TPMS MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi*
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) dört lasti÷in hava basÕncÕnÕ izler. Bir ya da birkaç
lastikte hava basÕncÕ çok düúükse, sistem gösterge tablosundaki lastik basÕncÕ izleme sistemi
uyarÕ lambasÕnÕ yakÕp, bir sesli uyarÕ göndererek sürücüyü uyarÕr. Sistem lastik basÕncÕnÕ
ABS tekerlek hÕz sensöründen gelen verileri kullanarak dolaylÕ olarak izler.
Sistemin do÷ru olarak çalÕúmasÕnÕ sa÷lamak için, belirtilen lastik basÕncÕ (lastik basÕnç
etiketindeki de÷er) ile sÕfÕrlanmalÕdÕr. SÕfÕrlama iúlemini gerçekleútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕn.
Sayfa 4-162'teki Lastik BasÕncÕ ø
zleme Sisteminin SÕfÕrlanmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp söner.
Sayfa 4-36'deki UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.

ABS tekerlek hızı sensörü
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-159

DøKKAT
•So÷uk havalarda yedek lastik de (mevcutsa) dahil olmak üzere her bir lastik aylÕk
kontrol edilmeli ve basÕncÕ aracÕ üreten firmanÕn araç etiketinde veya lastik basÕncÕ
etiketinde tavsiye edilen de÷ere uygun olmalÕdÕr. (AracÕnÕzda aracÕ üreten firmanÕn araç
etiketinde veya lastik basÕncÕ etiketinde belirtilenden farklÕ ebatta lastik varsa, bu
lastiklerin basÕncÕnÕ ebatlarÕna uygun úekilde ayarlamalÕsÕnÕz.)
Bir güvenlik önlemi olarak, aracÕnÕzda bir veya birden fazla lasti÷in basÕncÕnÕn önemli
derecede düúük olmasÕ durumunda düúük lastik basÕncÕ göstergesini yakarak sizi
uyaran bir lastik basÕncÕ izleme sistemi bulunmaktadÕr. Buna ba÷lÕ olarak, düúük lastik
basÕncÕ göstergesi yandÕ÷
Õnda, aracÕnÕzÕ durdurmalÕ ve lastikleri en kÕsa zamanda
kontrol etmelisiniz ve onlarÕ uygun lastik basÕncÕna göre úiúirmelisiniz. AracÕnÕzÕ
basÕncÕ düúük lastiklerle kullanmak lastiklerin fazla ÕsÕnmasÕna neden olarak lastiklerde
çeúitli sorunlarÕn çÕkmasÕna yol açabilir. Düúük basÕnçlÕ lastikler yakÕt ekonomisini ve
lastik diú ömrünü de azaltÕr ve aracÕn yol tutuúunu ve duruú kabiliyetini de olumsuz
yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakÕmÕ gereklili÷ini ortadan kaldÕrmayaca÷ÕnÕ ve do÷ru lastik
basÕncÕnÕ ayarlamanÕn, düúük lastik basÕncÕ seviyesinin TPMS sisteminin göstergesini
devreye sokmamÕú dahi olsa sürücünün sorumlulu÷unda oldu÷unu unutmayÕnÕz.
Ay rÕca aracÕnÕzda, sistem düzgün úekilde çalÕúmadÕ÷Õ zaman bu durumu sürücüye
bildirecek bir TPMS arÕza göstergesi de bulunmaktadÕr.
TPMS arÕza göstergesi düúük lastik basÕncÕ göstergesiyle birleútirilmiútir. Sistem bir
arÕza tespit etti÷inde, gösterge yaklaúÕk bir dakika boyunca yanÕp sönecek ve ardÕndan
sürekli yanacaktÕr. B u u y a rÕ, arÕza devam etti÷i sürece aracÕn her çalÕútÕrÕlÕúÕnda
devreye girecektir. ArÕza gösterge ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda, sistem düúük lastik basÕncÕnÕ
olmasÕ gerekti÷i gibi tespit edemeyebilir. TPMS arÕzalarÕ, lastiklerin de÷iútirilmesi
veya araç üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde çalÕúmasÕnÕ engellemesi gibi
çeúitli nedenlerden kaynaklanabilir. Daima bir veya birden fazla lasti÷i de÷iútirdikten
sonra de÷iútirilen lastiklerin TPMS'nin düzgün úekilde çalÕúmasÕnÕ engellemedi÷inden
emin olmak için TPMS arÕza göstergesini kontrol ediniz.
