airbag MAZDA MODEL 6 2018 Handleiding (in Dutch)
Page 102 of 963
•Als het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de voorpassagiersairbag niet gaat
branden na het installeren van een kinderzitje op de voorpassagierszitting, eerst uw
kinderzitje opnieuw installeren volgens de procedure aangegeven in dit instructieboekje.
Vervolgens, als het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de
voorpassagiersairbag nog steeds niet brandt, het kinderzitje op de achterzitting monteren
en zo spoedig mogelijk een officiële Mazda-reparateur raadplegen.
•Als het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de voorpassagiersairbag gaat
branden direct zodra een inzittende op de voorpassagierszitting heeft plaatsgenomen, de
passagier opnieuw zijn houding laten aanpassen door te gaan zitten met de voeten op de
bodem en vervolgens de veiligheidsgordel opnieuw vast te maken. Als het
airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de voorpassagiersairbag blijft branden,
de passagier op de achterzitting laten plaatsnemen. Als niet op de achterzitting kan
worden plaatsgenomen, de voorpassagierszitting zo ver mogelijk naar achteren schuiven.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een officiële Mazda-reparateur.
% H O D Q J U L M N H Y H L O L J K H L G V X L W U X V W L Q J
6 5 6 D L U E D J V
Page 121 of 963
OPMERKING
•Zet de motor altijd stop en sluit de
portieren. Laat bovendien ter
voorkoming van diefstal nooit
waardevolle voorwerpen in het interieur
achter.
•Als de sleutel op de volgende plaatsen is
achtergelaten en u de auto verlaat,
bestaat de kans dat de portieren
afhankelijk van de condities van de
radiogolven vergrendeld worden, ook
als de sleutel in de auto is achtergelaten.
•Rondom het instrumentenpaneel
•In een opbergvak zoals het
dashboardkastje of de middenconsole
•Op de hoedenplank (sedan)
•Vlakbij communicatieapparatuur
zoals een mobiele telefoon
•De buitensluitingpreventiefunctie
voorkomt dat u uzelf uit de auto kunt
buitensluiten.
(Europees model)
Alle portieren en de achterklep/het
kofferdeksel zullen automatisch
ontgrendeld worden als deze
vergrendeld worden met behulp van de
centrale portiervergrendeling wanneer
een van de portieren geopend is.
Als alle portieren gesloten zijn zullen
alle portieren vergrendeld worden,
alhoewel de achterklep/het kofferdeksel
open staat.
(Behalve Europese modellen)
Alle portieren en de achterklep/het
kofferdeksel zullen automatisch
ontgrendeld worden als deze
vergrendeld worden met behulp van de
centrale portiervergrendeling wanneer
een van de portieren of de achterklep
geopend is.
•(Portierontgrendel(regel)systeem met
botsingsdetectie)
*
Dit systeem ontgrendelt automatisch de
portieren en de achterklep/het
kofferdeksel in het geval de auto bij een
ongeluk is betrokken om de passagiers
in staat te stellen het voertuig
onmiddellijk te verlaten en te voorkomen
dat zij binnenin opgesloten raken. In het
geval de auto een botsing te verwerken
krijgt die krachtig genoeg is om de
airbags op te blazen en het contact is
ingeschakeld, worden ongeveer 6
seconden na het tijdstip van het ongeval
alle portieren en de achterklep/het
kofferdeksel automatisch ontgrendeld.
Het is mogelijk dat de portieren en de
achterklep/het kofferdeksel niet
ontgrendelen afhankelijk van hoe de
botsing wordt opgevangen, de kracht
van de botsing en andere
omstandigheden die zich bij het ongeval
voordoen.
Als systemen die verband houden met de
portieren of de accu defect zijn geraakt,
worden de portieren en de
achterklep/het kofferdeksel mogelijk niet
ontgrendeld, afhankelijk van uw type
auto.
