MAZDA MODEL 6 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 351 of 879

tDisplay med anmodning om å gire opp/ned (manuelt gir)
En anmodning på det aktive kjøredisplayet eller multiinformasjonsdisplayet om å gire
opp/ned kan bli vist mens MRCC er i bruk. Når dette skjer, skal du skifte gir fordi
girstillingen ikke er riktig.
AnmodningVisning i display
Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Gir opp
Gire opp
Gir ned
Gir ned
MERKNAD
Hvis det ikke gires opp/ned selv om anmodningen om å gire opp/ned vises, vil det medføre
økt belastning på motoren og MRCC-systemet kan bli utkoplet automatisk og det kan oppstå
skade på motoren.
ttCruisekontrollfunksjon
Mens denne funksjonen er i bruk,
oppheves avstandskontrollen og det er
bare cruisekontrollfunksjonen som brukes.
Bilens hastighet kan stilles inn ved mer
enn omtrent 25 km/t.
Bruk cruisekontrollfunksjonen på
motorveier og andre landeveier der det
ikke er behov for mye akselerasjon og
nedbremsing.
ADVARSEL
Ikke bruk c ruisekontrollfun ksjon en på
følgende steder:
Hvis du gjør det, kan det føre til en ulykke.
¾Veier med krappe svinger og der det er
mye kjøretøytrafikk og liten plass mellom
kjøretøyene. (Ved kjøring under disse
forholdene er det ikke mulig å bruke
cruisekontrollfunksjonen)
¾Bratte nedoverbakker (den innstilte
hastigheten kan bli overskredet fordi det
ikke er mulig å bremse nok med
motoren)
¾Glatte veier, som veier som er dekket av is
eller snø (dekkene kan spinne og gjøre at
du mister kontroll over bilen)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-187

Page 352 of 879

Kjør alltid forsiktig:
Advarslene og bremsekontrollen vil ikke
fungere etter at
avstandskontrollfunksjonen er opphevet
og systemet er slått over på kun
cruisekontrollfunksjonen. Trykk inn
bremsepedalen for å bremse i henhold til
forholdene, samtidig som du holder en
trygg avstand til forankjørende kjøretøy.
Kjør alltid forsiktig.
Skifte til cruisekontrollfunksjonen
Når det trykkes på MODE-bryteren inntil
systemet skifter til hovedindikatoren for
cruisekontroll (hvit) mens
MRCC-systemet er slått på, skifter
systemet til cruisekontrollfunksjonen.
Når systemet skifter til
cruisekontrollfunksjonen, varsler
indikatoren og multiinformasjonsdisplayet
føreren som følger:
•Instillingsindikatoren for MRCC (grønn)
eller hovedindikatoren for MRCC (hvit)
slås av og hovedindikatoren for
marsjfart (hvit) slås på.
•En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL
Slå alltid av cruisekontrollfunksjonen når
den ikke er i bruk:
Hvis du lar cruisekontrollfunksjonen stå på
når den ikke er i bruk, er det en fare for at
den kan aktiveres uventet, noe som kan
føre til en ulykke.
Stille inn hastigheten
Juster systemet til ønsket bilhastighet med
gasspedalen.
Når du trykker på SET
- eller SET
-bryteren, slås den (grønne)
innstillingsindikatoren for marsjfarten på
og avstandskontrollen koples inn.
MERKNAD
•Det kan hende systemet ikke er i stand
til å opprettholde den innstilte hastighet
konstant. Det avhenger av
kjøreforholdene, som for eksempel
bratte opp- og nedoverbakker.
•Hastigheten fortsetter å øke mens SET
-bryteren trykkes og holdes inne.
Hastigheten fortsetter å synke mens SET
-bryteren trykkes og holdes inne.
Øke den innstilte hastigheten
Den innstilte hastigheten kan økes ved
bruk av følgende fremgangsmåter:
Øke hastigheten med SET
-bryteren
Trykk og hold inne SET
-bryteren og
slipp den ved ønsket hastighet.
Den innstilte hastigheten kan justeres i
trinn (på rundt 1 km/t) ved å trykke på
bryteren og slippe den med en gang. Hvis,
bryteren for eksempel trykkes 4 ganger,
øker den innstilte hastigheten med omtrent
4 km/t.
Øke hastigheten med gasspedalen
Trykk inn gasspedalen og trykk på SET
-
eller SET
-bryteren ved ønsket hastighet.
Hvis bryteren ikke brukes, går systemet
tilbake til den innstilte hastigheten når du
tar foten av gasspedalen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-188