•Ya n lÕú okumalarÕ önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasÕnÕn hÕzla iniúini veya havanÕn basÕnçla
dÕúarÕ çÕkÕúÕnÕ hemen kaydetmez.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-160

*8 Motor so÷utma suyunu de÷iútirirken FL-22 kullanÕlmasÕ önerilir. FL-22 harici bir motor so÷utma suyunun
kullanÕlmasÕ motor ve so÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*9 Akü elektrolit seviyesini, özgül a÷ÕrlÕ÷ÕnÕ ve dÕú görünümünü inceleyin. SÕzdÕrmazlÕ÷Õ bozulmamÕú bir akünün
sadece dÕú görünüúünün kontrol edilmesi gereklidir.
*10 Frenler yo÷un úekilde kullanÕlÕyorsa (örne÷in, sürekli zor sürüú úartlarÕnda veya da÷lÕk alanlarda) veya araç
çok nemli iklim koúullarÕnda kullanÕlÕyorsa fren hidroli÷ini yÕllÕk de÷iútirin.
*11 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, arka diferansiyel ya÷ÕnÕ 45.000 km'de bir de÷iútiriniz.
a) Bir römork çekme veya araç üstü bagaj kullanma.
b) Tozlu, kumlu veya Õslak koúullarda sürüú
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) SÕk sÕk 16 km'den daha az kÕsa seyahatler yapma
*12 Bu bileúen suya daldÕrÕlÕrsa, ya÷ de÷iútirilmelidir.*13 Her 10.000 km'de bir lastiklerin yer de÷iútirilmesi tavsiye edilir.*14 Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) baúlatmasÕnÕn sistemin normal çalÕúmasÕ için gerçekleútirilmesi
gereklidir (mevcutsa).
*15 Her yÕl periyodik bakÕm yaparken lastik onarÕm sÕvÕsÕnÕn son kullanma tarihini de kontrol ediniz. Lastik
onarÕm sÕvÕsÕnÕ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de÷iútiriniz.
BakÕm ve Koruma
Periyodik BakÕm
6-6

Tablo sembolleri:
K: Kontrol: Kontrol ediniz ve temizleyiniz, onarÕnÕz, ayarlayÕnÕz, doldurunuz veya gerekirse de÷iútiriniz.
R: De÷iútiriniz
C: Temizleyiniz
T: SÕkÕnÕz
Notlar:
*1AyrÕca, mevcutsa, klima tahrik kayÕúlarÕnÕ kontrol ediniz.
Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda çalÕútÕrÕlmÕúsa, her 10.000 km’de veya daha kÕsa mesafede tahrik
kayÕúlarÕnÕ kontrol ediniz.
a) Tozlu yollarda sürülecekse
b) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
c) Çok so÷uk havalarda uzun süreli sürüú veya düzenli olarak sadece kÕsa mesafede sürüú
d) Çok sÕcak koúullarda sürüú
e) Sürekli da÷lÕk alanlarda sürüú
*2 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, motor ya÷ÕnÕ ve ya÷ filtresini her 10.000 km’de veya daha
kÕsa aralÕklarla de÷iútiriniz.
a) Tozlu yollarda sürülecekse
b) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
c) Çok so÷uk havalarda uzun süreli sürüú veya düzenli olarak sadece kÕsa mesafede sürüú
d) Çok sÕcak koúullarda sürüú
e) Sürekli da÷lÕk alanlarda sürüú
*3 Araç aúÕrÕ kumlu ya da tozlu ortamlarda kullanÕlÕyorsa, gerekti÷inde hava filtresini belirtilen aralÕklardan daha
sÕk temizleyiniz veya de÷iútiriniz.
