radiator cap MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Volanul înc
lzit*
Por
iunile de prindere din stânga úi dreapta
volanului pot s
 fie înc
lzite.
Butonul
volanului
încălzit
Zona de încălzire
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ON
(pornit).

Ap
sa
i pe buton pentru a activa volanul
înc
lzit. Volanul înc
lzit func
ioneaz

aproximativ 30 de minute úi apoi se
opreúte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
radiatorul func
ioneaz
.

Pentru a dezactiva volanul înc
lzit înainte
de trecerea celor 30 de minute, ap
sa
i din
nou pe buton.
AT E N
IE
Următoarele persoane ar trebui să aibă
grijă să nu atingă volanul. În caz contrar, ar
putea să sufere de o arsură cauzată de
temperaturile scăzute.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub
influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Echipamentul de siguran

 esen
ial
Sistemul de înc
lzire a scaunelor/ventila
ia scaunelor/volanul înc
lzit
*Anumite modele.2-25

Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N
IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
pneurilor.
Dac
 trebuie s
 balansa
i vehiculul pentru
a-l scoate din z
pad
, nisip sau noroi,
ap
sa
i uúor pedala de accelera
ie úi muta
i
încet schimb
torul de viteze/maneta
selectorului din pozi
ia 1 (D) în (R).
Conducerea pe timp de
iarn

Este bine s
 ave
i la dumneavoastr

echipament pentru situa
ii de urgen

,
inclusiv lan
uri antiderapante, raclet

pentru geamuri, lantern
, o lopat
 mic
,
cabluri de pornire úi un s
cule
cu nisip
sau sare.
Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica urm
toarele:
•În radiator, folosi
i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta
i sec
iunea „Lichidul de r
cire
a motorului” de la pagina 6-32.
•Verifica
i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat

de temperaturile sc
zute.
•Folosi
i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sc
zute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-26).
•Verifica
i sistemul de aprindere pentru a
detecta defec
iunile úi conexiunile
sl
bite.
•Folosi
i lichid de sp
lare tratat împotriva
înghe
uluiŠdar nu amesteca
i antigel cu
lichid de sp
lare (pagina 6-35).
NOT

•Înainte de a conduce, îndep
rta
i
z
pada. Z
pada l
sat
 pe parbriz este
periculoas
 deoarece poate
obstruc
iona vederea. În plus, dac

vehiculul este condus cu z
pad

acumulat
 pe capot
, sistemul capotei
active nu poate s
 se activeze normal
într-o situa
ie de urgen

.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56

AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștințe și experienţă și
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă, asiguraţi-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și coliere), precum și cravatele, eșarfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaţi bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveţi părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-21

Lichidul de r
cire a
motorului
tVerificarea nivelului lichidului de
r
cire
AVERTISMENT
Nu folosiţi chibrituri sau flacără deschisă în
compartimentul motorului. NU ADĂUGAŢI
LICHID DE RĂCIRE CÂND MOTORUL ESTE
FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. După ce
motorul a funcţionat o perioadă, părţi din
compartimentul motorului se pot încinge
foarte tare. Puteţi suferi arsuri. Verificați cu
atenţie lichidul de răcire din rezervor, dar
nu deschideţi rezervorul.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
NOT

Schimbarea lichidului de r
cire trebuie
efectuat
 de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Ve r i f i c a
i nivelul lichidului de r
cire din
rezervor úi pe cel al antigelului cel pu
in o
dat
 pe anŠla începutul ierniiŠúi înainte
de a c
l
tori în zone unde temperaturile
coboar
 sub zero grade.

Ve r i f i c a
i starea úi racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de r
cire úi ale
sistemului de înc
lzire.
Înlocui
i conductele care prezint

umfl
turi sau sunt deteriorate.

Atunci când motorul este rece, lichidul de
r
cire ar trebui s
 fie la nivelul maxim în
radiator úi între marcajele F úi L în
rezervorul lichidului de r
cire.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-32

SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-G 2.5T

SKYACTIV-D 2.2

Dac
 este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, ad
uga
i suficient lichid de r
cire
în rezervorul de lichid de r
cire pentru a
asigura protec
ie împotriva înghe
ului úi a
coroziunii úi aduce
i nivelul la F.
Dup
 ad
ugarea lichidului de r
cire,
strânge
i bine capacului rezervorului de
lichid de r
cire.
AT E N
IE
¾Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
¾Dacă marcajul „FL22” este prezent pe
capacul sistemului de răcire sau lângă
acesta, folosirea FL-22 este recomandată
la înlocuirea lichidului de răcire a
motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22
poate cauza daune majore motorului și
sistemului de răcire.

Dac
 rezervorul lichidului de r
cire este
gol sau se goleúte frecvent, consulta
i un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-33

Supraînc
lzirea
Dac
 indicatorul temperaturii
semnalizeaz
 supraînc
lzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatur
 ridicat
 a
lichidului de r
cire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dac
 auzi
i
o b
taie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizeaz
 supraînc
lzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatur
 ridicat
 a lichidului de r
cire
al motorului:

1. Trage
i pe dreapta úi parca
i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat
,
muta
i maneta schimb
torului în
pozi
ia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manual
, în punctul
neutru.
3. Trage
i frâna de mân
 dup
 ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri
i aerul condi
ionat.
5. Verifica
i dac
 iese lichid de r
cire sau
abur din compartimentul motorului.

Dac
 iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v
 apropia
i de partea din fa

 a
vehiculului. Opri
i motorul.
Aútepta
i pân
 se risipeúte aburul, apoi
ridica
i capota úi porni
i motorul.

Dac
 nu iese nici abur, nici lichid de
r
cire:
Deschide
i capota úi l
sa
i motorul la
ralanti pân
 când se r
ceúte.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-42

6. Asigura
i-v
 c
 ventilatorul de r
cire
func
ioneaz
, apoi, dup
 ce a sc
zut
temperatura, opri
i motorul.
7. Dup
 ce motorul s-a r
cit, verifica
i
nivelul lichidului de r
cire.
Dac
 acesta este sc
zut, verifica
i s
 nu
existe scurgeri ale lichidului de r
cire
din radiator úi furtunuri.

Dac
 g
si
i o scurgere sau o alt

defec
iune sau dac
 observa
i în
continuare pierderi de lichid de r
cire:
Opri
i motorul úi consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-G 2.5T

Capac al sistemului de răcire
Rezervor de lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Ventilatorul
de răcire
Capac al siste- mului de răcireRezervor de
lichid de răcire
Dac
 nu g
si
i probleme, motorul este
rece úi nu exist
 nicio scurgere evident
:
Ad
uga
i cu aten
ie lichid de r
cire, atât
cât este necesar (pagina 6-32).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate
fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-43