MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

VáltóreteszelÅ‘ rendszer
A váltóreteszelÅ‘ rendszer megakadályozza
a váltást a P fokozatból mindaddig, amíg a
fékpedál nincs lenyomva.

P fokozatból történÅ‘ kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva afékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC
(Tartozékok) állásban van vagy ki van
kapcsolva, a fokozatválasztó kart nem
lehet P helyzetből kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF
(Ki) helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben.
â–¼ VáltóreteszelÅ‘ kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetbÅ‘l a megfelelÅ‘ kapcsolási
eljárással, tartsa továbbra is lenyomva a
fékpedált.
A típus
1. Vegye le a váltóreteszelÅ‘ kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fejű
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.

Burk olat
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járművet egy szakműhelybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
B típus
1. Benyomott gomb mellett nyomja meg a
kioldó gombot.
Kioldó gomb
Gomb
2. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járművet egy szakműhelybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-60 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Kapcsolási fokozatok
•A sebességváltó kar helyzetét
visszajelzÅ‘ lámpa a műszercsoportban
világít. Lásd a figyelmeztetÅ‘/visszajelzÅ‘
lámpákra vonatkozó részt a 4-48.
oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
működtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza az elsÅ‘ kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa
P helyzetbe, és húzza be a
rögzítÅ‘féket:
A jármű álló helyzetben tartásához a fokozatválasztó kar P helyzetbekapcsolása a rögzítÅ‘fék használata
nélkül veszélyes. Ha a P helyzet nemtart, a jármű elmozdulhat ésbalesetet okozhat.
VIGYÁZAT
•A P, N vagy R fokozat kapcsolása
mozgó járműben a sebességváltó
sérülését okozhatja.
•ElÅ‘remeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a jármű csak hátrafelé
mozog. A járművet teljesen meg kell
állítani, mielÅ‘tt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-64. oldal) leírt ritka helyzetet.
MEGJEGYZÉS
(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a választókar bekapcsolt gyújtás
mellett R állásban van, a
parkolásérzékelÅ‘ aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-248. oldal.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A jármű szabadon
gurul, még a legkisebb lejtÅ‘n is, ha nem
használja a féket vagy a rögzítÅ‘féket.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-61 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor alapjárati fordulatszám
feletti fordulatszámon jár, ne
kapcsoljon N vagy P fokozatból
menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszámfeletti fordulatszámon jár, veszélyesN vagy P fokozatból menetfokozatba
kapcsolni. Ha mégis ezt teszi, ajármű hirtelen elmozdulhat, ésbalesetet vagy súlyos sérülést
okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a
járművel menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menetközben veszélyes. Lassításhoz nemhasználható a motorfék, ami
balesetet vagy súlyos sérüléstokozhat.
VIGYÁZAT
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzítÅ‘féket vagy nyomja le
a fékpedált, mielÅ‘tt a fokozatválasztó
kart N fokozatból átkapcsolná, nehogy a
jármű váratlanul elinduljon.
D (Menet)
A D a normál menetfokozat. Álló
helyzetbÅ‘l indulva a sebességváltó
automatikusan végigkapcsolja a 6
fokozatot.
M (Manuális)
Az M a kézi kapcsolási üzemmód
helyzete. Az egyes fokozatokat a
fokozatválasztó kar működtetésével lehet
felfelé vagy lefelé váltogatni. Lásd a Kézi
váltás üzemmód c. részt, 4-63. oldal.
â–¼ Sebességváltó kar helyzetének
jelzése
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás bekapcsolásakor.
Sebességfokozat-visszajelzÅ‘
Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelzÅ‘je és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
â–¼Aktívan alkalmazkodó váltás (AAS)
Az aktívan alkalmazkodó váltás (AAS) az
útviszonyoknak és a vezetÅ‘
tevékenységének megfelelÅ‘en
automatikusan vezérli a sebességváltási
pontokat. Ez javítja a menetkényelmet. A
sebességváltó AAS módba kapcsolhat, ha
emelkedőn vagy lejtőn hajt, kanyarodik,
nagy magasságban vezeti a járművet, vagy
hirtelen lenyomja a gázpedált a
fokozatválasztó kar D helyzetében. Az
úttól és a vezetési körülményektÅ‘l/jármű
működésétÅ‘l függÅ‘en elÅ‘fordulhat, hogy a
fokozatváltás késlekedik vagy a
sebességváltó nem vált fokozatot, bár ez
nem jelez problémát, mivel az AAS mód
fenntartja az optimális sebességfokozatot.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-62 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Kézi váltás üzemmód
A kézi váltás üzemmód a manuális
sebességváltóval szerelt gépjárművek
vezetési élményét nyújtja a sebességváltó
kar működtetésével, és a manuális
sebességváltóhoz hasonlóan lehetÅ‘vé teszi
a motor fordulatszámának és a kerekekre
jutó nyomatéknak a szabályozását.
A kézi kapcsolási mód kiválasztásához
állítsa a sebességváltó kart D-bÅ‘l M
helyzetbe.

