alarm MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

NOT
•Sürüú esnasÕnda güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ sürekli yanÕp sönerse motoru
durdurmayÕnÕz. Yetkili Mazda
Servisi’ne giderek aracÕnÕzÕ kontrol
ettiriniz. Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönerken motor durursa, tekrar
çalÕútÕramayabilirsiniz.
•ømmobilizer sisteminizin onarÕmÕ
esnasÕnda elektronik kodlar yeniden
ayarlanaca÷Õndan anahtarlar gerekli
olacaktÕr. Programlanabilmeleri için
Yetkili Mazda Servisi'ne tüm
anahtarlarÕ getirdi÷inizden emin
olunuz.
HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi*
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini veya araç içi
radar sisteminin aracÕn içinde hareket
oldu÷unu tespit etmesi durumunda alarm
sesi ve dörtlü flaúörler devreye girer.
Böylece aracÕn veya aracÕn içinden
herhangi bir úeyin çalÕnmasÕyla
sonuçlanabilecek durumlarda araç sahibi
uyarÕlmÕú olur.

Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D ol ayÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi do÷ru
úekilde devreye sokmayÕ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
*
Araç içi radar sistemi, aracÕn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullanÕr.

Araç içi radar sistemi, aracÕn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallantÕ,
yüksek ses, rüzgar ve hava akÕmÕ gibi
aracÕn dÕúÕndaki birtakÕm olaylara da tepki
verebilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-44*BazÕ modellerde mevcuttur.

tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. CamlarÕ güvenli bir úekilde kapatÕnÕz.
NOT
(Araç içi radar sistemi ile)
Camlardan biri açÕk olsa da sistem
devreye sokulabilir ancak, camlarÕn
açÕk bÕrakÕlmasÕ hÕrsÕzlara davetiye
çÕkarmak anlamÕna gelir ayrÕca aralÕk
camdan aracÕn içine esen rüzgar,
alarmÕn aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-47'deki Araç øçi Radar/E÷im
sensörü Sisteminin øptal Edilmesi
bölümüne bakÕnÕz.
2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz ya da sürücü
kapÕsÕnÕ yardÕmcÕ anahtarla dÕúarÕdan
kilitleyiniz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp
sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.

Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yanÕp söner.

5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
NOT
•Tüm kapÕlar, bagaj kapa÷Õ ve kaput
kapalÕyken otomatik yeniden
kilitleme fonksiyonu devreye
sokuldu÷unda hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemi de devreye girecektir.
Sayfa 3-4'deki Uzaktan kumanda
bölümüne bakÕnÕz.
•Kilitleme dü÷mesine basÕldÕktan
sonra, 20 saniye içerisinde aúa÷Õdaki
iúlemlerden biri gerçekleútirilirse
sistem devre dÕúÕ kalÕr:
•KapÕ kilidinin açÕlmasÕ.
•Herhangi bir kapÕnÕn açÕlmasÕ.
•Kaputun açÕlmasÕ.
•Konta÷Õ AÇIK konuma getirme.
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Anahtar yanÕnÕzdayken elektrikli
bagaj kapa÷Õ açma dü÷mesine
basÕnÕz.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma prosedürlerini
tekrarlayÕnÕz.
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken uzaktan kumanda
üzerindeki kilitleme dü÷mesine
basÕlarak ya da yedek anahtar
kullanÕlarak kapÕlar kilitlendi÷inde,
dörtlü flaúör lambalarÕ bir kez yanÕp
sönerek, sistemin devreye girdi÷ini
gösterecektir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-46

