4WD MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

RÖMORK ÖN AöIRLIöI:
Römorka yüklenilen a÷ÕrlÕk. Römorka yükleme yapÕlÕrken oluúan yük da÷ÕlÕmÕna göre
de÷iúir.
DøKKAT
Yüksek rakÕmda araç çekerken, çekim yükü a÷ÕrlÕk farklÕlÕklarÕndan haberdar olunuz.
1.000 m'yi aúan rakÕmlarda, Maksimum römork çekme yükü tablosundaki römork ve
aracÕn brüt a÷ÕrlÕ÷Õ kapsamÕnda belirtilen yükten her 1.000 m rakÕm için çekme yükünü
%10 oranÕnda azaltÕnÕz. Belirlenen maksimum toplam römork çekme yükünün aúÕlmasÕ
durumunda, motor ve di÷er aktarma organÕ parçalarÕ zarar görebilir.
Maksimum römork çekme yükü tablosu
%12'ye kadar rampa (Avrupa)
MODELTOPLAM RÖMORK
AöIRLIöIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
AöIRLIöI
MotorùanzÕmanEmisyon
düzeyii-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz römorkFrenli römorkFrenli römork
SKYACTIV-D 1.5Düz úanzÕman
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Düz ùanzÕman
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Otomatik úan-
zÕman (4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanzÕman EURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
zÕmanEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanzÕman EURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
zÕmanEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
×: Mevcut
Š: Mevcut de÷il
RÖMORK ÖN AöIRLIöI: 75 kg
Yo l a ÇÕkmadan Önce
AracÕn Çekilmesi
3-58

Almanya ve Avusturya/%8’e kadar rampa
MODELTOPLAM RÖMORK
AöIRLIöIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
AöIRLIöI
MotorùanzÕmanEmisyon
düzeyii-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz
römorkFrenli römorkFrenli römork
SKYACTIV-D 1.5Düz úanzÕman
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Düz ùanzÕman
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Otomatik úan-
zÕman (4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanzÕman EURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
zÕmanEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanzÕman EURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
zÕmanEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
×: Mevcut
Š: Mevcut de÷il
RÖMORK ÖN AöIRLIöI: 75 kg

Rusya/%12'ye kadar rampa
MODELTOPLAM RÖMORK
AöIRLIöIRÖMORK VE ARA-
CIN BRÜT AöIRLI-
öI
MotorùanzÕmanEmisyon düzeyiFrensiz römorkFrenli römorkFrenli römork
SKYACTIV-G 2.0Düz úanzÕman
(2WD)EURO5 620 kg 1.200 kg 2.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úanzÕ-
man (2WD)EURO5 640 kg 1.200 kg 2.925 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úanzÕ-
man (4WD)EURO5 670 kg 1.200 kg 2.995 kg
RÖMORK ÖN AöIRLIöI: 75 kg
Yo l a ÇÕkmadan Önce
AracÕn Çekilmesi
3-59

