MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

AT E N
IE
(Combi)
Atunci când coborâţi un spătar în faţă,
trebuie să îl susţineţi întotdeauna cu mâna.
Dacă nu îl susţineţi cu mâna, vă puteţi răni
la degetele sau mâna cu care apăsaţi pe
butonul de comandă.
NOT

(Combi)
Atunci când ac
iona
i maneta de deblocare
de la distan

, lua
i întotdeauna
urm
toarele m
suri de precau
ie.
•Viteza cu care sp
tarul se las
 în jos
creúte atunci când vehiculul se afl
 pe o
pant
 descendent
.
•Este posibil ca sp
tarul s
 nu se lase în
jos în timp ce vehiculul se afl
 pe o
pant
 ascendent
. Dac
 sp
tarul nu se
las
 în jos atunci când folosi
i maneta
de deblocare de la distan

, rabata
i-l
manual.
Coborârea sp
tarelor
AT E N
IE
Verificați poziţia unui scaun din faţă
înainte de a lăsa în jos un spătar din spate.
În funcţie de poziţia unui scaun din faţă,
poate să nu fie posibil să lăsaţi complet în
jos un spătar din spate deoarece acesta
poate lovi spătarul scaunului din faţă, ceea
ce ar putea duce la zgârierea sau
deteriorarea scaunului din faţă sau a
buzunarului său. Dacă este necesar,
coborâţi sau scoateţi tetiera scaunului
lateral din spate.
(Sedan)
1.(Cu sistem de înc
lzire a scaunelor
din spate)
Opri
i sistemul de înc
lzire a scaunelor
din spate.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
înc
lzire a scaunelor” de la pagina
2-22.
2. Deschide
i capota portbagajului úi
trage
i de maneta sp
tarului pe care
dori
i s
 îl rabata
i.

3. Deschide
i o uú
 din spate úi rabata
i
bancheta din spate în fa

.
(Combi)
1.(Cu sistem de înc
lzire a scaunelor
din spate)
Opri
i sistemul de înc
lzire a scaunelor
din spate.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
înc
lzire a scaunelor” de la pagina
2-22.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-17

2. Fixa
i centura din spate în clema
centurii.
Clema centurii
3.Folosind maneta de deblocare de la
distan


Deschide
i hayonul úi coborâ
i sp
tarul
pe care dori
i s
 îl rabata
i cu ajutorul
manetei de deblocare la distan

.
Folosind butonul de comand

Ap
sa
i pe butonul de comand
 pentru
a rabata sp
tarul.
Folosind butonul de comandă
Folosind maneta de deblocare
de la distanţă
Pentru a readuce sp
tarul în pozi
ie
vertical
:
AVERTISMENT
La readucerea spătarului în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că centura de
siguranţă cu prindere în 3 puncte nu este
prinsă în spătar și nu este răsucită.
Dacă centura de siguranţă este folosită
fiind răsucită și prinsă în spătar, aceasta nu
poate funcţiona la întreaga sa capacitate,
ceea ce ar putea cauza vătămări grave sau
deces.
La readucerea unui spătar în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că este bine fixat și
că indicaţia roșie nu este vizibilă (Combi).
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilă în
spatele butonului de comandă, înseamnă
că spătarul nu este blocat. Dacă vehiculul
este condus fără ca spătarul să fie blocat,
se poate rabata brusc cauzând un
accident.
Poziție blocat
Poziție deblocat
Indicator roșu
1. Introduce
i centura cu prindere în 3
puncte în clema centurii.
2. Împinge
i sp
tarul în spate úi bloca
i-l
în pozi
ie. Dup
 readucerea sp
tarului
în pozi
ie vertical
, asigura
i-v
 c
 este
bine fixat.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-18

tCotiera
Cotiera din centrul sp
tarului din spate
poate fi utilizat
 (dac
 nu este niciun
pasager pe locul central) sau poate fi
pozi
ionat
 vertical.

AVERTISMENT
Nu ţineţi mâinile și degetele în jurul părţilor
în mișcare ale scaunului și cotierei:
Este periculos să ţineţi mâinile și degetele în
jurul părţilor în mișcare ale scaunului și
cotierei deoarece v-aţi putea răni.
Te t i e r e l e
Vehiculul dumneavoastr
 este prev
zut cu
tetiere pentru toate scaunele laterale úi
pentru scaunul din centru spate. Tetierele
sunt proiectate pentru a proteja úoferul úi
pasagerii împotriva v
t
m
rilor cervicale.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate
și asiguraţi-vă că sunt reglate în
mod corespunzător:
Este periculos să conduceţi vehiculul cu
tetierele reglate prea jos sau demontate.
Fără un sprijin pentru cap, vă puteţi răni
grav la gât în urma unei coliziuni.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-19

tReglarea în
l
imii
Regla
i tetiera astfel încât partea din centru
s
 fie la nivelul p
r
ii de sus a urechilor
pasagerului.

