MAZDA MODEL ATENZA 2016 アテンザ｜取扱説明書 (in Japanese)
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運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
自動ブレーキ作動表示
ž« Ÿ
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●アドバンスト ･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート( アドバンスト SCBS)
を作動しないようにすると､
スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ]
(SCBS
R) およびスマート ･ ブレーキ ･ サポート (SBS) も作動しなくなります。
●アドバンスト ･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート( アドバンスト SCBS)
を停止した状態でエンジンを停止した場合､
次にエンジンを始動するとアドバン
スト ･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
( アドバンスト SCBS) は作動可
能な状態にもどります。
AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] とは ( オートマチック車 )
¬è”Å “7
÷
‹
AT 誤発進抑制制御[ 前進時 ]は車両が徐行中( 約 10km/h 以下 )や停車時､ 前方に車
や壁などの障害物があるにも関わらず､ 必要以上にアクセルペダルが踏み込まれた ( アク
セルペダルを踏み間違えたと判断した )
ときに､ エンジン出力を抑制することで､ 衝突時
の被害を軽減します。システム作動中は､ AT 誤発進抑制制御
[ 前進時 ] 表示で作動中を
お知らせすると同時に､ 警報音で運転者に警告します。
アクセ ル
踏み間違い
エン ジン 出力抑制
ピ・ピ・ピ・ピ
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運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
/
žc ”
AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] を過信せず安全運転に心がける
AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] は､ ペダルの踏み間違いによる事故を回避す
るものではありません。発進時はシフトやペダルの位置を十分に確認して操
作してください。シフト､
アクセルやブレーキなどの操作を怠ると思わぬ事
故につながるおそれがあります。
Ð
停車中､ むやみにアクセルペダルを踏まない
停車状態を保ったり､ 発進を緩やかにするものではありません。また､ 障害
物の近くで故意にアクセルを踏み込まないでください。意に反して車が動き
出し､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
«™
žc ”
踏切内に閉じ込められた場合､ フォワードセンシングカメラ (FSC) および
超音波センサー ( フロント ) が遮断機を障害物と判断し､ AT 誤発進抑制制
御
[ 前進時 ] が作動することがあります。遮断機を押しのけて進む場合､ あ
わてずにアクセルを踏み続ける､ または踏みなおして脱出してください。脱
出の際､ 車両が急加速することがありますので注意して運転してください。
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●AT 誤発進抑制制御[ 前進時 ]は次の条件のときに作動します。
•
エンジンがかかっているとき
•
アドバンスト
･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート ( アドバンスト
SCBS)/ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) を停
止していないとき
•
DSC
OFF スイッチを押して DSC を作動停止状態にしていないとき
•
スマート
･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート (SBS/
SCBS)
警告表示 ( 橙 ) が表示されていないとき
•
セレクトレバーが
D/M レンジのとき
●フォワードセンシングカメラ(FSC)および超音波センサー( フロント )の検知
能力には限界があります。次のようなときは､ AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] が
作動しない場合があります。
•
フロントガラスまたはフロントバンパーに氷､
雨滴曇り､ 雪､ 霜､ 汚れ､ ビニー
ル袋等の異物が付着しているとき
•
ウインドーウォッシャー使用中や降雨時にワイパーを使用していないとき
●次のようなときは､ フォワードセンシングカメラ(FSC)および超音波センサー
(
フロント ) が障害物を検知できず､ AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] が作動しない
場合があります。
•
障害物の高さが低いとき
( 低い壁､ 低いガードレール､ トレーラーなどの後部 )
•
障害物が小さいとき
•
障害物が細いとき
