MAZDA MODEL 6 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-193
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVisning av automatisk broms
”SCBS Automatic Brake”
(SCBS automatisk broms) visas i
multiinformationsdisplayen eller active
driving display (med active driving
display) medan SCBS bromsar eller
bromshjälp (SCBS brake assist) arbetar.
WStoppa funktionen
bromsassistans i tättrafik
[framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) kan tillfälligtvis avaktiveras.
När bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) är avaktiverat lyser
indikeringen SCBS OFF.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Utan SCBS OFF-knapp
Se Personliga inställningar på sidan9-14.
OBS
•(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks
ned kommer motorn att stängas av.
•När systemet är aktivt hålls föraren informerad genom den blinkande
varningsindikeringen för Bromsassistans i tättrafik (SCBS) och
multiinformationsdisplayen.
OBS
•Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent medan SCBS bromsar
eller bromshjälp (SCBS brake
assist) arbetar.
•Om bilen stoppas genom en
aktivering av SCBS och
bromspedalen inte trycks ner hörs
varningsljudet en gång efter cirka
2 sekunder och SCBS-broms släpps
automatiskt.
SCBS
Automatisk
broms

4-194
Under körning
i-ACTIVSENSE
Med SCBS OFF-knapp
Tryck på SCBS OFF för att stänga av
systemet. Indikeringen bromsassistans i
tättrafik (SCBS OFF) i instrumentgruppen
tänds.
Tryck på knappen för att aktivera systemet
igen. Indikeringen bromsassistans i
tättrafik SCBS OFF slocknar.

4-195
Under körning
i-ACTIVSENSE
Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City Brake Support) är ett system
som är utvecklat för att reducera skadorna i händelse av en kollision genom att aktivera
bromskontrollen (SCBS-broms) när systemets ultraljudssensorer registrerar ett hinder eller
ett fordon bakom bilen och du backar mellan 2 och 8 km/h och systemet fastställer att en
kollision är oundviklig. Dessutom, när föraren trampar ner bromspedalen medan systemet
är inom sitt arbetsområde vid cirka 2 till 8 km/h, ansätts bromsarna snabbt och hårt för att
ge bromshjälp. (Bromsservo (SCBS bromsservo))
Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City
Brake Support)*
BackUltraljudssensor (bak)
*Vissa modeller.

4-196
Under körning
i-ACTIVSENSE
Förlita dig inte helt på Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS):
•Systemet f

4-197
Under körning
i-ACTIVSENSE
•Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av
SCBS R-systemet.
•Använd alltid däck för alla hjul av specificerad storlek, med samma tillverkare, märke
och däckmönster. Använd dessutom inte däck med påtagligt olika slitagemönster
på samma bil. Använd inte däck med påtagligt olika slitagemönster på samma bil.
I annat fall kanske inte SCBS R-systemet fungerar som förväntat.
•Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorerna (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhållandena. I sådana fall kan systemet inte
utföra kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen
bakom bilen.
OBS
•Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan
göra det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera
ett hinder. I sådana fall kanske inte SCBS R-systemet fungerar som förväntat.
•Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R) kommer att aktiveras under följande
förhållanden.
• Motorn är igång.
• Växelspaken (manuell växellåda)/växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd).
• ”SCBS Reverse malfunction” (Fel i SCBS [backning]) visas inte i
multiinformationsdisplayen.
• Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
• Bromsassistans i tättrafik (SCBS) är inte avaktiverat.
• Det är inget fel på DSC.
•Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R) använder ultraljudssensorer (bak)
som registrerar hinder bakom bilen genom att sända ut ultraljudsvågor och sedan
läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
FÖRSIKTIGT

4-198
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall kan inte ultraljudssensorerna (bak) uppfatta hinder så att
SCBS-systemet [backning] inte aktiveras.
• Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg lastningsramp.
• Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
• Hindret är litet.
• Hindret är smalt, till exempel en trafikstolpe.
• Hindret står riktat bort från bilens mittlinje.
• Hindrets yta är inte vinkelrätt mot bilens färdriktning.
• Hindret är mjukt som till exempel en hängande gardin eller snö som ligger på bilen.
• Hindret är oregelbundet format.
• Hindret är mycket nära.
•I följande fall kan inte ultraljudssensorerna (bak) uppfatta hinder rätt så att
SCBS-systemet [backning] inte aktiveras.
• Någonting har fastnat på bilen i närheten av ultraljudsgivaren (bak).
• Bromspedalen, gaspedalen, eller ratten manövreras.
• Det finns ett annat hinder nära ett hinder.
• Vid dåligt väder såsom regn, dimma och snö.
• Hög eller låg luftfuktighet.
• Hög eller låg temperatur
• Starka vindar.
• Körvägen är inte plan.
• Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
• Föremål som en trådlös antenn, dimljus, eller upplyst nummerskylt monteras nära
en ultraljudssensor (bak).
• Inriktningen av en ultraljudssensor (bak) har förändrats efter en kollision.
• Bilen påverkas av andra ljudvågor såsom tuta, motorljud, ultraljudssensor på ett
annat fordon.
•I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) uppfatta något som ett hinder vilket
leder till att SCBS-systemet [backning] aktiveras.
• Körning i en brant sluttning.
• Hjullås.
• Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
• Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
• Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
• Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
• En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.

