MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 381 of 779

Oefen geen grote kracht uit op een
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera:
Spuit bij het wassen van de auto geen
water onder hoge druk tegen een achterste
ultrasonische sensor en achtercamera en er
niet met kracht over wrijven. Let er verder
op bij het in- en uitladen van lading niet
met kracht tegen de achterbumper te
stoten. Anders bestaat de kans dat de
sensoren de obstakels niet correct
bespeuren, wat tot gevolg kan hebben dat
het SBS-R systeem niet normaal
functioneert of abusievelijk functioneert.
23*(/(7
¾Bij het
offroad rijden op plaatsen met
gras of bladeren, wordt het aanbevolen
het SBS-R systeem uit te schakelen.
¾Gebruik altijd banden van het
voorgeschreven formaat en van
hetzelfde merk, soort en profielpatroon
op alle 4 wielen. Bovendien geen banden
met duidelijk zichtbaar verschillende
slijtagepatronen op dezelfde auto
gebruiken. Anders bestaat de kans dat
het SBS-R systeem niet normaal
functioneert.
¾Als zich een laag ijs of sneeuw op de
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera heeft vastgezet, bestaat
de kans dat deze afhankelijk van de
omstandigheden obstakels niet correct
kunnen bespeuren. In dergelijke gevallen
is het mogelijk dat het systeem de
regelingen niet correct kan uitvoeren.
Rijd altijd voorzichtig en let op de
achterzijde van de auto.
OPMERKING
xDe stand van de auto verandert
afhankelijk van het gebruik van het
gaspedaal, rempedaal en stuurwiel, wat
voor het systeem de herkenning van een
obstakel kan bemoeilijken of wat tot
onnodige detectie kan leiden. In
dergelijke gevallen is het mogelijk dat
de SBS-R niet functioneert.
xHet SBS-R systeem functioneert onder
de volgende omstandigheden.
xWanneer de motor draait.
xDe versnellingshendel
(handgeschakelde auto) of
keuzehendel (voertuig met
automatische transmissie) staat in de
stand R (achteruit).
xDe helling is minder dan 5%.
xi-ACTIVSENSE
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje wordt niet
getoond op de
multi-informatiedisplay.
xBij een rijsnelheid van ongeveer 2 tot
8 km/h.
xDe SBS-R wordt niet uitgeschakeld.
xHet DSC systeem is niet defect.
xIn de volgende gevallen kunnen de
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera geen obstakels bespeuren
en bestaat de kans dat de SBS-R niet
functioneert.
xLage obstakels, zoals lage muren of
vrachtwagens met lage laadbakken.
xHoge obstakels, zoals vrachtwagens
met hoge laadbakken.
xKleine obstakels.
xDunne obstakels, zoals
wegwijzerpalen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 382 of 779

xDe buitenste zijde van het obstakel
bevindt zich niet verticaal ten opzichte
van de auto.
xZachte obstakels, zoals een hangend
gordijn of een voertuig bedekt met
sneeuw.
xOnregelmatig gevormde obstakels.
xObstakels die zich uiterst dichtbij
bevinden.
xIn de volgende gevallen kunnen de
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera obstakels niet goed
bespeuren en bestaat de kans dat de
SBS-R niet functioneert.
xEr zit iets op de bumper in de buurt
van een achterste ultrasonische
sensor.
xHet rem- of gaspedaal wordt bediend.
xNabij een obstakel bevindt zich een
ander obstakel.
xTijdens slechte weersomstandigheden,
zoals regen, mist en sneeuw.
xHoge of lage vochtigheid.
xHoge of lage temperaturen
xHarde wind.
xHet wegtraject is niet vlak.
xWanneer zware bagage in de
bagageruimte of op de achterzitting is
geplaatst.
xObjecten zoals een draadloze antenne,
mistlamp of verlichte kentekenplaat
zijn geïnstalleerd in de buurt van een
achterste ultrasonische sensor.
xDe richting van een achterste
ultrasonische sensor wijkt af als
gevolg van bijvoorbeeld een botsing.
xDe auto staat blootgesteld aan andere
geluidsgolven, zoals die van de
claxon, motorgeluiden of de
ultrasonische sensor van een ander
voertuig.
xIn de volgende gevallen is het mogelijk
dat een achterste ultrasonische sensor
en achtercamera iets abusievelijk als
een doelobstakel bespeuren, wat tot
gevolg kan hebben dat het SBS-R
systeem in werking treedt.
xRijden op een steile helling.
xWielblokken.
xHangende gordijnen, poortpalen,
zoals bij tolpoorten en
spoorwegovergangen.
xBij het rijden nabij objecten zoals
gebladerte, geluidswanden,
voertuigen, muren en hekken langs
wegen.
xBij het offroad rijden op plaatsen met
gras en hooi.
xBij het rijden door lage poorten,
smalle poorten, autowasinstallaties en
tunnels.
xEr wordt een aanhanger getrokken.
xEen heldere lichtbron, zoals zonlicht,
valt op de achtercamera.
xDe omgeving is donker.
xWanneer u hulpuitrusting aan de
buitenzijde zoals een fietsdrager hebt
geïnstalleerd rondom de sensor
achter.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van de
SBS-R tot stilstand wordt gebracht en
het koppelingspedaal niet wordt
ingetrapt, stopt de motor.
xWanneer het systeem in werking is,
wordt de gebruiker op de hoogte gesteld
door de multi-informatiedisplay.
xWanneer de SBS-R rem in werking is,
klinkt met tussenpozen de
botsingwaarschuwingszoemer.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 383 of 779