Page 353 of 879

Redusere den innstilte hastigheten
Trykk på SET-bryteren kontinuerlig og
slipp den ved ønsket hastighet.
Den innstilte hastigheten kan justeres i
trinn (på rundt 1 km/t) ved å trykke på
bryteren og slippe den med en gang. Hvis,
bryteren for eksempel trykkes 4 ganger,
reduseres bilhastigheten med omtrent 4
km/t.
Oppheve funksjonen
Avbryte med OFF/CANCEL-bryteren
(av/avbryt)
Cruisekontrollfunksjonen settes ut av
funksjon når du trykker på OFF/
CANCEL-bryteren én gang.
Avbryte med MODE-bryteren
Når du trykker på MODE-bryteren,
oppheves cruisekontrollfunksjonen og
avstandskontrollfunksjonen gjøres
tilgjengelig for bruk.
Cruisekontrollfunksjonen oppheves
automatisk i følgende tilfeller. Hvis du
trykker på RES-bryteren mens bilens
hastighet er 25 km/t eller høyere, går
hastigheten tilbake til opprinnelig innstilt
hastighet.
•OFF/CANCEL-bryteren (av/avbryt)
trykkes én gang.
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Parkeringsbremsen er på.
(Manuelt gir)
•Clutchpedalen er trykket inn.
•Girspaken settes i fri.
(Automatgir)
•Girspaken settes i P eller N.
MERKNAD
•Hvis bilhastigheten reduseres rundt 15
km/t eller mer enn den innstilte
hastigheten, kan
cruisekontrollfunksjonen bli opphevet.
•Cruisekontrollfunksjonen oppheves når
bilhastigheten er under 21 km/t. I dette
tilfellet vil bilhastigheten ikke gå tilbake
til den opprinnelig innstilte hastigheten
selv om bilen akselereres til 25 km/t
eller du trykker på RES-bryteren.
Tilbakestill cruisekontrollfunksjonen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-189

Page 354 of 879

Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)
*
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon er laget for å opprettholde avstanden*1 til et
forankjørende kjøretøy ved bruk av en radarsensor (foran) som registrerer avstanden til
kjøretøyet foran og en forhåndsinnstilt hastighet, uten at du må bruke gass- eller
bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran plutselig bremser,
aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet samtidig for å varsle deg
om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
Hvis det forankjørende kjøretøyet stopper mens du følger etter, vil bilen stoppe og holdes
automatisk (stoppe-/holdekontroll) og avstandskontrollen gjenopptas når du fortsetter å
kjøre bilen, for eksempel ved å trykke på RES-bryteren.
Se også følgende før du bruker MRCC med Stop & Go-funksjon.
•i-stop (side 4-12)
•AUTOHOLD (side 4-114)
•Forovervendt sensorkamera (FSC) (side 4-278)
•Radarsensor (foran) (side 4-283)
ADVARSEL
Ikke stol blindt på MRCC med Stop & Go-funksjon:
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon har registreringbegrensninger avhengig av typen
forankjørende kjøretøy og dets tilstand, vær- og veiforholdene. I tillegg kan systemet være ute
av stand til å redusere farten tilstrekkelig til å unngå å treffe kjøretøyet foran hvis det
bråbremser eller hvis en annen bil skjærer inn i kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke.
Du må alltid kjøre forsiktig og bekrefte forholdene i omgivelsene og trykke inn bremse- eller
gasspedalen for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøy.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-190*Noen modeller.

