MAZDA MODEL 6 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 131 of 963

•Als de accu van de auto uitgeput is of er
een defect is in het elektrische systeem
en de achterklep/het kofferdeksel niet
ontgrendeld kan worden, kan de
achterklep/het kofferdeksel geopend
worden door het uitvoeren van de
noodprocedure.
Zie Wanneer de achterklep/het
kofferdeksel niet geopend kan worden op
pagina 7-82.
6OXLWHQYDQGHDFKWHUNOHSKHW
NRIIHUGHNVHO
/DDWGHDFKWHUNOHSKHWNRIIHUGHNVHO
ODQJ]DDPRPODDJPHWJHEUXLNYDQGH
KDQGJUHHSXLWVSDULQJYDQGHDFKWHUNOHSKHW
NRIIHUGHNVHOHQGXZYHUYROJHQVGH
DFKWHUNOHSKHWNRIIHUGHNVHOPHWEHLGH
KDQGHQGLFKW
1LHWPHWNUDFKWGLFKWNODSSHQ7UHNGH
DFKWHUNOHSKHWNRIIHUGHNVHORPKRRJRPWH
FRQWUROHUHQRIGLWJRHGJHVORWHQLV
:DJRQ

Achterklepgreepuitsparing
6HGDQ

Kofferdekselgreepuitsparing
▼▼$IGHNNLQJEDJDJHUXLPWH :DJRQ
$IGHNNLQJEDJDJHUXLPWH
*HEUXLNGHDIGHNNLQJYDQGH
EDJDJHUXLPWHRPODGLQJRIEDJDJHDDQKHW
RRJWHRQWWUHNNHQ'H
EDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJNDQRSJHERUJHQ
ZRUGHQRQGHUGHEDJDJHUXLPWHSODQN
:$$56&+8:,1*
Plaats dus geen voorwerpen bovenop de
afdekking van de bagageruimte:
Het plaatsen van bagage of andere lading
bovenop de afdekking van de
bagageruimte kan gevaar opleveren.
Tijdens plotseling afremmen of een botsing
zou de bagage van zijn plaats geslingerd
kunnen worden en iemand kunnen raken
of verwonden.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ


Page 132 of 963

23*(/(7
Zorg er voor dat de afdekking van de
bagageruimte stevig wordt vastgemaakt.
Als het net niet stevig bevestigd wordt, kan
dit plotseling losraken en letsel
veroorzaken.
OPMERKING
•Als u tijdens koud weer de achterklep
probeert te openen terwijl de
bagageruimteafdekking bevestigd is,
bestaat de kans dat de demperfunctie
niet normaal werkt en dat de achterklep
moeilijk omhoog te krijgen is. De
achterklep kan tijdens koud weer
gemakkelijker geopend worden als de
bagageruimteafdekking niet bevestigd
is.
•Bij het openen/sluiten van de achterklep,
is het gewicht van de achterklep
verschillend, afhankelijk of de
bagageruimteafdekking al dan niet
wordt gebruikt, echter dit duidt niet op
een defect.
'HEDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJNDQ
DI]RQGHUOLMNDDQGHYRRUHQDFKWHUNDQW
JHEUXLNWZRUGHQ
*HEUXLNYDQGHYRRUVWH
EDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJ
7UHNGHEDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJQDDU
EXLWHQHQVWHHNGHEHYHVWLJLQJVSHQLQGH
LQVWHHNJOHXI
Insteekgleuf
Bevestigingspen
*HEUXLNYDQGHDFKWHUVWH
EDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJ
7UHNGHDIGHNNLQJYDQGHEDJDJHUXLPWH
QDDUEXLWHQHQVWHHNGH]HLQGHNOHPPHQ
YDQGHDFKWHUNOHS
Klem
Afdekking bagageruimte
9HUZLMGHUHQYDQGHDIGHNNLQJ
 $OVGHEDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJLV
XLWJHWURNNHQGH]HRSUROOHQ
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ


Page 133 of 963

 'XZGHYHHUKRXGHUVDDQEHLGH
XLWHLQGHQYDQGHWHUXJWUHNVWDQJQDDU
ELQQHQHQYHUZLMGHUGHDIGHNNLQJ

23*(/(7
Door de afdekking van de bagageruimte
bij het losmaken enigszins schuin te
houden kan deze gemakkelijker verwijderd
worden.
2SEHUJHQYDQGHDIGHNNLQJ