tDevredeki Bir Sistemin Devre DÕúÕ
BÕrakÕlmasÕ
Devreye giren bir sistem aúa÷Õdaki
yollardan biri kullanÕlarak kapatÕlabilir:
•Uzaktan kumandadaki kilit açma
dü÷mesine basÕlmasÕ.
•Motorun çalÕútÕrma dü÷mesi ile
çalÕútÕrÕlmasÕ
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
•KapÕlardan birinin üzerindeki komut
dü÷mesine basma.
Dörtlü flaúörler iki kez yanÕp sönecektir.
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi kapalÕyken
verici üzerindeki kilitleme dü÷mesine
basÕlarak kapÕ kilitleri açÕldÕ÷Õnda,
dörtlü flaúör lambalarÕ iki kez yanÕp
sönerek, sistemin kapandÕ÷ÕnÕ
gösterecektir.
tAlarmÕ Durdurmak için
Devreye giren alarm aúa÷Õdaki yollardan
biri kullanÕlarak kapatÕlabilir:
•Uzaktan kumandadaki kilit açma
dü÷mesine basÕlmasÕ.
•Motorun çalÕútÕrma dü÷mesi ile
çalÕútÕrÕlmasÕ
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
•KapÕlardan birinin üzerindeki komut
dü÷mesine basma.
•Anahtar yanÕnÕzdayken elektrikli
bagaj kapa÷Õ açma dü÷mesine basÕnÕz.
Dörtlü flaúörler iki kez yanÕp sönecektir.
tHÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi Etiketleri
AracÕnÕzda HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi’nin
bulundu÷unu gösteren etiket torpido
gözünde yer alÕr.

Mazda, bu etiketi ön kapÕ camlarÕndan
birinin alt arka köúesine yapÕútÕrmanÕzÕ
tavsiye eder.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-48

i-ACTIVSENSE............................... 4-96
i-ACTIVSENSE
*........................4-96
Adaptif Ön AydÕnlatma Sistemi
(AFS)
*........................................ 4-99
Uzun Far Kontrol Sistemi
(HBC)
*......................................4-100
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS)
*.................................. 4-103
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*.................................... 4-109
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi
(DRSS)
*.................................... 4-116
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ
(RCTA)
*....................................4-119
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC)
*.................................. 4-122
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ
*... 4-131
AkÕllÕ ùehiriçi Fren Deste÷i
(SCBS)
*.................................... 4-136
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
*.......4-142
øleri AlgÕlama KamerasÕ
(FSC)
*.......................................4-145
Radar Sensoru (Ön)
*................ 4-148
Lazer Sensörü (Ön)
*.................4-151
Radar Sensörü (Arka)
*............. 4-153
Sabit HÕz Kontrolü........................ 4-155
Sabit HÕz Kontrolü
*..................4-155
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi.......4-159
Lastik BasÕncÕ øzleme
Sistemi
*.................................... 4-159
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-163
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-
D 1.5)........................................4-163
Arka Görünüm Monitörü............ 4-164
Arka Görünüm Monitörü
*........ 4-164
Park Sensörü Sistemi.................... 4-173
Park Sensörü Sistemi
*.............. 4-173
4-2*BazÕ modellerde mevcuttur.

tDÕú SÕcaklÕk Göstergesi*
Kontak ON konumuna getirildi÷inde, dÕú
sÕcaklÕk gösterilir.

NOT
Aúa÷Õdaki durumlarda, dÕú hava
sÕcaklÕ÷Õ göstergesi çevredeki koúullara
ve aracÕn koúullarÕna ba÷lÕ olarak
gerçek dÕú hava sÕcaklÕ÷Õndan farklÕ
olabilir:
•Çok so÷uk veya sÕcak havalarda.
•DÕú hava sÕcaklÕ÷Õnda meydana gelen
ani de÷iúimlerde.
•Araç park halindeyken.
•Araç çok düúük bir hÕzla
kullanÕlÕyorken.
tSabit HÕz Kontrolü AyarÕ Araç HÕzÕ
EkranÕ
*
HÕz sabitleme sistemi ile önceden
ayarlanan araç hÕzÕ görüntülenir.

tYol BilgisayarÕ ve INFO Dü÷mesi*
Kontak ON konumundayken, INFO
dü÷mesinin yukarÕ
veya aúa÷Õ
bölümlerine basÕlarak aúa÷Õdaki bilgiler
seçilebilir.
•Mevcut yakÕtla kat edebilece÷iniz
yaklaúÕk mesafe.
•Ortalama yakÕt tüketimi
•Mevcut yakÕt tüketimi
•Ortalama araç hÕzÕ
•Araç hÕz alarmÕ*
Yol bilgisayarÕyla ilgili bir sorun
yaúamanÕz durumunda, Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Mevcut yakÕtla gidilebilecek mesafe
modu
Bu mod yakÕt ekonomisine ba÷lÕ olarak
depodaki mevcut yakÕtla ne kadar mesafe
kat edebilece÷inizi gösterir.