xAls de auto door de werking van het
SBS-R systeem tot stilstand is gebracht
en het rempedaal niet wordt ingetrapt,
getoond in meter “Noodremwerking
geactiveerd. Trap rempedaal in om stil
te blijven staan”, wordt de SBS-R rem
na ongeveer 2 seconden automatisch
vrijgezet.
xWanneer een originele Mazda trekhaak
wordt gebruikt, dan wordt de SBS-R
automatisch uitgeschakeld.
▼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
:DQQHHUHUHHQNDQVEHVWDDWRSHHQ
ERWVLQJLVRQDIJHEURNHQKHW
ERWVLQJVZDDUVFKXZLQJVJHOXLGKRRUEDDUHQ
ZRUGWHHQZDDUVFKXZLQJJHWRRQGRSGH
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\HQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
0XOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
 'HPHOGLQJ

Page 384 of 779

6PDUW%UDNH6XSSRUW
>5HDU&URVVLQJ@
6%65&

▼6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU
&URVVLQJ@ 6%65&
6%65&LVHHQV\VWHHPGDWLVEHGRHOGRP
GHEHVWXXUGHUWHKHOSHQERWVLQJHQWH
YRRUNRPHQHQGHVFKDGHELMHHQERWVLQJWH
EHSHUNHQGRRUWHUHPPHQZDQQHHUHUNDQV
EHVWDDWRSHHQERWVLQJPHWHHQYRHUWXLJ
GDWYDQDFKWHUQDGHUWWHUZLMOXDFKWHUXLW
HHQSDUNHHUUXLPWHYHUODDW
+HW6%65&V\VWHHPEHVSHXUWYRHUWXLJHQ
GLHWLMGHQVKHWDFKWHUXLWULMGHQXLWHHQ
SDUNHHUUXLPWHYDQDIGHOLQNHUDFKWHU
UHFKWHUDFKWHUHQDFKWHU]LMGHYDQGHDXWR
QDGHUHQHQKHWV\VWHHPEHSHUNWGHVFKDGH
LQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJGRRUWH
UHPPHQZDQQHHUKHWV\VWHHPEHSDDOWGDW
HHQERWVLQJRQYHUPLMGHOLMNLV
%HGLHQLQJYDQKHW6%65&V\VWHHP
 +HW6%65&V\VWHHPIXQFWLRQHHUW
ZDQQHHUGHYHUVQHOOLQJVKHQGHO
+DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN RI
GHNHX]HKHQGHO $XWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLH LQGHDFKWHUXLWVWDQG 5
JH]HWZRUGW
 $OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJ
PHWHHQQDGHUHQGYRHUWXLJGDQUHPW
KHW6%65&V\VWHHPHQWRRQW³5(0´
RSGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\HQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
:$$56&+8:,1*
Controleer altijd visueel de directe
omgeving alvorens daadwerkelijk uw auto
in de achteruit te zetten:
Het systeem is enkel bedoeld om u bij het
verlaten van de parkeerplek te helpen
terwijl u achteruit rijdt. Als gevolg van
bepaalde beperkingen ten aanzien van de
werking van dit systeem, bestaat de kans
dat het SBS-RC systeem niet of met
vertraging werkt alhoewel er zich een
voertuig achter uw auto bevindt. Neem het
als bestuurder altijd tot uw
verantwoordelijkheid te controleren op
achteropkomend verkeer.
Vertrouw niet blindelings op het SBS-RC
systeem:
¾Het SBS-RC systeem is enkel bestemd om
in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk
intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Het SBS-RC systeem werkt in reactie op
een voertuig. Het systeem werkt niet in
respons op obstakels zoals een muur,
voetgangers, 2-wielers of dieren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 385 of 779

