MAZDA MODEL 6 2019 Betriebsanleitung (in German)
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Verlassen Sie sich nicht vollständig auf die Rollschutzfunktion.
¾Die Rollschutzfunktion ist eine Zusatzfunktion, die während maximal 4 Sekunden nach
dem Loslassen des Bremspedals verfügbar ist und das Fahrzeug aus dem Zustand des
abgestellten Motors beschleunigt. Ein zu starkes Vertrauen in das System kann zu Unfällen
führen, wenn sich das Fahrzeug plötzlich bewegt. Vor dem Losfahren muss die Umgebung
überprüft und der Wählhebel, das Brems- und das Gaspedal müssen entsprechend bedient
werden. Beachten Sie, dass sich das Fahrzeug je nach der Zuladung oder einem Anhänger
plötzlich bewegen kann.
¾Beachten Sie, dass sich das Fahrzeug nach dem Ausschalten der Rollschutzfunktion unter
den folgenden Bedingungen plötzlich bewegen kann:
¾Der Wählhebel befindet sich in der Position “N”.
¾Falls sich der Wählhebel in der Position N befindet und das Bremspedal bei
eingeschalteter i-stop-Funktion losgelassen wird, vermindert sich die Bremskraft
allmählich. Lassen Sie nach dem Anlassen des Motors das Bremspedal los und stellen Sie
den Wählhebel in eine andere Position als N, um anzufahren.
HINWEIS
xBeim Anhalten an einer starken Steigung funktioniert die Rollschutzfunktion nicht, weil
der Motor nicht abgestellt wird.
xWegen der ansprechenden Rollschutzfunktion kann sich das Ansprechverhalten des
Bremspedals ändern, Geräusche von den Bremsen können auftreten oder das Bremspedal
kann vibrieren. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine Störung aufgetreten ist.
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HINWEIS
Eine Störung des Systems wird unter den
folgenden Bedingungen angezeigt. Wenden
Sie sich für eine Überprüfung an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
xDiese Leuchte spricht nicht an, wenn die
Zündung eingeschaltet wird.
xDie Leuchte leuchtet weiter, selbst wenn
der i-stop OFF-Schalter bei laufendem
Motor gedrückt wird.
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Kombiinstrument
Typ A
Typ B
Typ C
Active Driving-Anzeige
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Betreiben Sie den Motor nicht im ROTEN
DREHZAHLBEREICH.
Dies kann zu schwerwiegenden
Motorschäden führen.
GESTREIFTER
BEREICHROTER BEREICH
*1Der Bereich hängt von der Art des
Messinstruments ab. *
1*1
HINWEIS
Wenn die Nadel des Drehzahlmessers in
den GESTREIFTEN BEREICH
ausschlägt, muss der Fahrer hochschalten,
bevor die Nadel in den ROTEN BEREICH
ausschlägt.
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INFO-TasteMultiinformationsdisplay (Typ A) Wählknopf
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