▼ 9 H U J U H Q G H O H Q R Q W J U H Q G H O H Q P H W G H
K X O S V O H X W H O
$ O O H S R U W L H U H Q H Q G H D F K W H U N O H S K H W
N R I I H U G H N V H O Z R U G H Q D X W R P D W L V F K
Y H U J U H Q G H O G Z D Q Q H H U K H W
E H V W X X U G H U V S R U W L H U P H W E H K X O S Y D Q G H
K X O S V O H X W H O Y H U J U H Q G H O G Z R U G W ' H ] H
Z R U G H Q D O O H R Q W J U H Q G H O G Z D Q Q H H U K H W
E H V W X X U G H U V S R U W L H U P H W E H K X O S Y D Q G H
K X O S V O H X W H O R Q W J U H Q G H O G Z R U G W
$ O Y R U H Q V W H J D D Q U L M G H Q
3 R U W L H U H Q H Q V O R W H Q
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 290 of 963
* H E U X L N Y D Q G H
V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U
9 R R U K H W R S V F K D N H O H Q Q D D U H H Q K R J H U H
Y H U V Q H O O L Q J P H W E H K X O S Y D Q G H
V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U V G H 8 3
V F K D N H O D D U
H H Q P D D O P H W X Z
Y L Q J H U V Q D D U X W R H W U H N N H Q
UP schakelaar (+/OFF)
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Houd uw handen op de rand van het
stuurwiel wanneer u met uw vingers de
stuurversnellingschakelaars bedient:
Het plaatsen van uw handen binnen de
rand van het stuurwiel bij gebruik van de
stuurversnellingschakelaars is gevaarlijk.
Als de bestuurdersairbag bij een botsing
geactiveerd zou worden, zou deze tegen
uw handen kunnen slaan en letsel
veroorzaken.
OPMERKING
•Tijdens langzaam rijden is het mogelijk
dat de versnellingen niet automatisch
opgeschakeld worden.
•Rijd niet met de auto in de modus voor
handbediende overschakeling met de
naald van de toerenteller in de RODE
ZONE. Verder zal bij het volledig
intrappen van het gaspedaal de modus
voor handbediende overschakeling
overschakelen naar de automatische
overschakelfunctie.
Wanneer het DSC systeem is
uitgeschakeld, is deze functie
geannuleerd. Als echter continu met
hoge toerentallen wordt gereden, zal de
transmissie automatisch opschakelen om
de motor te beschermen.
•De stuurversnellingschakelaar kan
tijdelijk gebruikt worden als de
keuzehendel tijdens het rijden in de
stand D staat. De automatische
overschakelfunctie wordt weer terug
ingesteld wanneer de UP schakelaar
(
) voldoende lang naar achteren
getrokken wordt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
$ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 291 of 963
▼ + D Q G E H G L H Q G W H U X J V F K D N H O H Q
7 H U X J V F K D N H O H Q Y D Q G H Y H U V Q H O O L Q J H Q L V
P R J H O L M N P H W E H K X O S Y D Q G H N H X ] H K H Q G H O
R I G H V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U V
0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0
* H E U X L N Y D Q G H N H X ] H K H Q G H O
9 R R U W H U X J V F K D N H O H Q Q D D U H H Q O D J H U H
Y H U V Q H O O L Q J G H N H X ] H K H Q G H O H H Q P D D O O L F K W
Q D D U Y R U H Q
G X Z H Q
* H E U X L N Y D Q G H
V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U
9 R R U K H W W H U X J V F K D N H O H Q Q D D U H H Q O D J H U H
Y H U V Q H O O L Q J P H W E H K X O S Y D Q G H
V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U V G H ' 2 : 1
V F K D N H O D D U
H H Q P D D O P H W X Z Y L Q J H U V Q D D U
X W R H W U H N N H Q
DOWN schakelaar (-)
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Op gladde wegen of bij hoge snelheden
niet plotseling afremmen op de motor:
Het terugschakelen tijdens het rijden op
natte of met sneeuw of ijs overdekte
wegen, of tijdens het rijden met hoge
snelheden veroorzaakt plotseling
afremmen op de motor, hetgeen gevaarlijk
is. Door de plotselinge verandering in de
draaisnelheid van de banden kunnen de
banden gaan slippen. Dit kan er toe leiden
dat u de macht over het stuur verliest en
een ongeluk veroorzaakt.
Houd uw handen op de rand van het
stuurwiel wanneer u met uw vingers de
stuurversnellingschakelaars bedient:
Het plaatsen van uw handen binnen de
rand van het stuurwiel bij gebruik van de
stuurversnellingschakelaars is gevaarlijk.