 2SHQGHEDJDJHUXLPWHSODQN

Bagageruimteplank
 'UDDLGHZLQNHOWDVKDDNXLW]LMQ
RSVOXLWSODDWHQ]HWGH
EDJDJHUXLPWHSODQNHUWHJHQDDQ

 9HUZLMGHUGHDIVFKHLGLQJHQDDQEHLGH
]LMGHQYDQGHEDJDJHUXLPWH

 %HUJGHEDJDJHUXLPWHDIGHNNLQJRS
PHWGHXLWVWHHNVHOVQDDUEHQHGHQ
JHULFKW

Uitsteeksel
 6OXLWGHEDJDJHUXLPWHSODQN
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 134 of 963

,QVWDOOHUHQYDQGHDIGHNNLQJ
'HSURFHGXUHYRRUYHUZLMGHUHQLQ
RPJHNHHUGHYROJRUGHRSYROJHQ
▼%DJDJHUXLPWHQHW :DJRQ
+HWEDJDJHUXLPWHQHWNDQJHEUXLNWZRUGHQ
DOVHHQEDJDJHUXLPWHYHUGHOHURIRPGLHUHQ
DFKWHULQWHKRXGHQ
:$$56&+8:,1*
Het bagageruimtenet niet gebruiken voor
het vastzetten van voorwerpen in de
bagageruimte of op het
achterzittinggedeelte:
Gebruik van het bagageruimtenet voor het
vastzetten van voorwerpen in de
bagageruimte of op het
achterzittinggedeelte is gevaarlijk. Het
bagageruimtenet is niet bestemd om
voorwerpen op hun plaats te houden die
bij een frontale botsing naar voren
geslingerd zouden kunnen worden.
Voorwerpen die niet zijn bevestigd en die
door het interieur van de auto geslingerd
worden kunnen letsel aan de inzittenden
toebrengen. Dit geldt in het bijzonder voor
voorwerpen die hoger dan de rugleuningen
zijn opgestapeld. Nooit voorwerpen hoger
dan de rugleuningen opstapelen. Als de
bagageruimte van de achterzitting wordt
afgescheiden, de bagageruimteafdekking
over de lading in de bagageruimte trekken.
Zorg er voor dat bagage en lading alvorens
te gaan rijden goed wordt vastgemaakt:
Lading die tijdens het rijden niet is
vastgemaakt is gevaarlijk aangezien deze
bij plotseling afremmen of een botsing kan
gaan schuiven of in elkaar gedrukt kan
worden en letsel kan veroorzaken.
23*(/(7
Let er op dat het net stevig bevestigd
wordt. Als het net niet stevig bevestigd
wordt, kan dit plotseling losraken en letsel
veroorzaken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 135 of 963

OPMERKING
De breedte van de netverankeringen kan
korter worden gemaakt door beide zijden
naar binnen te duwen.
Netverankering
%HYHVWLJHQYDQKHWQHW
 6WHHNGHYHHUKRXGHUDDQKHWOLQNHU
XLWHLQGHYDQGHRSUROVWDQJYDQDIGH
RQGHU]LMGHLQGHEHYHVWLJLQJVJOHXI

 7UHNGHYHHUKRXGHUDDQKHWUHFKWHU
XLWHLQGHWHUXJXLWGHRSUROVWDQJHQ
VWHHNGH]HLQGHEHYHVWLJLQJVJOHXI

 7UHNKHWQHWODQJ]DDPLQRSZDDUWVH
ULFKWLQJQDDUEXLWHQVWHHNGHOLQNHUHQ
UHFKWHUQHWYHUDQNHULQJHQLQGH
SODIRQGKRXGHUVHQVFKXLIGH]HLQGH
SRVLWLHDDQJHJHYHQLQGHDIEHHOGLQJ

