stop start MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 103 of 779


 0HWJHDYDQFHHUGHDIVWDQGEHGLHQGH
SRUWLHUYHUJUHQGHOLQJVIXQFWLH
▼:HUNLQJVEHUHLN
+HWV\VWHHPZHUNWXLWVOXLWHQGZDQQHHUGH
EHVWXXUGHU]LFKLQGHDXWRRIELQQHQKHW
ZHUNLQJVEHUHLNEHYLQGWHQGHVOHXWHOELM
]LFKKHHIW
'HPRWRUVWDUWHQ
OPMERKING
xDe kans bestaat dat de motor gestart
kan worden als de sleutel zich buiten de
auto bevindt en buitengewoon dichtbij
een portier of raam wordt gehouden,
echter de motor altijd vanaf de
bestuurdersstoel starten.
Als de auto gestart wordt en de sleutel
bevindt zich niet in de auto, zal de auto
niet opnieuw starten nadat deze is
stopgezet en wordt het contact op uit
gezet.
xDe bagageruimte valt buiten het
verzekerde werkingsbereik, echter als
bediening van de sleutel (zender)
mogelijk is kan de motor gestart
worden.
0HWJHDYDQFHHUGHDIVWDQGEHGLHQGH
SRUWLHUYHUJUHQGHOLQJVIXQFWLH

 ,QWHULHXUDQWHQQH
 :HUNLQJVEHUHLN

=RQGHUJHDYDQFHHUGHDIVWDQGEHGLHQGH
SRUWLHUYHUJUHQGHOLQJVIXQFWLH

 ,QWHULHXUDQWHQQH
 :HUNLQJVEHUHLN

OPMERKING
De kans bestaat dat de motor niet start als
de sleutel op de volgende plaatsen
neergelegd wordt:
xRondom het instrumentenpaneel
xIn een opbergvak zoals het
dashboardkastje of de middenconsole
xOp de hoedenplank (sedan)
▼6OHXWHOXLWIXQFWLH
$OVHHQVOHXWHOLQGHDXWRZRUGW
DFKWHUJHODWHQZRUGHQGHIXQFWLHVYDQGH
VOHXWHOGLHLQGHDXWRZRUGWDFKWHUJHODWHQ
WLMGHOLMNEXLWHQZHUNLQJJHVWHOGRPGLHIVWDO
YDQGHDXWRWHYRRUNRPHQ
'UXNYRRUKHWKHUVWHOOHQYDQGHIXQFWLHV
RSGHRQWJUHQGHOWRHWVYDQGHVOHXWHOPHW
JHDQQXOHHUGHIXQFWLHVLQGHDXWR
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6OHXWHOV


Page 129 of 779

¾Probeer deze auto niet door aanduwen
of aanslepen te starten.
▼8LWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP
6.<$&7,9'
'H]HDXWRLVYRRU]LHQYDQHHQ
XLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP GHNDWDO\VDWRU
LVHHQRQGHUGHHOYDQGLWV\VWHHP GDWGH
DXWRLQVWDDWVWHOWWHYROGRHQDDQZHWWHOLMNH
EHSDOLQJHQEHWUHIIHQGHGHXLWVWRRWYDQ
XLWODDWJDVVHQ
:$$56&+8:,1*
Parkeer de auto daarom nooit op of bij
brandbare materialen:
Parkeren op of bij brandbare materialen,
zoals droog gras, is gevaarlijk. Ook
wanneer de motor is stopgezet, blijft het
uitlaatsysteem na normaal gebruik
bijzonder heet en kan dit alles wat
brandbaar is tot ontbranding brengen.
Eventueel hierdoor veroorzaakte brand
kan ernstig letsel mogelijk met dodelijke
afloop veroorzaken.
23*(/(7
Indien de volgende gebruiksvoorschriften
niet in acht worden genomen, kan zich
lood in de katalysator verzamelen of kan
de katalysator zeer heet worden. Beide
condities resulteren in beschadiging van de
katalysator en inferieure prestaties.
¾Gebruik uw Mazda niet wanneer er
tekenen van motorstoring zijn.
¾Vermijd freewheelen met het contact
uitgeschakeld.
¾Vermijd afrijden van steile hellingen met
ingeschakelde versnelling en het contact
uitgeschakeld.
¾Laat de motor niet langer dan 2 minuten
met een hoog stationair toerental
draaien.
¾Voer niet zelf reparaties uit aan het
uitlaatgasreinigingssysteem. Alle
inspecties en afstellingen moeten door
een deskundige monteur worden
uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen
of aanslepen te starten.
▼0RWRUXLWODDWJDVVHQ .RROPRQR[LGH
:$$56&+8:,1*
Niet met uw auto rijden als u uitlaatgas
binnen in de auto ruikt:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Dit gas bevat
koolmonoxide (CO), dat kleurloos, geurloos
en giftig is. Bij inademing kan dit
bewusteloosheid en verstikking
veroorzaken. Als u uitlaatgassen in de auto
ruikt, alle ramen volledig openen en
onmiddellijk contact opnemen met een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur.
Laat de motor nooit in een afgesloten
ruimte draaien:
Het laten draaien van de motor in een
afgesloten ruimte, zoals een garage, is
gevaarlijk. Uitlaatgas dat giftige
koolmonoxide bevat kan gemakkelijk het
interieur binnendringen. Dit kan
bewusteloosheid en verstikking
veroorzaken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 130 of 779