Als de bestuurdersairbag bij een botsing
geactiveerd zou worden, zou deze tegen
uw handen kunnen slaan en letsel
veroorzaken.
OPMERKING
•Tijdens het rijden met hoge snelheden is
het mogelijk dat de versnelling niet
automatisch teruggeschakeld wordt.
•Tijdens afremmen op de motor is het
mogelijk dat de versnelling automatisch
teruggeschakeld wordt, afhankelijk van
de rijsnelheid.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
$ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 706 of 963
▼ $ F K W H U V W H N O H G L Q J K D N H Q
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Hang nooit zware of scherpe voorwerpen
aan de steungrepen en kledinghaken:
Het hangen van zware of puntige
voorwerpen zoals een kleerhanger aan de
steungrepen of kledinghaken is gevaarlijk,
aangezien deze in het geval van activering
van een gordijn-airbag van hun plaats
kunnen vliegen en een inzittende kunnen
raken, wat ernstig of dodelijk letsel tot
gevolg kan hebben.
+ D Q J N O H G L Q J V W H H G V ] R Q G H U N O H H U K D Q J H U V
R S D D Q G H N O H G L Q J K D N H Q H Q V W H X Q J U H S H Q
Kledinghaak
, Q W H U L H X U Y R R U ] L H Q L Q J H Q
, Q W H U L H X U X L W U X V W L Q J
Page 797 of 963
•Als de auto bij een botsing een impact van een bepaald niveau of meer ontvangt, wordt
een automatische oproep gedaan, ook als de airbags niet geactiveerd worden.
•Als een gesprek wordt afgebroken of een oproep niet goed met het callcenter wordt
doorverbonden, wordt een opnieuw automatische oproep naar het callcenter geplaatst.
Opnieuw bellen kan niet worden geannuleerd.
$ O V G H D X W R E L M H H Q E R W V L Q J H H Q L P S D F W Y D Q H H Q E H S D D O G Q L Y H D X R I P H H U R Q W Y D Q J W E H J L Q W
G H 0 D ] G D ( 5 $ * / 2 1 $ 6 6 D X W R P D W L V F K W H Z H U N H Q
+ H W L Q G L F D W L H O D P S M H J U R H Q R S G H 0 D ] G D ( 5 $ * / 2 1 $ 6 6 V F K D N H O D D U J D D W O D Q J ] D D P
N Q L S S H U H Q P H W W X V V H Q S R ] H Q Y D Q V H F R Q G H Q H Q H U Z R U G W H H Q R S U R H S J H G D D Q Q D D U K H W
F D O O F H Q W H U
Groen
: D Q Q H H U G H Y H U E L Q G L Q J P H W K H W F D O O F H Q W H U W R W V W D Q G L V J H N R P H Q J D D W K H W L Q G L F D W L H O D P S M H
J U R H Q Z D W V Q H O O H U N Q L S S H U H Q P H W W X V V H Q S R ] H Q Y D Q V H F R Q G H Q H Q N O L Q N W H U
W H J H O L M N H U W L M G H H Q S L H S W R R Q H Q G H Y H U ] H Q G L Q J Y D Q G H Y R H U W X L J L Q I R U P D W L H E H J L Q W
' H S L H S W R R Q N O L Q N W H Q G H V S U D D N R S U R H S P H W K H W F D O O F H Q W H U E H J L Q W Z D Q Q H H U G H Y H U ] H Q G L Q J
Y D Q G H Y R H U W X L J L Q I R U P D W L H L V Y R O W R R L G R I Q D G D W V L Q G V K H W E H J L Q Y D Q G H Y H U ] H Q G L Q J
R Q J H Y H H U V H F R Q G H Q ] L M Q Y H U V W U H N H Q
$ O V H U J H H Q Y H U E L Q G L Q J N D Q Z R U G H Q J H P D D N W J D D W K H W L Q G L F D W L H O D P S M H U R R G E U D Q G H Q H Q
J D D W K H W L Q G L F D W L H O D P S M H J U R H Q V Q H O N Q L S S H U H Q P H W W X V V H Q S R ] H Q Y D Q V H F R Q G H Q H Q
N O L Q N W W H J H O L M N H U W L M G G H S L H S W R R Q
0 D D N L Q G L W J H Y D O H H Q K D Q G P D W L J H Y H U E L Q G L Q J P H W E H K X O S Y D Q G H 0 D ] G D
( 5 $ * / 2 1 $ 6 6 V F K D N H O D D U R P G D W H H Q D X W R P D W L V F K H Y H U E L Q G L Q J Q L H W P R J H O L M N L V
Groen
(Knippert)Rood
(Gaat
branden)
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
0 D ] G D ( 5 $ * / 2 1 $ 6 6
Page 817 of 963
OPMERKING
Gooi de lege fles van de
bandreparatievloeistof na gebruik niet
weg. Breng de lege fles van de
bandreparatievloeistof naar een
officiële Mazda reparateur wanneer de
band vernieuwd wordt. De lege fles
van de bandreparatievloeistof zal
noodzakelijk zijn om de gebruikte
bandreparatievloeistof uit de band te
verwijderen en op te ruimen.
