sensor MAZDA MODEL 6 2018 Betriebsanleitung (in German)

Page 473 of 969

HINWEIS
•Wenn sich der Schalthebel bzw. der Wählhebel in der Position R befindet, wird der
Bildschirm nicht auf die Ansicht von oben/nach vorne, die Weitwinkelansicht nach vorne
oder die Ansicht nach der Seite umgeschaltet.
•Die Ansicht von oben/nach vorne, die Weitwinkelansicht nach vorne oder die Ansicht
nach der Seite wird unter den folgenden Bedingungen auch dann abgebrochen, wenn die
Bedingungen für die Ansicht erfüllt sind.
•Wenn ein Schalter am Commanderknopf gedrückt wird.
•(Schaltgetriebe)
Die Handbremse ist angezogen.
•(Automatikgetriebe)
Der Wählhebel wird in die Position P geschaltet (angezeigt, wenn sich der Wählhebel
in einer anderen Position als P befindet).
•(Angezeigt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 15 km/h beträgt)
•Es sind 4 Minuten und 30 Sekunden verstrichen.
•Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 15 km/h oder mehr.
•(ANgezeigt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ungefähr 15 km/h oder mehr beträgt)
•Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 15 km/h oder mehr, nachdem 8
Sekunden seit der Bedienung des 360°-Monitorschalters verstrichen sind.
•Es sind 4 Minuten und 22 Sekunden verstrichen, seit die Fahrzeuggeschwindigkeit
unter ungefähr 15 km/h abgefallen ist, 8 Sekunden, nachdem der
360°-Monitorschalter betätigt wurde.
•Der 360°-Monitor zeigt den zuvor angezeigten Bildschirm.
•Die Einstellungen des 360°-Motors können wie folgt verändert werden.
Siehe Sicherheitsausrüstung auf Seite 9-16.
•Automatisches Anzeigen des 360°-Monitors, wenn der Ultraschallsensor ein Hindernis
erkennt.
•Automatisches Anzeigen des 360°-Monitors, wenn die Zündung auf ON gestellt wird.
$QVLFKWYRQREHQQDFKYRUQH:HLWZLQNHODQVLFKWQDFKKLQWHQ
$Q]HLJHGHU$QVLFKWYRQREHQQDFKKLQWHQXQGGHU:HLWZLQNHODQVLFKWQDFKKLQWHQZHQQ
DOOHGHUIROJHQGHQ%HGLQJXQJHQHUI