Mevcut yakÕtla gidilebilecek mesafe her
saniye hesaplanacak ve gösterilecektir.
(Avrupa modeli)
(Avrupa modelleri hariç)
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
4-30*BazÕ modellerde mevcuttur.

Ortalama araç hÕzÕ modu
Bu mod akünün ba÷lanmasÕndan veya
de÷erin sÕfÕrlanmasÕndan itibaren, alÕnan
mesafeyi ve bu mesafenin ne kadar
zamanda alÕndÕ÷ÕnÕ hesaplayarak ortalama
araç hÕzÕnÕ gösterir.
Ortalama araç hÕzÕ her 10 saniyede bir
hesaplanacak ve gösterilecektir.
(Avrupa modeli)
(Avrupa modelleri hariç)
Gösterilen de÷eri silmek için, INFO
dü÷mesini 1,5 saniyeden fazla basÕlÕ
tutunuz. INFO dü÷mesine basÕldÕktan
sonra, araç hÕzÕ hesaplanÕp gösterilmeden
önce yaklaúÕk 1 dakika boyunca - - - km/h
yazÕsÕ gösterilecektir.
Araç hÕz alarmÕ modu
*
Bu moda, araç hÕz alarmÕ için belirtilen
mevcut ayar gösterilir. UyarÕ devreye
girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz.
NOT
Araç hÕz alarmÕ göstergesi devreye
girer ve aynÕ anda bir “bip” sesi
duyulur. Ayarlanan araç hÕzÕ birkaç kez
yanÕp söner.
Araç hÕz alarmÕ INFO dü÷mesiyle
ayarlanabilir.
NOT
•Araç hÕzÕnÕ her zaman aracÕn
kullanÕldÕ÷Õ ülkenin/úehrin kanun ve
düzenlemelerine göre ayarlayÕnÕz.
Bununla birlikte her zaman kilometre
sayacÕna bakarak hÕzÕ kontrol ediniz.
•Araç hÕz alarmÕ fonksiyonu 30 ila
250 km/s arasÕnda ayarlanabilir.
Araç hÕz alarmÕ aúa÷Õdaki prosedürle
ayarlanabilir.
1. HÕz alarm ekranÕ üzerindeki INFO
dü÷mesine basÕnÕz.
2. Bip sesi gelene kadar INFO dü÷mesine
basÕnÕz.
3.østenen araç hÕzÕnÕ seçmek için INFO
dü÷mesinin yukarÕ
veya aúa÷Õ
bölümlerine basÕnÕz.
4. Bip sesi gelene kadar INFO dü÷mesine
basÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
4-32*BazÕ modellerde mevcuttur.

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) ve radar sensorlarÕnÕ kullanan bir dizi
geliúmiú güvenlik ve sürücü destek sistemlerine verilen toplu isimdir. Bu sistemler aktif
güvenlik ve çarpÕúma öncesi güvenlik sistemlerini içerirler.
Bu sistemler sürücü üzerindeki yükü azaltmak ve çarpÕúmalardan kaçÕnmak veya úiddetlerini
azaltmak suretiyle sürücüye yardÕmcÕ olmak üzere tasarlanmÕúlardÕr. Ancak, her bir sistemin
kendine göre kÕsÕtlamalarÕ oldu÷undan, her zaman dikkatli sürmeli ve sadece bu sistemlere
güvenmemelisiniz.
tAktif Güvenlik Teknolojisi
Aktif Güvenlik Teknolojisi sürücüye potansiyel tehlikeleri algÕlamasÕnda ve kazalardan
kaçÕnmasÕnda yardÕmcÕ olarak daha güvenli bir sürüú sa÷lar.
Sürücü farkÕndalÕk destek sistemleri
Gece görüúü
Uyarlanabilir Ön AydÕnlatma Sistemi (AFS)............................................................ sayfa 4-99
Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC)........................................................................... sayfa 4-100
øleri/geri tespiti
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)................................................................ sayfa 4-103
Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi.......................................................................... sayfa 4-109
Araçlar arasÕ mesafe algÕlama
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS)............................................................... sayfa 4-116
Park yerinden ayrÕlÕrken arka engel tespiti
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)........................................................................ sayfa 4-119
Sürücü Destek Sistemi
Araçlar arasÕ mesafe
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)............................................................ sayfa 4-122
HÕz Kontrolü
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ................................................................................... sayfa 4-131
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-96*BazÕ modellerde mevcuttur.