3 O D N G H V Q H O K H L G V E H S H U N L Q J V W L F N H U R S
G H V Q H O K H L G V P H W H U
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Bevestig de snelheidsbeperkingsticker
op een plaats waar deze voor de
bestuurder goed zichtbaar is:
¾Aanbrengen van de
snelheidsbeperkingsticker op het
stuurwiel is gevaarlijk aangezien
deze de activering van airbag kan
hinderen wat ernstig letsel tot gevolg
kan hebben.
¾Breng de sticker op geen andere
plaats aan dan op de plaats
aangegeven in de illustratie van de
snelheidsmeter.
% H Y H V W L J G H F R P S U H V V R U V O D Q J D D Q K H W
E D Q G Y H Q W L H O
Ventiel Compressorslang
6 W H H N G H V W H N N H U Y D Q G H F R P S U H V V R U L Q
G H V W H N N H U E X V Y R R U D F F H V V R L U H V L Q K H W
L Q W H U L H X U H Q ] H W K H W F R Q W D F W R S $ & &
S D J L Q D
Middenconsole
Compressor
Stekker van
compressor
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G
Page 848 of 963
6 L J Q D D O : D D U V F K X Z L Q J
* D D W E U D Q G H Q
7 & 6 ' 6 & L Q G L F D W L H
O D P S M H $ O V K H W O D P S M H E O L M I W E U D Q G H Q L V H U P R J H O L M N H H Q G H I H F W L Q K H W 7 & 6 ' 6 & R I K H W U H P E H
N U D F K W L J L Q J V V \ V W H H P H Q E H V W D D W G H N D Q V G D W G H ] H Q L H W F R U U H F W I X Q F W L R Q H U H Q % U H Q J X Z D X W R
Q D D U H H Q G H V N X Q G L J H U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U H H Q R I I L F L s O H 0 D ] G D U H S D U D W H X U
: D D U V F K X Z L Q J V
O D P S M H Y R R U V \ V W H H P
Y D Q D L U E D J Y R R U
V S D Q Q H U V Y D Q Y H L O L J
K H L G V J R U G H O V ( H Q G H I H F W L Q K H W V \ V W H H P Z R U G W D D Q J H G X L G D O V K H W Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H F R Q V W D Q W N Q L S
S H U W F R Q V W D Q W E U D Q G W R I K H O H P D D O Q L H W E U D Q G W Z D Q Q H H U K H W F R Q W D F W R S 2 1 J H ] H W Z R U G W % L M
H O N Y D Q G H ] H J H Y D O O H Q G L H Q W X ] R V S R H G L J P R J H O L M N H H Q G H V N X Q G L J H U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U
H H Q R I I L F L s O H 0 D ] G D U H S D U D W H X U W H U D D G S O H J H Q + H W V \ V W H H P ] D O G D Q Z H O O L F K W L Q K H W J H Y D O
Y D Q H H Q D D Q U L M G L Q J Q L H W L Q Z H U N L Q J W U H G H Q : $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Sleutel nooit zelf aan de systemen van airbag/veiligheidsgordelvoorspanners en laat altijd
alle onderhoud en reparatie door een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Maz‐
da-reparateur, uitvoeren:
Het zelf uitvoeren van onderhoud of sleutelen aan de systemen is gevaarlijk. De kans be‐
staat dat een airbag/voorspanner onvoorzien geactiveerd of buiten werking gesteld wordt.
