stop start MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

•Je
li wá
cznik zapáonu
pozostawiony jest w poáo
*eniu ON
przez dáu
*szy czas bez
uruchomienia silnika po
podgrzaniu
wiec
*arowych, mo
*e
mieü miejsce ponowne ich
podgrzanie, co spowoduje
wá
czenie si

lampki
sygnalizacyjnej
wiec
*arowych.
•Podczas uruchamiania silnika nie
puszczaj pedaáu sprz

gáa
(manualna skrzynia biegów) lub
pedaáu hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) do momentu,
w którym lampka sygnalizacyjna

wiec
*arowych w zestawie
wska
(ników nie zga
nie, a silnik
nie uruchomi si

po naci
ni

ciu
przycisku Start.
•Je
li pedaá sprz

gáa (manualna
skrzynia biegów) lub pedaá
hamulca (automatyczna skrzynia
biegów) zostanie puszczony przed
uruchomieniem silnika, naci
nij
pedaá sprz

gáa (manualna skrzynia
biegów) lub pedaá hamulca
(automatyczna skrzynia biegów)
ponownie i wci
nij przycisk Start,
aby uruchomiü silnik.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu jaáowym przez okoáo 10
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazd

natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osi
gni

cia przez silnik
wáa
ciwej temperatury pracy.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Niezale
*nie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj
pedaáu przyspieszenia.
•Je
li silnik nie uruchomiá si

przy
pierwszej próbie, zobacz rozdziaá
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Je
*eli silnika w dalszym ci
gu nie
mo
*na uruchomiü, skontaktuj si


z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy (strona 7-39).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Je
li temperatura otoczenia nie
przekracza okoáo - 10°C, dla
ochrony silnika jego maksymalna
pr

dko
ü obrotowa mo
*e byü
ograniczona przez okoáo 3 minuty od
jego uruchomienia.
•(Samochód z manualn
 skrzyni

biegów i funkcj
 i-stop)
Je
li silnik zatrzymaá si

z powodu
„dáawienia si

”, mo
*na go
uruchomiü ponownie, wciskaj
c
pedaá sprz

gáa w ci
gu 3 sekund od
wyá
czenia si

.
Silnika nie mo
*na uruchomiü
ponownie, nawet po wci
ni

ciu
pedaáu sprz

gáa, w nast

puj
cych
okoliczno
ciach:
•Drzwi kierowcy zostaáy otwarte.
•Pas bezpiecze
stwa kierowcy nie
jest zapi

ty.
•Pedaáu sprz

gáa nie zwolniono
caákowicie po „dáawieniu si

”
silnika.
•Pedaá sprz

gáa wci
ni

to, gdy
silnik caákowicie si

nie zatrzymaá.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-9

(Kiedy samochód jest unieruchomiony przez funkcj

AUTOHOLD)
1. W momencie wci
ni

cia pedaáu hamulca, kiedy samochód jedzie (nie dotyczy to
sytuacji, w której d
(wignia wybierania biegów znajduje si

w pozycji R lub M w trybie
staáego drugiego biegu) i w konsekwencji zatrzymania samochodu, zadziaáa funkcja
i-stop i b

dzie dziaáaü, nawet je
li hamulec zostanie zwolniony.
2. Silnik uruchamia si

ponownie automatycznie w momencie wci
ni

cia pedaáu
przyspieszenia, je
li d
(wignia wybierania biegów znajduje si

w pozycji D lub M (nie
w trybie staáego drugiego biegu).
3. Gdy d
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji N lub P, silnik nie uruchomi si


ponownie po zwolnieniu pedaáu hamulca. Silnik uruchomi si

ponownie, je
li pedaá
hamulca zostanie ponownie wci
ni

ty lub d
(wignia zmiany biegów zostanie przesuni

ta
w pozycj

D, M (nie w trybie staáego drugiego biegu) lub w pozycj

R. (Ze wzgl

dów
bezpiecze
stwa zawsze trzymaj wci
ni

ty pedaá hamulca podczas posáugiwania si


d
(wigni
 zmiany biegów, gdy funkcja i-stop spowodowaáa wyá
czenie silnika).
Warunki dziaáania systemu
Kiedy system dziaáa
Praca silnika jest zatrzymywana i lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wá
cza si