MEGJEGYZÉS
A manuális kapcsolási módba menet
közben való váltás nem károsítja a
sebességváltót.
Az automata kapcsolási mód
visszaállításához állítsa a sebességváltó
kart M-ből D helyzetbe.
MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű álló helyzetében vált
manuális kapcsolási módba, a
sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
•Ha a gázpedál lenyomása nélkül vált
át D 5./6. fokozatból manuális
kapcsolási módba, a váltó M4/M5
fokozatba fog kapcsolni.
â–¼Jelzések
Kézi váltás üzemmód visszajelzÅ‘
Manuális kapcsolási módban a
műszerfalon kigyullad a sebességváltó kar
„M” helyzetjelzÅ‘je.
Sebességfokozat-visszajelzÅ‘
A kiválasztott fokozat száma világít.

Kézi váltás üzemmód
visszajelzÅ‘ lámpa
Sebességfokozat-
visszajelzÅ‘ lámpa
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-63 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél
nem lehet kisebb fokozatba kapcsolni,
a sebességfokozat visszajelzése
kétszer felvillan annak jelzésére,
hogy nem lehet lefelé kapcsolni (a
sebességváltó védelme érdekében).
•Ha az automataváltó-folyadék (ATF)
hÅ‘mérséklete túl magas, elÅ‘fordulhat,
hogy a sebességváltó a kézi
kapcsolási módot kiiktatva automata
kapcsolási módba vált, és kikapcsolja
a sebességfokozat visszajelzésének
világítását. Ez egy normális funkció
az automata sebességváltó védelme
érdekében. Miután az ATF
hÅ‘mérséklete lecsökkent, a
sebességfokozat visszajelzésének
világítása visszakapcsol és ismét
lehet a manuális kapcsolási módot
használni.
•(SKYACTIV-D 2.2
négykerékhajtású járművek)
Ha a motorolaj hÅ‘mérséklete túl
magas, előfordulhat, hogy a
sebességváltó a kézi kapcsolási
módot kiiktatva automata kapcsolási
módba vált, és kikapcsolja a
sebességfokozat visszajelzésének
világítását. Miután a motorolaj
hÅ‘mérséklete lecsökkent, a
sebességfokozat visszajelzésének
világítása visszakapcsol, és ismét
lehet a manuális kapcsolási módot
használni.
â–¼Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI)*
A kapcsolt fokozat kijelzése segíti az
optimális üzemanyag-fogyasztás elérését
és az egyenletes vezetést. A kapcsolt
sebességfokozatot mutatja a
műszercsoportban, emellett figyelmezteti a
vezetÅ‘t, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott sebességfokozatMegfelelÅ‘
sebességfokozat
Kijelzés
Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és szám Ajánlott felkapcsolni vagy visszavál-
tani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzÅ‘k
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet a
jelzettÅ‘l eltérÅ‘ kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetÅ‘nek, mielÅ‘tt váltana.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-64*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
A fokozatkijelző kikapcsol a
következÅ‘k esetén.
•A jármű áll.
•A kézi váltás üzemmódot
kikapcsolják.
â–¼Kézi kapcsolás magasabb fokozatba
Magasabb sebességfokozatba a
sebességváltó kar vagy a kormánykeréken
levÅ‘ sebességváltó kapcsolók
*
használatával válthat.
M1
→ M2 → M3 → M4 → M5 → M6
A választókar használata
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
egyszer hátra a sebességváltó kart
.

A kormánykeréken lévÅ‘ sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha magasabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé az UP (fel) (
)
kapcsolót!