Neem voor de juiste werking van het
SBS-RC systeem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan op een achterste
radar of achtercamera. Anders bestaat
de kans dat de achterste radar en
achtercamera voertuigen of obstakels
niet kunnen bespeuren, hetgeen
ongelukken kan veroorzaken.
¾Demonteer een achterste radar en
achtercamera niet.
¾Als er barsten of beschadiging als gevolg
van bijvoorbeeld steenslag in de buurt
van een achterste radar en
achtercamera zichtbaar zijn,
onmiddellijk met het gebruik van het
SBS-RC systeem stoppen en uw auto
door een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur,
laten inspecteren. Als u met barsten of
krassen in de buurt van een
ultrasonische sensor met de auto blijft
doorrijden, bestaat de kans dat het
systeem abusievelijk in werking treedt en
een ongeluk veroorzaakt wordt.
Zie Stopzetten van de werking van het
Smart Brake Support [Rear Crossing]
(SBS-RC) remhulpsysteem op pagina
4-212.
¾Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, voor het vervangen
van de achterbumper.
Geen wijzigingen aan de vering
aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling
gewijzigd wordt, bestaat de kans dat het
SBS-RC systeem niet juist functioneert
omdat deze obstakels niet correct kan
bespeuren.Oefen geen grote kracht uit op een
achterste radar en achtercamera:
Spuit bij het wassen van de auto geen
water onder hoge druk tegen een achterste
radar en achtercamera en wrijf er niet met
kracht over. Let er verder op bij het in- en
uitladen van lading niet met kracht tegen
de achterbumper te stoten. Anders bestaat
de kans dat de sensoren de obstakels niet
correct bespeuren, wat tot gevolg kan
hebben dat het SBS-RC systeem niet
normaal functioneert of abusievelijk
functioneert.
OPMERKING
xHet SBS-RC systeem treedt onder de
volgende omstandigheden in werking.
xWanneer de motor draait.
xDe versnellingshendel
(handgeschakelde auto) of
keuzehendel (voertuig met
automatische transmissie) staat in de
stand R (achteruit).
xi-ACTIVSENSE
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje wordt niet
getoond op de
multi-informatiedisplay.
xDe rijsnelheid is ongeveer 10 km/h of
minder.
xDe rijsnelheid van een naderend
voertuig is ongeveer 3 km/h of hoger.
xDe SBS-R wordt niet uitgeschakeld.
xHet DSC systeem is niet defect.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 386 of 779

xIn de volgende gevallen gaat de
i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje branden en wordt
de werking van het systeem stopgezet.
Laat de auto zo spoedig mogelijk door
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur
controleren als de i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje blijft branden.
xEr wordt een probleem in het systeem
bespeurd, inclusief het SBS-RC
systeem.
xEr is een grote afwijking ontstaan in
de montagepositie van een achterste
zijradarsensor.
xEr heeft zich een grote hoeveelheid
sneeuw of ijs verzameld op de
achterbumper nabij een achterste
zijradarsensor.
xRijden gedurende langere perioden op
met sneeuw bedekte wegen.
xDe temperatuur in de buurt van de
radarsensoren is buitengewoon hoog
als gevolg van het langdurig rijden op
hellingen tijdens de zomer.
xDe accuspanning is afgenomen.
xOnder de volgende omstandigheden
kunnen de achterste zijradarsensoren
geen doelobjecten bespeuren of kunnen
deze moeilijk bespeurd worden.
xHet detectiegebied van de achterste
zijradarsensor wordt gehinderd door
een nabije muur of geparkeerd
voertuig. (Rijd achteruit tot een plaats
waar het detectiegebied van de
radarsensor niet meer gehinderd
wordt.)
1. Uw auto

xEr nadert een voertuig direct vanaf de
achterzijde van uw auto.
1. Uw auto

xDe auto staat op een helling
geparkeerd.
1. Uw auto

7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 387 of 779

xEen voertuig dat uit de tegengestelde
richting nadert op een steile helling.
1. Uw auto

