MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOT

Înc
rcarea sacilor de golf
(Este posibil ca unii saci de golf s
 nu încap
 folosind metodele urm
toare, în func
ie de
dimensiunile acestora.)
(Combi)
Pân
 la 4 saci de golf pot s
 fie c
ra
i în compartimentul pentru bagaje.

Partea de jos: aúeza
i primul úi al doilea sac de golf în compartimentul pentru bagaje cu
partea de sus îndreptat
 spre dreapta.
Partea de sus: aúeza
i cel de-al treilea sac de golf cu partea de jos îndreptat
 spre stânga úi
cel de-al patrulea cu partea de jos spre dreapta, în compartimentul pentru bagaje.
Săgețile indică partea de jos a sacilor de golf.Sus
Jos
(Sedan)
Pân
 la 3 saci de golf pot s
 fie c
ra
i în portbagaj.

Partea de jos: aúeza
i primul úi al doilea sac de golf în portbagaj cu partea de jos
îndreptat
 spre stânga.
Partea de sus: aúeza
i cel de-al treilea sac de golf cu partea de jos îndreptat
 spre stânga
portbagajului.
Săgețile indică partea de jos a sacilor de golf.Sus
Jos
Dot
rile interioare
Dot
rile de interior
5-167

tAg


toarele pentru haine din spate
AVERTISMENT
Nu agăţaţi obiecte grele sau ascuţite de
mânerele de sus și agăţătoarele pentru
haine:
Agăţarea obiectelor grele sau ascuţite
precum un
umeraș de mânerele de sus sau
agăţătoarele pentru haine este periculoasă
deoarece acestea pot zbura și lovi
ocupantul habitaclului dacă un airbag tip
cortină este declanșat, ceea ce poate duce
la vătămări grave sau deces.
Ag

a
i întotdeauna hainele de
ag


toarele pentru haine úi mânerele de
sus f
r
 umeraúe.
Agățătoare pentru haine
Scrumiera detaúabil
*
Scrumiera detaúabil
 poate fi fixat
 úi
folosit
 în oricare din suporturile pentru
pahare din fa

.
AVERTISMENT
Utilizaţi scrumiera din spate numai când
aceasta este fixată la locul său și
asiguraţi-vă că este complet introdusă în
locașul respectiv.
Este periculos să utilizaţi o scrumieră
scoasă de la locul său sau care nu este
complet introdusă. Ţigările ar putea să se
miște în scrumieră sau să cadă din ea,
provocând un incendiu. În plus, mucurile
de ţigări nu se sting complet nici atunci
când capacul scrumierei este închis.
AT E N
IE
Nu folosiţi scrumiera pentru resturi. Aţi
putea provoca un incendiu.
Pentru a folosi scrumiera, introduce
i-o
direct în suportul pentru pahare.
Pentru scoaterea scrumierei, trage
i-o în
sus.

Dot
rile interioare
Dot
rile de interior
5-168*Anumite modele.

Trapa transparent
 din
spate
*
Atunci când butonul trapei transparente
spate este ac
ionat în timp ce contactul
este în pozi
ia ON (oprit), trapa
transparent
 spate se ridic
/coboar
.
AVERTISMENT
Atunci când operaţi trapa transparentă
spate, aveţi grijă să nu prindeţi mâna sau
capul unui pasager:
Fiţi foarte atent la copii. Dacă prindeţi
mâna sau capul unui copil, acest lucru
poate provoca rănirea gravă sau decesul.
Aveţi grijă ca părul unei persoane să nu se
prindă în carcasa trapei transparente spate:
Dacă părul unei persoane se prinde în timp
ce trapa transparentă spate este coborâtă,
acest lucru poate provoca răniri grave.
AT E N
IE
Nu așezați obiecte în jurul carcasei trapei
transparente spate. În caz contrar, acestea pot
rămâne blocate în timpul funcţionării
mecanismului, putând provoca o defecţiune.
Nu trageţi de trapa transparentă spate.
Dacă trageţi cu forţă, puteţi deteriora
trapa.
ttUtilizarea trapei transparente spate
Trapa transparent
 spate se ridic
/coboar

în mod automat atunci când ap
sa
i
butonul trapei transparente spate.
Trapa transparent
 spate se opreúte
automat dup
 ce a fost ridicat
/coborât

complet.
NOT

•Atunci când schimb
torul de viteze/
maneta selectorului se afl
 în pozi
ia R,
trapa transparent
 din spate coboar

automat.
•Dac
 un obiect intr
 în contact cu trapa
transparent
 spate când aceasta se afl

în miúcare, trapa se poate opri. Dac
 se
opreúte, îndep
rta
i obiectul, apoi
ap
sa
i din nou butonul pentru a coborî
trapa transparent
.
Dot
rile interioare
Dot
rile de interior
*Anumite modele.5-169