( 標識の支柱や電柱など )
•
障害物が自車の中心から外れた位置にあるとき
•
障害物の面が自車に対して垂直に向いていないとき
]
•
垂れ幕や､
雪が付着した車両など､ 障害物がやわらかいとき
•
障害物が凹凸のある形状をしているとき
•
障害物が極端に近いとき
•
フェンス､
ガラスなど均一な模様や模様のない障害物
•
荷台の低いトラック､
極端に車高の低い車両や車高の高い車両
•
キャリアカーなど､
特殊な形状をした車両
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前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●次のような状況では､ フォワードセンシングカメラ(FSC)および超音波センサー
(
フロント ) が障害物を正しく検知できず､ AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] が作動
しない場合があります。
•
カーブ､
坂道のとき
•
ハンドルを大きく切っているとき
•
ボンネットの上に雪などの障害物があるとき
•
雨
･ 霧 ･ 雪など天候が悪いとき
•
湿度が低いとき､
高いとき
•
気温が低いとき､
高いとき
•
風が強いとき
•
走行路が平坦ではないとき
•
前方車の排気ガス､
砂や雪､ マンホールやグレーチングなどからの水蒸気など
による煙､ 水しぶきが巻きあがっているとき
•
荷室やリヤシートへ重い荷物をのせたとき
•
障害物などと部分的な接触の可能性があるとき
•
カーブが連続する道路やカーブの出入口を走行をしているとき
•
ルーフレールなどを装着してフォワードセンシングカメラ
(FSC) および超音
波センサー
( フロント ) をおおうような長尺物を装着したとき
•
超音波センサー
( フロント ) 付近に無線アンテナ､ フォグランプ､ 字光式ナン
バープレートなどを取りつけたとき
•
車､
歩行者､ 二輪車､ 自転車などが横から割り込んだり､ 飛び出してきたとき
•
朝方､
夕方の薄暗いとき､ 夜間や屋内駐車場など周囲が暗いとき
•
ヘッドランプが照射されていない場所に障害物があるとき
•
前方に強い光を受けているとき
( 逆光やヘッドランプ上向き ( ハイビーム ) な
ど)
•
自車が進路変更を行い､
障害物のすぐ後ろに接近したとき
•
衝突などで､
超音波センサー ( フロント ) の方向がずれたとき
•
他車のホーン､
エンジン音､ 超音波センサーなど､ 他の音波の影響を受けたと
き
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●次のようなときは､ フォワードセンシングカメラ(FSC)および超音波センサー
(
フロント ) が障害物と判断し､ AT 誤発進抑制制御 [ 前進時 ] が作動する場合が
あります。
•
急な登坂路があるとき
•
輪留めがあるとき
•
垂れ幕､
ETC や踏切などバーがあるとき
•
道路沿いの草木､
垣根､ 車両､ 壁､ フェンスを感知しているとき
•
草の生い茂った場所や､
オフロードなど悪路を走行するとき
•
低いゲート､
狭いゲート､ ETC ゲート､ 洗車機､ トンネルなどを通行すると
き
•
路面上に金属物､
段差または突起物があるとき
•
ビニールカーテン､
旗などを潜って通行するとき
•
パイロンなどのプラスチック類
•
完全に開いていない駐車場ゲートや遮断器
•
シャシーダイナモなど使用するとき
•
キャリアカーに積載するとき
•
前方車に接近して走行するとき
•
カーブや交差点の左記に障害物があるとき
•
障害物に接近して通過するとき
●システムが作動しているときは､ 運転者にマルチインフォメーションディスプレ
イまたはアクティブ ･ ドライビング ･ ディスプレイの表示で知らせます。
●システムが故障しているときは､ スマート ･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シ
ティ ･ ブレーキ ･ サポート (SBS/SCBS) 警告表示 ( 橙 ) が表示されます。
→ 170ページ「警告表示 / 警告灯」
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運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
AT 誤発進抑制制御表示 [ 前進時 ]
ž« Ÿ
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
/
žc ”
システムを過信しない。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) は､ あく
までも衝突時の被害を軽減するシステムです。システムを過信してアク
セルやブレーキなどの操作を怠ると思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) の超音波
センサー ( リヤ ) はリヤバンパーに設置され､ AT 誤発進抑制制御 [ 後
退時 ]
と共用しています。スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後
退時 ]
(SCBS R) の正しい作動のため､ 次のことをお守りください。
•
超音波センサー
( リヤ ) にステッカー ( 透明なものを含む ) などを貼
り付けないでください。超音波センサー
( リヤ ) が障害物を正しく検
知できず思わぬ事故につながるおそれがあります。
•
超音波センサー
( リヤ ) の分解などを行なわないでください。
•
飛び石などで超音波センサー
