MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 431 of 919

•Systém SCBS R využívá ke své funkci ultrazvukové snímaþe (zadní), které zjiš"ují pekážky
za vozidlem tím, že vysílají ultrazvukové vlny a poté pijímají vracející se ultrazvukové
vlny odražené od pekážek.
•V následujících pípadech nejsou ultrazvukové snímaþe (zadní) schopny zjiš"ovat
pekážky a systém SCBS R nemusí být funkþní.
•Výška pekážky je malá, jako je tomu napíklad u nízkých st n nebo u nákladních
automobil$ s nízkou ložnou plochou.
•Výška pekážky je velká, jako je tomu napíklad u nákladních automobil$ s vysokou
ložnou plochou.
•Pekážka je malá.
•Pekážka je tenká, jako napíklad sloupek dopravní znaþky.
•Pekážka je umíst na v míst odlehlém od stedu vozidla.
•Zužující se povrch pekážky není orientován svisle vzhledem k vozidlu.
•Pekážka je m kká, jako napíklad visící záv s nebo sníh ulp lý na vozidle.
•Pekážka je nepravidelného tvaru.
•Pekážka je extrémn blízko.
•V následujících pípadech nejsou ultrazvukové snímaþe (zadní) schopny zjiš"ovat
pekážky správn a systém SCBS R nemusí být funkþní.
•K zadnímu nárazníku je v blízkosti ultrazvukového snímaþe pilnutý cizí pedm t.
•Došlo k prudkému otoþení volantem nebo byl sešlápnut brzdový nebo plynový pedál.
•V blízkosti jedné pekážky se nachází další pekážka.
•Za špatného poþasí, jako napíklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Vysoká nebo nízká vlhkost vzduchu.
•Vysoké nebo nízké teploty.
•Silný vítr.
•Jízdní dráha není plochá.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad.
•V blízkosti zadního ultrazvukového snímaþe jsou nainstalovány nevhodné pedm ty,
jako napíklad bezdrátová anténa, mlhové sv tlo nebo osv tlená registraþní znaþka.
•Došlo k odchýlení správné orientace zadního ultrazvukového snímaþe, které bylo
zp$sobeno napíklad srážkou.
•Vozidlo je nepízniv ovlivováno jinými zvukovými vlnami, jako napíklad houkaþkou,
hlukem motoru nebo ultrazvukovým snímaþem jiného vozidla.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-255

Page 432 of 919

•V následujících pípadech mohou ultrazvukové snímaþe (zadní) nesprávn identifikovat
objekty jako cílové pekážky a tím uvád t v þinnost systém SCBS R.
•Jízda v úseku se strmým stoupáním nebo klesáním.
•Blokování kol.
•Visící záv sy, sloupky bran, jako napíklad mýtných bran, a závory železniþních
pejezd$.
•Pi jízd v blízkosti objekt$, jakými jsou napíklad listoví, zábrany, vozidla, st ny
a ploty uspoádané podél silnice.
•Pi pr$jezdu terénem v oblastech s vysokou trávou nebo porostem.
•Pi pr$jezdu nízkými branami, úzkými branami, mycími linkami a tunely.
•Je nainstalováno tažné zaízení nebo pipojen pív s.
•(Manuální pevodovka)
Je-li vozidlo zastaveno následkem aktivace brzdového asistenta Smart City (SCBS)
a pitom není sešlápnut pedál spojky, vypne se motor.
•Je-li systém v þinnosti, uživatel je o tom uv domen multifunkþním informaþním displejem.
•Varovná indikace Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá) se rozsvítí, když je
v systému závada.
Postupujte podle þásti Je teba n co ud lat na stran 7-59.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-256

Page 433 of 919

tIndikaþní kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(þervená)
Když je Brzdový asistent Smart City
(SCBS) aktivní, tato indikaþní kontrolka
(þervená) bliká.
tZobrazení automatické aktivace
brzd
Zpráva o automatické aktivaci brzd se
zobrazuje na multifunkþním displeji, když
je SCBS R v þinnosti.
Automatická aktivace
brzd systémem SCBS
POZNÁMKA
•Zvuková signalizace varující ped
hrozící srážkou zní perušovan , když
SCBS R ovládá brzdy.
•Je-li vozidlo zastaveno následkem
uvedení systému SCBS R v þinnost
a pitom není sešlápnut brzdový pedál,
po uplynutí asi 2 sekund zazní jedenkrát
varovný zvukový signál a aktivace brzd
systémem SCBS R se automaticky zruší.
tZastavení þinnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
[pekážka za vozidlem] (SCBS R)
ýinnost systém SCBS R je možno doþasn
deaktivovat.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran
9-16.
Když je systém SCBS R vypnut, rozsvítí
se indikaþní kontrolka vypnutého
brzdového asistenta Smart City (SCBS).
Když motor znovu nastartujete, bude
systém op t zapnutý.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-257

