ESP MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Ne vezesse a gépkocsit sérült elsÅ‘ ülésekkel:
Veszélyes, ha sérült elsÅ‘ ülésekkel, pl. szakadt vagy az uretán betétig tönkrement
üléspárnákkal közlekedik. Még egy olyan kisebb ütközéstÅ‘l is károsodhat az
alapvetÅ‘ légzsákrendszer elemeit tartalmazó ülés, amitÅ‘l nem nyílnak ki a
légzsákok. ElÅ‘fordulhat, hogy egy esetleges következÅ‘ ütközés során már nemfognak működésbe lépni, és ez súlyos sérüléshez vezethet. Ütközést követÅ‘en
minden esetben ellenÅ‘riztesse az elsÅ‘ üléseket, az ülések elÅ‘feszítését és légzsákrendszerét egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
Ne vezesse a gépkocsit túlságosan hátradöntött elsÅ‘ üléstámlákkal sem:
Túlságosan hátradöntött háttámlával az utazás veszélyes lehet, mert ilyenkor abiztonsági övek nem adnak teljes védelmet. Ütközésnél vagy hirtelen fékezésnél azígy utazó utas kicsúszhat a biztonsági öv alsó pántja alatt, és súlyos belsÅ‘
sérüléseket szenvedhet. A maximáli s biztonság érdekében üljön minél
függÅ‘legesebb testhelyzetben és megfelelÅ‘ távolságra a kezelÅ‘szervektÅ‘l.
Ne helyezzen semmit (például párn át) az üléstámla és a háta közé:
Az üléspárna és a háta közé helyezett tárgy (például párna) meggátolhatja a
biztonságos vezetési helyzet felvételét, így a biztonsági öv nem lesz képes teljeskapacitással működni egy esetleges ba lesetnél, ami súlyos, akár végzetes
sérülésekkel is járhat.
Ne tegyen semmit az ülés alá:
Az ilyen tárgy beszorulhat és meggátolhatja az ülés biztonságos rögzítését, amibalesethez is vezethet.
Ne halmozzon fel rakományt az üléstámla magassága fölé:
Az üléstámla fölé nyúló poggyász vagy egyéb rakomány veszélyes. Hirtelenfékezésnél vagy ütközéskor a tárgyak elszabadulhatnak és sérüléseket okozhatnak
az utasoknak.
Elindulás elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön meg róla, hogy a csomagok és a rakomány rögzítve van:
Rögzítetlen rakománnyal veszélyes vezetni, mert az hirtelen fékezés vagy karambolesetén elmozdulhat és sérülést okozhat.
Ne engedjen senkit menet közben a lehajtott ül éstámlára ülni vagy állni:
Lehajtott üléstámlán utazni veszélyes. Kü lönösen veszélyes, ha gyermek utazik a
lehajtott üléstámlán. Hirtelen megállás vagy akár egy kisebb ütközés esetén a nem
megfelelÅ‘ gyermekülésben vagy ülésmagasítón, bekötetlenül utazó gyermekelÅ‘rerepülhet vagy kirepülhet a gépkocsiból, ami súlyos, akár végzetes sérüléssel is
járhat. A csomagtérben utazó gyermek más utasoknak ütközhet, ami súlyossérüléssel járhat.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Ülések
2-3 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

â–¼Vezetésihelyzet-memória*
Kedvenc vezetési pozícióját a memóriába
mentheti, majd legközelebb elÅ‘hívhatja
onnan.
A következÅ‘ vezetési pozíciók
programozhatók be a memóriába.
•VezetÅ‘ülés pozíciója (üléscsúszka,
magasság, az ülÅ‘lap elsÅ‘ részének
magassága, ülés dÅ‘lésszöge)
Lásd „Az ülések beállítása” c. részt, 2-5.
oldal.
•Aktív menetkijelzÅ‘ (kijelzési pozíció,
fényerÅ‘, kijelzett információk)
Lásd: Aktív menetkijelzÅ‘, 4-45. oldal.
VIGYÁZAT
Az ülés helyzetének visszaállítása
közben ne tegye a kezét vagy ujjait az
ülés alsó részének közelébe. Az ülés
helyzetének visszaállítása közben az
ülés önműködÅ‘en mozog, és a keze
vagy ujjai becsípÅ‘dhetnek és
megsérülhetnek.
