cruise control MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Page 217 of 883

tVisning af Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)
*
Viser den aktuelt indstillede systemstatus.

Se "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control)" på side 4-181.
ttVisning af Distance Recognition
Support System (DRSS)
*
Viser afstanden mellem din bil og
køretøjet forude.

Se "Hjælpesystem til afstandsgenkendelse
(DRSS)" på side 4-171.
ttVisning af Intelligent Speed
Assistance (ISA)
*
Indstillingsstatus for Intelligent Speed
Assistance (ISA) vises.

Se afsnittet "Intelligent Speed Assistance
(ISA)" på side 4-230.
ttDisplay for justerbar
hastighedsbegrænser (ASL)
*
Indstillingsstatus for den justerbare
hastighedsbegrænser (ASL) vises.

Se afsnittet "Justerbar
hastighedsbegrænser (ASL)" på side
4-220.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-55

Page 221 of 883

Signal Advarsel Side
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-48
*Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk*1
Blink
7-48
Tænder
7-57
(Orange/hvid)Advarselsindikation for nøgleOrange
7-48
Hvid
7-57
(Orange)
*Advarselsindikation/advarselslampe for High Beam Control-system
(HBC)*17-48
*Advarselsindikation/advarselslampe for adaptive LED-forlygter*17-48
*Advarselsindikation for Blind Spot Monitoring (BSM)7-48
(Orange)
*Advarselsindikation for Driver Attention Alert (DAA)7-48
(Orange)
*Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)7-48
*Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)7-48
*Advarselsindikation for Lane Departure Warning System (LDWS)7-48
*Advarselsindikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departu-
re Warning System (LDWS)7-48
Advarselslampe for LED-forlygter*17-48
*Advarselsindikation for Smart Brake Support/Smart City Brake Support
(SBS/SCBS)7-57
Advarselsindikation for lavt brændstofniveau 7-57
Advarselslampe for motorolieniveau*17-57
*Advarselslampe for 120 km/t.*17-57
Advarselslampe for sele (forsæde) 7-57
(Rød)*Advarselslampe for sele (bagsæde)7-57
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-59

Page 224 of 883

Signal Indikator Side
Indikation/indikator for den elektriske parkeringsbremse (EPB)*1*27-48
Indikator for AUTOHOLD aktiv*14-119
*Indikator for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)4-205
TCS/DSC-indikator*1
Traction Control
System (vej-
grebssystem)
4-124
Dynamic Stabi-
lity Control (dy-
namisk stabili-
tetskontrol)
4-125
Tænder
7-48
DSC OFF-indikator*14-126
*Indikator for tilstandsvalg4-138
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-148
*Indikator for adaptive LED-forlygter4-151
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket (OFF)*1
Undtagen fejl-
funktion
4-163
Fejlfunktion
7-48
(Hvid)
*Indikation for Driver Attention Alert (DAA)4-176
(Hvid)
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-186
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funkti-
on (MRCC med Stop og kør-funktion)4-199
(Grøn)
*Indstillet indikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-186
*Indstillingsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)4-199
*Indikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure War-
ning System (LDWS)4-212
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-62*Visse modeller.

Page 245 of 883

På det aktive kørselsdisplay vises følgende oplysninger:
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Blind Spot Monitoring (BSM)
Se "Blind Spot Monitoring (BSM)" på side 4-158.
•Advarsler for Distance Recognition Support System (DRSS)
Se "Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS)" på side 4-171.
•Trafiktegn og advarsler for Traffic Sign Recognition System (TSR)
Se Traffic Sign Recognition System (TSR) på side 4-164.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)
Se Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion) på side 4-194.
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)" på side 4-181.
•Advarsel for advarselssystem til vognbaneskift (LDWS)
Se "Lane Departure Warning System (LDWS)" på side 4-152.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS)
Visning af Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
på side 4-209.
•Advarsler for Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
Se afsnittet "Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)" på side 4-238.
•Advarsler for Smart City Brake Support (SCBS)
Se afsnittet "Smart City Brake Support (SCBS)" på side 4-242.
•Advarsler for Smart Brake Support (SBS)
Se afsnittet "Smart bremsehjælp (SBS)" på side 4-250.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Intelligent Speed Assistance (ISA)
Se afsnittet "Intelligent Speed Assistance (ISA)" på side 4-230.
•Justerbar hastighedsbegrænser (ASL) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se afsnittet "Justerbar hastighedsbegrænser (ASL)" på side 4-220.
•Advarsler for Driver Attention Alert (DAA)
Se Driver Attention Alert (DAA) på side 4-175.
•Betjeningsbetingelser for fartpilot
Se afsnittet "Fartpilot" på side 4-295.
•Navigationsvejledning (biler med navigationssystem)
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-83

Page 299 of 883

Drive Selection*
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen. Dette giver
en yderligere hurtig acceleration, der kan være nødvendig for at foretage sikre manøvrer,
f.eks. vognbaneskift, indkørsel på motorveje eller overhaling af andre køretøjer.
&/23)'4)'
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller sne. Det
kan forårsage, at dækket glider.
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal
kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
•ABS/TCS/DSC er aktivt
•Systemet Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)/Mazda Radar Cruise Control (MRCC)/fartpiloten er i gang.
•Rattet betjenes pludseligt.
Under kørsel
Drive Selection
*Visse modeller.4-137

Page 304 of 883

Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ..................................................................... side 4-181
Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion) ............................................................................................................. side 4-194
Vognbaneskift
Lane-keep Assist System (LAS) ...............................................................................side 4-209
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser (ASL) ...................................................................... side 4-220
Intelligent Speed Assistance (ISA) ........................................................................... side 4-230
tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F) ........................................................ side 4-242
Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) .........................................side 4-238
Bakkørsel
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) ....................................................side 4-246
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS) ......................................................................................side 4-250
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-142

Page 305 of 883

tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Det detekterer desuden køretøjet forude,
fodgængere eller forhindringer. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-282.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-288.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-143

Page 343 of 883

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet er designet til at bevare kontrollen ved fremdrift*1 i forhold til bilens
hastighed ved at bruge en radarsensor (foran) til at detektere afstanden til en forankørende
bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle bruge gaspedalen eller
bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet.
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet på motortrafikveje og motorveje, som ikke kræver meget gentagen
acceleration og deceleration.
!$6!23%,
Stol ikke blindt på MRCC-systemet, og kør altid forsigtigt:
MRCC-systemet er designet til reducere belastningen af føreren, og selvom det bevarer en
konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder det en konstant afstand mellem din bil og
det detekterede køretøj forud i forhold til kørehastigheden), har systemet
registreringsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen forude og dets forhold, vejrforhold og
vejforholdene. Systemet kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at
undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet
køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden
for det omgivende område, og træd på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-181

Page 346 of 883

•(Med Intelligent Speed Assistance (ISA))
Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til Intelligent
Speed Assistance (ISA) alene.
Se afsnittet "Intelligent Speed Assistance (ISA)" på side 4-230.
•(Undtaget justerbar hastighedsbegrænser (ASL)/Intelligent Speed Assistance (ISA))
Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til fartpilot alene.
Se afsnittet "Fartpilotfunktion" på side 4-191.
tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet er angivet på
multiinformationsdisplayet og Active Driving Display.
Instrumentpanel (type A)
Multiinformationsdisplay
MRCC Visning
af afstand
mellem biler
MRCC Indstillet hastighed for bilen
Visning af køretøj forude Visning af køretøj forude
MRCC Visning af
afstand mellem biler
MRCC
Indstillet
hastighed
for bilen
Active Driving Display
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-184

Page 356 of 883

Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og kør-funktion)
*
MRCC med Stop og kør-funktion er designet til at bevare kontrollen ved fremdrift*1 med et
køretøj forude i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor (front) til at
detektere afstanden til et forankørende køretøj, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele
tiden at skulle bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
Hvis køretøjet forude stopper, mens du kører bag det, vil din bil automatisk blive stoppet og
blive holdt stoppet (stop og hold-kontrol), og fremdriftskontrol genoptages, når du
genoptager kørslen, f.eks. ved at trykke på kontakten RES.
Se også følgende, før du bruger MRCC med Stop og kør-funktion.
•i-stop (side 4-12)
•AUTOHOLD (side 4-117)
•Fremaddetekterende kamera (FSC) (side 4-282)
•Radarsensor (foran) (side 4-288)
!$6!23%,
Stol ikke udelukkende på MRCC med Stop og kør-funktion:
MRCC med Stop og kør-funktion har detektionsbegrænsninger afhængigt af typen af køretøj
forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Systemet kan desuden ikke være i stand til at
decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude
pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en
ulykke.
Kør altid forsigtigt, og kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude eller
modkørende køretøjer.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-194*Visse modeller.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 50 next >