MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 431 of 943

Sistemul inteligent avansat de asisten  la frânarea în
mediul urban (SCBS avansat)
*
SCBS avansat alerteaz úoferul în legtur cu o posibil coliziune folosind afiúajul úi un
semnal de avertizare atunci când camera anterioar de detectare (FSC) detecteaz un vehicul
în fa  sau un pieton úi stabileúte c o coliziune cu obiectul este de neevitat în timp ce
vehiculul este condus cu o vitez între aproximativ 4 úi 80 km/h, dac obiectul este un
vehicul din fa  úi între aproximativ 10 úi 80 km/h, dac obiectul este un pieton. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin ac ionarea controlului frânei (frâna
SCBS avansat), atunci când sistemul stabileúte c o coliziune este de neevitat. În plus,
atunci când úoferul apas pedala de frân, frânele sunt aplicate ferm úi rapid pentru a veni în
ajutor. (Asisten a la frânare (asisten a avansat la frânare SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-253

Page 432 of 943

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS avansat:
¾Sistemul SCBS avansat a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei
coliziuni. În cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau
pedala de frână poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Sistemul SCBS avansat acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă sau un pieton. Sistemul
nu acţionează ca răspuns la obstacole, precum un perete, vehicule cu 2 roţi sau animale.
AT E NIE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS avansat)” de la pagina 4-256 privind modul de oprire a
sistemului SCBS avansat.
NOT
•Sistemul SCBS avansat va func iona în urmtoarele condi ii.
•Motorul este pornit.
•Lampa de avertizare (galben) a sistemului inteligent de asisten  la frânarea în mediul
urban (SCBS) nu se aprinde.
•(Obiectul este un vehicul din fa )
Viteza vehiculului este între 4 úi 80 km/h.
•(Obiectul este un pieton)
Viteza vehiculului este între 10 úi 80 km/h.
•Sistemul SCBS avansat nu este oprit.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca sistemul SCBS avansat s nu func ioneze normal:
•Sistemul SCBS avansat nu va func iona dac úoferul efectueaz în mod inten ionat
opera iuni de conducere (pedal de accelera ie úi volan).
•Atunci când exist posibilitatea unui contact par ial cu un vehicul din fa .
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
ghea  sau zpad.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-254

Page 433 of 943

•Performan a de frânare este afectat negativ din cauza temperaturilor sczute sau a
frânelor ude.
•Dac vehiculul este condus cu aceeaúi vitez cu vehiculul din fa .
•Pedala de accelera ie este apsat.
•Pedala de frân este apsat.
•Volanul este ac ionat.
•Maneta selectorului este ac ionat.
•În urmtoarele cazuri, SCBS avansat poate s func ioneze.
•Exist un obiect pe carosabil la intrarea într-o curb.
•Exist vehicule care se deplaseaz pe banda opus într-o curb.
•La trecerea printr-o barier pentru plata taxelor.
•La trecerea prin por i joase, por i înguste, instala ii de splare a maúinilor sau tunele.
•Dac v apropia i brusc de vehiculul din fa .
•Vehicule cu 2 ro i, animale sau copaci în pozi ie vertical.
•(Transmisie manual)
Dac vehiculul este oprit de operarea SCBS úi pedala de ambreiaj nu este apsat,
motorul se opreúte.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-255

Page 434 of 943

tIndicatorul luminos (roúu) al
sistemului inteligent de asisten  la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dac SCBS avansat func ioneaz,
indicatorul luminos (roúu) lumineaz
scurt.

tAvertizarea privind coliziunea
Dac exist posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din fa , semnalul sonor se
aude continuu úi o avertizare este indicat
în afiúajul pentru informa ii multiple sau în
afiúajul pentru conducerea activ.
FRÂNĂ!
NOT
Distan a de operare úi volumul avertizrii
de coliziune pot s fie modificate.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
tAfiúajul operrii frânei automate
Afiúajul de operare a frânei automate
apare în afiúajul pentru informa ii multiple
dup ce SCBS avansat este ac ionat.
Frâna automată
SCBS
NOT
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna avansat SCBS sau asisten a la
frânare (asisten a avansat la frânarea
SCBS) este opera ional.
•Dac vehiculul este oprit de operarea
SCBS avansat úi pedala de frân nu este
apsat, semnalul sonor de avertizare se
aude o dat dup aproximativ 2 secunde
úi frâna SCBS avansat este eliberat
automat.
tOprirea func ionrii sistemului
inteligent avansat de asisten  la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)
Sistemul SCBS avansat poate s fie
dezactivat temporar.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
Atunci când sistemul SCBS avansat este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asisten  la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine opera ional.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-256

