MAZDA MODEL 6 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 141 of 991

▼8LWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP 6.<$&7,9*6.<$&7,9*6.<$ & 7 , 9 *
7
'H]HDXWRLVYRRU]LHQYDQHHQXLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP GHNDWDO\VDWRULVHHQRQGHUGHHO
YDQGLWV\VWHHP GDWGHDXWRLQVWDDWVWHOWWHYROGRHQDDQZHWWHOLMNHEHSDOLQJHQEHWUHIIHQGH
GHXLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQ
:$$56&+8:,1*
Parkeer de auto daarom nooit op of bij brandbare materialen:
Parkeren op of bij brandbare materialen, zoals droog gras, is gevaarlijk. Ook wanneer de
motor is stopgezet, blijft het uitlaatsysteem na normaal gebruik bijzonder heet en kan dit
alles wat brandbaar is tot ontbranding brengen. Eventueel hierdoor veroorzaakte brand kan
ernstig letsel mogelijk met dodelijke afloop veroorzaken.
23*(/(7
Indien de volgende gebruiksvoorschriften niet in acht worden genomen, kan zich lood in de
katalysator verzamelen of kan de katalysator zeer heet worden. Beide condities resulteren in
beschadiging van de katalysator en inferieure prestaties.
¾GEBRUIK UITSLUITEND LOODVRIJE BRANDSTOF.
¾Gebruik uw Mazda niet wanneer er tekenen van motorstoring zijn.
¾Vermijd freewheelen met het contact uitgeschakeld.
¾Vermijd afrijden van steile hellingen met ingeschakelde versnelling en het contact
uitgeschakeld.
¾Laat de motor niet gedurende 2 minuten of langer met een hoog stationair toerental
draaien.
¾Voer niet zelf reparaties uit aan het uitlaatgasreinigingssysteem. Alle inspecties en
afstellingen moeten door een deskundige monteur worden uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen of aanslepen te starten.
▼8LWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP 6.<$&7,9'
'H]HDXWRLVYRRU]LHQYDQHHQXLWODDWJDVUHLQLJLQJVV\VWHHP GHNDWDO\VDWRUHQKHWVHOHFWLHI
NDWDO\WLVFKUHGXFWLHV\VWHHP 6&5

]LMQRQGHUGHHOYDQGLWV\VWHHP GDWGHDXWRLQVWDDWVWHOW
WHYROGRHQDDQZHWWHOLMNHEHSDOLQJHQEHWUHIIHQGHGHXLWVWRRWYDQXLWODDWJDVVHQ

 +HW6&5V\VWHHPLVRQWZLNNHOGRPGHKRHYHHOKHLGVWLNVWRIR[LGH 12[ LQKHWXLWODDWJDV
WHYHUPLQGHUHQHQKHWXLWODDWJDVVFKRQHUWHPDNHQGRRUWHLQMHFWHUHQPHW$G%OXH
Š=LH
YRRUELM]RQGHUKHGHQ

Page 142 of 991

,QIRUPDWLHRYHUGHNDWDO\VDWRU
:$$56&+8:,1*
Parkeer de auto daarom nooit op of bij brandbare materialen:
Parkeren op of bij brandbare materialen, zoals droog gras, is gevaarlijk. Ook wanneer de
motor is stopgezet, blijft het uitlaatsysteem na normaal gebruik bijzonder heet en kan dit
alles wat brandbaar is tot ontbranding brengen. Eventueel hierdoor veroorzaakte brand kan
ernstig letsel mogelijk met dodelijke
afloop veroorzaken.
23*(/(7
Indien de volgende gebruiksvoorschriften niet in acht worden genomen, kan zich lood in de
katalysator verzamelen of kan de katalysator zeer heet worden. Beide condities resulteren in
beschadiging van de katalysator en inferieure prestaties.
¾Gebruik uw Mazda niet wanneer er tekenen van motorstoring zijn.
¾Vermijd freewheelen met het contact uitgeschakeld.
¾Vermijd afrijden van steile hellingen met ingeschakelde versnelling en het contact
uitgeschakeld.
¾Laat de motor niet langer dan 2 minuten met een hoog stationair toerental draaien.
¾Voer niet zelf reparaties uit aan het uitlaatgasreinigingssysteem. Alle inspecties en
afstellingen moeten door een deskundige monteur worden uitgevoerd.
¾Probeer deze auto niet door aanduwen of aanslepen te starten.
,QIRUPDWLHRYHUKHW6&5V\VWHHP
:$$56&+8:,1*
Zorg dat de voorraad AdBlue® vloeistof niet uitgeput raakt. Als de AdBlue® vloeistof volledig
op is, zal het SCR systeem niet normaal functioneren.
Als de hoeveelheid AdBlue
® opraakt, wordt de rijsnelheid stapsgewijs beperkt om te
voorkomen dat verontreinigingen worden uitgestoten. Wanneer de resterende afstand die
met de voorradige brandstof kan worden afgelegd uiteindelijk 0 km bereikt, kan de motor
niet herstarten. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële
Mazda-reparateur, bij het bijvullen van de AdBlue
® voorraad.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 143 of 991