( リヤ ) 周辺に傷などが認められるとき
は､ただちにスマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[ 後退時 ] (SCBS
R)
の使用を停止し､ 必ずマツダ販売店で点検を受けてください。超音
波センサー
( リヤ ) の周辺にひび割れや引っかき傷などがあるまま運
転を続けると意に反して作動し､ 思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。
作動を停止させるときは次のページを参照してください。
→ 615ページ「設定変更
( カスタマイズ機能 )」
•
リヤバンパーを交換する際は､
マツダ販売店に相談してください。
Ð
サスペンションを改造しない。
車高や車の傾きが変わると障害物を正しく検知できないため､ スマート ･ シ
ティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) が正常に作動しない場合
があります。
Ð
超音波センサー ( リヤ ) に強い衝撃を与えない。
洗車時に超音波センサー ( リヤ ) に強い水圧を与えたり､ 強くこすったりし
ないでください。また､ 荷物の出し入れなどでリヤバンパーに強い衝撃を与
えないでください。障害物を正しく検知できず､スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･
サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) が正常に作動しない場合があります。
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運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
«™
žc ”
草の生い茂った場所や､ オフロードなど悪路を走行する際は､ スマート ･ シ
ティ ･ ブレーキ ･ サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) を停止してください。
žc ”
4 輪ともすべて指定されたサイズで､ 同一メーカー ･ 同一銘柄 ･ 同一トレッ
ドパターンのタイヤを使用してください。また､ 磨耗差の著しいタイヤを混
ぜて使用しないでください。タイヤを混ぜて使用すると､ スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) が正常に作動しなくなるおそれ
があります。
žc ”
超音波センサー ( リヤ ) は氷､ 雪などが付着した場合など､ 状況によっては
障害物を正しく検知できない場合があります。このようなときは､ 正しい制
御ができないおそれがあります。常に後方を注意して運転してください。
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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●アクセル操作､ ブレーキ操作やハンドル操作によって車両姿勢が変化し､ 障害物
が見えにくくなったり､ 不要な障害物が見えやすくなったりします。このような
場合､ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(SCBS
R)
が作動しな
かったり､
作動する場合があります。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ] (SCBS R) は､ 次の条件のと
き作動します。
•
エンジンがかかっているとき
•
チ
ェンジレバー
(
マニュアル車 )
ま
たはセレクトレバー
(
オートマチック車 )
を
R の位置にしているとき
•
スマ
ート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(
SCBS)
警告
表示
(
橙 )
が表
示され
ていないとき
•
マルチインフォメーションディスプレイに
「SCBS 後退時作動しません」と
表示されていないとき
•
車速が約
2 km/h ～約 8 km/h のとき
•
アドバンスト
･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(
アドバンスト
SCBS)
を停止していないとき
•
DSC
が故障状態でないとき
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ](SCBSR)は､超音波センサー
(
リヤ )
が発信した超音波が
､ 後方の障害物に反射し､ 超音波センサー
(
リヤ )
に戻ってきた超音波を受信することで､
後方の障害物を検知し､ 作動しています。
●次のようなときは､ 超音波センサー(リヤ )が障害物を検知できず ､ スマート ･
シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) が作動しない場合があります。
•
低い壁､
荷台の低いトラックなど､ 障害物の高さが低いとき
•
荷台の高いトラックなど､
障害物の高さが高いとき
•
障害物が車両や壁のように大きくないとき
•
標識のポールなど､
障害物が細いとき
•
障害物が自車の中心から外れた位置にあるとき
•
障害物の面が自車に対して垂直に向いていないとき
•
垂れ幕や､
雪が付着した車両など､ 障害物がやわらかいとき
•
障害物が凹凸のある形状をしているとき
•
障害物が極端に近いとき
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