MAZDA MODEL 6 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-13
Under körning
Starta och stänga av motorn
3. Om växelväljaren står i läge N eller P återstartar inte motorn när bromspedalen släpps
upp. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R.
(I säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge
ändras medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
Drifttillstånd
När systemet är aktiverat
Under följande förhållanden stängs motorn av och indikeringslampan för i-stop (grön) tänds.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motorn är uppvärmd.
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Motorn är inte kall.
• Inlärningen av bränsleinsprutning, som sker periodiskt och automatiskt, utförs inte.
•Motorn har startats och bilen har körts under en viss tidsperiod.
•Motorn startas med motorhuven stängd.
•Batteriet är i gott skick.
•Alla dörrar, bakluckan och motorhuven är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Luftkonditioneringen är inte igång med luftströmriktaren i läge (A/C ON).
•(Automatiskt luftkonditionering)
• Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är i ett annat läge än maximal
kylning (A/C ON).
• Bilens innertemperatur och luftkonditioneringens inställda temperatur är ungefär
de samma.
•i-stopsystemets varningslampa (gul) lyser eller blinkar inte.
•Det nyckellösta låssystemet och startknappsystemet fungerar normalt.
•Bromsservotrycket är tillräckligt.
•Ratten vrids inte.
•(Manuell växellåda)
• Hastigheten är högst 3 km/h.
• Växeln står i neutralläge.
• Kopplingspedalen är inte nedtryckt.

4-14
Under körning
Starta och stänga av motorn
•(Automatv

4-15
Under körning
Starta och stänga av motorn
Motorn återstartar automatiskt när motorn har stängts av
Under följande situationer återstartar motorn automatiskt.
•i-stopsystemets avstängningsknapp hålls intryckt tills en ljudsignal hörs.
•Luftkonditioneringen är igång med luftströmriktaren i läge (A/C ON).
OBS
Under följande förhållanden behövs det en viss tid innan motorn stängs av
•Batteriet har låg spänning på grund av att bilen inte använts under en längre period.
•Yttertemperaturen är hög eller låg.
•När batteriet kopplats ur av någon anledning för exempelvis ett batteribyte.
•(SKYACTIV-D 2.2)
När partikelmaterial (PM) håller på att avlägsnas av dieselpartikelfiltret (DPF).
Motorn återstartar inte
Om någon av följande åtgärder utförs efter att motorn stängts av automatiskt, kommer
den inte att återstartas av säkerhetsskäl. Starta i så fall motorn på det vanliga sättet.
•Motorhuven öppnas.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge), förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren är öppnad.
Motorns avstängningstid är kort eller tiden till nästa motoravstängning är lång
•Yttertemperaturen är hög eller låg.
•Batteriet är slut.
•Bilens elektriska utrustning drar mycket ström.

4-16
Under körning
Starta och stänga av motorn
•(Automatiskt luftkonditionering)
• Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är inställt på maximal kylning
(A/C ON).
• Det är stor skillnad mellan kupétemperaturen och luftkonditioneringens inställda
temperatur.
•Bromsarna släpps en aning i en backe så att bilen börjar rulla.
•Det har gått två minuter sedan i-stopfunktionen aktiverades och motorn stängdes av.
•Batteriet är slut.
•(Automatväxellåda)
• Gaspedalen är nertryckt med växelväljaren i läge D eller M, (ej i andra växelns fasta läge).
• Växelväljaren förs till läge R.
• Växelväljaren förs från läge N eller P till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
• Ratten vrids med växelväljaren i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
• Växelväljaren står i läge M, och andra växelns fasta läge är vald.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Med växelspaken i neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Med växelväljaren i läge N eller P, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
Växelväljaren flyttas medan motorn är avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller
P medan motorn är avstängd, kommer motorn inte att återstarta även om bromspedalen
släpps. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R.
(I säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge
ändras medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
•(Europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller
P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad återstartar
inte motorn. Starta motorn på det vanliga sättet.
•(Utom europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad
återstartar motorn.

4-17
Under körning
Starta och stänga av motorn
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Wi-stopsystemets OFF-knapp
Genom att hålla knappen intryckt tills
ljudsignalen hörs kan i-stop stängas av
och den gula varningslampan för i-stop
tänds i instrumentgruppen. Genom att
hålla knappen intryckt igen tills
ljudsignalen hörs kan i-stop aktiveras
och den gula varningslampan för i-stop
slocknar i instrumentgruppen.
OBS
Om motorn stängs av med funktionen
i-stop avstängd kommer funktionen
med i-stop att aktiveras när motorn
startas igen.

