MAZDA MODEL AXELA 2016 アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese)

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
i-stop 警告チャイム
●アイドリングストップ中に運転席ドアを開けるとチャイムが鳴り､ アイドリングス
トップ中であることをお知らせします。運転席ドアを閉めると鳴り止みます。
●アイドリングストップ中に次の操作を行なうとチャイムが鳴ります。この場合､ 安全
確保のため自動でエンジンは再始動しません。通常の操作でエンジンを始動してくだ
さい。
•( マニュアル車 )
チェンジレバーがニュートラル以外の位置で運転席シートベルトをはずして運転席
ドアを開けたとき
•( オートマチック車 )
セレクトレバーが D/M(2 速固定モードではない )レンジで運転席シートベルト
をはずして運転席ドアを開けたとき
i-stop OFF スイッチ
スイッチをチャイムが鳴るまで押しつづけると､ i-
stop の作動が解除され､ メーター内の i-stop 警告灯
( 橙 )が点灯します。もう一度チャイムが鳴るまで押
しつづけると i-stop が作動可能な状態になり､ i-stop
警告灯( 橙 )が消灯します。
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i-stop を解除した状態でエンジンを停止した場合､ 次にエンジンを始動すると
i-stop は作動可能な状態にもどります。
AXELA_Bセ_初版.indb 1292015/07/06 15:17:17

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2. 運転するときに
エンジンの始動と停止
発進補助装置について ( オートマチック車 )
i-stop 装備車には発進補助機能が装備されています。これは次のような状態でブレーキ
ペダルから足を放したときに､ 坂道などで車両が動き出すことを防ぐ機能です。
●アイドリングストップ中( 車両の後退防止 )
●再始動時( 急なクリープ現象発生による車両の飛び出し防止 )
ブレーキペダルを放してエンジンが再始動したときに､ 自動でブレーキ力を保持しま
す。
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AXELA_Bセ_初版.indb 1302015/07/06 15:17:18

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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システムを過信しない
発進補助機能はあくまでアイドリングストップ状態から車両を発進させる際
に､ ブレーキから足を放したあと最長 4 秒間作動する補助装置です。システ
ムを過信して操作すると意図せず車両が動き出し思わぬ事故につながるおそ
れがあるため非常に危険です。発進時は周囲の安全を確認してセレクトレバー
やブレーキペダル､ アクセルペダルを適切に操作してください。積載やけん
引の状態によって､ 車両が意図せず動き出す可能性がありますのでご注意く
ださい。
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発進時はセレクトレバーを N レンジ以外の位置にしてエンジンを
再始動させたあとに､ ブレーキペダルから足を放す
アイドリングストップ中にセレクトレバーを N レンジに操作し､ ブレーキペ
ダルから足を放したときは､ ブレーキ力が徐々に解除されます。発進時はセ
レクトレバーを N レンジ以外の位置にしてエンジンを再始動させたあとに､
ブレーキペダルから足を放してください。セレクトレバーが N レンジの状態
では､ 発進補助機能が解除されたあとに車両が意図せず動き出す可能性があ
りますのでご注意ください。
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●急な坂道で停車したときは､ アイドリングストップしないため坂道発進補助機能
は作動しません。
●発進補助機能の作動により､ ブレーキペダルの踏み応えが変わったり､ ブレーキ
から音が発生したり､ ブレーキペダルが振動したりすることがありますが､ 異常
ではありません。
AXELA_Bセ_初版.indb 1312015/07/06 15:17:18

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2. 運転するときに
i-ELOOP について
i-ELOOP とは¬è”Å“7
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今までの車は､ブレーキ操作やエンジンブレーキで減速する際に､発生する運動エネルギー
を熱として捨てていました。この捨てていた運動エネルギーを利用して発電を行い､ エア
コンやオーディオなどの電装品の電源として活用することで燃料消費が低減できます。こ
のシステムが i-ELOOP( 減速エネルギー回生システム )です。
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AXELA_Bセ_初版.indb 1322015/07/06 15:17:19

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快適装備の
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しかた
トラブルが
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車両
スペック
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いん
発電した電気を蓄えるための蓄電器には､ 大量の電気を瞬時に蓄え､ すばやく取り出すこ
とができるキャパシターを採用しています。
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次のものには高電流が流れているため触れないでください。
 ●可変電圧式オルタネーター
 ●DC-DC コンバーター
 ●キャパシター
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●i-ELOOP のエネルギー回生状況を燃費モニターの i-stop/i-ELOOP 状態表示に
表示します。
→136ページ「i-stop/i-ELOOP 状態表示」
●大出力のスピーカーなど消費電力の大きなものを取り付けるときはマツダ販売店
にご相談ください。
●エアコンやヘッドライトなどの使用状況によっては燃費に差が生じることがあり
ます。
●キャパシターを廃棄する場合は､ 必ずマツダ販売店にご相談ください。
詳しくは次の URL を参照ください。
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
AXELA_Bセ_初版.indb 1332015/07/06 15:17:20

