ECO mode MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 182 of 927

Spínaþ zapaovania
tPolohy štartovacieho tlaþidla
Systém pracuje iba v prípade, že sa
štartovacia karta nachádza
v prevádzkovom dosahu.
Vždy, ke stlaþíte štartovacie tlaþidlo,
zmení sa poloha spínaþa zapaovania
v poradí OFF, ACC a ON. Opätovným
stlaþením štartovacieho tlaþidla z polohy
ON sa spínaþ zapaovania vypne.
Kontrolka
Štartovacie tlačidlo
POZNÁMKA
•Motor naštartuje po stlaþení
štartovacieho tlaþidla pri zošliapnutom
pedáli spojky (modely s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdovom pedáli
(automatická prevodovka).
Pre prepnutie polohy spínaþa
zapaovania stlaþte štartovacie tlaþidlo
bez zošliapnutia pedála.
•Nenechávajte spínaþ zapaovania
v polohe ON, ke motor nebeží. Mohlo
by dôjs" k vybitiu akumulátora. Pokia
by ste nechali spínaþ zapaovania
v polohe ACC (pre automatickú
prevodovku: páka voliþa v polohe P
a spínaþ zapaovania v polohe ACC),
vyplo by sa zapaovanie automaticky
približne po 25 minútach.
OFF
Napájanie elektrických zariadení je
vypnuté a tiež indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (žltá) zhasne.
V tejto polohe je volant zamknutý.
VAROVANIE
Skôr, než opustíte sedadlo vodiča, vždy
vypnite zapaľovanie, zatiahnite parkovaciu
brzdu a uistite sa, že je páka voliča v polohe
P (automatická prevodovka) alebo radiaca
páka zaradená na 1. prev. stupeň alebo
na spiatočku (manuálna prevodovka):
Opustenie sedadla vodiča bez vypnutia
zapaľovania, zatiahnutia parkovacej brzdy
a presunutia páky voliča do polohy P
(automatická prevodovka) alebo radiacej
páky na 1. prev. stupeň alebo na spiatočku
(manuálna prevodovka) je nebezpečné.
Mohlo by dôjsť k neočakávanému pohybu
vozidla, čo by mohlo spôsobiť nehodu.
I keď chcete opustiť svoje vozidlo len na
krátky čas, je dôležité, aby ste spínač
zapaľovania prepli do polohy OFF, pretože
v akejkoľvek inej polohe by neboli funkčné
niektoré zabezpečovacie systémy vozidla
a dochádzalo by k vybíjaniu akumulátora.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Ak indikaþná kontrolka štartovacieho
tlaþidla (zelená) bliká a poþu" zvukový
signál, znamená to, že volant nie je
odomknutý. Aby sa volant odomkol, stlaþte
štartovacie tlaþidlo a súþasne otoþte
volantom doava a doprava.
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-4

Page 366 of 927

Na nasledujúcich miestach systém MRCC nepoužívajte. Mohlo by dôjsť k nehode:
¾Cesty s ostrými zatáčkami a miesta s hustou dopravou, kedy medzi jednotlivými vozidlami
nie je dostatok miesta. Cesty, kde je nutné časté a opakované zrýchľovanie a spomaľovanie
(jazda za týchto podmienok s použitím MRCC nie je možná).
¾Pri vjazde na mimoúrovňovú križovatku alebo odpočívadlo na parkovisku (ak by ste zišli
z diaľnice so zapnutým ovládaním odstupu, vozidlo pred vami by už nebolo detegované
a systém by mohol zrýchliť na nastavenú rýchlosť).
¾Klzké vozovky, zľadovatené alebo zapadané snehom (pneumatiky by mohli preklzávať a vy
by ste mohli stratiť kontrolu).
¾Dlhé klesajúce úseky (aby systém udržal odstup medzi vozidlami, musí automaticky
a neustále pribrzďovať, čo by mohlo viesť k strate brzdného výkonu).
Z dôvodu bezpečnosti vypnite MRCC, ak ho nepoužívate.
UPOZORNENIE
Ak je vozidlo ťahané alebo, naopak, niečo ťahá, vypnite MRCC, aby nedochádzalo k jeho
nesprávnej funkcii.
POZNÁMKA
•Systém MRCC je funkþný, ke sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Rýchlos" vozidla je nasledujúca:
•(Modely urþené pre Európu)
Približne 30 km/h až 200 km/h
•(Okrem modelov urþených pre Európu)
Približne 30 km/h až 145 km/h
•Systém MRCC je zapnutý.
•Parkovacia brzda nie je zatiahnutá.
•Systém Inteligentného brzdového asistenta (SBS) nemá poruchu.
•Systém riadenia jazdnej stability (DSC) funguje normálne.
•Všetky dvere sú zatvorené.
•Je zapnutý bezpeþnostný pás vodiþa.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188

