MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tEkranÕn görülmesi
AracÕn geniúli÷ini gösteren kÕlavuz çizgiler (sarÕ), geri geri girmeye hazÕrlandÕ÷ÕnÕz park
alanÕnÕn geniúli÷ine kÕyasla aracÕn yaklaúÕk geniúli÷ini gösteren bir referans olarak ekranda
görüntülenir.
Park alanÕnda veya garajda aracÕnÕzÕ park etmek için bu ekran görüntüsünü kullanÕnÕz.
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
b
a
a) Araç geniúli÷i kÕlavuz çizgileri (sarÕ)
KÕlavuz çizgileri, aracÕn yaklaúÕk geniúli÷i konusunda referans iúlevi görür.
b) Mesafe kÕlavuz çizgileri
Bu kÕlavuz çizgiler, aracÕn arkasÕndan (tampon ucundan) bir noktaya ölçülen yaklaúÕk
mesafeyi gösterir.
KÕrmÕzÕ ve sarÕ çizgiler, arka tampondan yaklaúÕk 50 cm (kÕrmÕzÕ için) ve 1 metre (sarÕ
için) uzaklÕktaki noktalarÕ gösterir (her bir çizginin orta noktasÕnda).
DøKKAT
Ekrandaki kÕlavuz çizgileri sabittir. Bu çizgiler, sürücünün direksiyon simidini
döndürmesiyle senkronize olmaz. Daima dikkatli olunuz ve geri geri giderken
gözlerinizle do÷rudan aracÕn arkasÕnÕ ve etrafÕnÕ kontrol ediniz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-167

tArka Görünüm Monitörünün ÇalÕúmasÕ
AracÕ geri geri hareket ettirirken arka görünüm monitörünün çalÕúmasÕ, trafik, yol ve araç
úartlarÕna ba÷lÕdÕr. Direksiyon hareketi miktarÕ ve zamanlama da úartlara ba÷lÕdÕr; o nedenle
çevre úartlarÕnÕ do÷rudan gözlerinizle do÷rulayÕnÕz ve aracÕ bu úartlara göre yönlendiriniz.
Arka görünüm monitörünü kullanmadan önce yukarÕdaki uyarÕlardan iyice haberdar olunuz.
NOT
Arka görünüm park kamerasÕndan monitörde görüntülenen görüntüler, tersine çevrilmiú
görüntülerdir (ayna görüntüleri).
1. Görünümü arka görünüm monitörü ekranÕna geçirmek için görüntülemek için vites
kolunu R'ye alÕnÕz.
2. Çevre úartlarÕnÕ do÷rulayarak, aracÕ geri geri hareket ettiriniz.

(Ekran durumu) (Araç durumu)
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
3. AracÕnÕz park alanÕna girmeye baúladÕktan sonra, araç geniúli÷i çizgileri ile sol ve sa÷
park alanÕnÕn yanlarÕ arasÕndaki mesafenin kabaca eúit olaca÷Õ úekilde yavaú yavaú geri
gitmeye devam ediniz.
4. Araç geniúli÷i kÕlavuz çizgileri, park alanÕnÕn sol ve sa÷ taraflarÕna paralel olana dek
direksiyon simidini ayarlamaya devam ediniz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-168

5. Paralel olduklarÕnda, tekerlekleri düzeltiniz ve geri geri giderek aracÕ yavaúça park
alanÕna sokunuz. AracÕn çevresini kontrol etmeye devam ediniz ve ardÕndan aracÕ
mümkün olan en iyi konumda durdurunuz. (Park alanÕnda bölme çizgileri varsa, araç
geniúli÷i kÕlavuz çizgilerinin onlara paralel olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.)