4-18
Under körning
Starta och stänga av motorn
WRullförhindrande funktion (automatväxellåda)
Bilar utrustade med i-stop är utrustade med en rullförhindrande funktion. Denna funktion
förhindrar att bilen börjar röra på sig, exempelvis när bromspedalen släpps i en backe under
följande förhållanden:
•Under stopp vid tomgång (förhindrar att bilen rullar bakåt)
•Vid start från stillastående (förhindrar att bilen plötsligt börjar rulla på grund av
krypkörning).
Bromskraften upprätthålls automatiskt när bromspedalen släpps och motorn startas igen.
Ta bort foten från bromspedalen Bromskraften upprätthålls
Motorn startar om Acceleration

4-19
Under körning
Starta och stänga av motorn
Den rullförhindrande funktionen är en supplementfunktion som bara är aktiv under
maximalt fyra sekunder efter det att bromspedalen släppts när bilen startas efter att
ha stått still med i-stop-funktionen aktiverad:
•En

4-20
Under körning
Starta och stänga av motorn
Wi-stopsystemets varningslampa, pipsignal
Om ett systemfel inträffar eller om vissa säkerhetsåtgärder är nödvändiga, informeras
föraren med hjälp av pipsignalen och varningslampan på instrumentpanelen.
Varningslampa/pipsignalKontroll
Varningssignalen ljuder och i-stopsystemets
varningslampa (gul) tänds tillsammans med andra
varningslampor medan i-stopfunktionen arbetar.
Kontrollera om motorhuven är öppen, förarplatsens
säkerhetsbälte har lossats eller om förardörren är öppen.
Om detta är fallet kommer motorn inte att starta om av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det vanliga sättet.
i-stopsystemets varningslampa (gul) blinkar.Något är antagligen fel med i-stop-systemet. Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön) blinkar två
gånger i sekunden medan i-stopfunktionen arbetar.(Manuell växellåda)
Kontrollera om växelväljaren är i neutralläge.
(Europeisk modell)
Varningssignalen ljuder och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) blinkar två gånger i sekunden
medan i-stopfunktionen arbetar.
Kontrollera att förardörren är stängd.
(Utom europeisk modell)
Ett varningsljud hörs och indikeringslampan för i-stop
(grön) lyser medan i-stop är aktiv.

4-21
Under körning
Instrumentgrupp och visning
1Hastighetsmätare ..............................................................................................sidan 4-22
2Vägmätare, trippmätare och trippmätarväljare .................................................sidan 4-22
3Varvräknare.......................................................................................................sidan 4-23
4Bränslemätare ...................................................................................................sidan 4-24
5Instrumentpanelens belysning ..........................................................................sidan 4-25
6Visning av utomhustemperatur .........................................................................sidan 4-25
7Visning av farthållarens aktivering och inställda hastighet
(instrumentgrupp av typ A) ..............................................................................sidan 4-26
8Visning av inställningsbar hastighetsbegränsning (instrumentgrupp typ A) ....sidan 4-26
9Serviceövervakning (instrumentgrupp av typ A)..............................................sidan 4-27
Mätare och instrument
Typ A
Typ B

4-22
Under körning
Instrumentgrupp och visning
0Färddator och INFO-knapp .............................................................................. sidan 4-27
WHastighetsmätare
Hastighetsmätaren visar bilens hastighet.
WVägmätare, trippmätare och
trippmätarväljare
Visningsläget kan växlas mellan
trippmätare A och trippmätare B genom att
man trycker på väljaren medan en av dem
visas. Det valda läget kommer att visas.
Vägmätare
Vägmätaren registrerar bilens totala
färdsträcka.
Trippmätare
Trippmätaren kan registrera den totala
färdsträckan för två körningar.
En registreras i trippmätare A, och den
andra registreras i trippmätare B.
Exempelvis kan trippmätare A registrera
avståndet från utgångsläget, och
trippmätare B kan registrera avståndet
från platsen där bränsletanken fylldes.
När trippmätare A har valts, och en ny
tryckning på väljaren görs inom en
sekund kommer trippmätare B att väljas.
När trippmätare A väljs kommer TRIP A
att visas. När trippmätare B väljs kommer
TRIP B att visas.
Tryck på väljarknappen Tryck på väljarknappen Trippmätare A
Vägmätare
Trippmätare B
Vägmätare
OBS
När tändningslåset är i läge ACC eller
OFF kan inte vägmätaren eller
trippmätaren visas. En tryckning på
väljarknappen kan oavsiktligt växla
trippmätarens display eller nollställa den
under cirka tio minuter i följande fall:
•När tändningen har ändrats till läge
OFF från läge ON.
•Efter att förardörren öppnats.