Page 434 of 919

Inteligentní brzdový asistent (SBS)*
Systém SBS upozoruje idiþe na možný náraz pomocí displeje a varovného zvukového
signálu, pokud radarový snímaþ (pední) a pední snímací kamera (FSC) urþí, že existuje
možnost kolize s vozidlem vpedu, když vozidlo jede rychlostí pibližn 15 km/h nebo
vyšší. Navíc, pokud radarový snímaþ (pední) a pední snímací kamera (FSC) urþí, že náraz
je nevyhnutelný, je aktivováno automatické ovládání brzd, aby byly zmírn ny škody
v pípad nárazu.
Navíc, když idiþ sešlápne brzdový pedál, systém napom$že prudkému zabrzd ní. (Brzdový
asistent (brzdový asistent SCB))
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém SBS a vždy jezděte opatrně:
Účelem SBS je pouze zmírnit škody v případě kolize, nikoliv kolizi zabránit. Jeho schopnost
detekovat překážku je omezená, a to v závislosti na překážce, povětrnostních podmínkách
nebo podmínkách na silnici. Pokud použijete nesprávně plynový pedál nebo brzdový pedál,
může dojít k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně plynový
pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi nebo
od blížících se vozidel.
UPOZORN NÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
¾Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
¾Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
¾Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-258*N které modely.

Page 435 of 919

POZNÁMKA
•Systém SBS je funkþní, když jsou spln ny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Systém SBS je zapnut.
•Rychlost vozu je pibližn 15 km/h nebo vyšší.
•Relativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem ped Vámi je pibližn 15 km/h nebo
více.
•Systém ízení jízdní stability (DSC) nefunguje.
•Systém SBS nemusí fungovat za následujících podmínek:
•Když vozidlo rychle zrychlí a píliš se piblíží k vozu ped ním.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo ped Vámi.
•idiþ sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•idiþ otoþí volantem.
•idiþ pohne pákou voliþe.
•Jsou použity ukazatele sm ru.
•Není-li vpedu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými sv tly nebo má tato koncová sv tla
vypnutá.
•Zobrazují-li se na multifunkþním informaþním displeji varování a zprávy, jako
napíklad upozorn ní na zneþišt né þelní sklo, související s pední snímací kamerou
(FSC).
•Tebaže systém aktivují dvoustopá vozidla, m$že radarový snímaþ (pední) detekovat
i následující objekty, stanovit, že jsou pekážkou, a aktivovat systém SBS.
•Na silnici se nachází n jaké objekty na vjezdu do zatáþky (vþetn svodidel a sn hových
záv jí).
•V prot jším jízdním pruhu se objeví vozidlo pi projížd ní zatáþkou.
•Pi pr$jezdu pes úzký most.
•Pi projížd ní pod nízkou bránou nebo skrz tunel nebo úzkou bránu.
•Pi vjezdu do podzemního parkovišt .
•Kovové pedm ty, hrboly nebo vyþnívající objekty na silnici.
•Pokud se náhle piblížíte k vozidlu ped Vámi.
•Pi pr$jezdu oblastí s vysokou trávou nebo porostem.
•Jednostopá vozidla jako motocykly nebo jízdní kola.
•Chodci nebo nekovové pedm ty jako stojící stromy.
•Je-li systém v þinnosti, uživatel je o tom uv domen multifunkþním informaþním displejem.
•Varovná indikace SBS (žlutá) se objeví, když je v systému závada.
Postupujte podle þásti Je teba n co ud lat na stran 7-59.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-259

Page 436 of 919

tVa r o v á n í ped kolizí
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpedu, zazní souvislý zvukový signál
a zobrazí se varování na multifunkþním
displeji a na aktivním projekþním displeji.
BRZDI!
tZastavení þinnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)
ýinnost systému SBS je možno doþasn
deaktivovat.
Viz Bezpeþnostní vybavení na stran
9-16.
Když je systém SBS vypnut, rozsvítí se
indikaþní kontrolka vypnutého SBS.
Když motor znovu nastartujete, bude
systém op t zapnutý.
POZNÁMKA
Je-li vypnuta þinnost systému SBS, je
souþasn vypnuta þinnost brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-260

Page 437 of 919

Monitor pro prostorový pohled*
Monitor pro prostorový pohled zahrnuje následující funkce, které pomáhají idiþi pi zachování
kontroly nad okolím vozidla, a to prostednictvím r$zných indikací na stedním displeji a varovné
zvukové signalizace, když vozidlo jede nízkou rychlostí nebo pi parkování.
•Pohled shora
Funkce Pohled shora zobrazuje na stedním displeji snímek vozidla pímo shora, který se
získá jako kombinace záb r$ ze 4 kamer umíst ných na všech stranách vozidla. Pohled
shora se zobrazuje na pravé stran (u vozidel s levostranným ízením) nebo levé stran
(u vozidel s pravostranným ízením) obrazovky, když se zobrazuje pohled dopedu nebo
pohled dozadu. Pohled shora poskytuje idiþi pehled o okolí vozidla, když v$z jede
dopedu nebo dozadu.
•Pohled dopedu/široký pohled dopedu
Záb r prostoru ped vozidlem se zobrazuje na stedním displeji.
Pohled dopedu pomáhá idiþi udržet kontrolu nad prostorem ped vozidlem také tím, že
zobrazuje vodicí þáry na snímcích poizovaných pední kamerou.
•Boþní pohled
Záb ry prostor$ napravo a nalevo od vozidla se zobrazují na stedním displeji.
Pohled na strany pomáhá idiþi udržet kontrolu nad pední þástí vozidla také tím, že
zobrazuje vodicí þáry na snímcích poizovaných kamerami na levé a pravé stran .
•Pohled dozadu/široký pohled dozadu
Záb r prostoru za vozidlem se zobrazuje na stedním displeji.
Pohled dozadu pomáhá idiþi udržet kontrolu nad zadní þástí vozidla také tím, že
zobrazuje vodicí þáry na snímcích poizovaných zadní kamerou.
•Parkovací snímaþ
Pokud se v blízkosti vozidla nacházejí n jaké pekážky, když je zobrazen pohled shora/pohled na
strany, objeví se na stedním displeji indikace detekce pekážky v blízkosti nárazníku.
Parkovací snímaþe využívají ultrazvukové snímaþe k detekci pekážek v blízkosti vozidla,
když vozidlo jede nízkou rychlostí, napíklad pi parkování v garáži nebo paralelním
parkování. Informují idiþe o pibližné vzdálenosti vozidla od pekážky prostednictvím
zvukových signál$ a indikace detekce pekážky.
Viz Systém parkovacích snímaþ$ na stran 4-329.
•Systém upozorující na provoz za vozem pi couvání (RCTA)
Existuje-li možnost srážky s pibližujícím se vozidlem, když je zobrazen pohled dozadu/
široký pohled dozadu, zobrazí se na stedním displeji varování.
Systém upozorující na provoz za vozem pi couvání (RCTA) používá radarové snímaþe (zadní)
k tomu, aby detekoval vozidla, která se pibližují z levé a pravé zadní strany vozidla. Pomáhá
idiþi pi zachování kontroly nad prostorem za vozidlem pi couvání aktivací varovných kontrolek
a varovného zvukového signálu systému sledování mrtvého úhlu (BSM).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem pi couvání (RCTA) na stran 4-181.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-261

Page 438 of 919

Dosah monitoru pro prostorový pohled
: Kamery
: Ultrazvukové snímače
: Radarové snímače (zadní)
VA R OV Á N Í
Při jízdě vždy ověřujte bezpečnost prostoru okolo vozidla pomocí zrcátek a také přímým
pohledem.
Monitor pro prostorový pohled je pomocné zařízení, které pomáhá řidiči s udržením kontroly
nad prostorem okolo vozidla.
Rozsah snímání kamer i detekční rozsahy snímačů jsou omezené. Například, černé plochy
u přídě a zádě vozidla na obrázku, jakož i spoje, na kterých na sebe záběry z jednotlivých
kamer navazují, jsou mrtvé úhly, ve kterých nemusí být překážka vidět. Navíc musíte čáry
vyznačující rozšířenou šířku vozidla a čáry naznačující promítnutou dráhu vozidla považovat
za přibližné a snímky na obrazovce se mohou lišit od skutečných podmínek.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-262