23*(/(7
Gebruik een origineel Mazda-product of een product dat voldoet aan ISO22241-1 voor
AdBlue
®. Als niet-compatibele AdBlue® wordt gebruikt, werkt het SCR systeem mogelijk niet
normaal. Verder wordt u mogelijk beboet voor het gebruik van niet-compatibele AdBlue
®.
Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur, voor
informatie over de aanbevolen AdBlue
®.
OPMERKING
xWanneer de resterende afstand die met de voorradige brandstof kan worden afgelegd
1.400 km of minder is terwijl de AdBlue
® waarschuwingsindicatie wordt weergegeven,
gaat het SCR waarschuwingslampje branden en wordt de rijsnelheid beperkt. Als er een
probleem is met het SCR systeem/de AdBlue
® en de resterende afstand die met de
voorradige brandstof kan worden afgelegd 700 km of minder is, knippert het SCR
waarschuwingslampje en wordt de rijsnelheid beperkt.
xAdBlue® moet regelmatig worden bijgevuld overeenkomstig de informatie over periodieke
onderhoudsbeurten. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, als een waarschuwingsbericht wordt weergegeven in de
multi-informatiedisplay of als het SCR waarschuwingslampje knippert.
xNormaliter kan ongeveer 12.000 km met de auto worden gereden voordat AdBlue® moet
worden bijgevuld.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 144 of 991

▼0RWRUXLWODDWJDVVHQ .RROPRQR[LGH
:$$56&+8:,1*
Niet met uw auto rijden als u uitlaatgas binnen in de auto ruikt:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Dit gas bevat koolmonoxide (CO), dat kleurloos, geurloos en giftig is.
Bij inademing kan dit bewusteloosheid en verstikking veroorzaken. Als u uitlaatgassen in de
auto ruikt, alle ramen volledig openen en onmiddellijk contact opnemen met een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur.
Laat de motor nooit in een afgesloten ruimte draaien:
Het laten draaien van de motor in een afgesloten ruimte, zoals een garage, is gevaarlijk.
Uitlaatgas dat giftige koolmonoxide bevat kan gemakkelijk het interieur binnendringen. Dit
kan bewusteloosheid en verstikking veroorzaken.
Open de ramen of stel de verwarming of de airconditioning af op aanvoer van verse
buitenlucht wanneer u de motor stationair laat draaien:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Wanneer de auto met gesloten ramen stilstaat en u de motor
gedurende langere tijd zelfs in een open ruimte laat draaien, bestaat de kans dat uitlaatgas,
dat giftige koolmonoxide bevat, het interieur binnendringt. Dit kan bewusteloosheid en
verstikking veroorzaken.
Verwijder de sneeuw van de onderzijde en rondom uw auto, vooral rondom de uitlaat,
alvorens de motor te starten:
Het laten draaien van de motor wanneer de auto in diepe sneeuw geparkeerd staat is
gevaarlijk. De uitlaatpijp kan door de sneeuw geblokkeerd raken, waardoor het uitlaatgas het
interieur kan binnendringen. Aangezien uitlaatgas giftig koolmonoxide bevat, kunnen de
inzittenden van de auto bewusteloos of zelfs verstikt raken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 145 of 991