NOTI
E
5-170

6Între
inerea úi îngrijirea
Cum s
 men
ine
i vehiculul dumneavoastr
 Mazda în cea mai bun

stare.
Informa
ii esen
iale ...........................6-2
Introducere ................................... 6-2
Revizia periodic
.............................. 6-4
Revizia periodic
......................... 6-4
Monitorizarea reviziilor ............. 6-17
Între
inerea vehiculului de c
tre
proprietar ........................................ 6-20
M
surile de precau
ie privind
între
inerea vehiculului de c
tre
proprietar ....................................6-20
Capota ........................................ 6-22
Prezentarea general
 a
compartimentului motorului ...... 6-24
Uleiul de motor .......................... 6-26
Lichidul de r
cire a motorului ...........
.................................................... 6-32
Lichidul de frân
/ambreiaj .........6-34
Lichidul de sp
lare a geamurilor úi a
farurilor ...................................... 6-35
AdBlue
® (cu sistem de reducere
catalitic
 selectiv
 (SCR)) ......... 6-35
Lubrifierea caroseriei ................. 6-40
Lamele úterg
toarelor ................ 6-41
Baterie ........................................ 6-46
Înlocuirea bateriei cheii ............. 6-49
Pneuri ......................................... 6-51
Becurile ...................................... 6-56
Siguran
ele ................................. 6-62
Îngrijirea aspectului vehiculului ...........
........................................................... 6-70
Îngrijirea exteriorului ................. 6-70
Îngrijirea interiorului ................. 6-76
6-1

Introducere
Av e
i grij
 s
 nu v
 r
ni
i atunci când inspecta
i vehiculul, schimba
i o roat
 sau efectua
i un
alt tip de opera
iune de între
inere, precum sp
larea vehiculului. În special, purta
i m
nuúi
groase de protec
ie, de exemplu, din bumbac, atunci când atinge
i zone care sunt dificil de
v
zut atunci când inspecta
i vehiculul sau lucra
i la acesta. Efectuarea inspec
iilor sau a
procedurilor cu mâinile goale ar putea s
 duc
 la v
t
m
ri.

Dac
 nu sunte
i siguri cu privire la oricare dintre procedurile descrise în manual, v

recomand
m cu t
rie s
 apela
i la un tehnician calificat pentru a desf
úura opera
iunea,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Tehnicienii autoriza
i Mazda úi piesele de schimb originale Mazda sunt special destinate
vehiculului dumneavoastr
. F
r
 aceast
 experien

 úi aceste piese, proiectate ú
i fabricate
special pentru autovehiculul dumneavoastr
 Mazda, între
inerea poate fi incorect
,
incomplet
 úi insuficient
, ceea ce poate duce la apari
ia problemelor. Acest lucru poate
duce la avarierea vehiculului sau la un accident úi v
t
m
ri corporale.

Pentru consultan

 de specialitate úi service de calitate, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Proprietarul trebuie s
 p
streze o eviden

 din care s
 rezulte c
 revizia s-a efectuat corect,
conform specifica
iilor.

Nu va fi acceptat
 nicio reclama
ie în termenul de garan
ie dac
 aceasta este rezultatul
neefectu
rii lucr
rilor de între
inere úi nu al unor defec
iuni de fabrica
ie sau al unor
manopere neautorizate.

Între
inerea úi îngrijirea
Informa
ii esen
iale
6-2

Conectorul pentru diagnosticarea defec
iunilor este proiectat exclusiv pentru conectarea la
dispozitivul special conceput pentru a efectua diagnosticarea la bordul vehiculului.
Nu conecta
i alte dispozitive decât dispozitivele de diagnosticare a defec
iunilor special
proiectate pentru service. Dac
 orice alt dispozitiv decât unul de diagnosticare a
defec
iunilor este conectat, acesta poate s
 afecteze dispozitivele electrice ale vehiculului
sau s
 duc
 la alte avarii, precum desc
rcarea bateriei.
Conector de
diagnosticare a
defecțiunilor
Între
inerea úi îngrijirea
Informa
ii esen
iale
6-3

Revizia periodic

NOT

Dup
 perioada stabilit
, continua
i s
 urma
i programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe úi sistemele conexe
Sistemul de aprindere úi cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe úi pentru o func
ionare eficient
 a motorului. Nu
interveni
i asupra acestor sisteme.
Toa t e v e r i f i c
rile úi reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
My Mazda Service
Serviciul MyMazda este func
ia de monitorizare a reviziilor care v
 alerteaz
 în leg
tur
 cu
necesitatea reviziei prin aprinderea indicatorului luminos cheie fix
 úi/sau afiúarea unui me-
saj specific în panoul de bord.
În orice caz, revizia trebuie s
 fie f
cut
 pân
 în 20.000 km sau 12 luni cel târziu dup
 revi-
zia anterioar
, în func
ie de care din cele trei evenimente survine primul (20.000 km, 12 luni
sau afiúare/indica
ia cheii fixe).
Între
inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11 - aa
12-a
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ùI SKYACTIV-G 2.5T
Bujiile incandescente
*1Cu excep
ia
SKYACTIV-G 2.5TÎnlocui
i la fiecare 120.000 km
SKYACTIV-G 2.5T Înlocui
i la fiecare 60.000 km
Filtrul de aer
*2RRR R
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Sistemul de evaporare (dac
 este instalat) I I I I
Uleiul de motor úi filtrul
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Uleiul de motor úi fil-
trulCu excep
ia Ucrai-
nei
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ucraina
*5*6Înlocui
i la fiecare 10.000 km sau la 12 luni.
Filtrul de combustibilCu excep
ia Ucrainei R R R R
Ucraina RRRRRR
Conductele úi furtunu-
rile pentru combustibilCu excep
ia Ucrainei IIIIII
Ucraina IIIIIIIIIIII
Filtrul de aer
*2CCRCCRCCRCCR
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-4