NetverankeringNet
9HUZLMGHUHQYDQKHWQHW
 7LOKHWQHWHHQZHLQLJRPKRRJHQ
PDDNGHYHUDQNHULQJHQORVXLWGH
SODIRQGKRXGHUV
 /DDWKHWQHWODQJ]DDP]DNNHQHQ
RQGHUVWHXQKHWWHUZLMOGLWLQGH
WHUXJWUHNVWDQJZRUGWRSJHUROG
 9HUZLMGHUGHWHUXJWUHNVWDQJLQGH
RPJHNHHUGHYROJRUGHYDQKHW
EHYHVWLJHQ
23*(/(7
Houd bij het losmaken van de
netverankeringen de bovenkant van het
net stevig in uw hand. Als u de controle
over het net verliest, zal dit automatisch op
een ongecontroleerde manier worden
opgerold, hetgeen letsel kan veroorzaken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
3RUWLHUHQHQVORWHQ


Page 136 of 963

9RRU]RUJVPDDWUHJHOHQWHQDDQ]LHQYDQEUDQGVWRIHQ
PRWRUXLWODDWJDVVHQ
▼9HUHLVWHEUDQGVWRI 6.<$&7,9*6.<$&7,9*6.<$&7,9*7
9RHUWXLJHQPHWNDWDO\VDWRURI]XXUVWRIVHQVRUVGLHQHQJHEUXLNWHPDNHQYDQ8,76/8,7(1'
/22'95,-(%5$1'672)ZHONHGHXLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQYHUPLQGHUWHQGH
YHURQWUHLQLJLQJYDQGHERXJLHVPLQLPDDOKRXGW

8Z0D]GD]DOGHEHVWHSUHVWDWLHVOHYHUHQPHWGHVRRUWEUDQGVWRIGLHLQGHWDEHOLV
DDQJHJHYHQ
%UDQGVWRI 2FWDDQJHWDO 521 /DQG
/RRGYULMHVXSHUEUDQGVWRI
RYHUHHQNRPVWLJ(1
HQELQQHQ(


RIKRJHU1LHXZ&DOHGRQLs7XUNLMH$]HUEHLG]MDQ.D]DFKVWDQ$U
PHQLs*HRUJLs&DQDULVFKH(LODQGHQ5pXQLRQ0DURNNR
2RVWHQULMN*ULHNHQODQG,WDOLs=ZLWVHUODQG%HOJLs'HQH
PDUNHQ)LQODQG1RRUZHJHQ3RUWXJDO6SDQMH=ZHGHQ
+RQJDULMH'XLWVODQG3ROHQ%XOJDULMH.URDWLs6ORYHQLs
/X[HPEXUJ6ORZDNLMH/HWODQG/LWRXZHQ5XVODQG
:LW5XVODQG)UDQNULMN2HNUDwQH7VMHFKLs(VWODQG)DH
U|HU,-VODQG5RHPHQLs1HGHUODQG0DFHGRQLs%RV
QLs+HU]HJRYLQD$QGRUUD9DWLFDDQVWDG6DQ0DULQR6HU
YLs0RQDFR0RQWHQHJUR/LHFKWHQVWHLQ$OEDQLs0ROGD
YLs0DUWLQLTXH)UDQV*X\DQD*XDGHORXSH&\SUXV0DO
WD,HUODQG9HUHQLJG.RQLQNULMN7DLZDQ7DKLWL9DQXDWX
9HUHQLJGH$UDELVFKH(PLUDWHQ/LEDQRQ,VUDsO$OJHULMH
/LELs7XQHVLs0DGDJDVFDU*XDWHPDOD%ROLYLD+RQGX
UDV1LFDUDJXD$UXED6LQJDSRUH+RQJNRQJ0DOHLVLs
%UXQHL0DFDX0DXULWLXV=XLG$IULND1DPLELs%RWVZD
QD6ZD]LODQG/HVRWKR-DPDLFD%DUEDGRV*UHQDGD6W
/XFLD6W9LQFHQW$QWLJXD6XULQDPH0RQJROLs6H\FKHO
OHQ,QGRQHVLs


1RUPDOHORRGYULMH
EUDQGVWRIRIKRJHU (J\SWH0\DQPDU
RIKRJHU)LOLSLMQHQ0DUVKDOO(LODQGHQ8VWW

.RHZHLW2PDQ4D
WDU6DRHGL$UDELs%DKUHLQ6\ULs-RUGDQLs,YRRUNXVW1L
JHULD$QJROD&KLOL(O6DOYDGRU&RVWD5LFD(FXDGRU
+DwWL&RORPELD'RPLQLFDDQVH5HSXEOLHN VWXXUOLQNV 
3DQDPD3HUX%ULWVH0DDJGHQHLODQGHQ&XUDoDR6W0DDU
WHQ,QGRQHVLs

1HSDO6UL/DQND)LML3DSRHD
1LHXZ*XLQHD.HQLD=LPEDEZH7ULQLGDGHQ7REDJR
'RPLQLFDDQVH*HPHQHEHVW/DRV&DPERGMD,UDN.DPHU
RHQ%XUXQGL*DERQ*KDQD7DQ]DQLD0R]DPELTXH

 (XURSD
 5HSXEOLHN3DODX )HGHUDOHVWDWHQYDQ0LFURQHVLs
 :DJRQ
 6HGDQ
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 137 of 963

%UDQGVWRIPHWHHQODJHUJHWDOKHHIWHHQQHJDWLHYHLQYORHGRSGHZHUNLQJYDQKHW
XLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHPHQNDQRRNSLQJHOHQYDQGHPRWRUHQHUQVWLJHPRWRUVFKDGHWRW
JHYROJKHEEHQ

23*(/(7
¾GEBRUIK UITSLUITEND LOODVRIJE BRANDSTOF.
Loodhoudende brandstof is schadelijk voor de katalysator en de zuurstofsensors en leidt tot
verminderde werking van het uitlaatgasreinigingssysteem en/of defecten.
¾Het gebruik van E10 brandstof met 10% ethanol in Europa is veilig voor uw auto. Schade
aan uw auto kan optreden wanneer de hoeveelheid ethanol hoger is dan hier aanbevolen.
¾Voorzie het brandstofsysteem nooit van toevoegingen, aangezien het
uitlaatgasreinigingssysteem daardoor beschadigd kan worden. Raadpleeg een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur, voor bijzonderheden.
▼.OHSSHQUHLQLJHU
%LMDXWR

Page 138 of 963

¾Als er niet regelmatig met de originele Mazda-kleppenreiniger wordt gereinigd, zijn
reparatiekosten vanwege motorstoringen ten gevolge van afzettingen voor rekening van
de klant.
*HEUXLNYDQGHUHLQLJHU
=RUJYRRUHHQYROOHEUDQGVWRIWDQNHQJLHWIOHVRULJLQHOH0D]GDNOHSSHQUHLQLJHUGLUHFWLQ
GHWDQN
OPMERKING
•Wanneer de kleppenreiniger aan een volle brandstoftank wordt toegevoegd, wordt de
juiste concentratie bereikt. Dit zorgt dat de brandstof met de kleppenreiniger gedurende
een lange periode in aanraking komt met de afzettingen, waardoor de beste reiniging
wordt behaald.
•Als de kleppenreiniger wordt toegevoegd wanneer de brandstoftank niet vol is, moet u zo
snel mogelijk bijtanken.
•Zie de periodieke onderhoudsbeurten (pagina 6-4) voor informatie over de regelmaat
waarmee de kleppenreiniger moet worden toegevoegd.
▼9HUHLVWHEUDQGVWRI 6.<$&7,9'
'HDXWR]DOHIILFLsQWIXQFWLRQHUHQRSGLHVHOEUDQGVWRIPHWVSHFLILFDWLH(1RI
JHOLMNZDDUGLJ
23*(/(7
¾Gebruik voor uw auto nooit andere brandstof dan
specificatie EN590 of gelijkwaardig.
Gebruik van benzine of petroleum in dieselmotoren heeft beschadiging van de motor tot
gevolg.
¾Nooit het brandstofsysteem voorzien van toevoegingen. Anders bestaat de kans op
beschadiging van het uitlaatgasreinigingssysteem. Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur, voor bijzonderheden.
OPMERKING
Bij het tanken altijd ten minste 10 liter brandstof bijvullen.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 139 of 963