(Ekran durumu) (Araç durumu)
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
6. Vites kolu R’den bir baúka vites kolu konumuna alÕndÕ÷Õnda, ekran önceki
görüntülemeye döner.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-169

NOT
Park ederken aúa÷Õda gösterilene benzer gösterilen görüntü ve asÕl úartlar arasÕnda
farklÕlÕk olabilece÷inden, daima aracÕn arkasÕnÕn ve çevre alanÕn güvenli oldu÷unu gözle
do÷rulayÕnÕz.
•Aúa÷Õda gösterilen park alanÕnÕn (veya garajÕn) görüntüsünde, arka uç ve mesafe
kÕlavuz çizgileri monitörde paralel görünse bile, zeminde paralel olmayabilirler.
•Park alanÕnÕn sadece bir tarafÕnda bölme çizgisi olan bir alana park edilirken, bölme
çizgisi ve araç geniúli÷i kÕlavuz çizgisi monitöre paralel görünebilir ancak zeminde
paralel olmayabilirler.

güvenlik için etrafı kontrol ediniz
ttGerçek Yol KoúullarÕ ve Görüntülenen Görüntü ArasÕndaki De÷iúiklik
Gerçek yol ve görüntülenen yol arasÕnda bazÕ farklÕlÕklar meydana gelir. Mesafe
perspektifinde böylesi farklÕlÕklar kazaya yol açabilir. Mesafe perspektifinde bir farklÕlÕ÷a
neden olabilecek aúa÷Õdaki úartlara dikkat ediniz.
AracÕn yolcu ve yükten ötürü e÷ilmesi durumunda
AracÕn arkasÕ alçaldÕ÷Õnda, ekranda görüntülenen nesne, gerçek mesafeden daha uzakta
görünür.
DeğişiklikNesne
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-170

AracÕn arkasÕnda dik bir e÷im oldu÷unda
AracÕn arkasÕnda dik bir yukarÕ (aúa÷Õ) e÷im oldu÷unda, ekranda görüntülenen nesne gerçek
mesafeden daha uzakta görünür (aúa÷Õ e÷im: daha yakÕn).
Gerçek
mesafeden
daha uzak
görünürGerçek
mesafeden
daha yakın
görünür
Gerçek konumdaki
nesne Gerçek konumdaki nesne
Ekrandaki nesne
A: Araç ve ekranda görüntülenen nesne arasındaki mesafe.
B: Araç ve nesne arasındaki gerçek mesafe.Ekrandaki nesne
A AB
B
AracÕn arkasÕndaki üç boyutlu nesne
Mesafe kÕlavuz çizgileri düz bir yüzeyden hareketle görüntülendi÷i için, ekranda
görüntülenen üç boyutlu nesneye olan mesafe, asÕl mesafeden farklÕdÕr.
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
A
A
C B
CB
(Gerçek mesafe) B>C=A
Ekranda saptanan mesafe A>B>C(Ekran görüntüleme)
(Gerçek durum)
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-171

tGörüntü Kalitesi AyarÕ
UYARI
Arka görünüm monitörünün görüntü kalitesi ayarÕnÕ mutlaka araç dururken yapÕnÕz:
Arka görünüm monitörünün görüntü kalitesini seyir halindeyken yapmayÕnÕz. Arak
görünüm monitörünün parlaklÕk, kontrast, renk ve ton ayarÕnÕn seyir halindeyken
yapÕlmasÕ, dikkatinizin da÷Õlarak kazaya yol açabilmesi açÕsÕndan oldukça tehlikelidir.
Görüntü kalitesi ayarÕ vites kolu geri vites (R) konumundayken yapÕlabilir.
ParlaklÕk, kontrast, renk ve ton olmak üzere dört ayar yapÕlabilir. Ayar yaparken, aracÕn
etrafÕna da yeterince dikkat edin.
1. Sekmeleri görüntülemek için ekran üzerindeki
ikonunu seçiniz.
2.østenilen sekmeyi seçiniz.
3. KaydÕrÕcÕyÕ kullanarak parlaklÕ÷Õ, kontrastÕ, tonu ve rengi ayarlayÕnÕz.
SÕfÕrlamanÕz gerekirse, sÕfÕrlama dü÷mesine basÕnÕz.
4. Sekmeleri kapatmak için ekran üzerindeki
ikonunu seçin.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-172

Park Sensörü Sistemi*
Park sensörü sistemi, aracÕnÕzÕ bir garaja veya paralel park ederken vites kolu (R) geri
konumdayken aracÕn etrafÕndaki engelleri tespit etmek için ultrasonik sensörler kullanÕr.
Sürücüyü bir “bip” sesi kullanarak uyaran sistem, aracÕn, çevresindeki engellere olan
yaklaúÕk uzaklÕ÷ÕnÕ bildirmek için yardÕmcÕ bir cihaz ile donatÕlmÕútÕr.

