MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Compte-tours *
Le compte-tours indique le régime moteur
en milliers de tours par minute (r/min = tr/
mn).
ATTENTION
Ne pas pousser le régime moteur
jusqu'à la ZONE ROUGE du compte-
tours.
Cela peut endommager le moteur.
Type A


*1La plage varie selon le type de jauge.*
1Zone rayée rouge
*1Zone rouge

Type B


*1 La plage varie selon le type de jauge. *1
Zone rayée rouge
*1 Zone rouge

REMARQUE
Lorsque l'aiguille du compte-tours entre
dans la ZONE RAYÉE ROUGE, cela
indique au conducteur qu'il faut changer
de vitesse avant d'arriver à la ZONE
ROUGE.

Jauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans
le réservoir lorsque le contacteur est mis
sur ON. Il est recommandé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.
Tableau de bord de type A/type B


Plein
1/4 plein
Vide

Tableau de bord de type C


Plein
1/4 plein
Vide

Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant s'allume ou si le niveau de
carburant est très bas, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Se référer à Voyants à la page 4-26 .
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
REMARQUE




y Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra être
nécessaire avant que l'indicateur se
stabilise. En outre, il est possible que
l'indicateur dévie lors de la conduite
sur une pente ou dans un virage, en
raison des mouvements du carburant à
l'intérieur du réservoir.
 


y L'af¿ chage indiquant un quart de
carburant restant ou moins a davantage
de segments pour montrer de façon plus
détaillée le niveau de carburant restant.
 


y Le sens de la À èche ( ) indique que la
trappe de remplissage de carburant est
du côté gauche du véhicule.

Eclairage du tableau de bord
Quand les feux de position sont allumés
avec le contact d'allumage sur ON, la
luminosité de l'éclairage du tableau de
bord est atténuée.
REMARQUE
Lorsque les feux de position sont allumés,
le témoin des feux de position dans le
tableau de bord s'allume.
Se référer à Phares à la page 4-46 .

Il est possible de régler la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord et des
éclairages du tableau de bord en tournant
le bouton.
 


y En tournant le bouton vers la gauche, la
luminosité diminue. Lorsque le bouton a
été tourné à la position maximale faible
un bip sonore retentira.
 


y En tournant le bouton vers la droite, la
luminosité augmente.


Foncé
Clair

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'annuler le gradateur
d'éclairage en tournant la commande
d'éclairage du tableau de bord vers
la droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord
est faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
 


y Quand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible d'atténuer
l'éclairage du tableau de bord même si
les feux de position sont allumés.
 


y Quand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'af¿ chage
central passe à l'af¿ chage constant de
l'écran de jour.

Af¿ chage de la température
extérieure *
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est af¿ chée.



REMARQUE
Dans les conditions suivantes, la
température extérieure af¿ chée peut
différer de la température extérieure réelle
suivant l'environnement du véhicule et les
conditions du véhicule:
 


y Températures nettement froides ou
chaudes.
 


y Changements brusques de température
extérieure.
 


y Le véhicule est en stationnement.



y Le véhicule est conduit à vitesse réduite.

Af¿ chage de la vitesse du véhicule
réglée par le régulateur de vitesse
de croisière
*
La vitesse préréglée du véhicule à l'aide
du régulateur de vitesse de croisière est
af¿ chée.



/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Ordinateur de bord et interrupteur
INFO *
Il est possible de sélectionner l'information
suivante en appuyant sur l'interrupteur
INFO lorsque le contacteur est sur ON.
 


y Mode de distance restante



y Mode de moyenne de consommation de
carburant
 


y Mode de consommation actuelle de
carburant
 


y Vitesse moyenne du véhicule
En cas de problème avec l'ordinateur de
bord, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Mode de distance restante
Cette fonction af¿ che la distance
approximative que l'on peut parcourir avec
le carburant restant en se basant sur la
consommation de carburant.

La distance restante sera calculée puis
af¿ chée toutes les secondes.



