MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 311 of 689

4-161
Pi jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) sleduje tlak vzduchu ve všech þtyech
pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu v n které z pneumatik píliš nízký, systém varuje
idiþe rozsvícením varovné kontrolky systému monitorování tlaku v pneumatikách na
pístrojovém panelu a zvukovým signálem. Tento systém sleduje tlak v pneumatikách
nepímo, pomocí dat odesílaných ze snímaþ$ otáþek kol pro systém ABS.
Aby mohl systém fungovat správn , musí být inicializován pi pedepsaném tlaku vzduchu
v pneumatikách (viz hodnoty na píslušném štítku). Inicializaci provete podle níže
popsaného postupu.
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na stran 4-164.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Snímač otáček kola pro ABS
*N které modely.

Page 312 of 689

4-162
Pi jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
•Každá pneumatika, vþetn náhradní (je-li ve výbav ), by m la být kontrolována
jednou za m síc zastudena, zda je nahušt na na tlak doporuþený výrobcem vozu, jak
je uveden na informaþním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud
má Váš v$z pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informaþních
štítcích, musíte si stanovit správný tlak pro n .)
Jako dodateþné bezpeþnostní opatení je tento v$z vybaven systémem monitorování
tlaku v pneumatikách (TPMS), který zp$sobí rozsvícení varovné kontrolky nízkého
tlaku v pneumatikách, pokud je n která z pneumatik výrazn podhušt ná. Tedy,
pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, m li byste v$z co nejdíve
zastavit a zkontrolovat pneumatiky, popípad je dohustit na správné hodnoty. Jízda
na výrazn podhušt ných pneumatikách zp$sobuje pehívání pneumatik a m$že vést
k defektu pneumatiky. Podhušt ní také zhoršuje spotebu paliva a zkracuje životnost
vzorku, také m$že ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik
a že je v odpov dnosti idiþe udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra
podhušt ní nedosáhne úrovn pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku
v pneumatikách systému TPMS. Váš v$z je také vybaven kontrolkou indikující
závadu systému TPMS, abyste byli informováni, že systém nefunguje správn .
Indika
þ
ní kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku
v pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat pibližn jednu
minutu a pak z$stane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i pi dalším startování
vozu, dokud bude závada petrvávat. Když se rozsvítí indikaþní kontrolka závady,
nemusí být systém schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak
má. Závady systému TPMS mohou nastat z mnoha d$vod$, vþetn instalace
náhradních nebo jiných pneumatik nebo kol na v$z, což brání správné funkci
systému TPMS. Po vým n jednoho nebo více kol na Vašem voze vždy zkontrolujte
indikaþní kontrolku závady TPMS, abyste se ujistili, že náhradní nebo alternativní
pneumatiky a kola nebrání systému TPMS ve správném fungování.
•Aby nedocházelo k falešným poplach$m, odebírá systém vzorek t sn ped tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžit zaregistrovat rychlé vypušt ní nebo
prasknutí pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ

Page 313 of 689

4-163
Pi jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Protože tento systém detekuje malé zm ny ve stavu pneumatik, m$že být naþasování
varování rychlejší nebo pomalejší v následujících pípadech:
•Pneumatiky jsou jiného rozm ru, typu nebo od jiného výrobce, než bylo specifikováno.
•Rozm r, výrobce nebo typ jedné pneumatiky se liší od ostatních nebo mají pneumatiky
výrazn rozdílnou míru opotebení.
•Jsou použity pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimní pneumatiky
nebo sn hové et zy.
•Je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití (varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách m$že blikat a potom svítit souvisle).
•Pneumatika byla opravena pomocí opravné sady pro stav nouze.
•Tlak v pneumatice je výrazn vyšší než pedepsaný nebo se tlak v pneumatice
zn jakého d$vodu náhle snížil, napíklad z d$vodu prasknutí pneumatiky pi jízd .
•Rychlost vozidla je nižší než pibližn 15 km/h (vþetn situací, kdy vozidlo stojí) nebo
zatím jelo mén než 5 minut.
•Vozidlo jede po výjimeþn nerovné nebo kluzké, zledovat lé vozovce.
•Opakované prudké otáþení volantem a rychlé zrychlování/zpomalování, jako
napíklad pi agresivní jízd po klikaté silnici.
•Na pneumatiky p$sobí nerovnom rné zatížení jako napíklad, když je t žký náklad
naložen na jednu stranu vozidla.
•Nebyla provedena inicializace systému s pedepsaným tlakem vzduchu v pneumatikách.