4Yo l c u l u k SÕrasÕnda
AracÕn güvenli bir úekilde sürülmesine ve durdurulmasÕna iliúkin
bilgiler.
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ/
DurdurulmasÕ.................................... 4-4
Kontak AnahtarÕ........................... 4-4
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ..................4-6
Motorun KapatÕlmasÕ.................. 4-12
i-stop
*......................................... 4-13
Gösterge Tablosu ve Ekran............ 4-23
Göstergeler ve Sayaçlar.............. 4-23
Aktif Sürüú EkranÕ
*.................... 4-33
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ............... 4-35
ùanzÕman.......................................... 4-42
Düz ùanzÕmanÕn ÇalÕúmasÕ......... 4-42
Otomatik ùanzÕman
Kontrolleri.................................. 4-45
Dü÷meler ve Kontroller.................. 4-57
Far Kolu...................................... 4-57
Ön Sis FarlarÕ
*............................ 4-63
Arka Sis FarÕ
*............................. 4-64
Dönüú ve ùerit De÷iútirme
Sinyalleri.....................................4-66
Ön Cam Silecekleri ve
YÕkayÕcÕsÕ....................................4-67
Arka Cam Silece÷i ve
YÕkayÕcÕsÕ
*.................................. 4-70
Far YÕkayÕcÕsÕ
*............................ 4-71
Arka Cam Bu÷u Çözücüsü......... 4-71
Korna.......................................... 4-72
Dörtlü Flaúör...............................4-73
Fren................................................... 4-74
Fren Sistemi................................ 4-74
Acil Stop Sinyal Sistemi.............4-77
Yokuúta KalkÕú Ya r dÕmÕ
(HLA)
*........................................4-77
ABS/TCS/DSC................................. 4-79
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS)..........................................4-79
Patinaj Kontrol Sistemi
(TCS).......................................... 4-80
Denge Kontrol Sistemi
(DSC)..........................................4-82
i-ELOOP.......................................... 4-84
i-ELOOP
*................................... 4-84
Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ...................4-87
Ya kÕt Tasarrufu EkranÕ
*.............. 4-87
Sürüú Seçenekleri............................ 4-92
Sürüú Seçenekleri
*...................... 4-92
Dört çeker.........................................4-94
4 Tekerlekten Çekiú (4WD) Sistemi
ÇalÕúmasÕ
*................................... 4-94
Hidrolik Direksiyon.........................4-95
Hidrolik Direksiyon.................... 4-95
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-1

tUyarÕ LambalarÕ
Bu lambalar, sistem çalÕúma durumu veya bir sistem arÕzasÕ hakkÕnda sürücüyü
bilgilendirmek için yanar veya yanÕp sönerler.
SinyalUyarÕ LambalarÕSayfa
Ana UyarÕ IúÕ÷Õ*17-34
Fren Sistemi UyarÕ LambasÕ*1*27-34
ABS UyarÕ LambasÕ*17-34
ùarj Sistemi UyarÕ IúÕ÷Õ*17-34
Motor Ya÷Õ UyarÕ IúÕ÷Õ*17-34
Motor Kontrol LambasÕ*17-34
(KÕrmÕzÕ)Yüksek Motor So÷utucusu SÕcaklÕ÷Õ UyarÕ IúÕ÷Õ
*17-34
(Amber)*i-stop UyarÕ IúÕ÷Õ*14-18
(Amber)*i-ELOOP UyarÕ LambasÕ7-34
*Otomatik ùanzÕman UyarÕ LambasÕ*17-34
*4WD (4 Tekerlekten Çekiú) økaz LambasÕ*17-34
Hidrolik Direksiyon ArÕzasÕ Gösterge IúÕ÷Õ*17-34
Hava YastÕ÷Õ/Ön Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi UyarÕ IúÕ-
÷Õ*17-34
Düúük YakÕt UyarÕ IúÕ÷Õ7-34
Emniyet Kemeri UyarÕ IúÕ÷Õ (Ön Koltuk) 7-34
(KÕrmÕzÕ)*Emniyet Kemeri UyarÕ IúÕ÷Õ (Arka Koltuk)7-34
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
4-36*BazÕ modellerde mevcuttur.

4 Tekerlekten Çekiú (4WD)
Sistemi ÇalÕúmasÕ
*
Dört tekerlekten çekiú (4WD) karlÕ, buzlu,
kum ve çamurlu yollarda ve dik
yokuúlarda ve di÷er kaygan yüzeylerde
mükemmel bir yol tutuú ve sürüú yetene÷i
sa÷lar.
Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir
uyarÕ ile gösterilir.
Sayfa 4-36'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
UYARI
Zemine temas etmeyen bir tekerle÷i
asla döndürmeyin:
AracÕn bir yere sÕkÕúmasÕ veya çukura
girmesi sonucunda, zemine temas
etmeyen bir tekerle÷in dönmesi
tehlikelidir. Tahrik grubu, kazaya
neden olabilecek, aúÕrÕ hararet, ya÷
kaça÷Õ veya yangÕna yol açabilecek
úekilde ciddi biçimde hasar görebilir.
t4WD Sürüú
Bu araç, arazi sürüúü ya da ralliler için
tasarlanmamÕútÕr. A r a cÕ, bozuk ya da
kayalÕk yüzeylerde veya nehirlerin içinden
sürmeyi denemeyin.
Bu araçta 4WD olsa da, hÕzlanma,
direksiyon ve fren yapma iúlemlerinin
4WD olmayan bir araçtaki gibi yapÕlmasÕ
ve güvenli sürüúe önem verilmesi gerekir.
tLastikler ve Lastik Zincirleri
Lastiklerin durumu aracÕn performansÕnda
önemli bir rol oynar. DahasÕ, tahrik
grubuna olumsuz etkileri önlemek üzere,
aúa÷Õdaki hususlara dikkat ediniz:
Lastikler
•Lastikleri de÷iútirirken, daima tüm ön ve
arka tekerlekleri aynÕ zamanda
de÷iútirin.
•Tüm lastikler aynÕ ebat, üretici, marka
ve sÕrt desenine sahip olmalÕdÕr. K ar
veya di÷er kÕú lastikleri konusunda özel
dikkat sarf edin.
•Diúleri aúÕnmÕú lastikleri normal lastikler
ile karÕútÕrmayÕn.
•(Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemli)
Lastik basÕncÕnÕ belirli aralÕklarla
kontrol ediniz ve belirtilen basÕnç
de÷erlerine ayarlayÕnÕz ve lastik basÕncÕ
izleme sistemini sÕfÕrlayÕnÕz.
NOT
Do÷ru lastik basÕncÕ için sürücü kapÕ
çerçevesinde yer alan lastik basÕncÕ
etiketini kontrol ediniz.
•Araç jantlarÕnÕn tüm tekerleklerde,
belirtilen ebatlarda orijinal jantlar
oldu÷una emin olun. 4WD ile, sistem
aynÕ ebatlardaki tüm dört tekerlek için
kalibre edilir.
Lastik zincirleri
•Zincirleri ön tekerleklere takÕnÕz.
•Arka tekerleklere zincir takmayÕnÕz.
•Lastik zincirleri takÕlÕyken, aracÕ 30 km/
s'ten daha hÕzlÕ sürmeyiniz.
•AracÕ lastik zincirleri ile kar veya buz
haricindeki yol koúullarÕnda
kullanmayÕnÕz.
tAracÕn Çekilmesi
AracÕn çekilmesi gerekti÷inde, aracÕ tüm
tekerleklerin zeminden temasÕ kesilecek
úekilde çektiriniz 7-30.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dört çeker
4-94*BazÕ modellerde mevcuttur.

Çektirme Prosedürü
Çektirme iúlemini sadece Yetkili Mazda
Servisi’ne veya çekici hizmetleri veren bir
úirkete yaptÕrmanÕzÕ tavsiye ederiz.

AracÕnÕzÕn hasar görmemesi için uygun
kaldÕrma ve çekme iúlemlerinin
uygulanmasÕ gerekir. Özellikle, tüm
tekerleklerin aktarma organlarÕna ba÷lÕ
oldu÷u 4WD bir aracÕ çekerken tahrik
sisteminin zarar görmesinin engellenmesi
için aracÕn uygun úekilde çekilmesi büyük
önem taúÕr. Konuyla ilgili bulundu÷unuz
ülkenin yasal gerekliliklerini dikkate
alÕnÕz.
Tekerlekli tezgahlar

Çekilen 2WD aracÕn tahrik tekerlekleri (ön
tekerlekleri) yere de÷memelidir. E÷er
araçtaki hasarÕn büyüklü÷ü ve di÷er
koúullar buna el vermiyorsa altÕna
tekerlekli tezgahlar koyunuz.

2WD aracÕ arka tekerlekler yerle temas
halinde çekerken, el frenini serbest
bÕrakÕnÕz.