Page 355 of 879

Ikke bruk MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon på følgende steder. Bruk av
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon på følgende steder kan føre til en uventet ulykke:
¾Andre veier enn hovedveier (kjøring under disse forholdene med MRCC-systemet med Stop
& Go-funksjon er ikke mulig).
¾Veier med krappe svinger og der det er mye kjøretøytrafikk og liten plass mellom
kjøretøyene.
¾Veier der det er mye akselerasjon og nedbremsing (kjøring med MRCC-systemet med Stop &
Go-funksjon under disse forholdene er ikke mulig).
¾Ved inn- og utkjøring i veikryss, service- og parkeringsområder på motorveier (hvis du kjører
av en motorvei med avstandskontrollen i bruk, vil bilen foran ikke lenger bli sporet og din
bil kan akselerere til den angitte hastigheten).
¾Glatte veier, som veier som er dekket av is eller snø (dekkene kan spinne og gjøre at du
mister kontroll over bilen, eller det kan hende stoppe-/holdekontrollen ikke virker).
¾Lange nedoverbakker (for å opprettholde avstanden mellom biler bruker systemet
bremsene automatisk og kontinuerlig, noe som kan føre til tap av bremsekraft).
¾Bratte bakkehelninger (det er ikke sikkert kjøretøyet foran kan bli riktig registrert, bilen kan
skli mens den er stanset med stoppe-/holdekontrollen, og den kan akselerere plutselig etter
at den settes i bevegelse).
Slå for sikkerhets skyld av MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon når det ikke er i bruk.
Ikke stig ut av bilen mens stoppe-/holdekontrollen er i bruk:
Det er farlig å stige ut av bilen mens stoppe-/holdekontrollen er i bruk, ettersom bilen kan
beveger seg uventet og det kan føre til en ulykke. Før du stiger ut av bilen skal du slå av
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon, sette girspaken på P og sette på parkeringsbremsen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-191

Page 356 of 879

FORSIKTIG
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon
for å forhindre feil bruk.
MERKNAD
•MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon registrerer ikke følgende som fysiske
gjenstander.
•Kjøretøy som nærmer seg i motsatt retning
•Fotgjengere
•Stillestående gjenstander (stillestående biler, hindringer)
•Hvis bilen foran kjører ekstremt sakte, kan det hende systemet ikke registrerer den
korrekt.
•Ved kjøring med avstandskontroll må ikke systemet stilles inn for registrering av
tohjulinger som motorsykler og sykler.
•Ikke bruk MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon under forhold som gjør at advarsel
om kort avstand aktiveres ofte.
•Ved kjøring med avstandskontroll akselerer og bremser systemet din bil i henhold til
hastigheten til kjøretøyet foran. Hvis det imidlertid er nødvendig for å skifte fil eller hvis
kjøretøyet foran bråbremser slik at du nærmer deg raskt, må du akselerere ved bruk av
gasspedalen eller bremse med bremsepedalen i henhold til forholdene.
•Når MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon er i bruk, koples det ikke ut selv om
girspaken brukes og eventuell tiltenkt motorbremsing ikke skjer. Hvis det er behov for
redusert fart, må du senke hastighetsinnstillingen eller trykke på bremsepedalen.
•Lyden av automatisk bremsing kan høres, men dette er ikke et tegn på et problem.
•Bremselysene tennes når MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon bremser automatisk,
men det er ikke sikkert at de tennes mens bilen kjøres i nedoverbakke på innstilt hastighet
eller kjører i en konstant hastighet og følger bilen foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-192

Page 357 of 879

tDisplayindikator for Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)
Innstillingsstatusen til MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon og driftsvilkårene vises på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive kjøredisplayet.
Instrumentpanel (type A)
Multiinformasjonsdisplay
MRCC, display
for avstand
mellom biler
MRCC, stille inn bilhastighet
Display for bil foran Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC,
stille inn
bilhastighet
Aktivt kjøredisplay
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-193