Page 435 of 943

Sistemul inteligent de asisten  la frânarea în mediul
urban [din fa ] (SCBS F)
*
Sistemul SCBS F alerteaz úoferul în legtur cu o posibil coliziune folosind indica ia din
afiúaj úi un semnal de avertizare atunci când camera anterioar de detectare (FSC)
detecteaz un vehicul în fa  úi stabileúte c o coliziune cu un vehicul din fa  este de
neevitat în timp ce vehiculul este condus cu o vitez între aproximativ 4 úi 80 km/h. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin ac ionarea controlului frânei (frâna
sistemului inteligent de asisten  la frânarea în mediul urban (SCBS)) atunci când sistemul
stabileúte c o coliziune este de neevitat în timp ce vehiculul este condus cu o vitez între
aproximativ 4 úi 30 km/h. Este posibil evitarea coliziunii úi dac viteza relativ dintre
vehiculul dumneavoastr úi vehiculul din fa  este mai mic de aproximativ 20 km/h. În
plus, atunci când úoferul apas pedala de frân în timp ce sistemul este în plaja de
func ionare de aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm úi rapid pentru a veni în
ajutor. (Asisten a la frânare (sistemul inteligent de asisten  la frânarea în mediul urban -
SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-257

Page 436 of 943

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS F:
¾Sistemul SCBS F a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾SCBS F este un sistem care acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este posibil ca
sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu 2 roţi sau pietoni.
AT E NIE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F)” de la pagina 4-260 privind modul de oprire a sistemului SCBS F.
NOT
•Sistemul SCBS F va func iona în urmtoarele condi ii.
•Motorul este pornit.
•Indica ia de avertizare/lampa de avertizare (galben) pentru sistemul inteligent de
asisten  la frânare/sistemul inteligent de asisten  la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) nu se aprinde.
•(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 úi 80 km/h.
•(Controlul frânrii (sistemul inteligent de asisten  la frânarea în mediul urban -
SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 úi 30 km/h.
•Sistemul SCBS F nu este oprit.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-258

Page 437 of 943

•În urmtoarele condi ii, este posibil ca sistemul SCBS F s nu func ioneze normal:
•Sistemul SCBS F nu va func iona dac úoferul efectueaz în mod inten ionat opera iuni
de conducere (pedal de accelera ie úi volan).
•Atunci când exist posibilitatea unui contact par ial cu un vehicul din fa .
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
ghea  sau zpad.
•Performan a de frânare este afectat negativ din cauza temperaturilor sczute sau a
frânelor ude.
•Dac vehiculul este condus cu aceeaúi vitez cu vehiculul din fa .
•Pedala de accelera ie este apsat.
•Pedala de frân este apsat.
•Volanul este ac ionat.
•Maneta selectorului este ac ionat.
•În urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) stabileúte c exist un
vehicul în fa , iar SCBS F este posibil s func ioneze.
•Exist un obiect pe carosabil la intrarea într-o curb.
•Exist vehicule care se deplaseaz pe banda opus într-o curb.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se afl pe drum.
•La trecerea printr-o barier pentru plata taxelor.
•La trecerea prin por i joase, por i înguste, instala ii de splare a maúinilor sau tunele.
•Dac v apropia i brusc de vehiculul din fa .
•Vehicule cu 2 ro i, pietoni, animale sau copaci în pozi ie vertical.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzur semnificativ.
•(Transmisie manual)
Dac vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asisten  la frânarea în
mediul urban (SCBS) úi pedala de ambreiaj nu este apsat, motorul se opreúte.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-259

Page 438 of 943

tIndicatorul luminos (roúu) al
sistemului inteligent de asisten  la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dac sistemul de asisten  la frânarea în
mediul urban (SCBS) func ioneaz,
indicatorul luminos (roúu) lumineaz
scurt.

tAvertizarea privind coliziunea
Dac exist posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din fa , semnalul sonor se
aude continuu úi o avertizare este indicat
în afiúajul pentru informa ii multiple sau în
afiúajul pentru conducerea activ.
FRÂNĂ!
NOT
Distan a de operare úi volumul avertizrii
de coliziune pot s fie modificate.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
tAfiúajul operrii frânei automate
Afiúajul de operare a frânei automate
apare în afiúajul pentru informa ii multiple
dup ce frâna SCBS F este ac ionat.
Frâna automată
SCBS
NOT
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna SCBS F sau asisten a de frânare
(asisten a de frânare SCBS F) este
opera ional.
•Dac vehiculul este oprit de operarea
SCBS F úi pedala de frân nu este
apsat, semnalul sonor de avertizare se
aude o dat dup aproximativ 2 secunde
úi frâna SCBS F este eliberat automat.
tOprirea func ionrii sistemului
inteligent de asisten  la frânarea în
mediul urban [din fa ] (SCBS F)
Sistemul SCBS F poate s fie dezactivat
temporar.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de
siguran ” de la pagina 9-15.
Atunci când sistemul SCBS F este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asisten  la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine opera ional.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-260

Page 439 of 943

Sistemul inteligent de asisten  la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R)
*
SCBS R este un sistem proiectat s reduc pagubele în cazul unei coliziuni prin ac ionarea
controlului frânei (frâna SCBS) atunci când senzorii ultrasonici ai sistemului detecteaz un
obstacol în partea din spate a vehiculului, în timp ce conduce i cu o vitez de aproximativ
2 - 8 km/h úi sistemul stabileúte c o coliziune este de neevitat.
ÎnapoiSenzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS R:
¾Sistemul SCBS R a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a SCBS R.
¾Nu lipiţi abţibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând abţibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) să nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Nu demontaţi un senzor ultrasonic (din spate).
¾În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau alte resturi devin vizibile
lângă senzorul ultrasonic (spate), opriţi imediat folosirea sistemului SCBS R și cereţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu crăpături sau
zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul să acţioneze chiar dacă
nu este necesar și să se producă un accident.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-265.
¾Pentru înlocuirea barei din spate, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-261

Page 440 of 943

Nu modificați suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze corect, deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaţi vehiculul, nu pulverizaţi apă sub presiune pe un senzor ultrasonic (din
spate) și nu îl frecaţi energic. În plus, nu loviţi cu putere bara din spate atunci când încărcaţi și
descărcaţi încărcătura. În caz contrar, este posibil ca senzorii să nu detecteze corect
obstacolele ceea ce ar face ca sistemul SCBS R să nu funcţioneze normal sau ar putea să
funcţioneze atunci când nu este nevoie.
AT E NIE
¾Atunci când conduceţi în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă sau frunze,
se recomandă ca sistemul SCBS R să fie oprit.
¾Folosiţi întotdeauna pentru toate cele 4 roţi anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. În caz contrar, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze normal.
¾Dacă zăpada sau gheaţa se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceștia să nu detecteze corect obstacolele în funcţie de condiţii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. Conduceţi întotdeauna cu grijă și fiți
atent la partea din spate a vehiculului.
NOT
•Pozi ia vehiculului se schimb în func ie de opera iunile pedalei de accelera ie, pedalei
de frân úi ale volanului, ceea ce poate îngreuna recunoaúterea unui obstacol de ctre
sistem sau ar putea s faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca SCBS R s func ioneze sau nu.
•Sistemul SCBS R va func iona în urmtoarele condi ii.
•Motorul este pornit.
•Schimbtorul de viteze (vehicul cu transmisie manual) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automat) este în pozi ia R (marúarier).
•„Defec iune a sistemului inteligent de asisten  la frânarea în mediul urban în
marúarier” nu este afiúat în afiúajul pentru informa ii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 úi 8 km/h.
•SCBS R nu este oprit.
•DSC nu func ioneaz defectuos.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-262

Page:   < prev 1-10 ... 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 ... 950 next >