xDirect nadat het SBS-RC systeem in
werking is gesteld via de
gebruikersinstellingen.
xOntvangststoring door een
radarsensor op een voertuig dat
dichtbij is geparkeerd.
xSchakel het SBS-RC systeem uit
wanneer u een aanhanger trekt of
wanneer u hulpuitrusting zoals een
fietsdrager aan de achterzijde van de
auto hebt geïnstalleerd. Anders zullen de
radiogolven die door de radar worden
uitgezonden geblokkeerd raken
waardoor het systeem niet meer
normaal zal functioneren.
xIn de volgende gevallen is het mogelijk
dat een achterste radar en achtercamera
iets abusievelijk als een doelobstakel
bespeuren, wat tot gevolg kan hebben
dat het SBS-RC systeem in werking
treedt.
xHangende gordijnen, poortpalen,
zoals bij tolpoorten en
spoorwegovergangen.
xBij het rijden nabij objecten zoals
gebladerte, geluidswanden,
voertuigen, muren en hekken langs
wegen.
xBij het offroad rijden op plaatsen met
gras en hooi.
xBij het rijden door lage poorten,
smalle poorten, autowasinstallaties en
tunnels.
xEr wordt een aanhanger getrokken.
xEen heldere lichtbron, zoals zonlicht,
valt op de achtercamera.
xDe omgeving is donker.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van het
SBS-RC systeem tot stilstand wordt
gebracht en het koppelingspedaal niet
wordt ingetrapt, stopt de motor.
xWanneer het systeem in werking is,
wordt de gebruiker op de hoogte gesteld
door de multi-informatiedisplay.
xWanneer het SBS-RC systeem rem in
werking is, klinkt met tussenpozen de
botsingwaarschuwingszoemer.
xAls de auto door de werking van het
SBS-RC systeem tot stilstand is gebracht
en het rempedaal niet wordt ingetrapt,
getoond in meter “Noodremwerking
geactiveerd. Trap rempedaal in om stil
te blijven staan”, wordt het SBS-RC
systeem rem na ongeveer 2 seconden
automatisch vrijgezet.
xWanneer een originele Mazda trekhaak
wordt gebruikt, dan wordt het SBS-RC
systeem automatisch uitgeschakeld.
▼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
:DQQHHUHUHHQNDQVEHVWDDWRSHHQ
ERWVLQJLVRQDIJHEURNHQKHW
ERWVLQJVZDDUVFKXZLQJVJHOXLGKRRUEDDUHQ
ZRUGWHHQZDDUVFKXZLQJJHWRRQGRSGH
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\HQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 388 of 779

0XOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
 'HPHOGLQJ

Page 389 of 779



Page 390 of 779

x)URQW&URVV7UDIILF$OHUW )&7$
$OVHUNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQQDGHUHQGYRHUWXLJWHUZLMO
YRRUDDQ]LFKWJURRWKRHNYRRUDDQ]LFKW
]LMDDQ]LFKWZRUGWZHHUJHJHYHQZRUGW
RSGHPLGGHQGLVSOD\HHQZDDUVFKXZLQJ
JHWRRQG
+HW)URQW&URVV7UDIILF$OHUW )&7$ LV
EHGRHOGRPGHEHVWXXUGHUWHKHOSHQELM
KHWFRQWUROHUHQYDQEHLGH]LMGHQYDQKHW
YRHUWXLJZDQQHHUKHWYRHUWXLJHHQ
NUXLVLQJRSULMGW
=LH)URQW&URVV7UDIILF$OHUW )&7$ RS
SDJLQD
x5HDU&URVV7UDIILF$OHUW 5&7$
$OVHUNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQQDGHUHQGYRHUWXLJWHUZLMO
DFKWHUDDQ]LFKWJURRWKRHNDFKWHUDDQ]LFKW
ZRUGWZHHUJHJHYHQZRUGWRSGH
PLGGHQGLVSOD\HHQZDDUVFKXZLQJ
JHWRRQG
+HW5HDU&URVV7UDIILF$OHUW 5&7$
V\VWHHPPDDNWJHEUXLNYDQDFKWHUVWH
]LMUDGDUVHQVRUHQYRRUKHWEHVSHXUHQYDQ
YRHUWXLJHQGLHYDQDIGHOLQNHUHQ
UHFKWHUDFKWHU]LMGHQDGHUHQHQKHOSWGH
EHVWXXUGHUELMKHWFRQWUROHUHQYDQGH
DFKWHU]LMGHYDQGHDXWRWLMGHQVKHW
DFKWHUXLWULMGHQGRRUKHWNQLSSHUHQYDQ
GHGRGHKRHNPRQLWRU %60
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHVHQKHWDFWLYHUHQ
YDQGHZDDUVFKXZLQJV]RHPHU
=LH5HDU&URVV7UDIILF$OHUW 5&7$ RS
SDJLQD
%HUHLNYDQGH

Page:   < prev 1-10 ... 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 ... 780 next >