MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Sovoznikova sprednja in stranska varnostna blazina in sistem zategovalnika varnostnega
pasu se bodo izključili, če zasveti kontrolna lučka za izklop sovoznikove varnostne blazine.
OPOZORILO
¾Za zagotovite ustreznega delovanja sprednje varnostne blazine in preprečevanje poškodbe
tipala v sovoznikovem sedišču:
¾Na sovoznikovo sedišče ne postavljajte ostrih predmetov ali težke prtljage.
¾Pazite, da sprednjih sedežev ali površine pod njimi ne polijete s tekočinami.
¾Da bodo tipala pravilno delovala, vedno storite naslednje:
¾Sprednji sedež pomaknite čim bolj nazaj in vedno sedite pokončno z vsem hrbtom tesno
ob naslonjalu sedeža; poskrbite za pravilno uporabo varnostnega pasu.
¾Če namestite otroka na sovoznikov sedež, mora biti otroški sedež pravilno in varno
nameščen, sovoznikov sedež pa pomaknite kar se da daleč nazaj do položaja, v katerem
je še možno namestiti otroški sedež.
OPOMBA
•Sistem potrebuje približno 10 sekund za preklop med vklopom in izklopom sovoznikove
sprednje in stranske varnostne blazine in sistema zategovalnika varnostnega pasu.
•Kontrolna luþka za izklop sovoznikove varnostne blazine lahko zaporedoma zasveti, þe na
sovoznikov sedež odložite prtljago ali druge predmete, ali v primeru nenadne spremembe
temperature v notranjosti vozila.
•Kontrolna luþka za izklop sovoznikove varnostne blazine lahko zasveti za 10 sekund, þe se
spremeni elektrostatiþna kapacitivnost sovoznikovega sedeža.
•Kontrolna luþka za izklop sovoznikove varnostne blazine lahko zasveti v primeru moþnega
udarca v sovoznikov sedež.
•ýe kontrolna luþka za izklop sovoznikove varnostne blazine ne zasveti po namestitvi
otroškega sedeža na sovoznikov sedež, najprej ponovno namestite otroški sedež v skladu s
postopkom, ki je opisan v priroþniku za uporabo otroškega sedeža. ýe kontrolna luþka za
izklop sovoznikove varnostne blazine še vedno ne zasveti, namestite otroški varnostni
sistem na zadnji sedež in se þim prej posvetujte s pooblašþenim Mazdinim serviserjem.
•ýe kontrolna luþka za izklop sovoznikove varnostne blazine zasveti, ko potnik sede
neposredno na sovoznikov sedež, naj potnik spremeni svoj položaj in sedi s stopali na tleh,
nato se naj ponovno pripne z varnostnim pasom. ýe kontrolna luþka za izklop sovoznikove
varnostne blazine ne ugasne, naj se potnik pelje na zadnjem sedežu. ýe namestitev na
zadnji sedež ni možna, pomaknite sovoznikov sedež kar se da daleþ nazaj. ýim prej se
posvetujte s pooblašþenim Mazdinim serviserjem.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-67

Trajen nadzor
Naslednji sestavni deli sistema varnostnih blazin in aktivnega pokrova motornega prostora
so pod nadzorom diagnostiþnega sistema:

•Tipala sprednjih varnostnih blazin
•Udarno tipalo in diagnostiþni modul (enota SAS)
•Tipali boþnega trþenja
•Moduli varnostnih blazin
•Zategovalniki varnostnih pasov
•Opozorilna luþka sistema varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov sedežev
•Pripadajoþa napeljava
(S sistemom za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža)
•Tipalo zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža
•Modul zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža
•Kontrolna luþka izklopljene sovoznikove varnostne blazine
(Z aktivnim pokrovom motornega prostora)
•Tipala aktivnega pokrova motornega prostora
•Sprožilnik aktivnega pokrova motornega prostora
•Opozorilna luþka aktivnega pokrova motornega prostora

Diagnostiþni modul nenehno nadzira pripravljenost sistema. Nadzor se vklopi ob vklopu
kontakta in traja do izklopa kontakta.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-68

Varnostna opozorila za aktivni pokrov motornega
prostora
*
V primeru naleta na pešca ali ko je sila trka v sprednji del vozila primerno velika, se zadnji
del pokrova motornega prostora v trenutku dvigne, da med pokrovom in deli motorja
nastane dovolj prostora, da se morebitni udarec glave pešca v pokrov motornega prostora
ublaži. Sistem se sproži in dvigne zadnji del pokrova motornega prostora, ko tipalo,
vgrajeno na notranji strani sprednjega odbijaþa, zazna primerno veliko silo naleta na pešca
ali drugo oviro in se vozilo premika z ustrezno hitrostjo.
Vzvod Tipalo
Opozorilna lučka aktivnega
pokrova motornega prostoraElektronska
nadzorna enota
VzvodVzvod
SVARILO
Če se aktivni pokrov motornega prostora sproži, poskrbite za popravilo na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
Če potem, ko se aktivni pokrov motornega prostora sproži, potegnete ročico za odpiranje
pokrova, se pokrov še bolj odpre. Če vožnjo nadaljujete z dvignjenim pokrovom, se zaradi
oviranega pogleda lahko zgodi nezgoda. Nikar ne poskušajte pokrova potiskati navzdol.
Poškodovali boste pokrov ali sebe. Pokrova ni mogoče ročno zapreti. Če se odločite
poškodovano vozilo odpeljati v pooblaščeni servis Mazda, najprej preverite, koliko vidite, in
nato previdno ter počasi peljite do servisa.
Za varnost pomembna oprema
Aktivni pokrov motornega prostora
*Nekateri modeli.2-69

OPOZORILO
Po sproženju aktivnega pokrova se ne dotikajte vzvodov za dvig pokrova. Po sproženju sta
vzvoda vroča in se lahko opečete.
tDelovanje in postopanje
•Preden speljete, mora biti pokrov motornega prostora pravilno zaprt, sicer sistem ne bo
pravilno deloval.
•Sistem morda ne bo deloval približno 8 sekund po vklopu kontakta.
•Uporabljajte pnevmatike istih dimenzij in z ustreznim tlakom brez prevelike obrabe na
vseh štirih kolesih. Pri uporabi preveþ obrabljenih pnevmatik, pnevmatik razliþnih
dimenzij ali z neustreznim tlakom sistem morda ne bo pravilno deloval.
•ýe je sprednji odbijaþ poškodovan, je tipalo lahko okvarjeno in aktivni pokrov se ne bo
sprožil, ko bo to potrebno. Vedno se posvetujte s serviserjem strokovnjakom in poskrbite
za pregled vozila na pooblašþenem servisu vozil Mazda.
•Ne posegajte v sestavne dele sistema aktivnega pokrova. Elektriþne napeljave sistema ne
smete preverjati z napravo za merjenje elektriþnega toka. Aktivni pokrov se lahko nehote
sproži ali preneha pravilno delovati. ýe je potrebno popravilo ali zamenjava sistema se
posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni prodajno-servisni center Mazda.
•Sprednjega odbijaþa, pokrova motornega prostora, vzmetenja ali aerodinamiþnih delov ne
smete nadomestiti z neoriginalnimi deli, sicer sistem ne bo pravilno deloval.
•Na sprednji odbijaþ lahko namestite samo originalno dodatno opremo Mazda. Na pokrov
motornega prostora ne namešþajte nikakršne opreme, sicer sistem ne bo pravilno deloval.
•Ne zapirajte pokrova in vzvodov na silo. Vzvodi se lahko poškodujejo in sistem ne bo veþ
pravilno deloval.
•Ne spreminjajte vzmetenja vozila. Zaradi spremembe višine vozila ali trdote vzmetenja
sistem ne bo veþ zanesljivo deloval.
•Pri opremljanju vozila se posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
prodajno-servisni center Mazda. Vgrajeni deli dodatne opreme lahko prepreþijo
zaznavanje naleta in sistem ne bo veþ pravilno deloval.
•Pred razgradnjo vozila se posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
prodajno-servisni center Mazda. ýe postopek razgradnje ni ustrezen, lahko pride do
poškodb.
•Po tem, ko se aktivni pokrov enkrat sproži, ga ni mogoþe ponovno uporabiti. Sistem naj
vam zamenja strokovnjak, priporoþamo pooblašþeni prodajno-servisni center Mazda.
Za varnost pomembna oprema
Aktivni pokrov motornega prostora
2-70

Delovanje aktivnega pokrova motornega prostora
týe se aktivni pokrov sproži ali þe se ne sproži
ýe se aktivni pokrov sproži
Pokrov motornega prostora se dvigne v naslednjih primerih:
•Vozilo je pri zadostni hitrosti naletelo na pešca ali drugo oviro. Sistem se bo sprožil, þe je
sila trka dovolj velika, þetudi na sprednjem odbijaþu sledovi trþenja ne bodo opazni.
Sistem lahko sproži že nalet na lahek predmet, majhno žival ali drug manjši predmet.
•Sistem se lahko sproži tudi v primeru udarca v spodnji del vozila ali v sprednji odbijaþ v
naslednjih primerih:
•Vozilo se je zaletelo v robnik.
•Vozilo je zapeljalo v jarek ali luknjo.
•Vozilo se zaziblje in udari ob tla.
•Sprednji del vozila ali sprednji odbijaþ se dotakne klanþine v garaži, površine valovite
ceste ali predmeta na cestišþu.
Aktivni pokrov se morda ne bo sprožil
Aktivni pokrov se v naslednjih primerih morda ne bo sprožil, ker je trþenje težko zaznati.
•Pešca ste zadeli pod kotom ali z desno ali levo stranjo odbijaþa.
•Pešec, ki ste ga zadeli, je nosil torbo ali nekaj podobnega, kar je ublažilo silo trka.
Aktivni pokrov se ne sproži
Pokrov motornega prostora se ne dvigne v naslednjih primerih:
•Hitrost vozila ni dovolj velika.
•Vozilo je zadeto od strani ali od zadaj.
•Vozilo se je prevrnilo (aktivni pokrov se sproži glede na pogoje nezgode).
Za varnost pomembna oprema
Aktivni pokrov motornega prostora
2-71

MEMO
2-72

3Pred vožnjo
Uporaba razliþnih priprav kot so kljuþi, vrata, ogledala, okna.
Kljuþi ................................................. 3-2
Kljuþi ........................................... 3-2
Sistem vstopa brez kljuþa ............ 3-3
Napredni sistem vstopa brez kljuþa ......
............................................................. 3-8
Napredni sistem vstopa brez
kljuþa
*.......................................... 3-8
Obmoþje delovanja ...................... 3-9
Vrata in kljuþavnice ........................ 3-11
Kljuþavnice vrat ......................... 3-11
Dvižna vrata/pokrov prtljažnika ........
.................................................... 3-17
Gorivo in izpušni plini .................... 3-24
Varnostna opozorila glede goriva in
izpušnih plinov ...........................3-24
Loputa in þep nalivnega grla za
gorivo ......................................... 3-30
Vzvratna ogledala ........................... 3-32
Vzvratna ogledala ...................... 3-32
Okna .................................................3-36
Elektriþni pomik okenskih stekel.......
.................................................... 3-36
Strešno okno
*.............................3-39
Varnostni sistem ..............................3-42
Spremembe in dodatna oprema..........
.................................................... 3-42
Imobilizator ................................3-42
Protivlomni sistem
*................... 3-44
Nasveti za vožnjo ............................ 3-48
Vpeljevanje vozila ..................... 3-48
Va rþevanje z gorivom in varovanje
okolja ......................................... 3-48
Nevarne situacije ....................... 3-49
Preproga ..................................... 3-49
Speljevanje s pozibavanjem .......3-50
Zimske vozne razmere ............... 3-51
Poplavljena podroþja ................. 3-53
Informacije o turbopolnilniku
*..........
.................................................... 3-54
Vleka ................................................ 3-55
Vleka prikolice (Evropa/Rusija/
Turþija/Izrael/Južna Afrika) .......3-55
*Nekateri modeli.3-1

Kljuþi
SVARILO
Če zapustite vozilo, ne puščajte ključev v
dosegu otrok.
Če so v vozilu ključi in otroci brez nadzora,
je zelo nevarno. Obstaja velika nevarnost
hudih ali celo smrtnih telesnih poškodb. Za
otroke so ključi zanimiva igrača. Vklopijo
lahko električni pomik oken, druge naprave
za upravljanje ali celo zaženejo motor.
OPOZORILO
¾Daljinski upravljalnik uporablja šibke
radijske valove in zato v spodaj
navedenih okoliščinah morda ne bo
deloval.
¾Daljinski upravljalnik prenašate skupaj
z drugimi aparati za komunikacijo,
npr. z mobilnim telefonom.
¾Daljinski upravljalnik je v stiku s
kovinskim predmetom ali je z njim
pokrit.
¾Daljinski upravljalnik se nahaja v
bližini elektronske naprave, kot je npr.
osebni računalnik.
¾V vozilo je vgrajena elektronska
oprema, ki ni originalna, Mazdina.
¾V bližini vozila je naprava, ki oddaja
radijske valove.
¾Daljinski upravljalnik lahko intenzivneje
porablja baterije, če sprejme močnejše
radijske valove. Ne odlagajte daljinskega
upravljalnika poleg elektronskih naprav,
kot je televizija ali osebni računalnik.
¾Da se daljinski upravljalnik ne poškoduje,
NE:
¾Spustiti ključa, da bi padel na tla.
¾Dopustiti, da bi se ključ zmočil.
¾Razstaviti ključa.
¾Ne izpostavljajte ključa visokim
temperaturam in neposrednim
sončnim žarkom.
¾Ne približujte ključa magnetnemu
polju.
¾Ključa pokrivati s težkimi predmeti.
¾Čistite ključa z ultrazvočnim čistilcem.
¾Polagajte ključa poleg predmetov, ki
so namagneteni.

Poleg kljuþev/daljinskega upravljalnika je
tablica z identifikacijsko številko; loþite
tablico in jo shranite na varnem mestu
(izven vozila). Potrebovali jo boste za
izdelavo nadomestnega kljuþa/daljinskega
upravljalnika (pomožnega kljuþa).
Identifikacijsko številko si tudi zapišite in
dobro shranite nekje izven vozila.

ýe izgubite kljuþ/daljinski upravljalnik
(pomožni kljuþ), pripravite
identifikacijsko številko in vprašajte za
navodilo pooblašþenega serviserja vozil
Mazda.
Pred vožnjo
Kljuþi
3-2

OPOMBA
Sistem vstopa brez kljuþa bo pravilno
deloval samo, þe ima voznik daljinski
upravljalnik v svoji bližini.
Pomožni
ključ Daljinski
upravljalnik
Tablica z identifika-
cijsko številko
Za uporabo pomožni kljuþ pri pritisnjenem
gumbu izvlecite iz upravljalnika.
Gumb
Sistem vstopa brez kljuþa
Sistem omogoþa zaklepanje in odklepanje
vseh vrat in dvižnih vrat/pokrova
prtljažnika ter odpiranje pokrova
prtljažnika.
Sistem lahko zažene motor, ne da bi kljuþ
(daljinski upravljalnik) vzeli iz torbice ali
žepa.
Pri vozilih, ki so opremljena s
protivlomnim sistemom, tudi tega vklopite
in izklopite s sistemom vstopa brez kljuþa.