Page 816 of 927

Kontrolka Varovanie
(bliká)
Varovná kontrolka
systému monitoro-
vania tlaku v pneu-
matikách
*
Ak systém monitorovania tlaku pneumatík vykazuje poruchu, varovná kontrolka tlaku
pneumatík bliká. Vozidlo nechajte þo najskôr skontrolova" v kvalifikovanom servise, od-
porúþame vám obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
VAROVANIE
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, zníž‐
te okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je
nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou alebo vykonávať náhle manévre, príp. pru‐
dko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rov‐
nom, bezpečnom mieste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť
sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli
doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame vám navštíviť autori‐
zovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O pro‐
blém sa postarajte čo najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť
k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej nehode.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-56*Niektoré modely.

Page 820 of 927

Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka
svetlometov s LEDTáto kontrolka sa rozsvecuje pri výskyte funkþnej poruchy LED svetlometov. Nechajte si
svoje vozidlo prehliadnu" v kvalifikovanom servise, odporúþame vám obráti" sa na auto-
rizovaný servis vozidiel Mazda.
tTr e b a n i eþo urobi"
Urobte, þo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Kontrolka Varovanieýo treba urobi"
(žltá)
Varovná indikácia/
varovná kontrolka in-
teligentného brzdové-
ho asistenta/brzdového
asistenta Smart City
(SBS/SCBS)
*
Táto kontrolka sa rozsvieti, ak je zneþistené
þelné sklo alebo radarový snímaþ alebo ke
je porucha v systéme.Overte si dôvod, preþo varovná kontrolka
svieti, na strednom displeji.
Ak je rozsvietenie tejto varovnej kontrol-
ky spôsobené zneþisteným þelným sklom,
vyþistite ho.
Ak varovná kontrolka svieti pre zneþiste-
ný radarový snímaþ, vyþistite predný
znak.
Ak z iného dôvodu, nechajte si vozidlo
prezrie" v kvalifikovanom servise, odpo-
rúþame obráti" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Varovná indikácia /
varovná kontrolka níz-
keho stavu paliva
v nádržiTáto kontrolka sa rozsvieti, ke v nádrži
zostáva približne 9,0 l paliva.POZNÁMKA
Kontrolka sa môže rozsvecova" a zhasína",
ke sa zvyšné palivo prelieva v palivovej
nádrži v závislosti od jazdných podmienok
a postavenia vozidla.Doplte palivo.
Varovná kontrolka hla-
diny motorového olejaTáto varovná kontrolka indikuje, že hladina
motorového oleja je okolo znaþky MIN
(strana 6-29).Pridajte 1 l motorového oleja (strana
6-24).
Varovná kontrolka
120 km/h*
Varovná kontrolka 120 km/h sa rozsvieti,
ke rýchlos" vozidla prekroþí 120 km/h.Znížte rýchlos" vozidla.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-60*Niektoré modely.

Page 823 of 927

Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách (rozsvieti sa)*
Urobte, þo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Va r o v a n i e
Ke sa rozsvieti varovná kontrolka a je poþu" varovný zvukový signál, je príliš nízky tlak v jednej alebo vo
viacerých pneumatikách.
VAROVANIE
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, znížte okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa
náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou
alebo vykonávať náhle manévre, príp. prudko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by
mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rovnom, bezpečnom mie‐
ste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli
pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame
vám navštíviť autorizovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O problém sa postarajte čo
najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej neho‐
de.

Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-63