Lazer sensoru (ön)
Lazer sensoru (ön), yakÕn kÕzÕlötesi lazer ÕúÕnÕ gönderir ve öndeki bir aracÕn yansÕtÕcÕ
yüzeyinden yansÕyan ÕúÕ÷Õ alÕr ve algÕlanan ÕúÕn ölçüm için kullanÕlÕr. Lazer sensorunu (ön)
aúa÷Õdaki sistemler de kullanÕr.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS)
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
Lazer sensoru (ön) dikiz aynasÕnÕn yakÕnÕnda olacak úekilde ön camÕn üst kÕsmÕna kurulur.
Lazer Sensoru (Ön) bölümüne bakÕnÕz, sayfa 4-151.
Radar sensorlarÕ (arka)
Radar sensorlarÕ (arka), kendisinin gönderdi÷i radyo dalgalarÕnÕn arkadaki araçtan veya
engelden yansÕmasÕnÕ algÕlayarak çalÕúÕr. Radar sensorunu (arka) aúa÷Õdaki sistemler de
kullanÕr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi
•Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)
Radar sensorlarÕ (arka), arka tamponun içine, sa÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerleútirir.
Radar Sensoru (Arka) bölümüne bakÕnÕz, sayfa 4-153.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-98

Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)*
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç geriye do÷ru giderken, sürücüyü aracÕn
arkasÕndan yaklaúan araçlarla ilgili uyararak, her iki arka taraftaki alanÕ kontrol etmesi için
sürücüye yardÕmcÕ olmak için tasarlanmÕútÕr.
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA) sistemi, araç park alanÕnda geri geri çÕkarken aracÕn sa÷
ve sol taraflarÕndan yaklaúan araçlarÕ algÕlar ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ ve
seslerini kullanarak sürücüyü olasÕ bir tehlikeyle ilgili olarak uyarÕr.
Tespit alanları
Aracınız
Arka Çapraz Trafik AlarmÕnÕn (RCTA) çalÕúmasÕ
1. Vites kolu (düz úanzÕman) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA)fonksiyonuna
geçer.
2. Yaklaúan araçla bir çarpÕúma olasÕlÕ÷ÕnÕn olmasÕ durumunda Kör Nokta øzleme (BSM)
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner ve uyarÕ sesi eú zamanlÕ olarak devreye girer.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-119

Radar Sensörü (Arka)*
AracÕnÕzda radar sensorlarÕ (arka) bulunmaktadÕr. Radar sensorunu (arka) aúa÷Õdaki
sistemler de kullanÕr.
•Kör Nokta øzleme Sistemi (BSM)
•Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)
Radar sensorlarÕ (arka), kendisinin gönderdi÷i radyo dalgalarÕnÕn arkadaki araçtan veya
engelden yansÕmasÕnÕ algÕlayarak çalÕúÕr.
Radar sensorları (arka)
Radar sensorlarÕ (arka), arka tamponun içine, sa÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerleútirir.
Radar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tamponu her zaman temiz tutun böylece radar
sensorlarÕnÕn (arka) normal olarak çalÕúmasÕ sa÷lanÕr. Ay nÕ zamanda yapÕúkan gibi nesneler
uygulamayÕn.
Sayfa 6-60'deki DÕú BakÕm bölümüne bakÕnÕz.
DøKKAT
E÷er arka tampona ciddi bir darbe gelirse sistem normal olarak çalÕúmayabilir. Sistemi
hemen durdurun ve aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirin.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-153