REMARQUE
 


y Même si l'af¿ chage de la distance
restante peut indiquer une distance
suf¿ sante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
 


y L'af¿ chage ne peut changer que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal,
1,9 Imp gal) environ de carburant.
 


y La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'a
ce que toutes les marques de l'aiguille
dans la jauge à carburant (indiquant le
carburant restant) disparaît.
 


y S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées,
comme par exemple après le premier
achat de votre véhicule ou que
l'information a été supprimée lorsque
les câbles de la batterie ont été
déconnectés, la distance restante/plage
réelle peut différer de la valeur qui est
indiquée.

Mode de moyenne de consommation de
carburant
Ce mode af¿ che la moyenne de
consommation de carburant en calculant la
quantité totale de carburant consommé et
la distance totale parcourue depuis que le
véhicule a été acheté, que la batterie a été
branchée après avoir été débranchée, ou
que les données ont été réinitialisées. La
moyenne de consommation de carburant
est calculée puis af¿ chée toutes les
minutes.



/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Pour effacer les données af¿ chées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 secondes.
Après avoir appuyé sur l'interrupteur
INFO , - - - L/100 km (- - - mpg) est
af¿ ché pendant 1 minute environ avant
que l'économie de carburant soit recalculée
et af¿ chée.
Mode de consommation actuelle de
carburant
Ce mode af¿ che la consommation actuelle
de carburant en calculant la quantité
de carburant consommé et la distance
parcourue.

La consommation actuelle de carburant
est calculée puis af¿ chée toutes les 2
secondes.



Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h
(3 mi/h), - - - L/100 km (- - - mpg) est
af¿ ché.
Mode de vitesse moyenne du véhicule
Ce mode af¿ che la vitesse moyenne du
véhicule en calculant la distance et la
durée des déplacements depuis que la
batterie a été branchée ou les données
réinitialisées.
La vitesse moyenne du véhicule est
calculée puis af¿ chée toutes les 10
secondes.



Pour effacer les données af¿ chées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 secondes. Après avoir appuyé
sur l'interrupteur INFO , - - - km/h
(- - - mph) s'af¿ chera pendant 1 minute
avant que la vitesse du véhicule ne soit
recalculée et af¿ chée.
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Af¿ chage de conduite active *

Récepteur optique Rétroviseur Combinateur

PRUDENCE
Toujours régler la luminosité et la position de l'écran lorsque le véhicule est à l'arrêt:
Régler la luminosité et la position de l'écran pendant que vous roulez est dangereux car
cela pourrait détourner votre attention de la route et résulter en un accident.

ATTENTION
 ¾ Ne pas essayer de régler l'angle ou d'ouvrir/de fermer l'affi chage de conduite active
manuellement. Les traces de doigts sur l'écran, rendront diffi cile d'affi cher et d'utiliser une
force excessive lors de son utilisation cela pourrait causer des dommages.
 ¾ Ne pas placer d'objets à proximité de l'affi chage de conduite active. L'affi chage de conduite
active peut ne pas fonctionner ou toute interférence avec son fonctionnement pourrait
causer des dommages.
 


¾ Ne pas placer de boissons près de l'affi chage de conduite active. Si de l'eau ou d'autres
liquides sont éclaboussés sur l'affi chage de conduite active, cela pourrait causer des
dommages.
 


¾ Ne pas placer d'objet au-dessus d'affi chage de conduite active ni appliquer d'autocollants
sur la protection antipoussières ou le récepteur optique afi n d'éviter les interférences.
 


¾ Un capteur est intégré pour contrôler la luminosité de l'écran. Si le récepteur optique est
couvert, la luminosité de l'écran diminuera rendant l'écran diffi cile à voir.




¾ Ne pas laisser la lumière intense frapper le récepteur optique. Sinon, cela pourrait causer
des dommages.

