MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

PRZESTROGA
 Przy niskich temperaturach otoczenia
sprawdzaj ciśnienie w każdej oponie,
również w kole zapasowym (jeżeli
znajduje się na wyposażeniu) raz
w miesiącu i uzupełnij ciśnienie do
wartości zalecanej przez producenta
samochodu na tabliczce samochodu
lub etykiecie zalecanego ciśnienia
opon. (Jeżeli Twój samochód ma
opony w innym rozmiarze niż ten
wskazany na tabliczce samochodu
lub etykiecie zalecanego ciśnienia
opon, powinieneś dowiedzieć się,
jaka jest prawidłowa wartość ciśnienia
dla tych opon).
Dla podniesienia bezpieczeństwa
Twój samochód został wyposażony
w system monitorowania ciśnienia
w oponach (TPMS), który za pomocą
lampki ostrzegawczej informuje,
że w jednej lub kilku oponach
ciśnienie jest zbyt niskie. Gdy włączy
się lampka ostrzegawcza ciśnienia
opon, powinieneś jak najszybciej
zatrzymać się i sprawdzić opony,
a w razie konieczności napompować
je do wymaganej wartości. Jazda na
oponach ze zbyt niskim ciśnieniem
może spowodować ich przegrzanie
i w konsekwencji uszkodzenie.
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza
zużycie bieżnika, może też utrudniać
prowadzenie i zatrzymywanie
samochodu.
System TPMS nie zwalnia
z obowiązku właściwej dbałości
o opony. Musisz pamiętać
o uzupełnianiu ciśnienia w oponach,
nawet jeśli nie jest ono jeszcze na tyle
niskie, by spowodować włączenie się
lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód został również wypo-
sażony w układ sygnalizujący niepra-
widłowe działanie systemu TPMS.
PRZESTROGA
Układ ten jest powiązany
z lampką ostrzegawczą ciśnienia
opon. W momencie gdy system
wykryje usterkę, lampka będzie
migać przez około minutę, po
czym zacznie świecić światłem
ciągłym. To zjawisko będzie się
powtarzać przy każdorazowym
uruchomieniu samochodu do
momentu wyeliminowania usterki.
Gdy wskaźnik nieprawidłowego
działania jest aktywny, system może
nie wykryć lub nie informować
o niskim ciśnieniu w oponach.
Do usterek systemu TPMS może dojść
z wielu powodów, m.in. na skutek
założenia alternatywnych opon/kół,
które uniemożliwiają prawidłowe
działanie systemu TPMS. Po każdej
wymianie jednej lub kilku opon/kół
sprawdź, czy układ nie sygnalizuje
nieprawidłowego działania TPMS,
aby upewnić się, czy wymienione
na zalecane lub alternatywne opony
i koła umożliwiają systemowi TPMS
właściwe funkcjonowanie.
Jeśli wystąpił
problem z systemem
monitorowania ciśnienia
w oponach (TPMS)
Jeśli lampka ostrzegawcza systemu
TPMS
miga, prawdopodobnie
wystąpił problem dotyczący tego
systemu. Skonsultuj się z Autoryzowaną
Stacją Obsługi Mazdy w celu
dokonania kontroli systemu.
W wymienionych poniżej przypadkach
system ten może nie rozpoznać
poprawnie ciśnienia w oponach,
a lampka ostrzegawcza systemu
TPMS
może migać.
4-94
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

 W pobliżu samochodu znajduje
się sprzęt lub urządzenie emitujące
sygnały radiowe takie same jak te
generowane przez czujnik ciśnienia
w oponie.
 Metalowy przedmiot, na przykład
nieoryginalne urządzenie
elektroniczne, jest zainstalowany
w pobliżu środkowej części deski
rozdzielczej (blokuje sygnały radiowe
wysyłane z czujników ciśnienia
w oponach do odbiornika).
 We wnętrzu samochodu używane
jest jedno z poniższych urządzeń.
 Urządzenia elektroniczne,
takie jak komputer.
 Urządzenia przetwarzające prąd,
na przykład przetwornik DC-AC.
 Wokół opon pojazdu nagromadzona
jest duża ilość śniegu lub lodu.
 Bateria czujnika ciśnienia w oponie
jest rozładowana.
 Używane jest koło bez czujnika
ciśnienia w oponie.
 Zainstalowane są opony, w których
bocznej ścianie zastosowano
elementy stalowe.
 Stosowane są łańcuchy na kołach.
Opony i koła

 Podczas zmiany opon i kół
Podczas zmiany opon lub kół
(np. zakładania opon zimowych)
konieczne będzie zarejestrowanie
w systemie TPMS kodu identyfikacyjnego
ID czujnika ciśnienia w oponie.
Zleć w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy wykonanie zarejestrowania lub
zaprogramowania kodów identyfikacyj-
nych ID czujników ciśnienia w oponach
zgodnie z poniższą procedurą.
1.
Poczekaj około 15 minut po
zmianie opony lub koła. 2.
Po upływie 15 minut wykonaj
jazdę samochodem z prędkością
około 25 km/h lub większą przez
3 minuty lub dłużej. Podczas
jazdy kody identyfikacyjne ID
czujników ciśnienia w oponach są
automatycznie programowane.