Arka köşe sensörüArka sensör
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracÕnÕzÕ park ederken etrafÕ
gözünüzle de kontrol ederek güvenli bir sürüú sa÷layÕnÕz.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasÕnda öne ve arkaya do÷ru yönlendirir. Sensörlerin
tespit alanÕ sÕnÕrlÕdÕr, bu nedenle aracÕ sadece bu sisteme güvenerek kullanmak bir
kazaya sebebiyet verebilir. Daima, etrafÕnÕzÕ gözünüzle kontrol ederek sürüú
güvenli÷inizi artÕrÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-173

NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmayÕnÕz. Aksi halde sistemin
çalÕúmasÕ olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel koúullara ba÷lÕ olarak, bir sensörün tespit alanÕ daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplamÕúsa (Temizlendi÷inde normal olarak
çalÕúÕr).
•Sensör bölgesi buz tutmuúsa (Buz çözüldü÷ünde normal olarak çalÕúÕr).
•Sensör el ile kapatÕlmÕúsa.
•Sensör aúÕrÕ derecede sarsÕlmÕúsa.
•Araç aúÕrÕ derecede e÷ilmiúse.
•AúÕrÕ sÕcak veya so÷uk hava koúullarÕnda.
•Araç tümseklerde, yokuúlarda, çakÕl veya çimenli zemin üzerinde kullanÕlmÕúsa.
•Baúka bir aracÕn kornasÕ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlarÕn havalÕ fren sesi
veya baúka araçlarÕn sensörleri gibi yüksek seviyede ses çÕkaran herhangi bir úey
araca yaklaúmÕúsa.
•Araç úiddetli ya÷murda veya su sÕçramalarÕna neden olan yol koúullarÕnda kullanÕlmÕúsa.
•Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için bir
anten takÕlmÕúsa.
•Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kaldÕrÕmda hareket ediyorsa.
•Bir engel sensöre çok yakÕnsa.
•Tamponun altÕndaki engeller tespit edilemeyebilir. BaúlangÕçta algÕlanan ancak
sonradan araç daha fazla yaklaútÕkça algÕlanamayan tampondan alçakta olan engeller.
•Aúa÷Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
•Tel veya halat gibi ince nesneler
•Pamuk ve kar gibi sonik dalgalarÕ kolayca absorbe eden nesneler.
•AçÕsal úekilli nesneler
•Üst kÕsmÕ geniú olan uzun nesneler
•Küçük, kÕsa nesneler
•Tamponun sarsÕlmasÕ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir
Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çalÕúmÕyorsa,
engelleri tespit edemezler.
•E÷er ‘bip’ sesi duyulmazsa, sistemde bir arÕza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Bir sistem arÕzasÕ oldu÷unu gösteren “bip” sesi, hava çok so÷uksa veya sensör bölgesi
çamur, buz veya karla kaplanmÕúsa duyulmayabilir. Sensör bölgesindeki her türlü
yabancÕ maddeyi temizleyiniz.
•Römork ba÷lantÕ kitini takarken, Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-174

tSensör Tespit Mesafesi
Sensör engelleri aúa÷Õdaki mesafeler içinde tespit edebilir.

Arka sensör tespit mesafesi Arka köşe sensörü tespit mesafesiB AA: Yaklaşık 50 cm
B: Yaklaşık 150 cm
ttPark YardÕm Sensörü Sistemi KullanÕmÕ
Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde ve vites kolu geri (R) konumuna alÕndÕ÷Õnda,
"bip" sesi duyulur ve sistem kullanÕma açÕk hale gelir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-175

tPark Sensörü UyarÕ Sesi
Sistem çalÕúÕrken “bip” sesleri aúa÷Õdaki gibi duyulur.
Arka Sensör
Mesafe Tespit bölgesiAraç ve engel arasÕndaki mesafeBip sesi*1
En uzak mesafeYa k l aúÕk. 150 cmŠ60 cmUzun fasÕlalÕ ses
Uzak mesafeYa k l aúÕk 60Š45 cm
Orta fasÕlalÕ ses
Orta mesafeYa k l aúÕk 45Š35 cm
KÕsa fasÕlalÕ ses
Ya kÕn mesafeYa k l aúÕk 35 cm mesafede
Sürekli ses
*1 Araç engele yaklaútÕkça, aralÕklÕ uyarÕ sesinin oranÕ da artar.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-176