MAZDA MODEL 2 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

1D

NAPOMENA
xAko je prebacivanje u R otežano, vratite
ruþicu mjenjaþa natrag u neutralni
položaj, otpustite papuþicu spojke i
pokušajte ponovno.
x(S i-stop funkcijom)
Ako se motor iskljuþi zbog gušenja,
može se ponovno pokrenuti pritiskanjem
papuþice spojke u roku od 3 sekunde od
prekida rada motora.
Pod sljedeüim se uvjetima motor ne
može ponovno pokrenuti þak i ako se
pritisne papuþica spojke:
xVo z aþeva vrata su otvorena.
xPojas vozaþevog sjedala nije
priþvršüen.
xPapuþica spojke nije u potpunosti
otpuštena nakon gušenja motora.
xPapuþica spojke je pritisnuta, a motor
nije u potpunosti iskljuþen.
x(Sa sustavom parkirnog senzora)
Ruþica mjenjaþa nalazi se u položaju R
dok je paljenje UKLJUýENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i þuje se
zvuþni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-246.
▼3RND]DWHOMSURPMHQHVWXSQMD
SULMHQRVD*6,
*6,SRPD

8SUDYOMDþNLHOHPHQWLDXWRPDWVNRJPMHQMDþD
Gumb za deblokadu
Naznačuje da se ručica mjenjača može lako prebaciti u bilo koji položaj.
Naznačuje da morate držati gumb za deblokadu radi promjene brzine.
Naznačuje da morate pritisnuti papučicu kočnice i držati gumb za deblokadu
radi promjene brzine (pokretanje mora biti u položaju ON).
Načini promjene položaja:
NAPOMENA
Sport AT raspolaže opcijom koja nije ukljuþena u tradicionalni automatski mjenjaþ, a koja
vozaþu pruža moguünost izbora svakog pojedinaþnog stupnja prijenosa umjesto da to
prepusti automatskom mjenjaþu. ýak i ako namjeravate koristiti funkcije automatskog
mjenjaþa kao tradicionalni automatski mjenjaþ, morate biti svjesni toga da možete i
nehotiþno prebaciti mjenjaþ u ruþni naþin rada te üe se zadržati neprikladni stupanj
prijenosa s poveüavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora
poveüava ili þujete da motor radi glasnije, provjerite jeste li nehotiþno prebacili u ruþni
naþin rada (stranica 4-53).
7LMHNRPYR

6XVWDY]DNOMXþDYDQMD
SULMHQRVD
6XVWDY]DNOMX

5DVSRQLPMHQMDþD
x3RND]DWHOMSROR

NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu koþnicu ili pritisnite
papuþicu koþnice prije prebacivanja
ruþice mjenjaþa iz položaja N kako biste
sprijeþili neoþekivano pokretanje vozila.
'9R

5XþQLQDþLQUDGDPMHQMDþD
5X

9U V W D  &
Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
Pokazatelj položaja stupnja
prijenosa
NAPOMENA
xAko se stupnjevi prijenosa na veüim
brzinama ne mogu mijenjati prema dolje
pokazatelj položaja prijenosa üe dvaput
zatreperiti kako bi upozorio da se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati
prema dolje (radi zaštite mjenjaþa).
xAko temperatura ulja u automatskom
mjenjaþu (ATF) postane previsoka,
postoji moguünost da üe se mjenjaþ
prebaciti u automatski naþin rada
poništavajuüi ruþni naþin rada mjenjaþa
i iskljuþiti svijetleüi pokazatelj položaja
prijenosa. To je normalan rad u cilju
zaštite automatskog mjenjaþa (AT). Kad
se temperatura ulja u automatskom
mjenjaþu smanji, pokazatelj položaja
prijenosa ponovno se pali i ponovno se
ukljuþuje ruþni naþin rada mjenjaþa.
▼▼3RND]DWHOMSURPMHQHVWXSQMD
SULMHQRVD*6,

*6,SRPD

▼5X

▼5XþQRSUHEDFLYDQMHXQLåLVWXSDQM
SULMHQRVD
6WXSQMHYHSULMHQRVDPR