SET (Beállítás) gomb
A vezetési pozíció memóriába
programozásához vagy módosításához
használja az ülés oldalán vagy a kulcson
található gombokat.
MEGJEGYZÉS
•Az egyes üléspozíciók
beprogramozhatók a vezetÅ‘ülés
szélén levÅ‘ két memóriagomb
egyikébe, és egy üléspozíció
beprogramozható minden regisztrált
kulcshoz is.
•Ha az autó szervizben volt és
lekapcsolták az akkumulátorról a
kábeleket, a beprogramozott
üléspozíciók elvesznek. Programozza
újra az üléspozíciókat!
Programozás
1. EllenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék be van
húzva.
2. (Automata sebességváltó)
Kapcsolja P állásba a fokozatválasztó
kart.
3. Indítsa el a motort.
4. Állítsa be az ülést és az aktív
menetkijelzÅ‘t a kívánt vezetési
pozícióba.
5. Nyomja meg a SET (Beállítás) gombot, amíg egy hangjelzést nem
hall.
6. A fenti 5. lépés befejezéséhez végezze
el az alábbi beállítások egyikét 5
másodpercen belül:
•Programozás az ülés oldalán
található gombbal
Nyomja meg a beprogramozni kívánt
1-es vagy 2-es gombot, amíg meg
nem szólal a hangjelzés.
•Programozás a kulccsal
Nyomja meg a kulcs
gombját,
amíg meg nem szólal a hangjelzés.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Ülések
*Egyes modelleken.2-9 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
Ha hármas sípszót hall, az azt jelenti,
hogy a művelet megszakadt.
A vezetési pozíció programozott
helyzetbe állítása
(Az ülés oldalán található gombbal)
1. EllenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék be vanhúzva.
2. (Automata sebességváltó)
Kapcsolja P állásba a fokozatválasztó
kart.
3. Indítsa el a motort.
4. A megfelelÅ‘ programozó gomb (1 vagy 2) megnyomásával hívja elÅ‘ a kívánt
vezetési pozíciót.
5. Ha befejezÅ‘dött a vezetési pozíció
beállítása, sípoló hangot fog hallani.
MEGJEGYZÉS
•Ha a vezetési pozíció beállítása nem
lehetséges, csak egy sípoló hang lesz
hallható.
•Az üléspozíció akkor is beállítható,
ha épp nem jár a motor.
•A vezetési pozíció beállítása az
alábbi esetekben megszakad:
•Bármelyik ülésállító gomb
működtetésekor.
•A SET (BEÁLLÍTÁS) gomb
megnyomásakor.
•Az 1-es vagy 2-es programozó
gomb megnyomásakor.
•A kulcs vagy gombjának
megnyomásakor.
•Ha az autó elindul.
•Ha módosítják az aktív
menetkijelzÅ‘ beállításait.
(Valamely programozható gomb
használatával)
1. Nyissa ki az ajtókat az egyik külsÅ‘
zárógomb vagy a kulcs
gombjának
megnyomásával.
2. Az ülésállítás az ajtózárak kinyitását követÅ‘en, a vezetÅ‘oldali ajtó kinyitása
után 40 másodperccel kezdÅ‘dik,
befejezÅ‘dését pedig sípszó jelzi.
3. EllenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék be van húzva.
4. (Automata sebességváltó)
Kapcsolja P állásba a fokozatválasztó
kart.
5. Indítsa el a motort.
6. Elindul az aktív menetkijelzÅ‘ beállítása.
MEGJEGYZÉS
•Ha a vezetési pozíció nem változik,
nem hallható sípoló hang.
•A vezetési pozíció beállítása az
alábbi esetekben megszakad:
•Bármelyik ülésállító gomb
működtetésekor.
•A SET (BEÁLLÍTÁS) gomb
megnyomásakor.
•Az 1-es vagy 2-es programozó
gomb megnyomásakor.
•A kulcs vagy gombjának
megnyomásakor.
•Ha az autó elindul.
•Ha módosítják az aktív
menetkijelzÅ‘ beállításait.