$IVOXLWNOHSYDQ
EUDQGVWRIWDQNGRSHQ
EUDQGVWRIWDQNGRS
:$$56&+8:,1*
Bij het verwijderen van de
brandstoftankdop, de dop een klein stukje
losdraaien, wachten tot het sissende geluid
ophoudt en vervolgens de dop verwijderen:
Brandstofnevel is gevaarlijk. Brandstof die
op de huid of in de ogen terechtkomt kan
brandwonden veroorzaken en bij inslikken
ziekte tot gevolg hebben. Brandstofnevel
ontstaat wanneer er zich druk in de
brandstoftank verzamelt en de
brandstoftankdop te snel verwijderd wordt.
Alvorens te tanken, de motor stopzetten en
vonken en open vuur steeds uit de buurt
van de vulhals houden:
Brandstofdampen zijn gevaarlijk. Deze
kunnen door vonken of open vuur tot
ontbranding komen en ernstige
brandwonden en letsel veroorzaken.
Verder kan het gebruik van de verkeerde
brandstoftankdop of het niet gebruiken
van een brandstoftankdop
brandstoflekkage tot gevolg hebben,
hetgeen bij een ongeluk ernstige
brandwonden mogelijk met dodelijke
afloop kan veroorzaken.
Niet verder bijtanken nadat het mondstuk
van de brandstofpompslang automatisch
is gestopt:
Doorgaan met tanken nadat het mondstuk
van de brandstofpompslang automatisch
is gestopt is gevaarlijk, aangezien het
overmatig vullen van de brandstoftank
overstroming van brandstof of lekkage kan
veroorzaken. Overstroming van brandstof
en lekkage kan het voertuig beschadigen
en als de brandstof ontvlamt kan dit brand
en ontploffing veroorzaken met ernstig of
dodelijk letsel als gevolg.
23*(/(7
Gebruik altijd uitsluitend een originele
Mazda tankdop of een gelijkwaardige voor
uw auto geschikte brandstoftankdop,
verkrijgbaar bij deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur.
Een verkeerde tankdop kan een ernstige
storing in het brandstofsysteem of het
uitlaatgasreinigingssysteem veroorzaken.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 146 of 991

▼7D Q N H Q
6OXLWDOOHSRUWLHUHQUXLWHQHQGH
DFKWHUNOHSKHWNRIIHUGHNVHOHQVFKDNHOKHW
FRQWDFWXLWYRRUGDWXJDDWWDQNHQ
 7UHNDDQGHLQWHULHXURQWJUHQGHONQRS
YRRUGHDIVOXLWNOHSYDQGH
EUDQGVWRIWDQNGRSRPGHDIVOXLWNOHSWH
RSHQHQ

Ontgrendeling voor
afsluitklep brandstoftankdop
 'UDDLYRRUKHWYHUZLMGHUHQYDQGH
EUDQGVWRIWDQNGRSGH]HOLQNVRP
 %HYHVWLJGHYHUZLMGHUGHGRSDDQGH
ELQQHQ]LMGHYDQGHDIVOXLWNOHSYDQGH
EUDQGVWRIWDQNGRS

Afsluitklep van brandstoftankdop
Brandstoftankdop
 3ODDWVKHWPRQGVWXNYDQGH
EUDQGVWRISRPSVODQJ]RYHUPRJHOLMNLQ
GHWDQNHQEHJLQPHWWDQNHQ7UHNKHW
PRQGVWXNYDQGHEUDQGVWRISRPSVODQJ
XLWGHWDQNZDQQHHUKHWWDQNHQ
DXWRPDWLVFKVWRSW
 'UDDLYRRUKHWVOXLWHQYDQGH
EUDQGVWRIWDQNGRSGH]HUHFKWVRPWRWGDW
XHHQNOLNKRRUW
 2PWHVOXLWHQWHJHQGHDIVOXLWNOHSYDQ
GHEUDQGVWRIWDQNGRSGXZHQWRWGDWGH]H
JRHGYHUJUHQGHOW