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
REMARQUE




y Il peut être dif¿ cile de regarder l'écran quand vous portez des lunettes de soleil
polarisées. Enlever vos lunettes de soleil polarisées ou ajuster la luminosité.
 


y Si la batterie a été retirée et réinstallée ou si la tension de la batterie est faible, la
position réglée peut dévier.
 


y Il peut être dif¿ cile de voir l'af¿ chage ou quand il est affecté temporairement par les
conditions météorologiques comme la pluie, la neige, la lumière et la température.
 


y Si le système audio a été retiré, il est alors impossible d’utiliser l'af¿ chage de conduite
active.
L'af¿ chage de conduite active indique les informations suivantes: 



y Conditions de fonctionnement et avertissements de surveillance des angles morts (BSM)
 Se référer à Surveillance des angles morts (BSM) à la page 4-94 . 



y Avertissements du système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
 Se référer à Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) à la page 4-107 . 



y Symboles et avertissements du système de reconnaissance des panneaux de signalisation
(TSR)
  Se référer à Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) à la page
4-100 .
 


y Conditions de fonctionnement et avertissements de commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
  Se référer à Commande de croisière radar Mazda (MRCC) à la page 4-114 . 



y Conditions de fonctionnement et avertissements des systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS)
  Se référer à Systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de suivi de voie
(LDWS) à la page 4-126 .




y Avertissements de l'assistance de frein intelligent Ville (SCBS)
 Se référer à Assistance de frein intelligent Ville (SCBS) à la page 4-138 . 



y Avertissement d'assistance au freinage intelligent (SBS)
 Se référer à Assistance au freinage intelligent (SBS) à la page 4-143 . 



y Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse de croisière
 Se référer à Régulateur de vitesse de croisière à la page 4-156 . 



y Assistance à la navigation (véhicules équipés d'un système de navigation) 



y Indicateur de limite de vitesse (véhicules équipés d'un système de navigation) 



y Vitesse du véhicule
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Sur l'af¿ chage central, il est possible d'effectuer chaque réglage/ajustement pour l'af¿ chage
de conduite active.

1. Sélectionner l'icône sur l'écran d'accueil et af¿ cher l'écran Paramètres.
2. Sélectionner l'onglet AD-Disp.
3. Sélectionner l'élément désiré et effectuer la réglage/l'ajustement.
 

y
 Méthode de réglage de la luminosité de l'écran (automatiquement/manuellement)


y
 Paramètres initiaux de luminosité d'écran (ajustement automatique sélectionné)


y
 Ajustement de luminosité d'écran (ajustement manuel sélectionné)


y
 Position de l'af¿ chage de conduite active (hauteur d'af¿ chage)


y
 Angle d'ajustement de l'af¿ chage de conduite active (correction de l'angle d'af¿ chage)


y
 La combinaison de l'af¿ chage du nom de la rue, du guidage de voie et du virage par
virage (TBT) peut être changée. (assistance à la navigation)
 

y
 Af¿ chage de conduite active ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ (indication)


y
 Réinitialisation des paramètres (réinitialiser)
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Voyants/témoins
Le tableau de bord varie selon le modèle et les spéci¿ cations.

Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées. Type A
Type B
Type C
Centre du tableau de bord(Type de compteur de
vitesse numérique)
(Type de compteur de vitesse analogique
(avec compte-tours))
(Type de compteur de vitesse analogique
(sans compte-tours)) Combiné d'instruments
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Voyants
Ces voyants s'allument ou clignotent pour noti¿ er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.

Signal Prudence Page

Voyant du système de freinage *1*2 7-27

Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) *1 Avertisseur
du système
électronique de
distribution de force
de freinage
7-27 ,
Avertisseur ABS
7-30

Voyant du circuit de charge *1 7-27

Voyant d'huile moteur *1 7-27


(Rouge) Voyant de la température élevée du liquide de refroidissement du
moteur *1 7-27

Voyant d'anomalie de la direction assistée *1 7-27

Voyant principal *1 7-30

* Voyant du frein de stationnement électrique *1 7-30

Voyant d'anomalie du moteur *1 7-30

Voyant de boîte de vitesses automatique *1 7-30

Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture
de sécurité avant *1 7-30

* Voyant du système de surveillance de pression des pneus *1 Clignotant
7-30 ,
Allumé
7-34
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

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