▼8LWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP 6.<$&7,9*6.<$&7,9*6.<$ & 7 , 9 *
7
'H]HDXWRLVYRRU]LHQYDQHHQXLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP GHNDWDO\VDWRULVHHQRQGHUGHHO
YDQGLWV\VWHHP GDWGHDXWRLQVWDDWVWHOWWHYROGRHQDDQZHWWHOLMNHEHSDOLQJHQEHWUHIIHQGH
GHXLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQ
:$$56&+8:,1*
Parkeer de auto daarom nooit op of bij brandbare materialen:
Parkeren op of bij brandbare materialen, zoals droog gras, is gevaarlijk. Ook wanneer de
motor is stopgezet, blijft het uitlaatsysteem na normaal gebruik bijzonder heet en kan dit
alles wat brandbaar is tot ontbranding brengen. Eventueel hierdoor veroorzaakte brand kan
ernstig letsel mogelijk met dodelijke afloop veroorzaken.
23*(/(7
Indien de volgende gebruiksvoorschriften niet in acht worden genomen, kan zich lood in de
katalysator verzamelen of kan de katalysator zeer heet worden. Beide condities resulteren in
beschadiging van de katalysator en inferieure prestaties.
¾GEBRUIK UITSLUITEND LOODVRIJE BRANDSTOF.
¾Gebruik uw Mazda niet wanneer er tekenen van motorstoring zijn.
¾Vermijd freewheelen met het contact uitgeschakeld.
¾Vermijd afrijden van steile hellingen met ingeschakelde versnelling en het contact
uitgeschakeld.
¾Laat de motor niet gedurende 2 minuten of langer met een hoog stationair toerental
draaien.
¾Voer niet zelf reparaties uit aan het uitlaatgasreinigingssysteem. Alle inspecties en
afstellingen moeten door een deskundige monteur worden uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen of aanslepen te starten.
▼8LWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP 6.<$&7,9'
'H]HDXWRLVYRRU]LHQYDQHHQXLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP GHNDWDO\VDWRUHQKHWVHOHFWLHI
NDWDO\WLVFKUHGXFWLHV\VWHHP 6&5

]LMQRQGHUGHHOYDQGLWV\VWHHP GDWGHDXWRLQVWDDWVWHOW
WHYROGRHQDDQZHWWHOLMNHEHSDOLQJHQEHWUHIIHQGHGHXLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQ

 +HW6&5V\VWHHPLVRQWZLNNHOGRPGHKRHYHHOKHLGVWLNVWRIR[LGH 12[ LQKHWXLWODDWJDV
WHYHUPLQGHUHQHQKHWXLWODDWJDVVFKRQHUWHPDNHQGRRUWHLQMHFWHUHQPHW$G%OXH
Š=LH
YRRUELM]RQGHUKHGHQ

Page 140 of 963

,QIRUPDWLHRYHUGHNDWDO\VDWRU
:$$56&+8:,1*
Parkeer de auto daarom nooit op of bij brandbare materialen:
Parkeren op of bij brandbare materialen, zoals droog gras, is gevaarlijk. Ook wanneer de
motor is stopgezet, blijft het uitlaatsysteem na normaal gebruik bijzonder heet en kan dit
alles wat brandbaar is tot ontbranding brengen. Eventueel hierdoor veroorzaakte brand kan
ernstig letsel mogelijk met dodelijke
afloop veroorzaken.
23*(/(7
Indien de volgende gebruiksvoorschriften niet in acht worden genomen, kan zich lood in de
katalysator verzamelen of kan de katalysator zeer heet worden. Beide condities resulteren in
beschadiging van de katalysator en inferieure prestaties.
¾Gebruik uw Mazda niet wanneer er tekenen van motorstoring zijn.
¾Vermijd freewheelen met het contact uitgeschakeld.
¾Vermijd afrijden van steile hellingen met ingeschakelde versnelling en het contact
uitgeschakeld.
¾Laat de motor niet gedurende 2 minuten of langer met een hoog stationair toerental
draaien.
¾Voer niet zelf reparaties uit aan het uitlaatgasreinigingssysteem. Alle inspecties en
afstellingen moeten door een deskundige monteur worden uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen of aanslepen te starten.
,QIRUPDWLHRYHUKHW6&5V\VWHHP
:$$56&+8:,1*
Zorg dat de voorraad AdBlue® vloeistof niet uitgeput raakt. Als de AdBlue® vloeistof volledig
op is, zal het SCR systeem niet normaal functioneren.
Als de hoeveelheid AdBlue
® opraakt, wordt de rijsnelheid stapsgewijs beperkt om te
voorkomen dat verontreinigingen worden uitgestoten. Wanneer de resterende afstand die
met de voorradige brandstof kan worden afgelegd uiteindelijk 0 km bereikt, kan de motor
niet herstarten. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, bij het bijvullen van de AdBlue
® voorraad.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 970 next >