w poni
*szych okoliczno
ciach.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Silnik jest rozgrzany.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie jest zimny.
•Silnik zostaá uruchomiony, a samochód jechaá przez pewien czas.
•Silnik zostaá uruchomiony z zamkni

t
 pokryw
 komory silnika.
•Akumulator jest w dobrym stanie.
•Wszystkie drzwi, pokrywa baga
*nika i pokrywa komory silnika s
 zamkni

te.
•Zapi

ty jest pas bezpiecze
stwa kierowcy.
•Ukáad klimatyzacji nie dziaáa w trybie przepáywu powietrza ustawionym na pozycj

.
•Pokr

táo ustawiania temperatury dla ukáadu klimatyzacji jest ustawione w poáo
*eniu
innym ni
* maksymalne ogrzewanie lub maksymalne cháodzenie (A/C ON).
•Temperatura wewn

trzna w samochodzie i temperatura ustawiona w systemie
klimatyzacji s
 niemal identyczne.
•Nie
wieci si

lub nie miga lampka ostrzegawcza (pomara
czowa) funkcji i-stop.
•Funkcje zaawansowanego systemu zdalnego otwierania i przycisku Start dziaáaj

poprawnie.
•Poziom podci
nienia w ukáadzie hamulcowym jest wystarczaj
co wysoki.
•Kierownica nie jest poruszana.
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
4-15

Poni
*sze wskazania s
 wy
wietlane w momencie pojawienia si

problemu z systemem
SCR/AdBlue
®. Je
*eli wyst
piá problem z systemem SCR/AdBlue®, skonsultuj si


z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Status D
(wi

k ostrzegawczyLampka
ostrzega-
wcza sys-
temu SCRWskazanie na wy
wietla-
czu wielofunkcyjnymOgraniczenie
jazdy
Samochód porusza si


z rozcie
czonym páy-
nem AdBlue
® w zbior-
niku
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
700 km lub mniej)
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie pojawie-
nia si

problemu
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawia-
nia wá
cznika zapáonu
w pozycji ONMigaImproper AdBlue®
Speed will be
limited in 50km
No start in 700kmExcessive emissions
Use proper AdBlue®Brak
Samochód nadal poru-
sza si

z rozcie
czonym
páynem Ad-Blue
®
w zbiorniku
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
650 km lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMigaVehicle speed
restricted
Improper AdBlue®
No start in 650 kmExcessive emissions
Use proper AdBlue®
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Samochód nadal poru-
sza si

z rozcie
czonym
páynem AdBlue
®
w zbiorniku
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMigaEngine start
disabled
Improper AdBlue®Excessive emissions
Use proper AdBlue®Rozruch silnika
niemo
*liwy
Problem z AdBlue
®
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
700 km lub mniej)
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie pojawie-
nia si

problemu
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawia-
nia wá
cznika zapáonu
w pozycji ONMigaDosing malfunction
Speed will be
limited in 50 km
No start in 700 kmExcessive emissions
Contact your dealerBrak
Problem z AdBlue
®
nadal ma miejsce
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
650 km lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMigaVehicle speed
restricted
Dosing malfunction
No start in 650 kmExcessive emissions
Contact your dealer
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Problem z AdBlue
®
nadal ma miejsce
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMigaEngine start
disabled
Dosing malfunctionExcessive emissions
Contact your dealerRozruch silnika
niemo
*liwy
Podczas jazdy
System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
4-334

Status D
(wi

k ostrzegawczyLampka
ostrzega-
wcza sys-
temu SCRWskazanie na wy
wietla-
czu wielofunkcyjnymOgraniczenie
jazdy
Problem z systemem
SCR
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
700 km lub mniej)
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie pojawie-
nia si

problemu
•D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawia-
nia wá
cznika zapáonu
w pozycji ONMigaExcessive emissions
Contact your dealerSCR malfunction
Speed will be
limited in 50 km.
No start in 700 kmBrak
Problem z systemem
SCR nadal ma miejsce
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
650 km lub mniej)D
(wi

k jest emitowany
w momencie ustawiania
wá
cznika zapáonu w po-
zycji ONMiga
Vehicle speed
restricted
SCR malfunction
No start in 650 kmExcessive emissions
Contact your dealer
Pr

dko
ü samo-
chodu jest stop-
niowo ogranicza-
na do 50 km/h
Problem z systemem
SCR nadal ma miejsce
(Maksymalny mo
*liwy
do pokonania dystans:
0 km)D
(wi

k jest emitowany,
kiedy maksymalny mo
*li-
wy do pokonania dystans
wynosi 0 kmMiga
Engine start
disabled
SCR malfunctionExcessive emissions
Contact your dealerRozruch silnika
niemo
*liwy
Przekroczono dopusz-
czalny poziom páynu
AdBlue
®Š
wieci si

Overfilled AdBlue®
Drain excess
AdBlue
® as soon as
possible
Brak
Podczas jazdy
System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
4-335

tSygnaá ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
(z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Je
li wszystkie drzwi i pokrywa baga
*nika
zostaáy zablokowane przy u
*yciu innego
klucza, podczas gdy klucz pozostaá we
wn

trzu samochodu, poza samochodem
b

dzie emitowany sygnaá d
(wi

kowy
przez okoáo 10 sekund, aby poinformowaü
kierowc

,
*e w samochodzie znajduje si


klucz. W takiej sytuacji klucz mo
*na
zabraü, otwieraj
c drzwi. Klucz wyj

ty
z samochodu przy zastosowaniu tej
metody mo
*e nie dziaáaü, poniewa
* jego
funkcje zostaáy tymczasowo wstrzymane.
Aby przywróciü dziaáanie klucza, wykonaj
stosown
 procedur

(strona 3-7).
tSygnaá ostrzegawczy elektrycznej
blokady kierownicy
Sygnaá ostrzegawczy jest emitowany
wówczas, kiedy po naci
ni

ciu przycisku
Start kierownica nie zostanie
odblokowana. (strona 4-4)
tSygnaá ostrzegawczy funkcji i-stop*
•Je
li drzwi po stronie kierowcy zostan

otwarte, gdy silnik zostaá zatrzymany
przez dziaáanie funkcji i-stop,
emitowany jest sygnaá d
(wi

kowy
powiadamiaj
cy kierowc

,
*e silnik nie
pracuje, ale w ka
*dej chwili mo
*e zostaü
uruchomiony. Sygnaá ten ustaje po
zamkni

ciu drzwi.
tSygnaá ostrzegawczy systemu
i-ELOOP
*
Je
li jazda samochodem jest
kontynuowana, gdy wy
wietlony jest
komunikat „i-ELOOP charging”
(àadowanie i-ELOOP), emitowany jest
sygnaá akustyczny. Przed jazd
 upewnij
si

, czy komunikat nie jest ju
*
wy
wietlany.
tSygnaá ostrzegawczy
elektromechanicznego hamulca
postojowego (EPB)
Brz

czyk ostrzegawczy uaktywnia si


w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Samochód jedzie mimo wá
czonego
hamulca postojowego.
•Przeá
cznik elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB) zostaje
naci
ni

ty podczas jazdy.
tSygnaá ostrzegawczy wspomagania
ukáadu kierowniczego
W razie usterki w ukáadzie wspomagania
kierownicy wá
cza si

lub miga
wskazanie/lampka sygnalizacyjna awarii
ukáadu wspomagania kierownicy
i jednocze
nie emitowany jest sygnaá
d
(wi

kowy.
Patrz rozdziaá „Natychmiast zatrzymaj
samochód w bezpiecznym miejscu” na
stronie 7-49.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
*Wybrane wersje.7-75