Fel kapcsoló (+/OFF)
FIGYELMEZTETÉS
Mindig tartsa a kezeit a
kormánykerék külsÅ‘ részén, amikor
az ujjaival működteti a
kormánykerék sebességváltó
kapcsolóit:
A sebességváltó kapcsolók
használata közben belülrÅ‘l fogni akormánykereket veszélyes. Ha egy
ütközés miatt kiold a vezetÅ‘oldalilégzsák, a kezeit érÅ‘ erÅ‘hatás
sérülést okozhat.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
*Egyes modelleken.4-65 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•Ha lassan hajt, elÅ‘fordulhat, hogy a
sebességváltó nem kapcsol magasabb
fokozatba.
•Ne közlekedjen a járművel kézi
sebességváltó üzemmódban úgy,
hogy a fordulatszámmérÅ‘ mutatója a
PIROS ZÓNÁBAN van. Ezenkívül a
kézi sebességváltó mód automatikus
módra vált, amikor a gázpedált
teljesen lenyomja.
Ez a funkció nem működik, ha a DSC
ki van kapcsolva. Azonban ha a
járművet tartósan magas
fordulatszámmal vezeti, akkor a
sebességváltó automatikusan
felkapcsolhat a motor védelme
érdekében.
•A kormánykeréken lévÅ‘
sebességváltó kapcsoló ideiglenesen
akkor is használható, ha a
fokozatválasztó kar a jármű
haladásakor D fokozatban van.
Emellett visszatér automata
kapcsolási módba, amikor a Fel
kapcsolót (
) megfelelő ideig
hátrafelé húzzák.
â–¼ Manuális kapcsolás alacsonyabb
fokozatba
Alacsonyabb sebességfokozatba váltás a
választókar vagy a kormánykeréken levÅ‘
sebességváltó kapcsolók
* használatával
lehetséges.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
A választókar használata
Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz tolja
egyszer elÅ‘re a választókart
.

A kormánykeréken lévÅ‘ sebességváltó
kapcsolók használata*
Ha alacsonyabb sebességfokozatba akar
váltani a kormánykerék sebességváltó
kapcsolói segítségével, az ujjaival húzza
egyszer maga felé a Le
kapcsolót.

Le kapcsoló (-)
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-66*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza a motorféket csúszós
útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges útonvagy nagy sebességgel történÅ‘vezetés közben a visszakapcsolás
hirtelen motorfékezést okozhat, amiveszélyes. Az abroncsok forgási
sebességének hirtelen változása azabroncs megcsúszását okozhatja.Emiatt elvesztheti uralmát a jármű
felett, és balesetet okozhat.
Mindig tartsa a kezeit a
kormánykerék külsÅ‘ részén, amikor
az ujjaival működteti a
kormánykerék sebességváltó
kapcsolóit:
A sebességváltó kapcsolókhasználata közben belülrÅ‘l fogni akormánykereket veszélyes. Ha egy
ütközés miatt kiold a vezetÅ‘oldalilégzsák, a kezeit érÅ‘ erÅ‘hatás
sérülést okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ha nagy sebességgel hajt,
elÅ‘fordulhat, hogy a sebességváltó
nem kapcsol alacsonyabb fokozatba.
•Lassítás közben a sebességváltó a
jármű sebességétÅ‘l függÅ‘en
automatikusan visszakapcsol.
•Amikor teljesen lenyomja a
gázpedált, a sebességváltó a jármű
sebességétÅ‘l függÅ‘en visszakapcsol
egy alacsonyabb fokozatba. A
sebességváltó azonban nem kapcsol
le, amíg a DSC ki van kapcsolva.
â–¼ Rögzített második fokozat
üzemmód
Ha a választókart legfeljebb kb. 10 km/h
sebesség mellett hátrafelé
húzza, a
sebességváltó rögzített második fokozat
üzemmódba kapcsol. Ebben az
üzemmódban a sebességváltó a második
fokozatban marad, hogy a gépkocsival
könnyebb legyen havas úton elindulni és
haladni.
Ha a választókart rögzített második
fokozat módban hátrahúzza
vagy
előrenyomja
, ezzel kikapcsolja az
üzemmódot.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-67 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

â–¼Fokozatváltási (kapcsolási) sebességhatár
Manuális fokozatváltás esetében az egyes sebességfokozatokhoz tartozó sebességhatárok a
következÅ‘k: Ha a fokozatváltó kart a sebességhatáron belül működteti, a rendszer elvégzi a
sebességváltást.

Kapcsolás magasabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol magasabb fokozatba, amíg a sebesség alacsonyabb a beállított
sebességhatárnál.
Kapcsolás alacsonyabb fokozatba
A sebességváltó nem kapcsol alacsonyabb fokozatba, amíg a sebesség meghaladja a
beállított sebességhatár értékét.
Ha a sebesség meghaladja a sebességhatár beállított értékét és a sebességváltó nem kapcsol
vissza, a sebességfokozat visszajelzÅ‘ 2 felvillanással értesíti a vezetÅ‘t, hogy a
visszakapcsolás nem lehetséges.
Padlógáz
A gázpedált menet közben teljesen lenyomva a sebességváltó visszakapcsol.
A sebességváltó azonban nem kapcsol le, amíg a DSC ki van kapcsolva.
MEGJEGYZÉS
A padlógázra történÅ‘ visszakapcsolás rögzített második fokozatban is létrejön.
Automatikus vi
sszakapcsolás
Lassítás közben a gépkocsi a sebességétÅ‘l függÅ‘en automatikusan visszakapcsol.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-68 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
Rögzített második fokozatban történÅ‘ megállás esetén a sebességváltó a második
fokozatban marad.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-69 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf