MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

2-7
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
tOgrevanje sedežev*
Sprednja sedeža sta elektriþno ogrevana.
Stikalna kljuþavnica mora biti v
položaju ON.
Ko je stikalna kljuþavnica v položaju ON,
pritisnite na stikalo ogrevanja sedežev,
da zasveti kontrolna luþka. Naþin se
spremeni ob vsakem pritisku na gumb za
ogrevanje sedežev.
Pri uporabi ogrevanja sedežev
bodite previdni.
Ogrevanje je lahko za nekatere
pretoplo in povzroþi blage opekline:
•dojenþkom, majhnim otrokom,
preobþutljivim osebam,
•osebam z obþutljivo kožo,
•izrazito izþrpanim osebam,
•vinjenim osebam,
•osebam, ki jemljejo uspavalna
sredstva ali zdravila proti
prehladu.
izklopljeno
močno
srednje
nizko
SVARILO
Ogrevanje sedežev ne sme biti
vklopljeno, þe sedite na þemerkoli
kar moþno vpija vlago, npr. brisaþa
ali blazina.
Sedež se lahko prekomerno ogreje
in povzroþi opekline.
Ogrevanje sedežev ne sme biti
vklopljeno, ko zadremate.
Sedež se lahko prekomerno ogreje
in povzroþi opekline.
Na sedež ne polagajte ostrih in težkih
predmetov. V sedež ne zabadajte igel
ali žebljev.
Sedež se lahko deloma prekomerno
ogreje in povzroþi toþkovne opekline.
Za þišþenje sedežev ne uporabljajte
organskih topil. Površina sedeža in
grelniki se lahko poškodujejo.
SVARILO
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

2-8
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
.
tZlaganje deljivega/nedeljivega
naslonjala sedeža
Prostor za prtljago lahko poveþate s
preklopom naslonjal/a sedeža.
OPOMBA
•ýe med delovanjem ogrevanja
sedežev izklopite kontakt in nato
stikalno kljuþavnico ponovno
obrnete v položaj ON, bo ogrevanje
delovalo naprej, nastavljeno na
temperaturo, ki ste jo izbrali pred
izklopom kontakta.
•Ogrevanje sedežev vklopite samo
pri delujoþem motorju. Ko motor ne
deluje, naj ogrevanje sedežev ne bo
vklopljeno dalj þasa, ker se lahko
izprazni akumulator.
•Temperature ogrevanja sedežev ni
mogoþe nastaviti drugaþe kot na
High (moþno), Mid (srednje) ali
Low (šibko). Uravnava jo termostat.
Zadnji sedež
Med premikanjem vozila potniki
nikoli ne smejo sedeti na
preklopljenih naslonjalih sedežev
ali v prtljažniku.
Prevažanje potnikov v prtljažniku
je zelo nevarno, saj ne morejo
uporabljati varnostnih pasov in se
lahko v primeru nenadnega zaviranja
ali trþenja resno ali celo smrtno
poškodujejo.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali na
zloženem naslonjalu sedeža.
Otroška igra v vozilu s preklopljenimi
naslonjali je zelo nevarna, saj bi
lahko otrok zlezel v prtljažnik in
bi ostal pri pomiku naslonjala v
pokonþen položaj ujet v prtljažniku,
zaradi þesar bi lahko prišlo do
nezgode.
Kadar zložite naslonjalo zadnjega
sedeža, morata biti prtljaga ali tovor
vedno þvrsto pritrjena.
Nepritrjeni kosi prtljage ali
tovora lahko v primeru trþenja ali
sunkovitega zaviranja poletijo po
kabini in poškodujejo potnike.
SVARILO

2-9
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Preklop naslonjala/naslonjal
(Sedan)
1.(Deljivo-zložljiv tip sedežev)
Odprite pokrov prtljažnika in potegnite
roþico naslonjala, ki ga želite
preklopiti.
(Nedeljivo-zložljiv tip sedežev)
Odprite pokrov prtljažnika in potegnite
roþico naslonjala.
2. Odprite zadnja vrata in preklopite
zadnji sedež naprej.
(Sport)
Pritisnite gumb in preklopite
naslonjalo sedeža.
Pri prevozu tovora ne sme tovor
nikoli segati þez višino sedežnega
naslonjala.
Prevažanje tovora, ki sega þez rob
sedežnih naslonjal, je nevarno, saj se
zmanjša preglednost nazaj in vstran,
to pa lahko vpliva na vožnjo in
pripelje do nezgode.
Pred preklopom naslonjala zadnjega
sedeža preverite položaj sprednjega
sedeža. Odvisno od položaja sprednjega
sedeža naslonjala zadnjega sedeža
morda ne bo možno preklopiti povsem
navzdol, saj bi sicer zadelo ob
naslonjalo sprednjega sedeža, pri tem pa
bi lahko opraskali ali poškodovali
sprednji sedež ali žep na njegovi zadnji
strani. Po potrebi odstranite ali znižajte
vzglavnik na zadnjem zunanjem sedežu.
SVARILO
OPOZORILO
*1: Samo deljivo-zložljivi
sedež.
*1