*4 Motor so÷utma suyunu de÷iútirirken FL-22 kullanÕlmasÕ önerilir. FL-22 harici bir motor so÷utma suyunun
kullanÕlmasÕ motor ve so÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*5 Akü elektrolit seviyesini, özgül a÷ÕrlÕ÷ÕnÕ ve dÕú görünümünü inceleyin. SÕzdÕrmazlÕ÷Õ bozulmamÕú bir akünün
sadece dÕú görünüúünün kontrol edilmesi gereklidir.
*6Frenler yo÷un úekilde kullanÕlÕyorsa (örne÷in, sürekli zor sürüú úartlarÕnda veya da÷lÕk alanlarda) veya araç
çok nemli iklim koúullarÕnda kullanÕlÕyorsa fren hidroli÷ini yÕllÕk de÷iútirin.
*7 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, arka diferansiyel ya÷ÕnÕ 45.000 km'de bir de÷iútiriniz.
a) Bir römork çekme veya araç üstü bagaj kullanma.
b) Tozlu, kumlu veya Õslak koúullarda sürüú
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) SÕk sÕk 16 km'den daha az kÕsa seyahatler yapma
*8 Bu bileúen suya daldÕrÕlÕrsa, ya÷ de÷iútirilmelidir.*9Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) baúlatmasÕnÕn sistemin normal çalÕúmasÕ için gerçekleútirilmesi
gereklidir (mevcutsa).
*10 Her yÕl periyodik bakÕm yaparken lastik onarÕm sÕvÕsÕnÕn son kullanma tarihini de kontrol ediniz. Lastik
onarÕm sÕvÕsÕnÕ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de÷iútiriniz.
BakÕm ve Koruma
Periyodik BakÕm
6-8

*5Motor so÷utma suyunu de÷iútirirken FL-22 kullanÕlmasÕ önerilir. FL-22 harici bir motor so÷utma suyunun
kullanÕlmasÕ motor ve so÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*6Araç aúÕrÕ kumlu ya da tozlu ortamlarda kullanÕlÕyorsa, hava filtresini her 7.500 km’de veya 6 ayda bir
temizleyiniz.
*7 Akü elektrolit seviyesini, özgül a÷ÕrlÕ÷ÕnÕ ve dÕú görünümünü inceleyin. SÕzdÕrmazlÕ÷Õ bozulmamÕú bir akünün
sadece dÕú görünüúünün kontrol edilmesi gereklidir.
*8 Frenler yo÷un úekilde kullanÕlÕyorsa (örne÷in, sürekli zor sürüú úartlarÕnda veya da÷lÕk alanlarda) veya araç
çok nemli iklim koúullarÕnda kullanÕlÕyorsa fren hidroli÷ini yÕllÕk de÷iútirin.
*9 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, arka diferansiyel ya÷ÕnÕ 45.000 km'de bir de÷iútiriniz.
a) Bir römork çekme veya araç üstü bagaj kullanma.
b) Tozlu, kumlu veya Õslak koúullarda sürüú
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) SÕk sÕk 16 km'den daha az kÕsa seyahatler yapma
*10 Bu bileúen suya daldÕrÕlÕrsa, ya÷ de÷iútirilmelidir.*11 Her 10.000 km'de bir lastiklerin yer de÷iútirilmesi tavsiye edilir.*12 Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) baúlatmasÕnÕn sistemin normal çalÕúmasÕ için gerçekleútirilmesi
gereklidir (mevcutsa).
*13 Her yÕl periyodik bakÕm yaparken lastik onarÕm sÕvÕsÕnÕn son kullanma tarihini de kontrol ediniz. Lastik
onarÕm sÕvÕsÕnÕ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de÷iútiriniz.
BakÕm ve Koruma
Periyodik BakÕm
6-11

*4 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, motor ya÷ÕnÕ ve ya÷ filtresini tavsiye edilen aralÕklardan
daha sÕk de÷iútirin.
a) Araç kullanÕm amacÕ polis aracÕ, taksi veya sürücü kursu aracÕdÕr.
b) Tozlu yollarda sürülecekse
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) Çok so÷uk havalarda uzun süreli sürüú veya düzenli olarak sadece kÕsa mesafede sürüú
e) Çok sÕcak koúullarda sürüú
f) Sürekli da÷lÕk alanlarda sürüú
*5 SKYACTIV-D 1.5 için, motor ya÷ÕnÕ de÷iútirdikten sonra motor ya÷Õ verisini sÕfÕrlayÕnÕz.*6 Motor so÷utma suyunu de÷iútirirken FL-22 kullanÕlmasÕ önerilir. FL-22 harici bir motor so÷utma suyunun
kullanÕlmasÕ motor ve so÷utma sistemine ciddi hasar verebilir.
*7 Araç aúÕrÕ kumlu ya da tozlu ortamlarda kullanÕlÕyorsa, gerekti÷inde hava filtresini belirtilen aralÕklardan daha
sÕk temizleyiniz veya de÷iútiriniz.
*8 Akü elektrolit seviyesini, özgül a÷ÕrlÕ÷ÕnÕ ve dÕú görünümünü inceleyin. Araç çok sÕcak ve so÷uk havalarda
kullanÕlmÕúsa, akü elektrolit seviyesini, özgül a÷ÕrlÕ÷ÕnÕ ve görünümünü her 10.000 km’de veya 6 ayda bir
kontrol ediniz. SÕzdÕrmazlÕ÷Õ bozulmamÕú bir akünün sadece dÕú görünüúünün kontrol edilmesi gereklidir.
*9Frenler yo÷un úekilde kullanÕlÕyorsa (örne÷in, sürekli zor sürüú úartlarÕnda veya da÷lÕk alanlarda) veya araç
çok nemli iklim koúullarÕnda kullanÕlÕyorsa fren hidroli÷ini yÕllÕk de÷iútirin.
*10 Araç daha çok aúa÷Õdaki koúullarda kullanÕlmÕúsa, arka diferansiyel ya÷ÕnÕ 45.000 km'de bir de÷iútiriniz.
a) Bir römork çekme veya araç üstü bagaj kullanma.
b) Tozlu, kumlu veya Õslak koúullarda sürüú
c) Uzun süre rölantide veya çok düúük hÕzda sürüú
d) SÕk sÕk 16 km'den daha az kÕsa seyahatler yapma
*11 Bu bileúen suya daldÕrÕlÕrsa, ya÷ de÷iútirilmelidir.*12 Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) baúlatmasÕnÕn sistemin normal çalÕúmasÕ için gerçekleútirilmesi
gereklidir (mevcutsa).
*13 Her yÕl periyodik bakÕm yaparken lastik onarÕm sÕvÕsÕnÕn son kullanma tarihini de kontrol ediniz. Lastik
onarÕm sÕvÕsÕnÕ son kullanma tarihi geçmeden yenisiyle de÷iútiriniz.