Între
inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11 - aa
12-a
Solu
ie de uree (AdBlue®) pentru sistemul de
reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T ùI SKYACTIV-D 2.2
Curelele de transmisie
*9III I
Sistemul de r
cire IIIIII
Lichidul de r
cire a motorului
*10Înlocui
i dup
 primii 200.000 km sau 10 ani; dup
 aceea, la
fiecare 100.000 km sau 5 ani.
Bateria
*11IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile úi conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frân

*12RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Func
ionarea mecanismului de direc
ie IIIIII
Ulei al transmisiei manuale Înlocui
i la fiecare 180.000 km.
Ulei pentru diferen
ialul spate
*13
Uleiul de transmisie*13
Suspensia fa

 úi spate, articula
iile pe bil
 úi jo-
cul axial în lag
rele ro
ilorIIIIII
Burdufurile planetare I I I I I I
Sistemul de eúapament úi scuturile termice Verifica
i la fiecare 80.000 km sau la 5 ani.
Bol
urile úi piuli
ele de pe úasiu úi caroserie T T T T T T
Starea caroseriei (rugin
, coroziune úi perforare)IIIIIIIIIIII
Filtrul de aer pentru cabin
 (dac
 este instalat) R R R R R R
Pneurile (inclusiv roata de rezerv
) (cu reglarea
presiunii de umflare)
*14IIIIIIIIIIII
Setul de repara
ie de urgen

 a anvelopelor (da-
c
 exist
)
*15IIIIIIIIIIII
Legend
:
I: inspecta
i: inspecta
i úi cur

a
i, repara
i, regla
i, completa
i sau înlocui
i dac
 este necesar.
R: înlocui
i
L: lubrifia
i
C: cur

a
i
T: strânge
i
D: goli
i
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-5

Observa
ii:
*1În urm
toarele

ri, inspecta
i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Albania, Bosnia úi Her
egovina, Bulgaria, Croa
ia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Slovacia, Ucraina
*2Dac
 vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur

a
i úi, dac
 este necesar, înlocui
i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*3 Setarea flexibil
 este o presetare implicit
 pentru unele

ri din Europa. Pentru detalii, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil
 poate fi stabilit
 dac
 vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din urm
toarele condi
ii nu se aplic
.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

Dup
 ce este selectat
 revizia flexibil
, vehiculul calculeaz
 durata de via

 r
mas
 a uleiului în baza
condi
iilor de func
ionare a motorului úi v
 anun

 atunci când schimbarea uleiului este necesar
 prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix
 din bord.
Reseta
i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afiúarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fix
.
*4Dac
 vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi
iile urm
toare, schimba
i uleiul de motor
úi filtrul de ulei cel pu
in la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continu
 în zone muntoase
*5Dac
 vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condi
iile urm
toare, schimba
i uleiul de motor
úi filtrul de ulei la fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca maúin
 de poli
ie, taxi sau într-o úcoal
 auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continu
 în zone muntoase
*6 Pentru SKYACTIV-D 2.2, reseta
i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de
afiúarea mesajului/indicatorului luminos pentru cheie fix
.
*7 Completa
i cu lichid AdBlue® nou în rezervorul de uree.*8 În cazul în care conduce
i mai mult de 10.000 km pe an, ad
uga
i AdBlue® nou în rezervor.
În cazul în care conduce
i mai pu
in de 10.000 km pe an, goli
i rezervorul úi ad
uga
i AdBlue® nou.*9 De asemenea, verifica
i curelele de transmisie ale instala
iei de climatizare, dac
 este prev
zut
.
Dac
 vehiculul este utilizat cu prec
dere în oricare dintre condi
iile urm
toare, verifica
i curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func
ionare la ralanti sau de conducere cu vitez
 redus

c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sc
zute sau condusul regulat doar pe distan
e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu
 în zone muntoase
*10 Folosirea FL-22 este recomandat
 la înlocuirea lichidului pentru r
cirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru r
cirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului úi sistemului de r
cire.
*11 Inspecta
i nivelul úi densitatea electrolitului bateriei úi aspectul exterior. Bateria sigilat
 necesit
 numai
inspec
ia aspectului exterior.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-6