Page 501 of 969

¾Bei einer Beschädigung der Fahrzeugfront bei einem Unfall kann sich die Position des
Radarsensors (vorne) verändern. Schalten Sie das System sofort aus und lassen Sie das
Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen.
¾Stoßen Sie mit dem vorderen Stoßfänger nicht gegen andere Fahrzeuge oder Hindernisse,
wie beim Verlassen einer engen Parklücke. Beim Anstoßen des Radarsensors (vorne) kann
sich dessen Position verändern.
¾Der Radarsensor (vorne) darf nicht ausgebaut, zerlegt oder
modifiziert werden.
¾Für Reparaturen und für Lackierungsarbeiten im Bereich des Radarsensors (vorne) sollten
Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner wenden.
¾Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor. Durch eine Modifizierung der
Radaufhängung kann sich die Fahrzeughöhe verändern, so dass der Radarsensor (vorne)
nicht in der Lage ist vorausfahrende Fahrzeuge oder Hindernisse richtig zu erkennen.
HINWEIS
•Unter den folgenden Bedingungen kann
der Radarsensor (vorne)
vorausfahrende Fahrzeuge oder
Hindernisse nicht richtig erfassen und
die einzelnen Systeme können nicht
richtig funktionieren.
•Die Rückseite eines vorausfahrenden
Fahrzeugs reflektiert Radiowellen
nicht richtig, wie ein unbeladener
Anhänger, eine mit Soft-Top
abgedeckte Ladefläche, Fahrzeuge
mit einer harten Kunststoffbordwand
oder runde Fahrzeuge.
•Niedrige Fahrzeuge mit kleiner
Reflektionsfläche für die
Radiowellen.
•Bei eingeschränkter Sicht, wenn von
den Reifen des vorausfahrenden
Fahrzeugs Wasser, Schnee oder Sand
auf die Windschutzscheibe
geschleudert wird.
•Bei starker Beladung des
Kofferraums bzw. des Gepäckraums
oder wenn sich Passagiere auf den
Rücksitzen befinden.
•Die Fahrzeugfront mit dem Emblem
ist mit Eis, Schnee oder Schmutz
abgedeckt.
•Bei unfreundlichen
Wetterbedingungen, wie bei Regen,
oder bei einem Schnee- oder
Sandsturm.
•In der Nähe von Anlagen, die starke
Radiowellen ausstrahlen.
•Unter den folgenden Bedingungen ist
der Radarsensor (vorne) nicht in der
Lage ein vorausfahrendes Fahrzeug
oder ein Hindernis richtig zu erfassen.
•Am Beginn oder am Ende eine Kurve.
•Auf kurvenreichen Straßen.
•Enge Straßen mit Baustellen oder
gesperrte Fahrspuren.
•Das vorausfahrende Fahrzeug
befindet sich im toten Winkel des
Radarsensors.
•Das vorausfahrende Fahrzeug fährt
wegen einem Unfall oder einer
Beschädigung nicht normal.
•Straßen in einem hügeligen Gelände
•Fahren auf schlechten oder
unbefestigten Straßen.
•Der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug ist sehr klein.
%HLP)DKUHQ
L$&7,96(16(


Page 502 of 969

•Ein Fahrzeug taucht plötzlich auf,
wie Einschwenken auf die Fahrspur.
•Zur Vermeidung von Systemstörungen
müssen alle 4 Reifen von der gleichen
Marke und demselben Hersteller sein
und die gleichen Dimensionen und
Profile aufweisen. Verwenden Sie
außerdem keine Reifen mit sehr stark
unterschiedlichem Verschleiß oder
Reifendruck (einschließlich Notrad).
•Bei stark entladener Batterie kann das
System nicht richtig funktionieren.
•Beim Fahren auf verkehrsarmen
Straßen und bei wenigen Hindernissen,
die vom Radarsensor erfasst werden
können, kann kurzzeitig die
Anzeige “Frontradar verdeckt”
erscheinen, das ist jedoch nicht ein
Anzeichen einer Störung.
•Die Radarsensoren unterliegen den
geltenden Radiowellengesetzen im
zugelassenen Land. Falls das Fahrzeug
im Ausland betrieben wird, ist es
möglich, dass eine Zulassung des
betreffenden Landes erforderlich ist.
%HLP)DKUHQ
L$&7,96(16(


Page 503 of 969

5DGDUVHQVRUHQ KLQWHQ
'DV)DKU]HXJLVWPLW5DGDUVHQVRUHQ KLQWHQ DXVJHUVWHW'LH5DGDUVHQVRUHQ KLQWHQ
ZHUGHQHEHQIDOOVYRQGHQIROJHQGHQ6\VWHPHQYHUZHQGHW
•6SXUZHFKVHODVVLVWHQW %60
•$XVSDUNKLOIH 5&7$
'LH5DGDUVHQVRUHQ KLQWHQ WDVWHQGLHYRQHLQHPYRUDXVIDKUHQGHQ)DKU]HXJRGHUHLQHP
+LQGHUQLVUHIOHNWLHUWHQ5DGLRZHOOHQDEGLHYRP5DGDUVHQVRUDEJHVWUDKOWZHUGHQ
Radarsensoren (hinten)
StufenheckKombi
Radarsensoren (hinten)
'LH5DGDUVHQVRUHQ KLQWHQ VLQGLPKLQWHUHQ6WR‰IlQJHUDXIGHUOLQNHQXQGUHFKWHQ6HLWH
HLQJHEDXW
+DOWHQ6LHGHQKLQWHUHQ6WR

