q J H G H O
K X L O H P R W H X U X Q D W H O L H U G H U p S D U D W L R Q F R P P H S D U H [ H P S O H X Q
P p F D Q L F L H Q D J U p p 0 D ] G D G H Y U D H I I H F W X H U O
L Q L W L D O L V D W L R Q U p L Q L W L D O L V D W L R Q G H V G R Q Q p H V G
K X L O H
P R W H X U G H O D Y D O H X U H Q U H J L V W U p H 6 L O D Y D O H X U H Q U H J L V W U p H S D U O
R U G L Q D W H X U Q
H V W S D V L Q L W L D O L V p H
O H W p P R L Q G H O D F O p S H X W Q H S D V V
p W H L Q G U H R X S H X W V
D O O X P H U S O X V W { W T X H O D Q R U P D O H
REMARQUE
Il est possible d'effectuer l'initialisation (réinitialisation des données d'huile moteur) de la
valeur enregistrée en utilisant la procédure suivante:
1. Mettre le contacteur sur OFF.
( Q W U H W L H Q
( Q W U H W L H Q U p D O L V D E O H S D U O H S U R S U L p W D L U H