$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
%UDQGVWRIHQHPLVVLH


Page 147 of 991

6SLHJHOV
6WHODOYRUHQVWHJDDQULMGHQGHELQQHQHQ
EXLWHQVSLHJHOVDI
▼%XLWHQVSLHJHOV
:$$56&+8:,1*
Kijk daarom steeds over uw schouder
achterom alvorens van rijstrook te
veranderen:
Objecten die in deze bolle spiegel worden
waargenomen lijken dichterbij dan zij in
werkelijkheid zijn. Het is gevaarlijk
wanneer u bij het veranderen van rijstrook
geen rekening houdt met de werkelijke
afstand van het voertuig dat in de spiegel
wordt waargenomen. Dit kan een ernstig
ongeluk tot gevolg hebben.
OPMERKING
(Groothoekspiegel bestuurderszijde*)
xHet oppervlak van de groothoekspiegel
is voorzien van 2 krommingen,
gescheiden door een scheidslijn die het
lensoppervlak verdeeld in een buiten- en
een binnengebied. Het binnenste gebied
is een standaard convexe spiegel, terwijl
het buitenste gebied een breder zicht
geeft binnen hetzelfde bereik. Deze
combinatie geeft bij het veranderen van
rijstrook een betere garantie.

Scheidslijn
xDe waargenomen afstand van objecten
in het buitenste en binnenste gebied van
de groothoekspiegel is verschillend.
Objecten die in het buitenste gebied
verschijnen zijn in werkelijkheid verder
weg dan dat zij in het binnenste gebied
lijken te zijn.
$IVWHOOHQYDQHOHNWULVFKEHGLHQEDUH
VSLHJHOV
+HWFRQWDFWGLHQWRS$&&RI21WHVWDDQ

6WHODOVYROJWDI
 'UDDLGHVSLHJHOVFKDNHODDUQDDUOLQNV
RIUHFKWVYRRUKHWNLH]HQYDQGH
OLQNHURIGHUHFKWHU]LMVSLHJHO
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6SLHJHOV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 148 of 991

 'UXNGHVSLHJHOVFKDNHODDULQGH
JHZHQVWHULFKWLQJ

Middenpositie
Spiegelschakelaar
1DKHWDIVWHOOHQYDQGHVSLHJHOGHVWDQG
YHUJUHQGHOHQGRRUGHVFKDNHODDUQDDUGH
PLGGHQSRVLWLHWHGUDDLHQ
,QNODSEDUHEXLWHQVSLHJHO
:$$56&+8:,1*
Alvorens te gaan rijden, de buitenspiegels
steeds in de normale rijstand terugzetten:
Rijden met de buitenspiegels ingeklapt is
gevaarlijk. Uw achteruitzicht is dan
beperkt, hetgeen ongelukken kan
veroorzaken.
+DQGPDWLJEHGLHQGHLQNODSEDUH
EXLWHQVSLHJHO
.ODSGHEXLWHQVSLHJHOYRRU]LFKWLJQDDU
DFKWHUHQ]RGDWGH]HSODWWHJHQGHZDJHQ
NRPWWHVWDDQ

(OHNWULVFKEHGLHQGHLQNODSEDUH
EXLWHQVSLHJHO
:$$56&+8:,1*
De elektrisch bediende inklapbare
buitenspiegel niet aanraken wanneer deze
in beweging is:
Aanraken van een elektrisch bediende
inklapbare buitenspiegel wanneer deze in
beweging is, is gevaarlijk. Uw hand kan
klemraken en gewond raken of de spiegel
kan worden beschadigd.
Gebruik de schakelaar om de spiegel in de
rijstand te zetten:
Het met de hand in de rijstand zetten van
de elektrisch bediende inklapbare
buitenspiegel is gevaarlijk. De spiegel zal
niet in positie vergrendelen en zal het
verkrijgen van een goed achteruitzicht
verhinderen.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6SLHJHOV