Page 439 of 919

UPOZORN NÍ
¾V následujících situacích monitor pro prostorový pohled nepoužívejte.
¾Zledovatělé nebo sněhem pokryté vozovky.
¾Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
¾Přední dveře nebo zadní výklopné dveře/víko zavazadlového prostoru nejsou úplně
zavřeny.
¾Vozidlo se nachází na svahu.
¾Zrcátka na dveřích jsou sklopena.
¾Do přední/zadní kamery, předního nárazníku a vnějších zpětných zrcátek nesmíte udeřit
příliš velkou silou. Mohli byste změnit polohu nebo úhel kamery.
¾Kamery jsou vyrobeny jako vodotěsné. Kamery nerozebírejte, neupravujte ani
nedemontujte.
¾Kryt kamery je vyroben z tvrdého plastu, proto na něj nepoužívejte odmašťovače, organická
rozpouštědla, vosky ani nátěrové hmoty. Pokud se některý z uvedených prostředků dostane
na kryt, musíte ho okamžitě utřít měkkým hadrem.
¾Nedrhněte kryt kamery příliš velkou silou, ani ho nečistěte pomocí abrazivních prostředků
nebo tvrdého kartáče. Mohlo by to způsobit poškrábání objektivu kamery, což by negativně
ovlivnilo kvalitu zobrazení.
¾Poraďte se s autorizovaným opravcem vozů Mazda, potřebujete-li opravit, nalakovat nebo
vyměnit přední/zadní kameru, přední nárazník nebo vnější zrcátka.
¾Předpokladem normálního fungování monitoru pro prostorový pohled je dodržování
následujících pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti.
O případné výměně pneumatik se poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
¾Pokud je displej studený, může být obraz rozmazaný nebo může být obrazovka tmavší než
obvykle, takže může být obtížné udržet kontrolu nad okolím vozidla. Při jízdě si vždy musíte
ověřovat bezpečnost před Vaším vozem a v jeho okolí.
¾Způsob využití monitoru pro prostorový pohled při parkování vozidla se liší v závislosti na
podmínkách na vozovce a stavu vozidla. To, kdy a jak hodně budete muset otáčet
volantem, se bude lišit podle situace v okolí vozidla, proto ho vždy zkontrolujte nejprve
pohledem, než začnete systém používat.
Také se před použitím systému vždy ujistěte, že vozidlo lze zaparkovat/zastavit na daném
parkovacím místě.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-263

Page 440 of 919

POZNÁMKA
•Pokud na objektivu kamery ulpí kapky vody, sníh nebo bláto, setete je m kkým hadrem.
Je-li objektiv kamery píliš zneþišt ný, otete ho slabým þisticím prostedkem.
•Pokud by místo, kde je kamera nainstalována, jako nap. zadní výklopné dvee/víko
zavazadlového prostoru nebo vn jší zp tná zrcátka, bylo poškozeno pi nehod , mohlo by
dojít k posunutí kamery (zm n polohy nebo úhlu). Vždy se porate s autorizovaným
opravcem voz$ Mazda a nechejte si vozidlo zkontrolovat.
•Je-li kamera vystavena velké zm n teploty, jako napíklad pi nalití teplé vody na kameru
v chladném poþasí, nemusí monitor pro prostorový pohled fungovat normáln .
•Je-li nap tí akumulátoru nízké nebo byl-li motor znovu nastartován funkcí i-stop, m$že
být obrazovka doþasn obtížn viditelná, to však není píznakem poruchy.
•Monitor pro prostorový pohled má svá omezení. Pedm ty pod nárazníkem nebo
v blízkosti obou konc$ nárazník$ se nemohou zobrazit.
•Pekážky nad horním okrajem záb ru kamery se nezobrazují.
•Za následujících podmínek m$že být obrazovka obtížn viditelná, to však není píznakem
poruchy.
•Teplota v blízkosti objektivu je píliš vysoká/nízká.
•Deštivé podmínky, kapky vody na kamee nebo vysoká vlhkost.
•Bláto nebo cizí pedm ty v blízkosti kamery.
•Výjimeþn jasné sv tlo, jako napíklad sluneþní sv tlo nebo sv tlomety, svítící pímo do
objektivu kamery.
•Protože kamery monitoru pro prostorový pohled používají speciální objektivy, vzdálenosti
zobrazované na obrazovce se liší od skuteþnosti.
•Pekážky mohou na obrazovce vypadat jinak než ve skuteþnosti. (Pekážky mohou vypadat
jako ležící, popípad v tší nebo delší, než ve skuteþnosti jsou.)
•Nelepte žádné nálepky na kamery nebo do jejich blízkosti. Také neinstalujte žádné
píslušenství nebo osv tlené znaþky do blízkosti kamery. Kamera by pak nemusela správn
zobrazovat prostor okolo vozidla.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-264

Page:   < prev 1-10 ... 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 ... 920 next >