MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech)

POZNÁMKA
xSprávné hodnoty tlaku v
pneumatikách najdete na štítku
upevn
ném na rámu dve
í
idiþe.
xNepoužívejte kompresor déle než 10
minut. Dlouhodobé použití
kompresoru m
$že zp
$sobit jeho
poškození.
xPokud se pneumatika nenafukuje,
není její oprava pravd
podobn

možná. Pokud b
hem hušt
ní
nedosáhne pneumatika
p
edepsaného tlaku do 10 minut,
míra jejího poškození je
pravd
podobn
 p
íliš vysoká.
Pokud taková situace nastane, není
možné opravnou sadu pneumatiky
pro stav nouze použít. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
xPokud by došlo k p
ehušt
ní
pneumatiky, uvoln
te šroubový
uzáv
r na kompresoru a n
jaký
vzduch vypus
"te.
 -DNPLOHEXGHSQHXPDWLNDQDKX

¾Pokud zůstává tlak v pneumatikách
nízký i po opakování kroků 15 až 21,
zaparkujte s vozidlem na rovném
povrchu mimo provoz a obraťte se na
kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
POZNÁMKA
Pokud kontrolujete tlak v pneumatice
tlakom
rem, který je souþástí
kompresoru, ujist
te se, zda je spínaþ
kompresoru vypnut.
 3RNXGWODNYSQHXPDWLFHQHNOHVi
SQHXPDWLNDMHRSUDYHQD-H
WHRSDWUQ

NQHMEOL

9êP
QDSQHXPDWLN\V
GHIHNWHP]DQiKUDGQt
NROR
POZNÁMKA
Pokud v pr
$b
hu jízdy nastane n
která z
následujících situací, m
$že to znamenat
defekt pneumatiky.
x
ízení je obtížn
jší než obvykle.
xVozidlo zaþne nadm
rn
 vibrovat.
xVozidlo táhne v jednom sm
ru.
3RNXG]MLVWtWH

▼'HPRQWiåNRODVSRãNR]HQRX
SQHXPDWLNRX
VA R OV Á N Í
Při zvedání vozidla vždy přesuňte řadicí
páku do polohy 1. nebo R (vozidla s
manuální převodovkou) nebo přesuňte
páku voliče do polohy P (vozidla s
automatickou převodovkou), zatáhněte
parkovací brzdu a podložte klíny kolo, které
je křížem naproti ke zvedáku:
Výměna poškozené pneumatiky bez použití
klínů je nebezpečná, protože vozidlo by se
mohlo dát do pohybu a spadnout ze
zvedáku, i když je řadicí páka v poloze 1.
nebo R, popřípadě páka voliče v poloze P,
což by mohlo mít za následek nehodu.
 -HOL9D

 2Wi

Nezvedejte vozidlo na jiném místě než v
určených opěrných bodech a
nepokládejte žádné předměty na
zvedák nebo pod něj:
Zvedání vozidla na jiném místě než na
určeném opěrném bodě nebo
pokládání předmětů na zvedák či pod
zvedák je nebezpečné, protože by to
mohlo způsobit deformaci karoserie
nebo by vozidlo mohlo sklouznout ze
zvedáku a mohlo by dojít k nehodě.
Používejte pouze zvedák dodávaný s
Vaším vozem Mazda:
Použití zvedáku, který není určen pro
Váš vůz Mazda, je nebezpečné. Vozidlo
může sklouznout ze zvedáku a někoho
vážně zranit.
Pod zvedák nikdy nepodkládejte žádné
předměty:
Zvedání vozu zvedákem podloženým
jiným předmětem je nebezpečné.
Zvedák by mohl sklouznout a někdo by
mohl být zraněn buďto zvedákem nebo
padajícím vozidlem.
POZNÁMKA
P
i zvedání hlavy zvedáku k op
rnému
bodu a vyrovnávání drážky v hlav

zvedáku s kolejnicí na spodní stran

karoserie vozidla se hlava zvedáku
musí dotknout spodku vozidla, aniž by
se kolejnice dotknula dna drážky.
 1DVD
WHUXNRMH
"]YHGiNXDXSHYQ
WH
NOt

Nestartujte motor vozu ani netřeste s
vozidlem, když je zvednuté na zvedáku:
Startování motoru nebo třesení s
vozidlem, když je zvednuté na zvedáku,
je nebezpečné, protože by mohlo
způsobit sklouznutí vozidla ze zvedáku
a následně nehodu.
N i kdy n el ez t e p o d vozi dl o, když je
zvednuté na zvedáku:
Je nebezpečné lézt pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku, protože by
mohlo dojít k usmrcení nebo vážnému
zranění, pokud by vozidlo sklouzlo ze
zvedáku.
 2G

 2Wi

VA R OV Á N Í
Nejezděte s nesprávně nahuštěnými
pneumatikami:
Jízda na nesprávně nahuštěných
pneumatikách je nebezpečná. Pneumatiky
s nesprávným tlakem mohou ovlivnit
ovladatelnost vozidla a výsledkem může
být nehoda. Při pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i ná
adí uložte bezpeþn
 tak, aby
p
i jízd
 neklepaly.
3RNXGY]QLNQRXSRWt

6WDUWRYiQtSRPRFtVWDUWRYDFtFKNDEHO
$
1RX]RYpVWDUWRYiQtSRPRFtVWDUWRYDFtFKNDEHO
$P
$