AlapvetÅ‘ bizton sági berendezések
Ülések
2-10 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

â–¼Gyermekbiztonsági rendszerek
típusai
(Európa és az UNECE 44 szabványnak
megfelelÅ‘ országok)
Ebben a kezelési könyvben az alábbi
három leggyakrabban használt, a
gépkocsiba a biztonsági övvel rögzíthetÅ‘
gyermekbiztonsági rendszert mutatjuk be:
babaülés, kisgyermek-ülés, ülésmagasító.
MEGJEGYZÉS
•A beszerelési helyzeteket mindig a
gyermekbiztonsági rendszer típusa
határozza meg. A pontos beszerelésre
vonatkozóan az itt leírtakon kívül
mindig olvassa el
a gyártó elÅ‘írásait
is.
•A gyermekbiztonsági rendszerek, a
gépkocsikban lévÅ‘ ülések és a
biztonsági övek különbözÅ‘
kialakításai, típusai miatt
előfordulhat, hogy egyes
gyermekbiztonsági rendszerek nem
rögzíthetÅ‘k minden itt megadott
üléspozícióba. MielÅ‘tt
gyermekbiztonsági rendszert vásárol,
javasoljuk, hogy próbálja ki az ülésen
(üléseken), ahol azt használni
kívánja. Ha az elÅ‘zetesen
megvásárolt gyermekbiztonsági
rendszer nem rögzíthetÅ‘ a
gépkocsiban, elÅ‘fordulhat, hogy egy
másik típusút kell vásárolnia.
Babaülés
Az UNECE 44 szabvány szerinti 0 és 0
csoportoknak felel meg.

Kisgyermekülés
Az UN/ECE 44 szabvány szerinti 1.
csoportnak felel meg.

Gyerekülés/ülésmagasító
Az UN/ECE 44 szabvány szerinti 2. és 3.
csoportoknak felel meg.

AlapvetÅ‘ bizton sági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-30 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Gyermekbiztonsági rendszer megfelelÅ‘ségi táblázatakülönbözÅ‘ elhelyezéseknél
(Európa és az UNECE 16 szabványnak megfelelÅ‘ országok)
Az alábbi táblázat a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmasságára vonatkozik a különbözÅ‘
üléspozíciókban. Egyéb gyártók gyermekbiztonsági rendszereinek rögzítésével kapcsolatban
az adott gyártó utasításait tekintse irányadónak.
ISOFIX rögzítésű gyermekbiztonsági rendszer
Súlycsoport Méretka-
tegória Rögzítés Üléspozíciók
Jármű ISOFIX
rögzítési pontjai Hátsó ülésen
(középen) ElsÅ‘ utasülésen
(szélen)
Hátsó ülésen (szélen)
Mózeskosár FISO/L1 X
XX
GISO/L2 X XX
(1) X X X
0. CSOPORT 10 kg-ig EISO/R1 IL
XX
(1) X X X
0
. CSOPORT 13 kg-ig EISO/R1 IL
XX
DISO/R2 IL XX
CISO/R3 IL XX
(1) X X X
1. CSOPORT 9–18 kg DISO/R2 IL
XX
CISO/R3 IL XX
BISO/F2 IUF XX
B1 ISO/F2X IUF XX
AISO/F3 IUF XX
(1) X X X
2. CSOPORT 15–25 kg (1)X X X
3. CSOPORT 22–36 kg (1)X X X
(1) Olyan gyermekbiztonsági rendszerek esetében, amelyeke n nincs feltüntetve a súlycsoportnak megfelelÅ‘ ISO/XX
méretkategória (A–G), a gépjármű gyártója jelzi a specifikus ISOFIX gyermekbiztonsági rendszer(ek) javasolt
helyét.
A fenti táblázat jelmagyarázata:
IUF = az adott súlycsoportban jóváhagyott univerzális kategóriájú, elÅ‘re nézÅ‘ ISOFIX gyermekbiztonsági
rendszerekhez használható.
IL = egyes különleges kialakítású ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerekhez (CRS) használható.
Ezek a „járműspecifikus”, „korlátozott” vagy „rés zlegesen univerzális” kategóriába tartozó ISOFIX CRS
rendszerek.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-35 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer szerelhetÅ‘ be. A beszerelhetÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerekkel
kapcsolatban lásd a tartozékkatalógust.