2-10
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Vr aþanje naslonjala sedeža v
pokonþni položaj:
1. Varnostni pas mora biti pravilno
speljan skozi vodilo pasu in ne sme biti
zasukan, šele nato dvignite naslonjalo
sedeža in pazite, da se varnostni pas
ne zatakne.
(Sedan)
(Sport)
2. Potisnite naslonjalo sedeža nazaj in ga
zaskoþite. Po vraþanju naslonjala
sedeža v pokonþni položaj se
prepriþajte, da se je varno zaskoþilo.
Pri vraþanju naslonjala v pokonþni
položaj bodite pozorni, da se
3-toþkovni varnostni pas ne zatakne
za naslonjalo in da se ne zasuþe.
ýe uporabljate varnostni pas,
ki je prišþipnjen z naslonjalom, je
delovanje varnostnega pasu ovirano,
zaradi tega pa lahko pride do resnih
ali celo smrtno nevarnih poškodb.
Pri vraþanju naslonjala sedeža v
pokonþni položaj se prepriþajte, da je
trdno zaskoþeno in da rdeþa oznaka
ni vidna (Sport).
ýe je vidna rdeþa oznaka za gumbom,
to pomeni, da naslonjalo sedeža ni
zaskoþeno. ýe naslonjalo sedeža
med vožnjo ni zaskoþeno, se lahko
nenadoma preklopi naprej in povzroþi
nezgodo.
SVARILO
zaklenjeno
odklenjeno
rdeča oznaka
vodili varnostnih pasov
rdeča oznaka
vodilo varnostnega pasu

2-11
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
tNaslon za roko*
Naslon za roko po potrebi obrnete v
vodoravno lego, kadar ga ne potrebujete,
pa ga potisnete v naslonjalo zadnjega
sedeža.Vaše vozilo je opremljeno z vzglavniki na
vseh zunanjih sedežih in na zadnjem
srednjem sedežu*. Vzglavniki so
namenjeni prepreþevanju poškodb tilnika.
Nastavitev višine
Vzglavnik dvignete tako, da ga potegnete
navzgor v želeni položaj.
Spustite ga tako, da pritisnete zaporni
gumb in potisnete vzglavnik navzdol.
Nastavite višino vzglavnika tako,
da bo njegov zgornji rob v višini vrha
ušes potnika.Nikoli ne polagajte prstov in rok
v bližino gibljivih delov sedeža in
naslona za roke.
Prste ali roko si lahko s sedežem
ali naslonom prišþipnete in jih
poškodujete.
SVARILO
Vzglavniki
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno namešþeni:
Vožnja s prenizko namešþenim
vzglavnikom ali celo brez njega je
nevarna. V primeru trþenja se lahko
tilnik, þe ni podpore za glavo, hudo
poškoduje.
SVARILO
*Nekateri modeli.

2-12
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Sprednji zunanji sedež
Zadnji zunanji sedež
Zadnji srednji sedež*Odstranitev/namestitev
Vzglavnik odstranite tako, da ga
potegnete navzgor in pri tem pritiskate
na zaporni gumb.
Namestite ga tako, da roþici navpiþno
vstavite v luknji in pri tem pritiskate na
zaporni gumb.
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno namešþeni.
Vožnja brez vzglavnikov je nevarna.
Vprimeru trþenja se lahko tilnik, þe
ni podpore za glavo, hudo poškoduje.
SVARILO
*Nekateri modeli.

2-13
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Varnostni pasovi zmanjšujejo verjetnost hudih poškodb ob hitrem zaviranju ali trþenju.
Zaradi varnosti voznika in potnikov je med vožnjo obvezna uporaba varnostnih pasov - za
voznika in za vse potnike, predpisana z Zakonom o varnosti cestnega prometa.
Sprednji sedež in zadnji zunanji sedež
Sprednja in zadnja zunanja sedeža imata 3-toþkovne varnostne pasove. Varnostni pasovi
so opremljeni z navijalnikom in vztrajnostno zaporo. Navijalnik omogoþa uporabniku
nemoteno gibanje na sedežu, v primeru hitrega zaviranja ali trþenja pa zapora prepreþi
odvijanje pasu in zadrži uporabnika v njegovem trenutnem položaju.
Zadnji srednji sedež
S 3-toþkovnim varnostnim pasom
3-toþkovni varnostni pas sestavljata boþni in ramenski del. Pas je opremljen z navijalnikom
in vztrajnostno zaporo, da je pas pospravljen, ko ni v uporabi. Navijalnik omogoþa
uporabniku nemoteno gibanje na sedežu, v primeru trþenja pa se zapora zaskoþi.
S 2-toþkovnim varnostnim pasom
2-toþkovni varnostni pas ima boþni del z roþnim nastavljanjem dolžine.
Varnostna opozorila glede varnostnih pasov
Pred zaþetkom vožnje si morajo voznik in potniki OBVEZNO pripeti varnostne pasove.
Neupoštevanje tega predpisa je kaznivo in nevarno. Potnik, ki ni privezan z
varnostnim pasom, lahko v primeru nezgode prileti v drugega potnika, v stvari v
kabini ali celo pade iz vozila. Lahko se hudo poškoduje ali celo ubije. V isti nezgodi
bodo potniki, ki so privezani, veliko bolj varni.
Ne uporabljajte zvitih varnostnih pasov.
Zviti varnostni pasovi so nevarni. Zaradi manjše širine zvitega pasu se poveþajo sile,
ki ob trku delujejo na uporabnika. Na kosti pod varnostnim pasom bo pritisk veþji,
kar je lahko razlog za hude ali celo smrtne poškodbe. Zato varnostni pas ne sme biti
zvit. Odstraniti je potrebno vse pregibe, da bo varnostni pas deloval s celotno širino.
Samo en uporabnik za vsak varnostni pas.
ýe veþ oseb uporablja en varnostni pas je zelo nevarno. Varnostni pas v takem
primeru ne more pravilno razporediti sil trka in potnika se lahko medsebojno hudo ali
celo smrtno poškodujeta. Nikoli ne dopustite, da bi bilo veþ oseb privezanih z istim
pasom. Vsak potnik mora pravilno uporabiti njemu namenjeni varnostni pas.
SVARILO