Page 314 of 689

4-164
Pi jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
tInicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách
V následujících pípadech je nutné provést
inicializaci systému, aby mohl fungovat
normáln .
•Byl upraven tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Byla provedena zám na pneumatik.
•Byla vym n na pneumatika nebo kolo.
•Akumulátor byl vym n n nebo byl
úpln vybitý.
•Rozsvítila se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách.
Postup inicializace
1. Zaparkujte s vozem na bezpeþném míst
a pevn zatáhn te parkovací brzdu.
2.Nechejte pneumatiky vychladnout, potom
upravte tlak ve všech þtyech (4) pneuma-
tikách na pedepsaný tlak uvedený na štít-
ku upevn ném na sloupku dveí idiþe
(je viditelný pi otevených dveích).
Viz Pneumatiky na stran 9-13.
3. Pepn te spínaþ zapalování do
polohy ON.
4. Když vozidlo stojí, podržte stisknutý
spínaþ SET systému monitorování
tlaku v pneumatikách, dokud varovná
kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách v pístrojovém panelu
neblikne dvakrát a nezazní jeden
zvukový signál.
Pokud by byla inicializace systému
provedena bez úpravy tlaku
v pneumatikách, systém by nemohl
detekovat normální tlak vzduchu
v pneumatikách a nemusel by rozsvítit
varovnou kontrolku systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
i když by byl tlak nízký, popípad by
mohl tuto varovnou kontrolku
rozsvítit, i kdyby byl tlak normální.
Jestliže se rozsvítí varovná kontrolka,
upravte tlak v pneumatikách na všech
þtyech kolech a provete inicializaci
systému. Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí z jiného d$vodu nežli
zd$vodu defektu pneumatiky, m$že to
znamenat, že došlo k pirozenému
poklesu tlaku ve všech þtyech
pneumatikách. Inicializace systému
nebude provedena, pokud byste spínaþ
stiskli v pr$b hu jízdy.
UPOZORNĚNÍ

Page 315 of 689

4-165
Pi jízd
Filtr pevných þástic vzn tového motoru (SKYACTIV-D 2.2)
Filtr pevných þástic pro vzn tové motory
shromažuje a odstrauje v tšinu
pevných þástic (PM) z výfukových plyn$
vzn tového motoru.
Pevné þástice nashromážd né þásticovým
filtrem jsou odstraovány v pr$b hu
normální jízdy, nicmén za následujících
podmínek nemusí být pevné þástice
odstran ny a indikaþní kontrolka filtru
pevných þástic se pak m$že rozsvítit:
•Pokud v$z delší dobu jede rychlostí
15 km/h nebo menší.
•Pokud v$z opakovan jezdí krátké
trasy (10 minut nebo mén ) nebo
pokud jede, když je motor studený.
•Pokud motor vozu b ží dlouhou dobu
na volnob h.
Varovná indikaþní kontrolka filtru
pevných þástic pro vzn tové motory
Když svítí
Pevné þástice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážd ných
PM dosáhne stanoveného objemu. Jakmile
se motor dostateþn zaheje (teplota chladicí
kapaliny motoru je 80 °C nebo více), sešláp-
n te pedál akcelerátoru a jete s vozidlem
rychlostí minimáln 20 km/h po dobu 15 až
20 minut, abyste odstranili pevné þástice.
Když bliká
Kontaktujte odborný servis, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.Filtr pevných þástic
vzn tového motoru
(SKYACTIV-D 2.2)
POZNÁMKA
Pi odstraování pevných þástic
vpr$b hu jízdy se m$že zm nit zvuk
motoru a zápach výfukových plyn$.
Pokud by indikaþní kontrolka filtru
pevných þástic pro vzn tové motory
stále svítila a Vy byste nadále jeli
vozem jako obvykle, množství pevných
þástic by se zvýšilo a indikaþní
kontrolka by mohla zaþít blikat. Pokud
indikaþní kontrolka filtru pevných
þástic pro vzn tové motory zaþne
blikat, nechejte si vozidlo okamžit
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud byste si nenechali vozidlo
prohlédnout a dále s ním jezdili, mohlo
by dojít k závad motoru.
POZNÁMKA
Když indikaþní kontrolka filtru
pevných þástic pro vzn tové motory
bliká, je výkon motoru omezen
kv$li ochran filtru.
UPOZORNĚNÍ

Page 316 of 689

4-166
Pi jízd
Zadní parkovací asistent
Zadní parkovací asistent poskytuje pohled za vozidlo pi couvání.
Zadní parkovací asistent*
Vždy bute opatrní a ov te si bezpeþnost prostoru za vozidlem i okolní podmínky
vlastním pohledem:
Je nebezpeþné s vozidlem couvat a dívat se pouze na displej, mohlo by dojít k nehod
nebo nárazu do n jakého pedm tu. Zadní parkovací asistent poskytuje pouze vizuální
pomoc pi couvání vozidla. Obraz na displeji se m$že lišit od skuteþných podmínek.
•V následujících situacích zadního parkovacího asistenta nepoužívejte: Použití zadního
parkovacího asistenta za t chto podmínek je nebezpeþné a m$že mít za následek
zran ní anebo poškození vozidla.
• Zledovat lé nebo sn hem pokryté vozovky.
• Jsou nasazeny sn hové et zy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
• Víko zavazadlového prostor / zadní výklopné dvee nejsou úpln zavené.
• Vozidlo se nachází na svahu.
•Když je displej studený, mohou obrázky na displeji poskakovat nebo m$že být
zobrazení mén zetelné než obvykle, takže m$že být obtížné potvrdit podmínky
v okolí vozidla. Vždy bute opatrní a ov te si bezpeþnost prostoru za vozidlem
i okolní podmínky vlastním pohledem.
•Nep$sobte na kameru píliš velkou silou. Mohli byste zm nit polohu a úhel kamery.
•Kameru nerozebírejte, neupravujte ani nedemontujte, mohli byste narušit její
vodot snost.
•Kryt kamery je vyroben z plastu. Na kryt kamery nepoužívejte odmaš"ovací
prostedky, organická rozpoušt dla, vosky nebo prostedky na ošetení skla. Pokud
dojde k vylití n kterého z výše uvedených prost
edk
$ na kryt, musíte ho okamžit
utít m kkým hadrem.
•Nedrhn te kryt píliš, ani ho nelešt te pomocí brusiva nebo tvrdého kartáþe. Mohlo
by dojít k poškození krytu a tudíž ke zhoršení kvality obrazu.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.

Page 317 of 689

4-167
Pi jízd
Zadní parkovací asistent
tUmíst ní zadní parkovací kamery
tPepnutí zobrazení zadního parkovacího asistenta
Pesunutím adicí páky do polohy R, když je zapnuté zapalování, pepnete na zobrazení
zadního parkovacího asistenta.
POZNÁMKA
•Pokud na objektivu kamery ulpí voda, sníh nebo bláto, setete je m kkým hadrem.
Pokud je nelze setít, použijte slabý þisticí prostedek.
•Pokud se teplota kamery rychle m ní (z vysoké na nízkou nebo z nízké na vysokou),
nemusí zadní parkovací asistent fungovat správn .
•Pi vým n pneumatik se porate s odborným opravcem, doporuþujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Vým na pneumatik m$že mít za následek vychýlení vodicích þar
zobrazujících se na displeji.
•Pokud došlo k nárazu do píd , zád vozidla nebo do jeho boku, mohlo dojít k narušení
seízení zadní parkovací kamery (místo a úhel instalace). Nechejte si vozidlo
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
•Pokud na displeji není signalizována žádná zpráva „Není videosignál“, m$že se
vyskytovat problém s kamerou. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
Až bude adicí páka pesunuta z polohy R do jiné polohy, vrátí se displej k pedchozí
obrazovce.
Zadní parkovací kamera Sedan Hatchback

Page 318 of 689

4-168
Pi jízd
Zadní parkovací asistent
tProstor zobrazitelný na obrazovce
Obraz na displeji se m$že lišit od skuteþných podmínek.
POZNÁMKA
•Zobrazitelný prostor se m ní v závislosti na stavu vozidla a vozovky.
•Zobrazitelný prostor je omezený. Objekty pod nárazníkem nebo u konc$ nárazníku
nemohou být zobrazeny.
•Zdánlivá vzdálenost na displeji neodpovídá skuteþné vzdálenosti, protože zadní
parkovací kamera je vybavená speciálním objektivem.
•Kamera m$že snímat dodateþn nainstalované souþásti výbavy. Nepipevujte na v$z
žádné díly, které by mohly narušit pohled kamery, jako jsou napíklad svítící souþástí
nebo souþásti vyrobené z reflexních materiál$.
•Za následujících podmínek m$že být obtížné vid t obrázek na displeji, není to však
píznakem závady.
• Na tmavých místech.
• Když je teplota v blízkosti objektivu píliš vysoká/nízká.
• Když je kamera mokrá, jako napíklad když prší nebo je vysoká vlhkost.
• Když jsou blízkosti kamery nalepené neþistoty jako napíklad bláto.
• Když objektiv kamery odráží sluneþní sv tlo nebo sv tlomety jiných voz$.
•Zobrazení záb ru m$že být zpožd né, pokud je teplota v okolí kamery nízká.
(Zobrazení na displeji)
Víko zavazadlového
prostoru (sedan) /
obložení (hatchback) Indikace detekce
překážky v systému
parkovacích snímačů.
Nárazník
Objekt
Některé modely (Skutečný pohled)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí

Page 319 of 689

4-169
Pi jízd
Zadní parkovací asistent
tZobrazení na displeji
Vodicí þáry, které indikují šíku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako vyznaþení
pibližné šíky vozidla pro srovnání se šíkou parkovacího místa, do kterého se chystáte
zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
a) Vodicí þáry reprezentující šíku vozidla (žluté)
Tyto vodicí þáry slouží jako referenþní a vyznaþují pibližnou šíku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí þáry.
Ty t o þáry naznaþují pibližnou vzdálenost do bodu, zm enou od zád vozidla (od
konce nárazníku).
ýervená a žlutá þára oznaþují body, které jsou ve vzdálenosti pibližn 50 cm (þervená)
a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprosted jednotlivých þar).
Vo d i c í þáry na obrazovce jsou pevné. Nejsou synchronizované s tím, jak idiþ otáþí
volantem. Vždy bute opatrní a ped couváním zkontrolujte prostor za vozidlem
a v jeho okolí vlastním zrakem.
b
a
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
UPOZORNĚNÍ

Page 320 of 689

4-170
Pi jízd
Zadní parkovací asistent
tObsluha zadního parkovacího asistenta
ýinnost zadního parkovacího asistenta pi couvání vozidla se liší v závislosti na stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Také naþasování se liší v závislosti na podmínkách, proto
zkontrolujte okolí vozu pímo svým zrakem a pizp$sobte ízení vozu aktuálním podmínkám.
Ped použitím zadního parkovacího asistenta musíte vzít do úvahy všechna výše uvedená
upozorn ní.
1. Pesute adicí páku do polohy R, abyste pepnuli na zobrazení zadního parkovacího
asistenta.
2. Ov te si podmínky v okolí a pak zaþn te couvat.
3. Jakmile Vaše vozidlo zaþne zajížd t do parkovacího místa, pokraþujte pomalu v couvání
tak, aby vzdálenost mezi þárami oznaþujícími šíku vozidla a stranami parkovacího
místa napravo i nalevo byla pibližn stejná.
4. Neustále upravujte polohu volantu, až budou þáry vyznaþující šíku vozidla rovnob žné
s pravou a levou stranou parkovacího místa.
POZNÁMKA
Záb r zadní parkovací kamery se na displeji zobrazuje pevrácený (zrcadlový obraz).
(Stav displeje) (Stav vozidla)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí

Page:   < prev 1-10 ... 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 ... 690 next >