Page 504 of 969

•Unter den folgenden Umständen können die Radarsensoren (hinten) Gegenstände nicht
oder nur schwierig erfassen.
•Feststehende Objekte auf oder neben der Straße, wie kleine zweiräderige Wagen,
Fahrräder, Fußgänger, Tiere und Einkaufswagen.
•Fahrzeugformen, die Radarwellen schlecht reflektieren, wie leere Anhänger mit
geringer Höhe und Sportwagen.
•Bei der Auslieferung ist die Ausrichtung der Radarsensoren (hinten) für jedes Fahrzeug
im beladenen Zustand eingestellt, so dass die Radarsensoren (hinten) die sich nähernden
Fahrzeuge richtig erfassen können. Falls sich die Ausrichtung der Radarsensoren (hinten)
aus irgendeinem Grund geändert hat, muss das Fahrzeug von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüft werden.
•Wenden Sie sich für Reparaturen oder zum Austausch der Radarsensoren (hinten), für
eine Reparatur des Stoßfängers, der Lackierung oder Austausch von Teilen in der Nähe
der Radarsensoren an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
•Schalten Sie das System beim Ziehen eines Anhängers oder wenn ein Zubehör, wie ein
Fahrradträger an der Fahrzeugrückseite installiert ist, aus. Die Radiowellen, die vom
Radarsensor ausgestrahlt werden, können sonst blockiert werden und Systemstörungen
verursachen.
•Die Radarsensoren unterliegen den geltenden Radiowellengesetzen im zugelassenen
Land. Falls das Fahrzeug im Ausland betrieben wird, ist es möglich, dass eine Zulassung
des betreffenden Landes erforderlich ist.
%HLP)DKUHQ
L$&7,96(16(


Page 505 of 969

8OWUDVFKDOOVHQVRU KLQWHQ
'LH8OWUDVFKDOOVHQVRUHQ KLQWHQ VWUDKOHQ8OWUDVFKDOOZHOOHQDEXQGHPSIDQJHQGLHDQHLQHP
+LQGHUQLVKLQWHUGHP)DKU]HXJUHIOHNWLHUWHQ8OWUDVFKDOOZHOOHQ
StufenheckKombi
Ultraschallsensor (hinten) Ultraschallsensor (hinten)
'LH8OWUDVFKDOOVHQVRUHQ KLQWHQ EHILQGHQVLFKLPKLQWHUHQ6WR

Page 517 of 969

HINWEIS
•Der ID-Signalcode des
Reifendrucksensors muss beim Kauf
eines neuen Reifendrucksensors
registriert werden. Wenden Sie sich für
den Kauf eines neuen
Reifendrucksensors und zur
Registrierung des ID-Signalcodes an
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler.
•Beim Einbau eines entfernten
Reifendrucksensors an einer Felgen
muss die Tülle (Dichtung zwischen
Ventil bzw. Sensor und Felge) für den
Reifendrucksensor ersetzt werden.
%HLP)DKUHQ
5HLIHQGUXFN