Page 358 of 879

Instrumentpanel (type B)
Multiinformasjonsdisplay
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet Display for bil foran
Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC,
stille inn
bilhastighet
Aktivt kjøredisplay
Hvis det er et problem med MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon, vises en melding på
multiinformasjonsdisplayet. Kontroller hva som står på midtdisplayet for å bekrefte
problemet og få deretter bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Se Melding på displayet på side 7-64.
ttAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og bremseadvarselen vises på displayet. Du må alltid
bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremsepedalen for å holde tryggere
avstand til bilen foran. I tillegg må du holde trygg avstand til bilene bak deg.
BREMS!
MERKNAD
I følgende tilfeller kan det hende advarslene og bremsene ikke aktiveres selv om bilen din
begynner å nærme seg bilen foran.
•Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Rett etter at MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon er stilt inn.
•Rett etter at gasspedalen slippes.
•En annen bil skjærer inn i kjørefeltet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-194

Page 359 of 879

tStille inn systemet
MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt.
•Bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 0 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 0 km/t til 145 km/t
•MRCC med Stop & Go-funksjon er slått på.
•Bremsepedalen er ikke trykket inn.
•Parkeringsbremsen er utkoplet (indikatorlampen for elektrisk parkeringsbrems (EPB) er
avslått).
•Det er ikke noe problem med DSC.
•Alle dører er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Girspaken står på (D) (kjør) eller (M) (manuell).
MERKNAD
•I følgende tilfeller avbrytes MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon når bilen kjører i 30
km/t eller saktere og "Mazda Radar Cruise Control deaktivert under 30 km/t" vises på
multiinformasjonsdisplayet.
•Foroversensorkameraet (FSC) kan ikke registrere målgjenstander (det er et problem
med foroversensorkameraet (FSC) eller frontruten er skitten).
•Det er et problem med stoppe-/holdekontrollfunksjonen.
•Det er et problem med den elektriske parkeringsbremsen (EPB).
•Det kan hende det ikke er mulig å stille inn MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon rett
etter start av motoren, mens virkemåten til DSC kontrolleres.
•(Med system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR))
Det er ikke mulig å stille inn MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon mens bilens
hastighet er begrenset av system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR).
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-195

Page 360 of 879

Slå på systemet
AVBRYT-bryter RES-bryter
AV-bryter bryter bryter
MODE
(modus)-
bryter
SET/--bryter SET+-bryter
Når det trykkes én gang på MODE (modus)-bryteren, slås MRCC-systemet med Stop &
Go-funksjon på og hovedindikatoren for MRCC med Stop & Go-funksjon (hvit) slås på, og
det er mulig å stille inn bilhastigheten og avstanden til forankjørende kjøretøy som skal
brukes når avstandskontrollen er aktivert.
I tillegg vises indikatoren for MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon samtidig på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive kjøredisplayet.
MERKNAD
•Hvis tenningen slås av mens MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon er i bruk, aktiveres
systemet på nytt når tenningen slås PÅ igjen.
•(Med justerbar fartssperre (ASL ))
MRCC med Stop & Go-funksjon kan skifte til justerbar fartssperre (ASL).
Se Justerbar fartssperre (ASL) på side 4-216.
•(Med Intelligent Speed Assistance (ISA))
MRCC med Stop & Go-funksjon kan skifte til Intelligent Speed Assistance (ISA).
Se Intelligent Speed Assistance (ISA) på side 4-226.
•(Unntatt justerbar fartssperre (ASL)/Intelligent Speed Assistance (ISA))
MRCC med Stop & Go-funksjon kan skifte til cruisekontrollfunksjonen.
Se Cruisekontroll-funksjonen på side 4-203.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-196

Page:   < prev 1-10 ... 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 ... 880 next >