4-199
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVisning av automatisk broms
”SCBS Automatic Brake”
(SCBS automatisk broms) visas i
multiinformationsdisplayen eller active
driving display (med active driving
display) medan SCBS bromsar eller
bromshjälp (SCBS brake assist) arbetar.
WStoppa funktionen
bromsassistans i tättrafik
[backning] (SCBS R, Smart City
Brake Support)
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R) kan tillfälligtvis avaktiveras.
När bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R) är avaktiverat lyser
indikeringen SCBS OFF.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Utan SCBS OFF-knapp
Se Personliga inställningar på sidan9-14.
OBS
•(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks
ned kommer motorn att stängas av.
OBS
•Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent medan SCBS bromsar
eller bromshjälp (SCBS brake assist)
arbetar.
•Om bilen stoppas genom en
aktivering av SCBS och
bromspedalen inte trycks ner hörs
varningsljudet en gång efter cirka
2 sekunder och SCBS-broms släpps
automatiskt.
SCBS
Automatisk
broms

4-200
Under körning
i-ACTIVSENSE
Med SCBS OFF-knapp
Tryck på SCBS OFF för att stänga av
systemet. Indikeringen bromsassistans i
tättrafik (SCBS OFF) i instrumentgruppen
tänds.
Tryck på knappen för att aktivera systemet
igen. Indikeringen bromsassistans i tättrafik
SCBS OFF slocknar.

4-201
Under körning
i-ACTIVSENSE
Smart bromsassistans (SBS) är ett system som uppmärksammar föraren på en potentiell
kollision med hjälp av en indikering och ett varningsljud i instrumentgruppen medan bilen
körs i 15 km/h eller snabbare och systemets radarsensor fastslår att det är troligt att bilen
kommer att kollidera med fordonet framför. Om radarsensorn dessutom fastställer att en
kollision är oundviklig genomförs den automatiska bromskontrollen för att minska
skadorna i händelse av en kollision.
Dessutom, när föraren trycker på bromspedalen kommer bromsarna att aktiveras snabbare
för att hjälpa föraren (bilar med förfyllning av bromsvätska).
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)*
Förlita dig inte helt på systemet för smart bromsassistans (SBS) och kör alltid
med omtanke:
Systemet för smart bromsassistans (SBS) är endast utformat för att reducera
skadorna i händelse av en kollision. Möjligheten att upptäcka ett hinder är begränsad
beroende på typ av hinder, väder samt rådande trafikförhållanden. Om av någon
anledning gas- och bromspedaler används av misstag kan det leda till en olycka.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området och tryck ner bromspedalen
eller gaspedalen medan du håller ett säkert avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör smart bromsassistans
(SBS, Smart Brake Support) stängas av för att undvika att det griper in på fel sätt.
VARNING
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

4-202
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Smart bromsassistans (SBS) fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
• Tändningen är i läge ON.
• Smart bromsassistans (SBS) är aktiverat.
• Hastigheten är högre än cirka 15 km/h.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och framförvarande fordon är cirka 15 km/h
eller snabbare.
• Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är inte aktivt.
•Smart bromsassistans (SBS) kanske inte aktiveras under följande förhållanden:
• Om bilen accelereras snabbt och den snabbt närmar sig framförvarande fordon.
• Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
• Gaspedalen är nedtryckt.
• Bromspedalen är nedtryckt.
• Ratten vrids.
• Växelväljaren manövreras.
• Blinkers används.
• När fordonet framför inte är utrustad med bakljus eller att bakljusen är släckta.
• När varningar och meddelanden, till exempel en smutsig vindruta, relaterat till den
framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera)/lasersensor (fram) visas i
multiinformationsdisplayen.
•Även om de föremål som aktiverar systemet är 4-hjulsförsedda fordon,
kan radarsensorn upptäcka följande föremål, och fastställa dem att vara ett hinder,
och aktivera systemet för smart bromsassistans (SBS).
• Föremål på vägen vid ingången till en kurva (inklusive skyddsräcken och
snövallar).
• Vid möte i en vägkorsning eller en kurva.
• Vid passage över en smal bro.
• Vid passage under en låg passage, i en tunnel eller ett smalt prång.
• Vid inkörsel till ett P-hus.
• Metallföremål, gupp eller uppstickande föremål på vägen.
• Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
• Vid körning i områden med högt gräs eller säd.
• Fordon med två hjul som motorcyklar eller cyklar.
• Fotgängare eller icke-metalliska föremål som träd.
•När systemet är aktivt hålls föraren informerad genom den blinkande
varningsindikeringen för Bromsassistans i tättrafik (SCBS) och
multiinformationsdisplayen eller active driving display (med active driving display).