BakÕm ve Koruma
Periyodik BakÕm
6-14

SinyalUyarÕ
(YanÕp söner)
Lastik BasÕncÕ øzleme
Sistemi UyarÕ IúÕ÷Õ
*
Lastik basÕncÕ izleme sistemi arÕzalanÕrsa, kontak ON konumuna getirildi÷inde, lastik basÕncÕ uyarÕ ÕúÕ-
÷Õ yaklaúÕk 1 dakika süreyle yanÕp söner ve daha sonra yanmaya devam eder. AracÕnÕzÕ mümkün olan
en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
UYARI
Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsa veya yanÕp sönerse veya lastik basÕncÕ uyarÕ sesiduyulursa, hemen aracÕnÕzÕn hÕzÕnÕ azaltÕnÕz ve ani manevra ve frenlerden kaçÕnÕnÕz:Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda veya yanÕp söndü÷ünde veya lastik basÕncÕ
uyarÕ sesi duyuldu÷unda, aracÕ yüksek hÕzlarla kullanmak veya ani manevra ya da fren yapmak
tehlikelidir: Bu durum sürüúü olumsuz yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sÕzÕntÕ veya patlak olup olmadÕ÷Õna bakmak için, aracÕnÕzÕ lastiklerinizi gözle kon-
trol edebilece÷iniz ve lastiklerin úiúirilebilece÷i ve sistemin uzman bir tamirci tarafÕndan (Yetkili
bir Mazda Servisini ya da bir lastik onarÕm istasyonunu öneririz) tekrar izlenebilece÷i bir yere
kadar gidip gidemeyece÷inize karar verebilece÷iniz güvenli bir yere park ediniz;
TPMS UyarÕ IúÕ÷ÕnÕ görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ, neden yandÕ÷ÕnÕ bilseniz bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin daha
da kötüye giderek ciddi bir kazaya neden olmasÕnÕ önlemek için en kÕsa zamanda kontrol ettiri-
niz.
(KÕrmÕzÕ)
(Yanma)
ANAHTAR UyarÕ
LambasÕAnahtarsÕz giriú sisteminde herhangi bir arÕza meydana gelmesi durumunda, ÕúÕk sürekli olarak yanar.
DøKKAT
Anahtar uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanar veya çalÕútÕrma dü÷mesi gösterge ÕúÕ÷Õ (amber) yanÕp sönerse,
motor çalÕúmayabilir. Motor çalÕútÕrÕlamazsa, motor acil çalÕútÕrma sistemiyle çalÕútÕrmayÕ deneyi-
niz ve en kÕsa zamanda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisine tamir ettirmenizi tavsiye ederiz.
Sayfa 4-11’deki Acil Durumda Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
(Yanma)
ùeritten AyrÕlma UyarÕ
Sistemi (LDWS) UyarÕ
IúÕ÷Õ
*
•E÷er sistemde bir problem varsa uyarÕ ÕúÕ÷Õ açÕk kalÕr. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Ser-
visi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönerken LDWS çalÕúmaz.
DøKKAT
•Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki koúullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•AracÕnÕzÕ sürerken ÕúÕk açÕk kaldÕ÷Õnda.
Sistem otomatik olarak devre dÕúÕ kaldÕ÷Õnda, ÕúÕk yanar. Normalde, sistem otomatik olarak ye-
niden baúlar ve ÕúÕklar söner, ancak ÕúÕk yanÕk kalÕrsa, sistemde bir problem olabilir.
•Bu ÕúÕk , kontak ON konumundayken yanmaz.•Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynÕ üretim, marka ve tip lastik kullanÕnÕz. Bu-
nunla birlikte, aynÕ araç üzerinde farklÕ oranlarda aúÕnmÕú olan lastikleri kullanmayÕnÕz. Bu tür
uygun olmayan lastikler kullanÕldÕ÷Õnda, LDWS normal bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Acil durum yedek lasti÷i kullanÕldÕ÷Õnda, sistem normal úekilde çalÕúmayabilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-39

SinyalUyarÕYa pÕlacak eylem
120km/s UyarÕ
IúÕ÷Õ*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda 120 km/s uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanar.AracÕ hÕzÕnÕ düúürün.
Düúük Silecek
Suyu Seviyesi
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
Bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ yÕkama suyunun azaldÕ÷ÕnÕ gösterir. YÕkama suyu ekleyiniz (sayfa 6-31).
(Yanma)
Lastik BasÕncÕ øz-
leme Sistemi
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda ve uyarÕ sesi duyuldu÷unda
(yaklaúÕk 3 saniye) lastiklerin birinin veya birkaçÕnÕn
basÕncÕ çok düúük demektir.