Pentru a ridica tetiera, trage
i-o în sus pân

în pozi
ia dorit
.
Pentru a coborî tetiera, ap
sa
i pe butonul
de deblocare a siguran
ei úi împinge
i
tetiera în jos.
Scaunele laterale fa



Scaunul lateral din spate

Scaunul din centru spate

Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-20

tDemontarea/montarea
Scaunul lateral din fa

/scaunul din
centru spate
Pentru a demonta tetiera, trage
i-o în sus în
timp ce ap
sa
i pe butonul de deblocare.
Pentru a monta tetiera, introduce
i
picioruúele în orificii.
Scaunul lateral din spate
Pentru a demonta tetiera, trage
i-o în sus în
timp ce ap
sa
i pe ambele opritoare.
Pentru a monta tetiera, introduce
i
picioruúele în orificii.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate
și asiguraţi-vă că acestea sunt
montate în mod corespunzător:
Folosirea unui vehicul fără tetierele
montate este periculoasă. Fără un sprijin
pentru cap, vă puteţi răni grav la gât în
urma unei coliziuni.
După instalarea unei tetiere, încercaţi să o
ridicaţi pentru a vă asigura că nu iese:
Conducerea cu o tetieră nefixată este
periculoasă deja eficacitatea acesteia va fi
compromisă ceea ce ar putea cauza
desprinderea ei neașteptată de scaun.
AT E N
IE
¾La montarea unei tetiere, asiguraţi-vă că
este montată corect cu partea din faţă a
tetierei îndreptată spre faţă. Dacă tetiera
este instalată incorect, s-ar putea
desprinde de scaun în timpul unei
coliziuni și rezulta în vătămări.
¾Tetierele de pe fiecare scaun din faţă și
din spate sunt specializate pentru fiecare
scaun. Nu schimbaţi poziţiile tetierelor.
Dacă o tetieră nu este montată în poziţia
corectă, eficacitatea acesteia în timpul
unei coliziuni va fi compromisă, ceea ce
ar putea să ducă la vătămări.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Scaunele
2-21

Sistemul de înc
lzire a
scaunelor
*
Scaunele din fa

 sunt înc
lzite electric.
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ON
(pornit).
Ap
sa
i pe butonul sistemului de înc
lzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
pozi
ia pornit pentru a ac
iona sistemul de
înc
lzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul c

sistemul de înc
lzire a scaunelor
func
ioneaz
. De fiecare dat
 când este
ap
sat butonul sistemului de înc
lzire a
scaunelor, modul se schimb
 dup
 cum
urmeaz
.
Fa


Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
Spate*
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când folosiţi
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să
fie prea ridicată pentru
unele persoane, așa cum este indicat în
continuare și poate să provoace arsuri
ușoare.
¾Copii,
bebeluși, persoane în vârstă
și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemul de înc
lzire a scaunelor/ventila
ia scaunelor/volanul înc
lzit
2-22*Anumite modele.

Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
cu obiecte care au o mare capacitate de
reţinere a umezelii, precum o pătură sau o
pernă așezată pe scaun:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu folosiţi sistemul de încălzire a scaunelor
atunci când dormiţi în vehicul:
Scaunul se poate încălzi excesiv și poate
provoca arsuri ușoare.
Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuţite pe scaun și nu introduceţi în acesta
ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la încălzirea excesivă a
scaunului
și la răni cauzate de arsurile
minore.
AT E N
IE
¾Înainte de a rabata spătarul unui scaun
din spate, asiguraţi-vă că butonul
sistemului de încălzire a scaunelor din
spate este în poziţia oprit. Dacă spătarul
unui scaun din spate este rabatat în timp
ce sistemul de încălzire a scaunelor
funcţionează, scaunul poate să se
încălzească excesiv și suprafaţa acestuia
să se strice.
¾Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de
încălzire.
NOT

•Folosi
i sistemul de înc
lzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac
 l
sa
i sistemul de înc
lzire
a scaunelor pornit pentru perioade lungi
de timp cu motorul nepornit, bateria
s-ar putea desc
rc a.
•(Spate)
Atunci când motorul este oprit úi
sistemele de înc
lzire a scaunelor
func
ioneaz
, iar contactul este în
pozi
ia pornit, sistemele nu vor reporni
automat. În plus, func
ionarea
sistemelor de înc
lzire a scaunelor se
opreúte automat dup
 ce acestea au
operat timp de aproximativ 90 de
minute.
Pentru a porni sistemul de înc
lzire a
scaunului, ap
sa
i pe buton.
•Temperatura sistemului de înc
lzire a
scaunului nu poate fi reglat
 în alt

pozi
ie decât High (ridicat), Mid
(mediu) sau Low (sc
zut) deoarece
temperatura scaunului este controlat

de un termostat.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemul de înc
lzire a scaunelor/ventila
ia scaunelor/volanul înc
lzit
2-23