 Podczas wymiany opon i kół
Podczas wymiany opony i koła należy
zawsze zainstalować czujnik ciśnienia
w oponach. Możliwe są następujące
kombinacje opon, kół lub opon i kół.

Czujnik ciśnienia w oponach
ze starego koła jest wyjmowany
i instalowany w nowym kole.
 Wymienia się tylko oponę bez
wymiany czujnika ciśnienia
w oponie i koła.
 Nowy czujnik ciśnienia zostaje
zamontowany w nowym kole.
4-95
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
4

Filtr cząstek stałych
(SKYACTIV-D 1.8)
Filtr cząstek stałych
Filtr Cząstek Stałych silników Diesla
gromadzi i usuwa większość cząstek
stałych (PM) z gazów spalinowych
silnika Diesla.
Cząstki stałe (PM) zgromadzone
w filtrze cząstek stałych są spalane
podczas normalnej jazdy, jednak może
wystąpić sytuacja, że nie zostaną
wypalone i w wymienionych poniżej
warunkach może się włączyć
ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza
filtra
:
 Jeżeli samochód jedzie przez dłuższy
czas z prędkością 15 km/h lub
mniejszą.
 Jeżeli często używasz samochodu
na krótkich odcinkach (przejazdy
trwające nie dłużej niż 10 minut) lub
gdy silnik jest zimny.
 Gdy silnik samochodu pracuje na
biegu jałowym przez długi czas.
4-96
Filtr cząstek stałych

*Wybrane wersje.
Kamera cofania*
Kamera cofania
Kamera cofania wyświetla obraz
z tylnej części samochodu podczas
cofania.
OSTRZEŻENIE
Zawsze zachowuj ostrożność w trakcie
cofania obserwując samodzielnie warunki
z tyłu i po bokach samochodu.
Przełączanie na widok
kamery cofania
Aby włączyć widok kamery cofania,
przesuń dźwignię zmiany biegów
(manualna skrzynia biegów)
lub dźwignię wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów)
w pozycję biegu wstecznego (R)
przy włączniku zapłonu ustawionym
w pozycji ON.
Patrząc na wyświetlacz

 Tryb wyświetlania za pomocą linii przewidywanego toru
jazdy pojazdu
Tryb prowadzenia zgodnie z wyświetlaną ścieżką wskazuje przewidywany kierunek
jazdy samochodu po obrócenia kierownicy.
Korzystaj z tego trybu podczas parkowania samochodem na parkingach
z wyznaczonymi miejscami lub w garażach.
a)
Wyświetlana ścieżka samochodu (żółta)
Linie te wyświetlane są jako element odniesienia w zakresie przewidywanego
toru jazdy samochodu.
Wyświetlanie linii toru jazdy samochodu zmienia się po obróceniu kierownicą.
b) Linie powiększonej szerokości samochodu (niebieskie)
Linie te pokazują powiększoną szerokość samochodu.
Linie te nie są wyświetlane, kiedy koła samochodu znajdują się w pozycji na wprost.
c) Linie odległościowe
Linie te wskazują przybliżoną odległość, mierząc od tyłu samochodu
(od końca zderzaka).
Linia niebieska oznacza odległość około 50 cm od zderzaka tylnego.
4-97
Podczas jazdy
Kamera cofania
4

Linie czerwona i żółta, które zmieniają swe pozycje po obróceniu kierownicą,
wskazują odległości około 50 cm (czerwona) i około 100 cm (żółta) od
zderzaka tylnego (w środkowym punkcie każdej z linii).
Przekłamanie związane z kątami pojawia, kiedy koła samochodu nie są
ustawione na wprost.
Na powyższym rysunku prawa strona samochodu znajduje się w pozycji bliższej
od aktualnej odległości wyświetlanej przez linie prowadzące (czerwoną: około
50 cm, żółtą: około 100 cm za zderzakiem tylnym), natomiast strona lewa jest
w pozycji bardziej oddalonej.

 Tryb wyświetlania za pomocą stałych linii szerokości pojazdu
i odległości od tylnego zderzaka pojazdu
Linie prowadzące, które wskazują szerokość samochodu (żółte), wyświetlane są na
ekranie jako punkt odniesienia dla przybliżonej szerokości samochodu względem
szerokości miejsca parkingowego, do którego zamierzasz wjechać tyłem.
Korzystaj z tego trybu wyświetlania podczas parkowania samochodem na
parkingach z wyznaczonymi miejscami lub w garażach.
a)
Linie prowadzące wskazujące szerokość samochodu (żółte)
Linie prowadzące służą jako punkt odniesienia dla przybliżonej szerokości
samochodu.
b) Linie odległościowe
Linie te wskazują przybliżoną odległość, mierząc od tyłu samochodu
(od końca zderzaka).
Linie czerwona wskazuje odległość około 50 cm, a żółta około 100 cm od
zderzaka tylnego (w punkcie środkowym każdej z linii).
4-98
Kamera cofania

Działanie kamery cofania

 Tryb wyświetlania za pomocą linii przewidywanego toru
jazdy pojazdu
1.
Aby włączyć widok kamery cofania, przesuń dźwignię zmiany biegów
(manualna skrzynia biegów) lub dźwignię wybierania biegów (automatyczna
skrzynia biegów) w pozycję biegu wstecznego (R).
2. Przed wjechaniem samochodem na miejsce parkingowe, obracaj kierownicą -
patrząc jednocześnie na wyświetlany tor jazdy samochodu - w taki sposób,
aby samochód wjechał na środek przewidzianej przestrzeni.