Page 149 of 991

Bedien de elektrisch bediende inklapbare
buitenspiegel uitsluitend wanneer de auto
veilig geparkeerd is:
Bediening van de elektrisch bediende
inklapbare buitenspiegel tijdens het rijden
is gevaarlijk. Windkracht die tegen de
spiegel drukt zal de spiegel doen
terugklappen en u zult de spiegel dan niet
meer in de rijstand kunnen terugzetten,
waardoor het verkrijgen van een goed
achteruitzicht verhinderd wordt.
+HWFRQWDFWGLHQWRS$&&RI21WHVWDDQ
7\ S H  $
9RRULQNODSSHQGH
EXLWHQVSLHJHOVFKDNHODDUGUDDLHQ
9RRUKHWWHUXJ]HWWHQYDQGHVSLHJHOLQGH
ULMVWDQGGHVFKDNHODDUQDDUGH
PLGGHQSRVLWLHGUDDLHQ
Middenpositie
7\ S H  %
'UXNYRRUKHWLQNODSSHQYDQGHVSLHJHOV
RSKHW
V\PERRORSGHVFKDNHODDUYDQGH
LQNODSEDUHEXLWHQVSLHJHO
'UXNYRRUKHWWHUXJ]HWWHQYDQGHVSLHJHOV
LQGHULMVWDQGRSKHW
V\PERRORSGH
VFKDNHODDUYDQGHLQNODSEDUH
EXLWHQVSLHJHO
Inklappen
Uitklappen
$XWRPDWLVFKHLQNODSIXQFWLH
'HDXWRPDWLVFKHLQNODSIXQFWLHZHUNW
ZDQQHHUKHWFRQWDFWRS$&&RI2))
ZRUGWJH]HW
:DQQHHUGHVFKDNHODDUYDQGHDXWRPDWLVFK
LQNODSEDUHEXLWHQVSLHJHOQDDUGHVWDQG
$872ZRUGWJHGUXNW QHXWUDDOVWDQG 
ZRUGHQGHEXLWHQVSLHJHOVDXWRPDWLVFKLQ
HQXLWJHNODSWZDQQHHUGHSRUWLHUHQ
YHUJUHQGHOGHQRQWJUHQGHOGZRUGHQ
2RNZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGW
JH]HWRIGHPRWRUZRUGWJHVWDUWZRUGHQGH
EXLWHQVSLHJHOVDXWRPDWLVFKXLWJHNODSW
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6SLHJHOV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 150 of 991

OPMERKING
Bij koude weersomstandigheden is het
mogelijk dat de buitenspiegels niet
automatisch in- en uitgeklapt worden.
Als de buitenspiegels niet automatisch in-
en uitgeklapt worden, alle ijs en sneeuw
verwijderen en vervolgens de boven- of
onderkant van de schakelaar van de
automatisch inklapbare buitenspiegel
indrukken om de buitenspiegels in- of uit
te klappen.
*HEUXLNYDQGHEXLWHQVSLHJHOVELM
VWRSJH]HWWHPRWRU
'HEXLWHQVSLHJHOVNXQQHQJHEUXLNWZRUGHQ
JHGXUHQGHRQJHYHHUVHFRQGHQQDGDWKHW
FRQWDFWYDQXLW21RSXLWLVJH]HW
▼%LQQHQVSLHJHO
:$$56&+8:,1*
Stapel nooit lading of voorwerpen hoger
op dan de rugleuningen:
Lading die hoger wordt opgestapeld dan
de rugleuningen is gevaarlijk. Dit kan uw
uitzicht in de binnenspiegel belemmeren,
waardoor het gevaar bestaat dat u bij het
veranderen van rijbaan een voertuig raakt
dat zich naast u bevindt.
$IVWHOOHQYDQGHELQQHQVSLHJHO
6WHODOYRUHQVWHJDDQULMGHQGH
ELQQHQVSLHJHODIRSKHWPLGGHQYDQKHW
DFKWHUXLW]LFKWGRRUGHDFKWHUUXLW

OPMERKING
Voer bij de handbediende dag/nacht
spiegel de afstelling uit met de dag/nacht
hendel in de dagstand.
9HUPLQGHUHQYDQYHUEOLQGLQJGRRU
NRSODPSHQ
+DQGEHGLHQGHGDJQDFKWVSLHJHO
'XZELMKHWULMGHQRYHUGDJGHGDJQDFKW
KHQGHOQDDUYRUHQ7UHNGHKHQGHOQDDU
DFKWHUHQRPYHUEOLQGLQJGRRUGH
NRSODPSHQYDQDFKWHURSNRPHQGH
YRHUWXLJHQWHYHUPLQGHUHQ

Dag/nacht hendel
Dag Nacht
$XWRPDWLVFKHGLPVSLHJHO
'HDXWRPDWLVFKHGLPVSLHJHOYHUPLQGHUW
DXWRPDWLVFKYHUEOLQGLQJGRRUGH
NRSODPSHQYDQDFKWHURSNRPHQGH
YRHUWXLJHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21
VWDDW
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6SLHJHOV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 1000 next >