Open de ramen of stel de verwarming of de
airconditioning af op aanvoer van verse
buitenlucht wanneer u de motor stationair
laat draaien:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Wanneer de auto
met gesloten ramen stilstaat en u de motor
gedurende langere tijd zelfs in een open
ruimte laat draaien, bestaat de kans dat
uitlaatgas, dat giftige koolmonoxide bevat,
het interieur binnendringt. Dit kan
bewusteloosheid en verstikking
veroorzaken.
Verwijder de sneeuw van de onderzijde en
rondom uw auto, vooral rondom de
uitlaat, alvorens de motor te starten:
Het laten draaien van de motor wanneer
de auto in diepe sneeuw geparkeerd staat
is gevaarlijk. De uitlaatpijp kan door de
sneeuw geblokkeerd raken, waardoor het
uitlaatgas het interieur kan binnendringen.
Aangezien uitlaatgas giftig koolmonoxide
bevat, kunnen de inzittenden van de auto
bewusteloos of zelfs verstikt raken.$IVOXLWNOHSYDQ
EUDQGVWRIWDQNGRSHQ
EUDQGVWRIWDQNGRS
▼$IVOXLWNOHSYDQEUDQGVWRIWDQNGRS
HQEUDQGVWRIWDQNGRS
:$$56&+8:,1*
Bij het verwijderen van de
brandstoftankdop, de dop een klein stukje
losdraaien, wachten tot het sissende geluid
ophoudt en vervolgens de dop verwijderen:
Brandstofnevel is gevaarlijk. Brandstof die
op de huid of in de ogen terechtkomt kan
brandwonden veroorzaken en bij inslikken
ziekte tot gevolg hebben. Brandstofnevel
ontstaat wanneer er zich druk in de
brandstoftank verzamelt en de
brandstoftankdop te snel verwijderd wordt.
Alvorens te tanken, de motor stopzetten en
vonken en open vuur steeds uit de buurt
van de vulhals houden:
Brandstofdampen zijn gevaarlijk. Deze
kunnen door vonken of open vuur tot
ontbranding komen en ernstige
brandwonden en letsel veroorzaken.
Verder kan het gebruik van de verkeerde
brandstoftankdop of het niet gebruiken
van een brandstoftankdop
brandstoflekkage tot gevolg hebben,
hetgeen bij een ongeluk ernstige
brandwonden mogelijk met dodelijke
afloop kan veroorzaken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 161 of 779

'RRUZDGHQYDQZDWHU
▼'RRUZDGHQYDQZDWHU
:$$56&+8:,1*
Droog remmen die nat geworden zijn door
langzaam te rijden, het gaspedaal los te
laten en het rempedaal enkele malen licht
in te trappen totdat de remwerking weer
normaal wordt:
Rijden met natte remmen is gevaarlijk. De
grotere remafstand of het naar één kant
trekken van de auto tijdens het remmen
kan een ernstig ongeluk veroorzaken. Licht
afremmen geeft aan of het remvermogen
verminderd is.
23*(/(7
Rijd niet met de auto op wegen die
overstroomd zijn, aangezien dit
kortsluiting in de elektrische/elektronische
onderdelen kan veroorzaken, of
beschadiging of afslaan van de motor als
gevolg van waterabsorptie. Neem contact
op met een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur
indien met de auto door diep water is
gereden.
,QIRUPDWLHEHWUHIIHQGHGH
WXUERODGHU 6.<$&7,9'

▼,QIRUPDWLHEHWUHIIHQGHGH
WXUERODGHU 6.<$&7,9'
23*(/(7
¾Laat de motor na het rijden op de
snelweg of na een lange rit bergop of na
het langdurig trekken van een
aanhanger tenminste 30 seconden
stationair draaien alvorens deze stop te
zetten. Anders bestaat de kans op
beschadiging van de turbolader.
Wanneer echter i-stop in werking is, is
stationair draaien onnodig.
¾Wanneer het motortoerental wordt
opgejaagd of te hoog wordt opgevoerd,
vooral nadat de motor pas gestart is, kan
de turbolader beschadigd worden.
¾Om beschadiging van de motor te
voorkomen, is deze zodanig ontworpen
dat hoog opvoeren van het
motortoerental vlak nadat de motor in
buitengewoon koud weer gestart is niet
mogelijk is.
'HWXUERODGHUYHUPHHUGHUWLQKRJHPDWH
KHWPRWRUYHUPRJHQ'HJHDYDQFHHUGH
FRQVWUXFWLH]RUJWYRRUHHQYHUEHWHUGH
ZHUNLQJHQHHQYHUPLQGHULQJYDQ
RQGHUKRXG

$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
5LMWLSV


Page 185 of 779

xLaat bij het starten van de motor
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) niet los
totdat het
voorgloei-indicatielampje in de
instrumentengroep uitgaat en de
motor start na het indrukken van
de startdrukknop.
xAls voor het starten van de motor
het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) wordt
losgelaten, het koppelingspedaal
(handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie)
nogmaals intrappen en de
startdrukknop indrukken om de
motor te starten.
 /DDWGHPRWRUQDKHWVWDUWHQRQJHYHHU
JHGXUHQGHVHFRQGHQVWDWLRQDLU
GUDDLHQ LQ'XLWVODQGYHUERGHQ 
OPMERKING
x(Duitsland)
Ga na het starten van de motor
onmiddellijk rijden. Gebruik echter
geen hoge motortoerentallen totdat
de motor de normale
bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
x(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0, SKYACTIV-X 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
xOngeacht of de motor warm of
koud is, dient deze zonder gebruik
van het gaspedaal gestart te
worden.
xZie Starten van een verzopen
motor onder Starten in
noodgevallen als de motor de
eerste keer niet start. Laat uw auto
inspecteren door een officiële
Mazda reparateur als de motor
nog niet start (pagina 7-52).
x(SKYACTIV-D 1.8)
Als de buitentemperatuur lager is
dan ongeveer –10 °C, wordt het
maximale motortoerental na het
starten van de motor mogelijk
gedurende ongeveer 3 minuten niet
bereikt om de motor te beschermen.
x(Voertuig met handgeschakelde
versnellingsbak met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan
is gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in
te trappen binnen 3 seconden nadat
de motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt
niet opnieuw worden gestart:
xHet bestuurdersportier geopend is.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
xNa het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
xHet koppelingspedaal wordt
ingetrapt terwijl de motor niet
volledig is stopgezet.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 188 of 779

6WRS]HWWHQYDQGHPRWRU
▼6WRS]HWWHQYDQGHPRWRU
:$$56&+8:,1*
De motor niet tijdens het rijden stopzetten:
Het tijdens het rijden stopzetten van de
motor om een andere reden dan in een
noodgeval is gevaarlijk. Wanneer de motor
tijdens het rijden wordt stopgezet heeft dit
door het verlies van de rembekrachtiging
een vermindering van remvermogen tot
gevolg wat een ongeluk en ernstig letsel
kan veroorzaken.
 %UHQJGHDXWRYROOHGLJWRWVWLOVWDQG
 +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
6FKDNHORYHUQDDUGHQHXWUDDOVWDQGHQ
WUHNGHKDQGUHPKHQGHODDQ
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
=HWGHNHX]HKHQGHOLQGHVWDQG3HQ
WUHNGHKDQGUHPKHQGHODDQ
 'UXNRSGHVWDUWGUXNNQRSRPGHPRWRU
VWRSWH]HWWHQ'HFRQWDFWVWDQGLVXLW
23*(/(7
¾Zorg er voor dat wanneer u de auto
verlaat de startdrukknop is uitgezet.
¾(SKYACTIV-D 1.8)
Als de motor bij herhaling wordt gestart
en gestopt voordat deze is opgewarmd,
kan de motor versnellen terwijl de auto is
gestopt om de motor intern te reinigen.
Zet de motor pas uit wanneer de motor
op normale snelheid draait.
OPMERKING
xHet is mogelijk dat de koelventilator in
de motorruimte gedurende enkele
minuten nadat het contact vanuit ON op
OFF gezet is gaat draaien, ongeacht of
de airconditioning aan of uit is, voor het
snel koelen van de motorruimte.
xAls het systeem bespeurt dat de
resterende batterijcapaciteit van de
sleutel laag is wanneer het contact van
ON op ACC of OFF wordt gezet, wordt
het volgende aangegeven.
Vervang de batterij door een nieuwe
alvorens de sleutel onbruikbaar wordt.
Zie Vervangen van de sleutelbatterij op
pagina 6-45.
Een bericht wordt aangegeven op de
display van de instrumentengroep.
Zie KEY waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje (rood) op pagina
7-70.
x(Automatische transmissie)
Als de motor wordt stopgezet terwijl de
keuzehendel in een andere stand dan P
staat, zal het contact overschakelen
naar ACC.
▼0RWRUQRRGVWRS
:DQQHHUWHUZLMOGHPRWRUGUDDLWRIWLMGHQV
KHWULMGHQGHVWDUWGUXNNQRSFRQWLQX
LQJHGUXNWZRUGWJHKRXGHQRIHHQDDQWDO
PDOHQDFKWHUHHQVQHOZRUGWLQJHGUXNW]DO
GHPRWRURQPLGGHOOLMNZRUGHQVWRSJH]HW
+HWFRQWDFWVFKDNHOWRYHUQDDU$&&
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 189 of 779

LVWRS
▼LVWRS
'HLVWRSIXQFWLH]HWGHPRWRUDXWRPDWLVFK
VWRSZDQQHHUGHDXWRELMHHQYHUNHHUVOLFKW
VWLOVWDDWRILQKHWYHUNHHUYDVWNRPWWH
]LWWHQHQKHUVWDUWYHUYROJHQVGHPRWRU
DXWRPDWLVFKRPKHWULMGHQWHKHUYDWWHQ
+HWV\VWHHPGUDDJWELMWRWHHQYHUPLQGHUG
EUDQGVWRIYHUEUXLNPLQGHUXLWVWRRWYDQ
XLWODDWJDVVHQHQGRHWKHWJHOXLGYDQKHW
VWDWLRQDLUGUDDLHQYHUGZLMQHQZDQQHHUGH
PRWRULVVWRSJH]HW
6WRSSHQHQKHUVWDUWHQYDQGHPRWRU
OPMERKING
xControleer na het parkeren van de auto
dat het contact is uitgeschakeld. Het kan
zijn dat de auto beweegt als deze is
geparkeerd terwijl i-stop actief is.
xHet i-stop indicatielampje (groen) gaat
in onderstaande gevallen branden:
xWanneer de motor gestopt is.
xHet i-stop indicatielampje (groen) gaat
uit wanneer de motor herstart.
+DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
6WRSSHQHQKHUVWDUWHQYDQGHPRWRU
WHUZLMOGHDXWRWRWVWLOVWDQGLVJHEUDFKW
$872+2/'EHGLHQLQJXLWJHVFKDNHOG
 %UHQJGHDXWRWRWVWLOVWDQGGRRUHHUVW
KHWUHPSHGDDOHQYHUYROJHQVKHW
NRSSHOLQJVSHGDDOLQWHWUDSSHQ
 =HWWHUZLMOXKHWNRSSHOLQJVSHGDDO
LQWUDSWGHYHUVQHOOLQJVKHQGHOLQGH
QHXWUDDOVWDQG'HPRWRUVWRSWQDGDWKHW
NRSSHOLQJVSHGDDOLVORVJHODWHQ
 =RQGHU0+\EULG
'HPRWRUKHUVWDUWDXWRPDWLVFK]RGUD
KHWNRSSHOLQJVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
0HW0+\EULG
7UDSKHWNRSSHOLQJVSHGDDOLQHQ]HWGH
YHUVQHOOLQJVKHQGHOLQHHQDQGHUHVWDQG
GDQGHQHXWUDDOVWDQG
:DQQHHUXKHWUHPSHGDDOORVODDWRIKHW
NRSSHOLQJVSHGDDOEHJLQWORVWHODWHQ
KHUVWDUWGHPRWRUDXWRPDWLVFK
:DQQHHUGHDXWRWRWVWLOVWDQGZRUGW
JHEUDFKWGRRUGH$872+2/'IXQFWLH
 7UDSHHUVWKHWUHPSHGDDOLQHQ
YHUYROJHQVKHWNRSSHOLQJVSHGDDORP
GHDXWRYROOHGLJWRWVWLOVWDQGWH
EUHQJHQ
 =HWWHUZLMOXKHWNRSSHOLQJVSHGDDO
LQWUDSWGHYHUVQHOOLQJVKHQGHOLQGH
QHXWUDDOVWDQG1DGDWXXZYRHWYDQGH
NRSSHOLQJVSHGDDOKHEWJHKDDOGVWRSW
KHWVWDWLRQDLUGUDDLHQYDQGHPRWRU
]HOIVDOVKHWUHPSHGDDOZRUGW
ORVJHODWHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 194 of 779

Motor herstart niet
Als na het stoppen van de motor de
volgende handelingen worden uitgevoerd,
zal om veiligheidsredenen de motor niet
herstarten. Start in dergelijke gevallen de
motor met behulp van de normale
methode.
x(Europees model)
xDe motorkap geopend wordt.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
x(Met M Hybrid)
xAutomatische transmissie
De veiligheidsgordel van de
bestuurder is losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
xHandgeschakelde versnellingsbak
Het bestuurdersportier wordt
geopend.
De tijd dat de motor stop staat is kort of
het duurt lang voordat de motor de
volgende keer wordt gestopt
xDe omgevingstemperatuur is hoog of
laag.
xDe accu is uitgeput.
xHet stroomverbruik van de elektrische
onderdelen van de auto is hoog.
Wanneer de motor is gestopt, herstart de
motor automatisch
Onder de volgende omstandigheden
herstart de motor automatisch.
xDe i-stop OFF schakelaar wordt
ingedrukt totdat de zoemer klinkt.
xDe airconditioning wordt bediend met
de luchtstroomfunctie in de stand
.
x(Automatische airconditioning)
xDe temperatuurinstelknop van de
airconditioning staat in de stand voor
maximale verwarming of maximale
koeling (A/C ON).
xDe interieurtemperatuur verschilt in
hoge mate van de ingestelde
temperatuur van de airconditioning.
xHet rempedaal wordt op een helling een
weinig losgelaten en de auto begint in
beweging te komen.
xSinds het stoppen van de motor zijn er
twee minuten verstreken.
xDe accu is uitgeput.
x(Automatische transmissie)
Het stationair draaien van de motor
wordt gestopt terwijl de auto tot
stilstand wordt gebracht
xHet gaspedaal wordt ingetrapt terwijl
de keuzehendel in de stand D of M
(niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat.
xDe keuzehendel wordt verplaatst naar
de stand R.
xDe keuzehendel wordt vanuit de stand
N of P naar de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede
versnelling) verplaatst.
xHet stuurwiel wordt gedraaid terwijl
de keuzehendel in de stand D of M
(niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat.
xDe keuzehendel staat in de stand M en
de blokkeermodus voor de tweede
versnelling is gekozen.
xHet stuurwiel wordt gedraaid.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 195 of 779

Het stationair draaien van de motor
wordt gestopt tijdens het rijden
xDe keuzehendel staat in een andere
stand dan stand D.
xHet gaspedaal wordt ingetrapt.
xDe sportstand is geselecteerd.
xHet stuurwiel wordt gedraaid.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
xDe versnellingshendel wordt
verplaatst naar de stand R.
xHet rempedaal wordt ingetrapt met de
versnellingshendel in de
neutraalstand.
xHet gaspedaal wordt ingetrapt.
xDe versnellingshendel wordt in een
andere stand dan de neutraalstand
gezet terwijl het rempedaal wordt
losgelaten en het koppelingspedaal
wordt ingetrapt.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt. (Met
M Hybrid)
x(Behalve Europees model)
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in de
neutraalstand staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt, het
bestuurdersportier wordt geopend of
de motorkap wordt geopend.
x(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand P
of N, of het D/M-bereik, staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt, het
bestuurdersportier wordt geopend of
de motorkap wordt geopend.
De keuzehendel wordt bediend terwijl het
stationair draaien van de motor is gestopt
en de auto tot stilstand is gebracht
(automatische transmissie)
Als de motor gestopt is en de keuzehendel
vanuit de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling)
verplaatst wordt naar de stand N of P,
herstart de motor niet wanneer het
rempedaal wordt losgelaten. De motor
herstart als het rempedaal nogmaals
wordt ingetrapt of de keuzehendel naar de
stand D, M (niet in blokkeermodus voor
tweede versnelling) of R wordt verplaatst.
(Houd met het oog op de veiligheid
wanneer de motor gestopt is tijdens het
verplaatsen van de keuzehendel altijd het
rempedaal ingetrapt.)
Als de keuzehendel vanuit de stand D of M
(niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) naar de stand N of P wordt
verplaatst en de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend,
herstart de motor.
De accupolen zijn losgekoppeld
Het is mogelijk dat vlak na het
loskoppelen van de accupolen de motor
niet meteen wordt gestopt. Ook als de accu
wordt vernieuwd moeten de i-stop functies
gecontroleerd worden. Raadpleeg een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page 196 of 779

▼LVWRS2))VFKDNHODDU
'RRUGHVFKDNHODDULQWHGUXNNHQWRWGDW
HHQ]RHPHUNOLQNWZRUGWGHLVWRSIXQFWLH
XLWJHVFKDNHOG'RRUGHVFKDNHODDU
QRJPDDOVLQWHGUXNNHQWRWGDWGH]RHPHU
NOLQNWZRUGWGHLVWRSIXQFWLH
LQJHVFKDNHOG
OPMERKING
Als de motor wordt stopgezet terwijl de
i-stop functie is uitgeschakeld, wordt de
i-stop functie weer operationeel zodra de
motor de eerstvolgende keer gestart wordt.
▼+HOOLQJVWRSIXQFWLH $XWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLH
9RHUWXLJHQPHWGHLVWRSIXQFWLH]LMQ
XLWJHUXVWPHWHHQKHOOLQJVWRSIXQFWLH'H]H
IXQFWLHYRRUNRPWGDWGHDXWRZHJUROW
]RDOVELMYRRUEHHOGZDQQHHUKHWUHPSHGDDO
RSHHQKHOOLQJRQGHUGHYROJHQGH
RPVWDQGLJKHGHQZRUGWORVJHODWHQ
x:DQQHHUGHPRWRUJHVWRSWLV YRRUNRPW
GDWGHDXWRDFKWHUXLWUROW
x:DQQHHUGHPRWRUQDKHWORVODWHQYDQ
KHWUHPSHGDDOKHUVWDUW YRRUNRPWGDWGH
DXWRDOVJHYROJYDQ

Page:   1-10 11-20 next >