Page 536 of 969

•Je nach der Art des Hindernisses und den Umgebungsbedingungen kann sich der
Erfassungsbereich der Sensoren verkleinern oder die Sensoren können Hindernisse gar
nicht mehr erfassen.
•Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb nicht möglich:
•Am Sensor haftet Schmutz, Eis oder Schnee (nach dem Entfernen ist der Betrieb wieder
normal).
•Der Bereich um den Sensor ist gefroren (normaler Betrieb nach dem Auftauen).
•Der Sensor wird mit einer Hand abgedeckt.
•Der Sensor wurde übermäßigen Stößen ausgesetzt.
•Das Fahrzeug ist stark geneigt.
•Bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen.
•Fahren auf unebenen, schrägen, kies- oder grasbedeckten Straßen.
•Andere Ultraschallquellen in Fahrzeugnähe, wie eine Hupe eines anderen Fahrzeugs,
das Motorgeräusch eines Motorrads, Luftdruckbremsen großer Fahrzeuge oder
Einparksensoren eines anderen Fahrzeugs.
•Fahren bei starkem Regen oder Wasserspritzer von der Straße.
•Eine im Handel erhältliche Flügel- oder Stabantenne für einen Radiosender ist in
Fahrzeug installiert.
•Das Fahrzeug bewegt sich gegen einen hohen oder eckigen Randstein.
•Ein Hindernis befindet sich zu nahe am Sensor.
•Hindernisse unter dem Stoßfänger können nicht erfasst werden. Hindernisse, die
niedriger als der Stoßfänger oder sehr schmal sind, wurden möglicherweise zuerst erfasst,
aber wenn sich das Fahrzeug annähert, ist eine Erfassung nicht mehr möglich.
•Die folgenden Arten von Hindernissen können nicht erfasst werden:
•Schmale Gegenstände wie Drähte oder Seile
•Gegenstände, die Ultraschall absorbieren, wie Baumwolle oder Schnee
•Eckige Gegenstände
•Sehr hohe Gegenstände, die sich gegen oben erweitern
•Kleine und kurze Gegenstände
•Falls ein Schlag auf den Stoßfänger eingewirkt hat, selbst nach einem kleinen Aufprall,
muss das System von einem einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüft werden. Bei Sensorabweichungen
lassen sich Hindernisse nicht erfassen.
•Es kann eine Systemstörung vorliegen, falls kein akustisches Signal ertönt und beim
Einschalten der Einparkhilfeschalters die Kontrollleuchte nicht leuchtet. Wenden Sie sich
in diesem Fall an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
•Es kann eine Systemstörung vorliegen, wenn das akustische Signal zur Anzeige einer
Störung ertönt und die Kontrollleuchte blinkt. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
%HLP)DKUHQ
(LQSDUNKLOIH


Page 537 of 969

•Das Signal kann bei extrem tiefen Temperaturen oder bei Anhaften von Schmutz, Eis oder
Schnee überhört werden. Säubern Sie den Sensorbereich.
▼6HQVRUHUIDVVXQJVEHUHLFK
'LH6HQVRUHQHUIDVVHQ+LQGHUQLVVHLQQHUKDOEGHVIROJHQGHQ%HUHLFKV

Sensorabtastungsbereich (vorne)
Ecksensorabtastungsbereich (vorne)
Sensorabtastungsbereich (hinten)
Ecksensorabtastungsbereich (hinten)
B
A
D
CA: ca. 55 cm
B: ca. 55 cm
C: ca. 100 cm
D: ca. 150 cm
$EVWDQGVDQ]HLJH
$Q]HLJH$EVWDQG]ZLVFKHQ)DKU]HXJXQG+LQGHU
QLV
2KQH

Page 540 of 969

:HQQVLFKGDV)DKU]HXJGHP+LQGHUQLVQlKHUWOHXFKWHWHLQH=RQHGLHQlKHUDP)DKU]HXJ
LVW

Ohne 360°-Monitor Mit 360°-Monitor
Sensor rechte
Ecke Sensor rechte
Ecke
Sensor linke
Ecke
Sensor rechte
Ecke Sensor linke
EckeSensor rechte
Ecke Sensor linke
EckeSensor linke
Ecke Sensor vorne
Sensor vorne
Sensor hintenSensor hinten
Nur bestimmte Modelle.
HINWEIS
Die Hindernisanzeige kann ein- und ausgeschaltet werden.
Siehe Sicherheitsausrüstung auf Seite 9-16.
0HOGXQJYRQ6\VWHPVW|UXQJHQ
%HLP$XIWUHWHQHLQHU6W|UXQJZLUGGHU)DKUHUGXUFKGLHIROJHQGHQ$Q]HLJHQDXIGLH
6W|UXQJKLQJHZLHVHQ
(UIDVVXQJVDQ]HLJH
6W|UXQJVEHKHEXQJ 2KQH

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >