radio MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

•Pojazd nadje
*d
*a bezpo
rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój
samochód
•Samochód jest zaparkowany uko
nie.
Twój
samochód
•(Z wyá
cznikiem systemu monitorowania martwego pola (BSM))
Tu
* po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM i rozpocz

ciu dziaáania tego systemu.
•(Bez wyá
cznika systemu monitorowania martwego pola (BSM))
Tu
* po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dziaáaü po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zakáócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajduj
cego si

w zaparkowanym
w pobli
*u innym poje
(dzie.
•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü
utrudnione.
•
nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem lub
brudem.
•Wyá
cz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c
niewáa
ciwe dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-196

Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposa
*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast

puj
ce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•Aktywny tempomat z funkcj
 Stop & Go (system MRCC z funkcj
 Stop & Go)
•System rozpoznawania odlegáo
ci od poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) dziaáa, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzaj
cego lub przeszkody, a wysyáane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Czujnik radarowy
(przedni)
Je
li na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wska
(ników widnieje komunikat
„Przedni czujnik radarowy zablokowany”, wyczy
ü stref

wokóá przedniego czujnika
radarowego.
PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj poniższych środków
ostrożności.
¾Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chłodnicy
i przedniego emblematu w strefie wokół czujnika radarowego (przedniego), ani też nie
wymieniaj atrapy chłodnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest
oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
¾Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcją wykrywania zabrudzenia przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak – w zależności od warunków – wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza
tym mogą nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W takim
przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy
powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
¾Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-314*Wybrane wersje.

¾Jeśli przednia część samochodu uległa uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogło ulec
zmianie położenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu wyłączyć
system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykład przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
¾Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
¾Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
¾Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.
UWAGA
•W wymienionych poni
*ej
okoliczno
ciach czujnik radarowy
(przedni) mo
*e nie byü w stanie
prawidáowo wykryü pojazdów
poprzedzaj
cych lub przeszkód i ka
*dy
korzystaj
cy z niego system mo
*e nie
dziaáaü prawidáowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu
poprzedzaj
cego nie odbija
skutecznie fal radiowych, na przykáad
gdy pojazd ten holuje pust
 lawet


lub gdy jest to pojazd z platform

áadunkow
 pokryt
 mi

kk
 plandek
,
pojazd z tward
 plastikow
 burt
, czy
pojazd o zaokr
glonych ksztaátach.
•Pojazdy poprzedzaj
ce o maáej
wysoko
ci, a zwi
zku z tym
o mniejszej powierzchni do odbijania
fal radiowych.
•Widoczno
ü jest ograniczona, gdy
spod kóá pojazdu poprzedzaj
cego na
szyb

Twojego samochodu
przedostaje si

woda,
nieg lub
piasek.
•Baga
*nik jest mocno obci

*ony lub
siedzenia tylne s
 zaj

te przez
pasa
*erów.
•Na powierzchni przedniego
emblematu znajduje si

lód,
nieg lub
brud.
•W trakcie takich warunków
pogodowych jak deszcz,
nieg lub
burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobli
*u budynków
lub obiektów emituj
cych silne fale
radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo
*e nie
byü w stanie rozpoznaü pojazdów
z przodu lub przeszkód
w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
•Na ko
cu lub na pocz
tku zakr

tu.
•Na bardzo kr

tych drogach.
•Na drogach o w
skim pasie ruchu
z powodu robót drogowych lub
zamkni

cia jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzaj
cy wje
*d
*a
w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzaj
cy jedzie
w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o cz

stych zjazdach
i podjazdach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-315

Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposa
*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) s

wykorzystywane przez nast

puj
ce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dziaáaj
, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od samochodu
zbli
*aj
cego si

z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáa
nie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne) Sedan KombiCzujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s
 wewn
trz zderzaka tylnego, jeden z prawej,
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dziaáaáy prawidáowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) musi byü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni


*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdziaá „Konserwacja zewn

trzna” na stronie 6-71.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-317

UWAGA
•Zdolno
ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni
*ej przypadkach zdolno
ü ta mo
*e byü zakáócona
i system mo
*e dziaáaü nieprawidáowo.
•Zderzak tylny w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) ulegá znieksztaáceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) znajduje
si


nieg, lód lub báoto.
•W záych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgáa oraz
nieg.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno
ladowe, rowery, piesi, zwierz

ta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o ksztaátach, które nie odbijaj
 dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s
 wyregulowane dla ka
*dego z nich
w odniesieniu do samochodu obci

*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne) prawidáowo
wykrywaáy pojazdy nadje
*d
*aj
ce. Je
li z jakiejkolwiek przyczyny czujniki radarowe
(tylne) zostaáy naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) b
d
( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem. My
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Wyá
cz system podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu zainstalowany jest
na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale radiowe
emitowane z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c niewáa
ciwe dziaáanie
systemu.
•Wáa
ciwo
ci i parametry czujników radarowych s
 regulowane wáa
ciwymi przepisami
prawnymi kraju, w którym u
*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za
granic

mo
*e byü wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony wáadz kraju, na którego
teren wje
*d
*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-318

System monitorowania ci
nienia w oponach*
System monitorowania ci
nienia w oponach (TPMS) kontroluje ci
nienie w ka
*dej oponie.
Je
li w jednej lub kilku oponach ci
nienie jest zbyt niskie, system powiadomi kierowc


poprzez wá
czenie lampki ostrzegawczej w zestawie wska
(ników oraz sygnaáem
d
(wi

kowym.
Patrz rozdziaá „Skontaktuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy i poddaj samochód
kontroli” na stronie 7-52.
Patrz rozdziaá „Podejmowanie dziaáa
” na stronie 7-62.
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegaj
cy o niskim ci
nieniu w oponach” na stronie 7-77.

Zamontowane w ka
*dym kole czujniki ci
nienia przekazuj
 dane pomiarowe drog
 radiow

do odbiornika we wn

trzu samochodu.
Czujniki ciśnienia w oponach
UWAGA
Gdy temperatura otoczenia jest niska, temperatura opon równie
* ulega obni
*eniu. Spadek
temperatury opon poci
ga za sob
 spadek ci
nienia powietrza. Lampka ostrzegawcza TPMS
mo
*e wówczas
wieciü si

cz


ciej. Codziennie, przed rozpocz

ciem jazdy, sprawdzaj
wzrokowo stan opon, a raz w miesi
cu zmierz ci
nienie w oponach za pomoc

ci
nieniomierza. Zalecamy, aby do pomiarów ci
nienia opon u
*ywaü ci
nieniomierza
cyfrowego.

System TPMS nie zwalnia z obowi
zku regularnego sprawdzania ci
nienia i stanu
wszystkich czterech opon.
Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
*Wybrane wersje.4-327

tKomunikat bá

du w systemie
Gdy lampka ostrzegawcza miga, system
nie dziaáa prawidáowo. W razie potrzeby
zwróü si

o pomoc do Autoryzowanej
Stacji Obsáugi Mazdy.
Do pojawienia si

komunikatu bá

du
systemu mo
*e doj
ü w nast

puj
cych
sytuacjach:
•Gdy w pobli
*u samochodu znajduje si


urz
dzenie korzystaj
ce z tej samej
cz

stotliwo
ci radiowej co czujniki
ci
nienia w oponach.
•Je
li w pobli
*u
rodkowej cz


ci deski
rozdzielczej znajduje si

metalowe
urz
dzenie, na przykáad nieoryginalny
system nawigacji, który mo
*e blokowaü
sygnaáy radiowe emitowane od czujnika
ci
nienia w oponie do odbiornika.
•Gdy w samochodzie korzysta si


z urz
dze
 mog
cych zakáócaü odbiór
sygnaáu radiowego.
•Gdy w samochodzie korzysta si


z urz
dze
 cyfrowych, na przykáad
przeno
nego komputera.
•Gdy w samochodzie korzysta si


z urz
dze
 przetwarzaj
cych pr
d, na
przykáad przetwornika DC-AC.
•Gdy do samochodu przylegaj
 du
*e
ilo
ci
niegu lub lodu, zwáaszcza
w rejonie kóá.
•Gdy wyczerpaáy si

baterie czujników
ci
nienia.
•Gdy u
*ywasz koáa bez zainstalowanego
czujnika ci
nienia.
•Gdy u
*ywasz opon ze stalowym
oplotem bocznych
cian.
•Gdy u
*ywasz áa
cuchów
niegowych.
tOpony i koáa
PRZESTROGA
Przy sprawdzaniu lub korekcie ciśnienia
w oponach nie wywieraj nadmiernej siły na
trzonek zaworu. Trzonek może ulec
uszkodzeniu.
Wymiana opon i kóá
Poni
*sza procedura umo
*liwia systemowi
TPMS rozpoznanie unikalnego kodu
identyfikacyjnego czujnika ci
nienia
w oponach w momencie, gdy dochodzi do
wymiany opony lub koáa, na przykáad
opon letnich na zimowe lub na odwrót.
UWAGA
Ka
*dy czujnik ci
nienia posiada unikalny
kod identyfikacyjny. Kod ten musi zostaü
zapami

tany w TPMS, zanim stanie si


aktywny. Najlepsz
 metod
 jest zlecenie
wymiany opon specjali
cie, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy,
która dokona rejestracji kodu
identyfikacyjnego.
Gdy opony wymienia Autoryzowana
Stacja Obsáugi Mazdy
Autoryzowana Stacja Obsáugi Mazdy wraz
z wymian
 opon dokonuje rejestracji kodu
identyfikacyjnego czujnika ci
nienia.

Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
4-329

UWAGA
•Nie instaluj
*adnych akcesoriów w obszarze dziaáania czujników. Mog
 one zakáócaü
dziaáanie systemu.
•W zale
*no
ci od rodzaju przeszkody i warunków otoczenia obszar dziaáania czujnika mo
*e
si

zaw


*aü lub czujniki mog
 nie wykryü przeszkody.
•System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo w nast

puj
cych sytuacjach:
•Czujniki s
 zabrudzone báotem, lodem lub
niegiem (prawidáowe funkcjonowanie
zostaje przywrócone po ich oczyszczeniu).
•Czujniki s
 zamarzni

te (prawidáowe funkcjonowanie zostaje przywrócone po usuni

ciu
lodu).
•Czujnik zostaá przykryty dáoni
.
•Czujnik zostaá poddany nadmiernym wstrz
som.
•Samochód jest zbyt mocno przechylony.
•W skrajnie wysokich lub niskich temperaturach otoczenia.
•Samochód porusza si

po wybojach, pochyáo
ciach, nawierzchniach
*wirowych lub
trawiastych.
•W pobli
*u samochodu znajduj
 si

jakiekolwiek
(ródáa ultrad
(wi

ków, na przykáad
sygnaá d
(wi

kowy innego pojazdu, odgáos silnika motocykla, d
(wi

k hamulca
pneumatycznego wi

kszych pojazdów lub czujniki innego pojazdu.
•Samochód porusza si

w intensywnym deszczu lub po nawierzchniach powoduj
cych
rozpryski wody.
•Samochód jest wyposa
*ony w anten

odbiornika radiowego lub anten

teleskopow

chowan
 w zderzaku.
•Samochód porusza si

w kierunku bardzo wysokiego lub kraw


*nika o bokach pod
k
tem prostym.
•Przeszkoda znajduje si

zbyt blisko czujnika.
•Przeszkody pod zderzakiem mog
 nie zostaü wykryte. Przeszkody nie dosi

gaj
ce do
wysoko
ci zderzaka lub bardzo cienkie mog
 pocz
tkowo zostaü wykryte, ale w momencie
zbli
*enia si

do nich czujniki przestaj
 je wykrywaü.
•Nast

puj
ce przeszkody mog
 nie zostaü wykryte:
•Cienkie przedmioty typu drut lub sznurek
•Substancje áatwo pocháaniaj
ce fale d
(wi

kowe, jak baweána lub
nieg
•Przedmioty o kanciastych ksztaátach
•Przedmioty bardzo wysokie i szerokie u góry
•Przedmioty maáe i krótkie
•Je
*eli zderzak zostanie uderzony, nawet w wyniku drobnej kolizji, nale
*y dokonaü
przegl
du czujników w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy. Je
*eli czujniki ulegn
 przekrzywieniu, nie b

d
 wykrywaü przeszkód.
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4-350

tPrzyciski wyszukiwania
Radio AM*/MW*/LW*/FM
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania ( lub
). Radio przeá
cza si

na nast

pn
 lub
poprzedni
 zapami

tan
 stacj


w kolejno
ci, w jakiej zostaáy
zapami

tane.
Naci
nij i przytrzymaj przeá
cznik
wyszukiwania (
lub ) w celu
znalezienia wszystkich dost

pnych stacji
na ni
*szej lub wy
*szej cz

stotliwo
ci,
niezale
*nie od tego czy byáy wcze
niej
zapami

tane, czy nie.

Stacje radiowe zapami

tane wcze
niej
przez dostrajanie automatyczne (Typ A)/
dodawanie do ulubionych stacji radiowych
(Typ B) mog
 byü przywoáane podczas
dostrajania automatycznego (Typ A)/
dodawania do lubionych stacji radiowych
(Typ B) poprzez naci
ni

cie przycisku
wyszukiwania (
, ). Zapami

tane stacje
b

d
 przywoáywane w porz
dku w jakim
je zapisano przez ka
*dorazowe naci
ni

cie
przeá
cznika (
lub ).

Radio DAB (Typ B)*
Podczas sáuchania radia DAB naci
nij
przycisk wyszukiwania (
, ), aby
przywoáaü stacj

dodan
 wcze
niej do
listy Ulubionych. Ka
*dym naci
ni

ciem
przycisku stacje radiowe mo
*na
przywoáywaü w porz
dku, w jakim
dodano je do listy.
Naci
nij i przytrzymaj przycisk
wyszukiwania (
), aby przej
ü do
nast

pnej stacji, (
) aby powróciü do
poprzedniej stacji.
USB Audio/Bluetooth
® Audio*/CD*
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania (),
aby przej
ü do pocz
tku nast

pnej
cie
*ki.
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania (
)
w ci
gu pierwszych kilku sekund po
rozpocz

ciu odtwarzania, aby przej
ü do
pocz
tku poprzedniego utworu.
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania (
)
po upáyni

ciu kilku sekund odtwarzania,
aby rozpocz
ü odtwarzanie od pocz
tku
bie
*
cej
cie
*ki.
Aby kontynuowaü przeszukiwanie
utworów, naci
nij i przytrzymaj
przeá
cznik (
lub ).
DVD (Typ B)
*
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania (),
aby przej
ü do pocz
tku nast

pnego
rozdziaáu.
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania (
),
aby powróciü do pocz
tku poprzedniego
rozdziaáu.
Radio Aha™/Stitcher™ (Typ B)
Naci
nij przeá
cznik wyszukiwania (),
aby przej
ü do pocz
tku nast

pnej
cie
*ki.
Naci
nij i przytrzymaj przycisk
wyszukiwania (
), by oceniü odtwarzanie
bie
*
cego utworu jako „Lubi

” (Like).
Naci
nij i przytrzymaj przycisk
wyszukiwania (
), by oceniü odtwarzanie
bie
*
cego utworu jako „Nie lubi

”
(Dislike).
Komfort wn

trza
Przed u
*yciem systemu audio
*Wybrane wersje.5-13

WskazanieWar t o
ü ustawienia
Obrót
w lewoObrót
w prawo
BEEP
(D
(wi

k pracy systemu
audio)Wyá.Wá.
BT SETUP
*2 (Ustawie-
nie systemu Bluetooth®)Wybierz tryb
12Hr
24Hr
(Ustawienie formatu
czasu: 12 h lub 24 h)12 godz.
(miga)24 godz.
(miga)
*1 Z radiowym systemem danych (RDS)
*2 W zale
*no
ci od modelu funkcja ta mo
*e byü
niedost

pna.
UWAGA
W razie niewykonania
*adnej czynno
ci
przez kilka sekund, na wy
wietlaczu
pojawia si

ponownie poprzedni ekran.
Aby usun
ü dotychczasowe ustawienia
wysokich i niskich tonów, gáo
no
ci
przednich i tylnych gáo
ników oraz
prawego i lewego kanaáu, naci
nij
przycisk menu (
) przez 2 sekundy.
Usáyszysz sygnaá d
(wi

kowy, a na
wy
wietlaczu pojawi si

„CLEAR”.
AF (Ustawienia funkcji cz

stotliwo
ci
alternatywnej (AF))
*
Funkcja AF systemu RDS mo
*e byü
wá
czona lub wyá
czona.
Patrz „Radiowy System Danych (RDS)”
na stronie 5-22.
REG (Ustawienia funkcji programu
regionalnego (REG))
*
Funkcja REG systemu RDS mo
*e byü
wá
czona lub wyá
czona.
Patrz „Radiowy System Danych (RDS)”
na stronie 5-22.
ALC (Automatyczna regulacja
gáo
no
ci)
Automatyczna kontrola poziomu (ALC) to
funkcja, która automatycznie reguluje
poziom gáo
no
ci d
(wi

ku zale
*nie od
pr

dko
ci samochodu. Im wi

ksza
pr

dko
ü samochodu, tym wy
*szy poziom
gáo
no
ci. Funkcj

ALC mo
*na wyá
czyü
(OFF) lub ustawiü w trybie pracy na
poziomie od 1 do 7. W trybie pracy na
poziomie 7 (ALC LEVEL 7) gáo
no
ü
mo
*e wzrosn
ü do maksymalnego
poziomu. Wybierz tryb pracy zgodnie
z warunkami jazdy.
BEEP (D
(wi

k pracy systemu audio)
Ustawienie dla d
(wi

ku naciskania
i przytrzymywania przycisku steruj
cego
mo
*na zmieniü. Ustawieniem domy
lnym
jest ON (Wá.). Ustaw opcj

OFF (Wyá.),
aby wyciszyü ten d
(wi

k.
Tryb BT SETUP
*
Muzyka lub inne pliki audio nagrane na
przeno
nych urz
dzeniach audio
i telefonach komórkowych dost

pnych na
rynku i wyposa
*onych w funkcj


transmisji bezprzewodowej Bluetooth
®
mog
 byü odtwarzane t
 drog
 przez
gáo
niki w Twoim samochodzie. W trybie
BT SETUP urz
dzenia te mo
*na
zaprogramowaü w trybie Bluetooth
® lub
zmieniü (strona 5-40).
12Hr
24Hr (Ustawienie formatu
czasu: 12 h lub 24 h)
Obrócenie pokr

táa powoduje
przestawienie trybu wy
wietlania czasu
z 12 na 24 godzinny (strona 5-19).
Komfort wn

trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
5-18*Wybrane wersje.