4WD (4 tekerlekten çekiúli) bir araç tüm
tekerlekleri zeminden ayrÕlarak
çekilmelidir.
UYARI
4WD (4 tekerlekten çekiúli) bir aracÕ
daima tüm tekerlekleri zeminden
ayrÕlmÕú vaziyette çekiniz.
4WD bir aracÕn ön ya da arka
tekerlekleri zemin çekilmesi, aktarma
organlarÕna zarar verece÷inden
tehlikelidir. AynÕ zamanda bu tür bir
araç çekme aracÕnÕn izinden
ayrÕlabilir ve bir kazaya neden olabilir.
Aktarma organlarÕ hasar görmüú ise,
aracÕ düz zeminli bir çekici arala
çekiniz.
DøKKAT
•AracÕnÕzÕ ön tekerlekleri yere de÷er
vaziyette arkadan çektirmeyiniz. Bu,
úanzÕmanÕn zarar görmesine neden
olabilir.
ArÕza Durumunda
Acil Durumda AracÕn Çektirilmesi
7-30

SinyalUyarÕ
(Amber)
i-stop uyarÕ ÕúÕ÷Õ*
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda
Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki koúullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi÷inde yanmaz.•Motor çalÕúÕrken i-stop OFF dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda bile lamba yanmaya devam eder.
Lamba yanÕp sönerken
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp sönmeye devam eder. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Ser-
visi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
(Amber)
i-ELOOP UyarÕ Lam-
basÕ
*
i-ELOOP sisteminde herhangi bir arÕza varsa ÕúÕk yanar. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneri-
riz.
Otomatik ùanzÕman
UyarÕ IúÕ÷Õ*
Bu ÕúÕk, úanzÕmanda bir sorun oldu÷unda yanar.
DøKKAT
Otomatik úanzÕman uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsa, úanzÕmanda elektrikle ilgili bir sorun var demektir. Bu du-
rumda Mazda’nÕzÕ kullanmaya devam etmek úanzÕmana zarar verebilir. Mümkün olan en kÕsa süre
içerisinde Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Dört Çeker UyarÕ IúÕ-
÷Õ*
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda
4WD ikaz lambasÕnÕn yanmasÕ durumunda, bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
•4WD sisteminde bir anormallik oldu÷unda yanar.•Ön ve arka tekerlekler arasÕnda çok fazla yarÕ çap oldu÷unda yanar.
Lamba yanÕp sönerken
AracÕ emniyetli bir yere park edin. Bir süre sonra, ikaz lambasÕ yanÕp sönmeyi keserse, yolunuza de-
vam edebilirsiniz. Lamba yanÕp sönmeyi kesmezse, bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye
ederiz.
•Diferansiyel ya÷ sÕcaklÕ÷Õ anormal derecede yüksekse yanÕp söner.•AracÕ buzlu bir yüzeyde hareket ettirirken veya çamur, kum ve benzeri durumlardan kurtarmaya çalÕ-
úÕrken, ön ve arka tekerlek dönüúünde sürekli olarak büyük farklÕlÕklar oldu÷unda.
Hava YastÕ÷Õ/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sis-
temi UyarÕ IúÕ÷ÕKontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde uyarÕ ÕúÕ÷Õ sürekli yanÕp sönüyorsa, sürekli yanÕyorsa ve-
ya hiç yanmÕyorsa bu, sistemde bir arÕza oldu÷u anlamÕna gelir. Bu durumlardan herhangi biri meyda-
na geldi÷inde en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne baúvurmanÕzÕ öneririz. Aksi takdirde sistem
bir kaza esnasÕnda çalÕúmayabilir.UYARI
Hava yastÕ÷Õ/ön gergi sistemlerini kesinlikle kurcalamayÕnÕz; bir sorun yaúadÕ÷ÕnÕzda her türlüservis ve onarÕm hizmeti sunan bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.Bu sistemleri tamir etmeye çalÕúmak veya kurcalamak tehlikeli olabilir. Hava yastÕ÷Õ/ön gergi
sistemi yanlÕúlÕkla açÕlarak sakatlanmalara, a÷Õr yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-38*BazÕ modellerde mevcuttur.