UYARI
Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarsaveya yanÕp sönerse veya lastik basÕncÕ uyarÕ sesiduyulursa, hemen aracÕnÕzÕn hÕzÕnÕ azaltÕnÕz veani manevra ve frenlerden kaçÕnÕnÕz:Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ-
÷Õnda veya yanÕp söndü÷ünde veya lastik basÕn-
cÕ uyarÕ sesi duyuldu÷unda, aracÕ yüksek hÕz-
larla kullanmak veya ani manevra ya da fren
yapmak tehlikelidir: Bu durum sürüúü olumsuz
yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sÕzÕntÕ veya patlak olup olmadÕ÷Õna
bakmak için, aracÕnÕzÕ lastiklerinizi gözle kon-
trol edebilece÷iniz ve lastiklerin úiúirilebilece÷i
ve sistemin uzman bir tamirci tarafÕndan (Yet-
kili bir Mazda Servisini ya da bir lastik onarÕm
istasyonunu öneririz) tekrar izlenebilece÷i bir
yere kadar gidip gidemeyece÷inize karar verebi-
lece÷iniz güvenli bir yere park ediniz;
TPMS UyarÕ IúÕ÷ÕnÕ görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕ, neden yandÕ÷ÕnÕ bilseniz
bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin
daha da kötüye giderek ciddi bir kazaya neden
olmasÕnÕ önlemek için en kÕsa zamanda kontrol
ettiriniz.
Lastikleri kontrol edin ve belirtilen hava basÕncÕ se-
viyesine göre ayarlayÕn (sayfa 6-42).
NOT
•Lastik basÕnç ayarÕnÕ lastikler so÷ukken yapÕ-
nÕz. Lastik basÕncÕ lastik sÕcaklÕ÷Õna göre de÷i-
úir, bu nedenle lastik basÕnç ayarÕnÕ yapmadan
önce aracÕ 1 saat dinlendiriniz veya aracÕnÕzla
sadece 1,6 km veya daha az mesafe kat ediniz.
BasÕnç sÕcak lastikler üzerinde so÷uk lastik ba-
sÕncÕna göre ayarlandÕ÷Õnda, lastikler so÷uduk-
tan sonra basÕnç belirtilen de÷erin altÕna düúer-
se TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ/sesi devreye girebilir.
Ay rÕca, dÕú havanÕn so÷uklu÷una ba÷lÕ olarak
lastik basÕncÕnÕn düú
mesi sonucu yanan bir
TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ, hava sÕcaklÕ÷Õ arttÕ÷Õnda ya-
nÕk kalÕr. Bu durumda da, lastik basÕnçlarÕnÕ
ayarlamanÕz gerekecektir. E÷er TMPS uyarÕ ÕúÕ-
÷Õ, lastik basÕncÕndaki düúmeye ba÷lÕ olarak ya-
narsa, lastik basÕnçlarÕnÕ kontrol ediniz ve ayar-
layÕnÕz.
•Lastikler zamanla do÷al olarak hava kaybeder
ve TMPS lastiklerinizin havasÕnÕn uzun süre
geçti÷i için mi indi÷ini yoksa bu durumun las-
tiklerde bir patlak oldu÷u için mi gerçekleúti÷i-
ni ayÕrt edemez. Ancak, lastiklerinizin birinin
basÕncÕ düúükse- bu bir sorun oldu÷unu göste-
rir; aracÕnÕzÕ yavaúça birisine sürdürmeli ve bu
sÕrada düúük lastikte herhangi bir kesik veya
metal olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol etmelisiniz. Su-
pabÕn hava kaçÕrÕp kaçÕrmadÕ÷ÕnÕ kontrol etmek
için supap sapÕna bir kaç damla su damlatÕp,
baloncuk oluúup oluúmadÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.
Tehlike arz ettiklerinden dolayÕ, lasti÷in úiúiril-
mesinden ziyade kaçaklarÕn tespit edilerek gi-
derilmesi gerekir - aracÕ Yetkili Mazda Servi-
si'ne götürmenizi tavsiye ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-42*BazÕ modellerde mevcuttur.