Naslednje opozorilne luþke ali piski
kažejo na okvare sistema ali vas
opozarjajo.
Pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A/
tipa B za veþ informacij preverite
prikazano sporoþilo in po potrebi glede na
prikaz poskrbite za pregled vozila v
pooblašþenem prodajno-servisnem centru
Mazda.
•Opozorilna luþka za kljuþ (rdeþa)
Glejte »Poskrbite za pregled vozila na
pooblašþenem servisu vozil Mazda« na
strani 7-49.
Glejte Naþini ukrepanja na strani 7-57.
•Zvoþni signal za vklopljeno stikalno
kljuþavnico (kljuþavnica ni v položaju
STOP)
Glejte Zvoþni signal za vklopljeno
stikalno kljuþavnico (STOP) na strani
7-68.
•Zvoþni signal - daljinskega
upravljalnika ni v vozilu
Glejte Zvoþno opozorilo za odstranjen
kljuþ iz vozila na strani 7-68.
Pred vožnjo
Kljuþi
3-3

V primeru težav s pametnim kljuþem, se
posvetujte s pooblašþenim serviserjem
vozil Mazda.

ýe vam daljinski upravljalnik ukradejo ali
ga izgubite, takoj odnesite vse preostale
daljinske upravljalnike v pooblašþeni
servis vozil Mazda, da vam jih zamenjajo
in ukradene ali izgubljene daljinske
upravljalnike naredijo neuþinkovite.
OPOZORILO
Spremembe in predelave, ki niso v skladu z
zakonodajo, so lahko vzrok, da se
uporabniku odvzame pravica do uporabe
opreme.
OPOMBA
•Delovanje sistema vstopa brez kljuþa je
odvisno od trenutnih okolišþin.
•Sistem v celoti deluje (zaklepanje/
odklepanje vrat/dvižnih vrat
prtljažnika), þe je kontakt izklopljen.
Sistem ne deluje, þe je kontakt v katerem
koli drugem položaju razen izklopa.
•ýe daljinski upravljalnik ne deluje, ko
pritisnete na gumb, ali þe se je obmoþje
delovanja zmanjšalo, se je izpraznila
baterija. Za namestitev nove baterije
glejte Menjava baterije (stran 6-46).
•Življenjska doba baterije je približno eno
leto. ýe med instrumenti utripa kontrolna
luþka KEY (zelena), zamenjajte baterijo z
novo (pri vozilih z instrumentno plošþo tipa
A/tipa B (stran 4-23, 4-44) se prikaže tudi
sporoþilo). Baterijo zamenjajte enkrat na
leto, ker kontrolna luþka (KEY) morda ne
zasveti ali utripa odvisno od izpraznjenosti
baterije.
•Dodatne daljinske upravljalnike lahko
dobite na pooblašþenem servisu za
vozila Mazda. Za vstop brez kljuþa
lahko uporabljate do 6 daljinskih
upravljalnikov na vozilo. Kadar želite
nabaviti nov daljinski upravljalnik,
morate v pooblašþeni servis vozil Mazda
prinesti vse upravljalnike, ki jih imate.
ttDaljinski upravljalnik
Gumbi za upravljanje Kontrolna lučka delovanja
OPOMBA
•(Modeli za Evropo)
Ob pritisku na stikalo daljinskega
upravljalnika se žarometi vkljuþijo/
izkljuþijo. Glejte Osvetlitev ob odhodu
od doma na strani 4-99.
•(S protivlomnim sistemom)
Opozorilne utripalke zasvetijo, ko
protivlomni sistem vklopite ali izklopite.
Glejte Protivlomni sistem na strani 3-44.
Pred vožnjo
Kljuþi
3-4