: D D U V F K X Z L Q J V
O D P S M H D F W L H Y H P R
W R U N D S
+ H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q Z D Q Q H H U K H W F R Q W D F W Z R U G W L Q J H V F K D N H O G Y R R U H H Q Z H U N L Q J V F R Q
W U R O H H Q J D D W H Q N H O H V H F R Q G H Q O D W H U X L W
' H Y R O J H Q G H J H Y D O O H Q N X Q Q H Q G X L G H Q R S H H Q V W R U L Q J L Q K H W V \ V W H H P / D D W X Z D X W R E L M H H Q
G H V N X Q G L J H U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U H H Q R I I L F L s O H 0 D ] G D U H S D U D W H X U F R Q W U R O H U H Q
• + H W O D P S M H J D D W Q L H W E U D Q G H Q Z D Q Q H H U K H W F R Q W D F W R S 2 1 Z R U G W J H ] H W • % O L M I W E U D Q G H Q N Q L S S H U H Q
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Niet met de auto rijden wanneer het actieve motorkap waarschuwingslampje brandt of
knippert:
Rijden terwijl het actieve motorkap waarschuwingslampje brandt of knippert is gevaarlijk,
omdat de kans bestaat dat het mechanisme van de actieve motorkap niet normaal functio‐
neert en in het geval het voertuig een voetganger zou raken niet normaal activeert.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
: D D U V F K X Z L Q J V L Q G L F D W L H O D P S M H V H Q Z D D U V F K X Z L Q J V ] R H P H U V
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 863 of 963
, Q G H Y R O J H Q G H J H Y D O O H Q
Z R U G W H H Q
Z D D U V F K X Z L Q J V ] R H P H U
J H D F W L Y H H U G
▼ : D D U V F K X Z L Q J Y R R U
Q L H W X L W J H V F K D N H O G H Y H U O L F K W L Q J
$ O V G H Y H U O L F K W L Q J L V L Q J H V F K D N H O G H Q K H W
F R Q W D F W R S $ & & R I X L W J H ] H W Z R U G W ] D O H U
H H Q F R Q W L Q X H S L H S W R R Q N O L Q N H Q ] R G U D K H W
E H V W X X U G H U V S R U W L H U J H R S H Q G Z R U G W
OPMERKING
•Wanneer het contact op ACC gezet
wordt, heeft de
“Waarschuwingspieptoon voor
niet-uitgeschakeld contact (STOP)”
(pagina 7-75) voorrang boven de
waarschuwing voor niet-uitgeschakelde
verlichting.
•Een gebruikersfunctie is beschikbaar
voor het veranderen van het
geluidsvolume voor de waarschuwing
voor niet-uitgeschakelde verlichting.
Zie “Auto-uitrusting” op pagina 9-21.
▼ : D D U V F K X Z L Q J V ] R H P H U Y R R U V \ V W H H P
Y D Q D L U E D J Y R R U V S D Q Q H U V Y D Q
Y H L O L J K H L G V J R U G H O V
$ O V H U H H Q S U R E O H H P L V P H W G H V \ V W H P H Q
Y D Q G H D L U E D J Y R R U V S D Q Q H U V Y D Q
Y H L O L J K H L G V J R U G H O V H Q K H W R S O L F K W H Q Y D Q K H W
Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H ] D O H U H O N H P L Q X X W
J H G X U H Q G H R Q J H Y H H U V H F R Q G H Q H H Q
Z D D U V F K X Z L Q J V ] R H P H U N O L Q N H Q
+ H W J H O X L G Y D Q G H Z D D U V F K X Z L Q J V ] R H P H U
Y R R U K H W V \ V W H H P Y D Q D L U E D J H Q
Y H L O L J K H L G V J R U G H O Y R R U V S D Q Q H U V ] D O
J H G X U H Q G H R Q J H Y H H U P L Q X W H Q K R R U E D D U
E O L M Y H Q / D D W X Z D X W R ] R V S R H G L J P R J H O L M N
G R R U H H Q G H V N X Q G L J H U H S D U D W H X U E L M
Y R R U N H X U H H Q R I I L F L s O H 0 D ] G D U H S D U D W H X U
L Q V S H F W H U H Q
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Rijd niet met de auto wanneer de
waarschuwingszoemer voor het systeem
van de airbag/voorspanners van
veiligheidsgordels klinkt:
Rijden met de auto terwijl de
waarschuwingzoemer voor het systeem
van de airbag/voorspanners van
veiligheidsgordels klinkt is gevaarlijk. Bij
een botsing zullen de airbags en het
systeem van de voorspanners van de
veiligheidsgordels niet in werking treden,
hetgeen ernstig of mogelijk dodelijk letsel
tot gevolg kan hebben. Neem contact op
met een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur
om de auto zo spoedig mogelijk te laten
inspecteren.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
: D D U V F K X Z L Q J V L Q G L F D W L H O D P S M H V H Q Z D D U V F K X Z L Q J V ] R H P H U V
Page 877 of 963
<002c0051005600570044004f004f00440057004c0048000300590044005100030051004c00480057001000520055004c004a004c00510048004f004800030052005100470048005500470048004f0048005100030048005100030044004600460048005600
560052004c0055> H V
+ H W D D Q E U H Q J H Q Y D Q W H F K Q L V F K H Z L M ] L J L Q J H Q D D Q G H R U L J L Q H O H V W D D W Y D Q X Z 0 D ] G D N D Q Y D Q
L Q Y O R H G ] L M Q R S G H Y H L O L J K H L G Y D Q X Z D X W R ' H U J H O L M N H W H F K Q L V F K H Z L M ] L J L Q J H Q R P Y D W W H Q Q L H W
D O O H H Q K H W J H E U X L N Y D Q Q L H W J H V F K L N W H R Q G H U G H O H Q P D D U R R N D F F H V V R L U H V X L W U X V W L Q J R I
K X O S V W X N N H Q ] R D O V Y H O J H Q H Q E D Q G H Q
2 U L J L Q H O H 0 D ] G D R Q G H U G H O H Q H Q R U L J L Q H O H 0 D ] G D D F F H V V R L U H V ] L M Q V S H F L I L H N R Q W Z R U S H Q Y R R U
0 D ] G D D X W R P R E L H O H Q
$ Q G H U H G D Q G H K L H U E R Y H Q Y H U P H O G H R Q G H U G H O H Q H Q D F F H V V R L U H V ] L M Q Q L H W G R R U 0 D ] G D
J H w Q V S H F W H H U G H Q J R H G J H N H X U G W H Q ] L M G L W G R R U 0 D ] G D X L W G U X N N H O L M N Z R U G W Y H U P H O G : L M
N X Q Q H Q Q L H W J D U D Q W V W D D Q Y R R U G H J H V F K L N W K H L G Y D Q G H U J H O L M N H S U R G X F W H Q 0 D ] G D N D Q Q L H W
D D Q V S U D N H O L M N J H V W H O G Z R U G H Q Y R R U H Q L J H U O H L V F K D G H Y H U R R U ] D D N W G R R U K H W J H E U X L N Y D Q
G H U J H O L M N H S U R G X F W H Q
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Wees voorzichtig bij het kiezen en installeren van aanvullende elektrische apparatuur, zoals
mobiele telefoons, zend- en ontvanginstallaties, stereo-systemen en auto-alarmsystemen:
Een simpele fout bij het kiezen of het installeren van verkeerde aanvullende apparatuur of het
kiezen van een verkeerde installateur is gevaarlijk. Essentiële systemen kunnen beschadigd
worden, hetgeen het afslaan van de motor, activering van de airbag (SRS), buiten werking
treden van het ABS/TCS/DSC systeem of brand in de wagen kan veroorzaken.
0 D ] G D N D Q Q L H W D D Q V S U D N H O L M N J H V W H O G Z R U G H Q Y R R U G R R G O H W V H O R I R Q N R V W H Q G L H K H W J H Y R O J
N X Q Q H Q ] L M Q Y D Q K H W L Q V W D O O H U H Q Y D Q D D Q Y X O O H Q G H Q L H W R U L J L Q H O H R Q G H U G H O H Q R I D F F H V V R L U H V
, Q I R U P D W L H Y R R U G H H L J H Q D D U
* D U D Q W L H