2-14
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
Pri trþenju poškodovani varnostni pasovi:
Uporaba poškodovanega varnostnega pasu je nevarna. Pri trþenju se utegnejo
varnostni pasovi poškodovati, zato je treba po trþenju poskrbeti za pregled in po
potrebi za zamenjavo varnostnih pasov. Vožnja s poškodovanimi varnostnimi pasovi
je zelo nevarna, ker poškodovani pasovi ne zagotavljajo zadovoljive zašþite.
Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove
takoj zamenjati!
Po vsakem trþenju je potrebno pri pooblašþenem serviserju Mazda poskrbeti za
strokovni pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in
razbremenilnik varnostnega pasu se hkrati s pripadajoþimi varnostnimi blazinami
sprožijo samo enkrat; po vsakem sproženju jih mora þim prej zamenjati strokovnjak.
ýe sproženega zategovalnika ali razbremenilnika ne zamenjate, je nevarnost poškodb
v primeru nezgode veþja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del
varnostnega pasu mora potekati þez ramo v bližini vratu, nikakor ne pod pazduho
aliþez laket.
Namestitev boþnega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega boþnega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko
razporedi neposredno na obmoþje trebuha, kar povzroþi hude poškodbe. Boþni del
varnostnega pasu mora potekati þim niže in þim tesneje þez boke, nikakor ne þez
mehke dele trebuha.
SVARILO

2-15
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Navodila za uporabo varnostnih pasov:
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mestih nad kostmi in ne nad mehkimi deli
telesa, in sicer ramenski del þez ramo (ne þez vrat!) in prsni koš, boþni del pa þim niže
þez sprednji del medenice, nikakor pa ne þez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora þim bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno slabše
varuje uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem,
kemikalijami in še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za þišþenje tkanine varnostnih
pasov je najprimernejša voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenjati, þe je
obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med trþenjem, morate v celoti zamenjati,
þeprav na njih ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je,
þe odrasli drži v naroþju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.
Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali drugimi
pripomoþki, ki bi ovirali delovanje zategovalnika ali drugih funkcij varnostnega pasu.
Navijanje in odvijanje varnostnega pasu je lahko ovirano zaradi onesnaženja tkanine
ali vodila, zato poskrbite, da bodo vsi deli sistema þisti. Veþ o negi varnostnih pasov
preberite v poglavju »ýišþenje varnostnih pasov« (stran 6-79).
SVARILO
OPOZORILO
obroček

2-16
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
tNoseþnice in težki bolniki
Tudi noseþnice morajo med vožnjo uporabljati varnostni pas: O naþinu uporabe
varnostnega pasu naj se posvetujejo s svojim zdravnikom.
Boþni del varnostnega pasu mora potekati TESNO IN ýIM NIŽE PREKO KOLKOV,
ramenski del pa pravilno preko ramena, nikakor pa ne preko trebuha.
Tudi težko bolne osebe morajo uporabljati varnostni pas. O naþinu uporabe varnostnega
pasu naj se posvetujejo s svojim zdravnikom.
tVarnostna zapora pasov
Varnostna zapora pasu je aktivna vedno, kadar je varnostni pas zapet.
Varnostni pas je mogoþe poþasi potegniti z navijalnika, kar omogoþa pripetemu
uporabniku prosto gibanje. Pri hitrem zaviranju ali trþenju se zaradi pospeška vklopi
varnostna zapora in varnostni pas zadrži uporabnika.
ýe se varnostnega pasu ne da izvleþi, ga navijte nazaj in nato poþasi izvlecite do konca.
ýe je še blokiran, ga moþno potegnite, popustite, da se navije nazaj in potem ponovno
poþasi izvlecite do konca.