1. (Widok na ekranie)
2. (Widok samochodu)
4-99
Podczas jazdy
Kamera cofania
4

3. W momencie, kiedy Twój samochód zaczyna wjeżdżać w dane miejsce
parkingowe, powoli kontynuuj cofanie tak, aby odległość pomiędzy liniami
szerokości samochodu, a bokami przestrzeni parkingowej z lewej i z prawej
strony były niemal identyczne.

1. (Widok na ekranie)
2. (Widok samochodu)
4. Operuj kierownicą do momentu, w którym linie szerokości samochodu będą
ustawione równolegle do linii prawego i lewego boku miejsca parkingowego.
4-100
Kamera cofania

5. W momencie, kiedy są one ustawione równolegle względem siebie, wyprostuj
koła samochodu i cofnij powoli samochodem do końca miejsca parkingowego.
Obserwuj nadal otoczenie samochodu, po czym zatrzymaj go w najlepszej
możliwej pozycji. (Jeśli miejsce parkingowe ma wyznaczone linie podziału,
sprawdź, czy linie szerokości samochodu są ustawione względem nich
równolegle).

1. (Widok na ekranie)
2. (Widok samochodu)
6. Gdy dźwignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub dźwignia
wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) zostaje przesunięta z pozycji
biegu wstecznego (R) do innej pozycji dźwigni zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów) lub dźwigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia
biegów), na wyświetlaczu ponownie pojawia się wcześniejszy ekran.
4-101
Podczas jazdy
Kamera cofania
4

*Wybrane wersje.
Czujniki parkowania*
Czujniki parkowania
Czujniki parkowania to czujniki ultradźwiękowe, które rozpoznają przeszkody
wokół samochodu, gdy samochód porusza się z małą prędkością, na przykład
podczas wjeżdżania do garażu lub parkowania równoległego. W przypadku
wykrycia przeszkody sygnał dźwiękowy i wskaźnik informują kierowcę
o przybliżonej odległości samochodu od przeszkody.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj wyłącznie na systemie czujników parkowania i podczas manewrowania upewnij
się, czy wokół samochodu nie dostrzegasz żadnej przeszkody.
Działanie systemu
czujników parkowania
Gdy włącznik czujników parkowania
zostaje naciśnięty przy włączonym
zapłonie, słychać sygnał dźwiękowy
i włącza się lampka sygnalizacyjna.
Jeśli zapłon jest włączony, gdy aktywne
są czujniki parkowania, włącza się
lampka sygnalizacyjna.
Naciśnij włącznik ponownie,
aby wyłączyć działanie.
1. Dioda sygnalizacyjna
Warunki działania systemu
System czujników parkowania może
być używany, jeżeli spełnione są
wszystkie z poniższych warunków:
 Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON.
 Włącznik czujników parkowania jest
włączony.
Ostrzeżenie o wykryciu
przeszkody
Wskazywana jest pozycja czujnika,
który wykrył przeszkodę. Wskaźnik
włącza się w różnych strefach,
w zależności od odległości przeszkody
wykrytej przez czujnik.
W miarę jak samochód zbliża się do
przeszkody, na wskaźniku wyświetla się
strefa będąca bliżej samochodu.
4-102
Czujniki parkowania

*Wybrane wersje.
Bez systemu 360° View Monitor
1. Zakres przedniego czujnika
ultradźwiękowego*
2. Zakres przedniego prawego
narożnego czujnika
ultradźwiękowego*
3. Zakres tylnego prawego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego prawego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
4. Zakres tylnego czujnika
ultradźwiękowego
5. Zakres tylnego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego lewego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
6. Zakres przedniego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego*
Z systemem 360° View Monitor
1. Zakres przedniego czujnika
ultradźwiękowego
2. Zakres przedniego prawego
narożnego czujnika
ultradźwiękowego
3. Zakres tylnego prawego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego prawego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
4. Zakres tylnego czujnika
ultradźwiękowego
5. Zakres tylnego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego lewego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
6. Zakres przedniego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego
Sygnał ostrzegawczy czujnika parkowania
Informuje kierowcę o przybliżonej odległości od samochodu do przeszkody
przy użyciu dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych, w zależności od odległości.
W przypadku wykrycia wielu przeszkód w tym samym czasie dźwiękowe sygnały
ostrzegawcze aktywowane są zgodnie z odległością do najbliższej przeszkody.
Jeżeli system jest aktywny, sygnały dźwiękowe aktywowane są w następujących
sytuacjach. Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze nie są jednak emitowane podczas
działania przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa.
4-103
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4