(Európán kívül)
A Mazda gépkocsijába szerelhetÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerekkel kapcsolatosan forduljon szakműhelyhez – mi
valamelyik hivatalos Mazd a márkaszervizt javasoljuk.
X = az ISOFIX helyzet nem használható az ebbe a súlycsoportba és/vagy méretkategóriába tartozó ISOFIX
gyermekbiztonsági rendszerekhez.
MEGJEGYZÉS
A gyermekbiztonsági rendszer beszerelése elÅ‘tt mindig távolítsa el a fejtámaszt.
Ezenfelül mindig használjon rögzítÅ‘hev edert, és ügyeljen annak biztonságos
csatlakoztatására. Lásd a „Fejtámaszok” című részt a 2-15. oldalon.
ISOFIX rögzítés nélküli gyermekbiztonsági rendszer
Csoport
jelölése Korcsoport Súlycsoport Gyermekbiz-
tonsági
rendszer típusa ElsÅ‘ utasülésen
Hátsóülés
(külsÅ‘) Hátsó
ülés
(középsÅ‘)
Légzsák
deaktivá- ló kap-
csoló nél- kül Légzsák deaktiváló
kapcsolóval
BE
(légzsák bekap-csolva) KI
(légzsák kikap-
csolva)
0. CSOPORT Kb. 9 hónapos
ko r i g 10 kg alatt Babaülés X X
U
*2UU*1
0. CSOPORTKb. 2 éves ko-
rig 13 kg alatt Babaülés X X
U*2UU*1
1. CSOPORT Kb. 8 hónapos-
tól 4 éves korig 9–18 kgKisgyermekü-
lés UF*2UF*2U*2U
U*1
2. CSOPORT Kb. 3–7 éves
ko r i g 15–25 kg Gyerekülés/
ülésmagasító UF*2UF*2U*2U
U*1
3. CSOPORT Kb. 6–12 éves
ko r i g 22–36 kg Gyerekülés/
ülésmagasító UF*2UF*2U*2U
U*1
A fenti táblázat jelmagyarázata:
U = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerek használhatóak.
UF = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú, elÅ‘re nézÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerek
használhatóak.
X = ez az üléspozíció nem használható az ebbe a súlycsoportba tartozó gyereknél.
*1 Ha gyermekbiztonsági rendszer van beszerelve a középen levÅ‘ hátsó ülésre, akkor ne ültessen utast a jobb hátsó ülésre.
*2 Amikor a gyermekbiztonsági rendszert az elsÅ‘ utasülés re szereli, tolja hátra az ülést, amennyire csak
lehetséges. Állítsa az ülÅ‘lapot a legmagasabb helyzetb e, hogy a biztonsági övvel biztonságosan lehessen
rögzíteni a gyermekbiztonsági rendszert.
Lásd „Az ülések beállítása ” c. részt, 2-5. oldal.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-36 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

JelFigyelmeztetés ElvégzendÅ‘ lépések
Biztonsági öv figyelmeztetÅ‘ lámpá-
ja (elsÅ‘ ülés) A biztonsági öv figyelmeztetÅ‘ lámpa a gyúj-
táskapcsoló ON (Be) helyzetében világít, ha a
vezetÅ‘ vagy az elsÅ‘ utas ülése foglalt és a biz-
tonsági öv nincs bekapcsolva.
Ha a vezetÅ‘ vagy (amennyiben az elsÅ‘ utasü-
lés foglalt) az elsÅ‘ utas biztonsági öve nincs
becsatolva, és a járművet legalább 20 km/h se-
bességgel vezetik, a figyelmeztetÅ‘ lámpa vil-
logni kezd. Rövid idÅ‘ után a figyelmeztetÅ‘
lámpa nem villog tovább, hanem folyamatosan
világít. Ha egy biztonsági övet nem csatolnak
be, a figyelmeztetÅ‘ lámpa egy adott ideig vil-
log.
MEGJEGYZÉS
•Ha a vezetÅ‘ vagy az elsÅ‘ utas biztonsági
öve azután sincs becsatolva, hogy a fi-
gyelmeztetÅ‘ lámpa világít, és a jármű se-
bessége meghaladja a 20 km/h-t, a fi-
gyelmeztetÅ‘ lámpa újra villogni kezd.