Ve n t i l a
ia scaunului*
Ventila
ia scaunelor foloseúte
ventilatoarele montate pe scaune pentru a
trage aerul din jurul suprafe
ei scaunelor úi
a le ventila. Contactul trebuie s
 fie în
pozi
ia ON (pornit).
Ap
sa
i pe butonul sistemului de ventila
ie
al scaunelor în timp ce contactul este în
pozi
ia pornit pentru a ac
iona sistemul de
ventila
ie al scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul c

sistemul de ventila
ie al scaunelor
func
ioneaz
. De fiecare dat
 când este
ap
sat butonul sistemului de ventila
ie al
scaunelor, modul se schimb
 dup
 cum
urmeaz
.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AT E N
IE
Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot să distrugă
suprafaţa scaunului și componentele
sistemul de ventilaţie.
NOT

Folosi
i sistemul de ventila
ie al scaunelor
atunci când motorul este pornit. Dac

l
sa
i sistemul de ventila
ie al scaunelor
pornit pentru perioade lungi de timp cu
motorul nepornit, bateria s-ar putea
desc
rca.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemul de înc
lzire a scaunelor/ventila
ia scaunelor/volanul înc
lzit
2-24*Anumite modele.

Volanul înc
lzit*
Por
iunile de prindere din stânga úi dreapta
volanului pot s
 fie înc
lzite.
Butonul
volanului
încălzit
Zona de încălzire
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ON
(pornit).

Ap
sa
i pe buton pentru a activa volanul
înc
lzit. Volanul înc
lzit func
ioneaz

aproximativ 30 de minute úi apoi se
opreúte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
radiatorul func
ioneaz
.

Pentru a dezactiva volanul înc
lzit înainte
de trecerea celor 30 de minute, ap
sa
i din
nou pe buton.
AT E N
IE
Următoarele persoane ar trebui să aibă
grijă să nu atingă volanul. În caz contrar, ar
putea să sufere de o arsură cauzată de
temperaturile scăzute.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub
influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemul de înc
lzire a scaunelor/ventila
ia scaunelor/volanul înc
lzit
*Anumite modele.2-25

M
surile de precau
ie privind centurile de siguran


Centurile de siguran

 ajut
 la sc
derea riscului de r
niri grave în cazul accidentelor úi al
opririlor bruúte. Mazda recomand
 úoferului úi tuturor pasagerilor s
 poarte întotdeauna
centurile de siguran

.
Toate scaunele sunt prev
zute cu centuri de siguran

 transversale/diagonale. Aceste centuri
au de asemenea retractoare cu mecanisme iner
iale care le
in strânse pentru a nu incomoda
atunci când nu sunt folosite. Sistemele de blocare permit centurilor s
 fie confortabile pentru
utilizatori, dar se vor bloca în pozi
ie în cazul unei coliziuni.
AVERTISMENT
Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă
și asiguraţi-vă că toţi pasagerii procedează la fel:
Este foarte periculos să nu purtaţi centura de siguranţă. În cazul unei coliziuni, pasagerii care
nu poartă centura de siguranţă pot lovi celelalte persoane sau lucrurile din interiorul
vehiculului sau pot fi aruncaţi în afara acestuia. Rezultatul poate fi rănirea gravă sau chiar
decesul. Într-o coliziune similară, pasagerii care poartă centuri de siguranţă sunt mult mai
bine protejaţi.
Nu purtaţi centura de siguranţă răsucită:
Centurile de siguranţă răsucite sunt periculoase. Într-o coliziune, întreaga lăţime a centurii nu
este disponibilă pentru a atenua impactul. Aceasta apasă mai mult pe oasele de sub centură,
ceea ce poate duce la răniri grave sau la deces. Astfel, dacă centura de siguranţă este răsucită,
trebuie să o îndreptaţi pentru a elimina răsucirile și a permite folosirea întregii lăţimi a
centurii de siguranţă.
Nu folosiţi aceeași centură de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp:
Folosirea unei centuri de siguranţă pentru mai multe persoane în același timp este
periculoasă. O centură de siguranţă folosită astfel nu poate dispersa forţa impactului în mod
corespunzător și cei doi pasageri pot fi striviţi unul de altul și răniţi grav sau chiar uciși. Nu
utilizaţi niciodată o centură pentru mai multe persoane și conduceţi întotdeauna vehiculul
doar dacă toţi ocupanţii poartă centuri de siguranţă.
Nu conduceţi vehiculul cu o centură de siguranţă deteriorată:
Folosirea unei centuri de siguranţă deteriorate este periculoasă. Un accident poate deteriora
materialul centurii de siguranţă folosite în acel moment. O centură de siguranţă deteriorată
nu poate asigura o protecţie corespunzătoare într-o coliziune. Înainte de a folosi din nou
centurile de siguranţă, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a inspecta toate centurile de siguranţă care au fost
utilizate într-un accident.
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemele centurilor de siguran


2-26