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2. 運転するときに
i-ELOOP について
i-ELOOP 表示灯
長期間お車を使用しなかった後などにエンジンを始動
すると､ i-ELOOP 表示灯が点滅することがあります。
表示灯が消えるまでアイドリング状態で待機すること
をおすすめします。
ŒÝ
●i-ELOOP 表示灯の点滅と同時にディスプレイでお知らせを表示します。
●i-ELOOP 表示灯点滅中に走行するとチャイムが鳴ります。
●i-ELOOP 表示灯点滅中にハンドルを操作すると通常のハンドル操作より重くな
るときがありますが､ 異常ではありません。エンジンをかけたまま安全な場所に
停車し､ ハンドル操作をしないでください。しばらくすると表示灯が消えて､ 通
常のハンドル操作に戻ります。
AXELA_Bセ_初版.indb 1342015/07/06 15:17:20

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トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
2. 運転するときに
燃費モニター
燃費モニター¬è”Å“7
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センターディスプレイ内の各アイコンを操作することにより i-stop/i-ELOOP 状態表示､
燃費情報､ i-stop 効果を切り替え表示します。また､ 運転終了後､ エンディング表示が
ON のときは､ 今回の運転のエネルギー効率実績などを表示します。
1. ホーム画面のアイコンを選択して､ アプリケーション画面を表示します。
2. 燃費モニターを選択します。
3. コマンダースイッチを操作､ または画面にタッチしてメニューを表示します。
4. メニュー内のアイコンを選択します。各アイコンは次の様に機能します。
メニュー表示を閉じます。
アプリケーション画面にもどります。
燃 費 モ ニ タ ー の 表 示 を､ i-stop/i-ELOOP 状 態 表
示､ i-stop 効果表示､ 燃費情報の順に切り替えます。
燃費データをリセットします。
次のセッティング画面を表示します。
●エンディング表示の ON/OFF 切り替え
●燃費データのリセットをトリップメーター
(TRIPA)と同 期させる機能の ON/OFF 切り
替え
ŒÝ
電源ポジションを ON から OFF にしたときの燃費モニター画面が､次回電源ポジショ
ン ON したとき､ 最初の燃費モニター画面になります。
燃費情報
燃費に関する情報を表示します。
過去 60 分間の燃費を表示します。
●過去 1 ～ 10 分間は､ 1 分間毎の燃費を表示
します。
●過去 10 ～ 60 分間は､ 10 分間毎の燃費を表
示します。
過去 5 回分のリセット時の平均燃費とリセット後
( 現在 )の平均燃費を表示します。
走行開始後の平均燃費を 1 分間毎に算出して表示
します。
AXELA_Bセ_初版.indb 1352015/07/06 15:17:23

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2. 運転するときに
燃費モニター
ŒÝ
●燃費データは､ 次の操作を行なうとリセットされます。
•メニュー画面からリセットスイッチを押す。
•燃費モニターとトリップメーターを同期させる機能が ON のとき､ トリップ
メーターで TRIPA をリセットする。
•トリップコンピューターに表示される平均燃費情報を消去する。
●燃費データリセット後､ 平均燃費算出中は“―――”が表示されます。
●燃費データは､ メニュー画面からリセットスイッチを押すとリセットできます。
また､ 燃費モニターとトリップメーターを同期させる機能が ON のときは､ 燃費
モニターの燃費データをリセットする､ またはトリップメーターの TRIPA をリ
セットすると､ 燃費データと TRIPA が同時にリセットされます。
i-stop/i-ELOOP 状態表示
i-stop の作動状況､ および i-ELOOP のエネルギー回生状況を表示します。
減速エネルギーを利用して発電した電気の量と､ 発電した電気が蓄電器に流れている状
態を表示します。表示は発電量が増えると太くなります。
蓄電器に蓄えている電気の量を表示します。
蓄電器に蓄えられた電気を電装品に供給している状態を表示します。( 車全体が同時に
発光します。)
AXELA_Bセ_初版.indb 1362015/07/06 15:17:24

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
平均燃費を表示します。
アイドリングストップが可能かどうかの準備状況を表示します。
アイドリングストップ準備状況をアイコン( エンジン､ バッテリーおよびエアコン )の
色で表示します。準備ができたアイコンは発光します。発光していないアイコンは準備
ができていないことを知らせます。
車両停止時のアイドリングストップ状況を表示します。
アイドリングストップしていないとき､ アイドリングストップするために必要な運転者
の操作を表示します。
アイドリングストップ中､ 現在のアイドリングストップ時間と累積のアイドリングス
トップ時間を表示します。
アイドリングストップの作動状況をエンジン部分の色で表示します。アイドリングス
トップ中は青色､ アイドリングストップしていないときは灰色で表示します。
AXELA_Bセ_初版.indb 1372015/07/06 15:17:26

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2. 運転するときに
燃費モニター
i-stop 効果表示
エネルギー効率実績を表示します。
システムの効果により削減された二酸化炭素
(CO2)排出量に応じてリーフ( 葉)が成長します。
成長したリーフは累計され､ 本数を表示します。
アイドリングストップで延ばすことが出来た全走
行距離を表示します。
全停車時間のうち､ アイドリングストップの割合を
表示します。
アイドリングストップした時間を表示します。
全停車時間を表示します。
エンディング表示
燃費モニターのエンディング表示が ON の場合は､ 電源ポジションを ON から OFF にし
たとき､ エネルギー効率実績を表示します。
ŒÝ
燃費モニターと i-DM のエンディング表示を両方 ON にしているときは､ 両方のエン
ディングが表示されます。
AXELA_Bセ_初版.indb 1382015/07/06 15:17:27