•Ha nehéz tárgyat helyez az elsÅ‘ utasülés-
re, a csomag súlyától függÅ‘en elÅ‘fordul-
hat, hogy a figyelmeztetés működésbe
lép.
•Az elsÅ‘ utasülés súlyérzékelÅ‘jének meg-
felelÅ‘ működése érdekében ne helyezzen
további üléspárnákat az ülésre. ElÅ‘for-
dulhat, hogy az érzékelÅ‘ a kiegészítÅ‘
üléspárna miatt nem működik megfelelÅ‘-
en.
•Ha kisgyerek ül az elsÅ‘ utasülésre, elÅ‘-
fordulhat, hogy a figyelmeztetÅ‘ lámpa
nem gyullad ki.
Csatolja be a biztonsági övet.
(piros)
Biztonsági öv figyelmeztetÅ‘ lámpá-
ja (hátsó ülés)
*
Ha a hátsó biztonsági öveket nem kötik be a
gyújtás ON (Be) helyzetében, errÅ‘l a figyel-
meztetÅ‘ lámpa tájékoztatja a vezetÅ‘t és az
utast.
A figyelmeztetÅ‘ lámpa akkor is világít, ha
nem ül utas a hátsó ülésen.
MEGJEGYZÉS
Ha egy hátsó biztonsági övet a motor be-
indítását követÅ‘en bizonyos idÅ‘n belül
nem kötnek be, a figyelmeztetÅ‘ lámpa ki-
alszik.
Csatolja be a biztonsági övet.
TeendÅ‘k probléma esetén
FigyelmeztetÅ‘/visszajelzÅ‘ lámp ák és figyelmeztetÅ‘ hangok
*Egyes modelleken.7-47 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

â–¼Biztonsági öv figyelmeztetÅ‘
hangjelzése
ElsÅ‘ ülés
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
körülbelül 20 km/h értéket és a vezetÅ‘
vagy az utas biztonsági öve nincs
bekapcsolva, megszólal egy folyamatos
hangjelzés. Ha a biztonsági öv továbbra is
kikapcsolva marad, a hangjelzés leáll,
majd körülbelül 90 másodperc múlva újra
megszólal. A sípszó leáll, mihelyt a
gépkocsivezetÅ‘ vagy az elsÅ‘ ülésen ülÅ‘
utas bekapcsolja a biztonsági övét.
MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz tárgyat helyez az elsÅ‘
utasülésre, a csomag súlyától függÅ‘en
elÅ‘fordulhat, hogy a figyelmeztetés
működésbe lép.
•Az elsÅ‘ utasülés súlyérzékelÅ‘jének
megfelelÅ‘ működése érdekében ne
helyezzen kiegészítÅ‘ üléspárnát az
ülésre. ElÅ‘fordulhat, hogy az érzékelÅ‘
a kiegészítÅ‘ üléspárna miatt nem
működik megfelelÅ‘en.
•Ha kisgyerek ül az elsÅ‘ utasülésre,
előfordulhat, hogy a figyelmeztető
hangjelzés nem szólal meg.
Hátsó ülés*
A hangjelzés csak akkor szólal meg, ha a
biztonsági övet becsatolás után kicsatolja.
â–¼Bekapcsolva hagyott gyújtás
(STOP) figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
Európában forgalmazott típusok
Ha a vezetÅ‘ az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja, 6
alkalommal megszólaló hangjelzés
figyelmezteti, hogy nem kapcsolta le a
gyújtást (STOP). Ha a gyújtáskapcsolót
ebben az állapotban hagyja, a kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer nem fog működni, a
gépkocsit nem lehet bezárni, és az
akkumulátor lemerül.
Európán kívül forgalmazott típusok
Ha a vezetÅ‘ az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja,
sípoló hangjelzés figyelmezteti, hogy nem
kapcsolta le a gyújtást (STOP). Ha a
gyújtáskapcsolót ebben az állapotban
hagyja, a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
nem fog működni, a gépkocsit nem lehet
bezárni, és az akkumulátor lemerül.
TeendÅ‘k probléma esetén
FigyelmeztetÅ‘/visszajelzÅ‘ lámp
ák és figyelmeztetÅ‘ hangok
*Egyes modelleken.7-53 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf