MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
  Dans les cas suivants, il peut s'avérer diffi cile de voir l'éclairage/le clignotement
des voyants de surveillance des angles morts (BSM) installés sur les rétroviseurs
extérieurs.
 


 La neige ou la glace adhère aux rétroviseurs extérieurs.



 La vitre de la portière avant est embuée ou couverte de neige, de gel ou de saleté. 

 Désactiver le système de l'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) tandis
que vous tirez une remorque ou un accessoire comme un porte-vélos installé à l'arrière
du véhicule. Sinon, les ondes radio du radar seront bloquées ce qui entraînera un
mauvais fonctionnement du système.
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*Certains modèles.4–14 0
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Commande de croisière radar Mazda (MRCC) *
Le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est conçu pour maintenir le
contrôle des espacements *1 en fonction de la vitesse du véhicule grâce à un capteur radar qui
détecte la distance du véhicule devant vous; ainsi, le conducteur est libre de ne pas utiliser
les pédales d'accélérateur ou de frein.
*1 Contrôle des espacements: Contrôle de la distance entre votre véhicule et le véhicule
devant vous détectée par le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC).
De plus, si votre véhicule démarre en se rapprochant du véhicule devant vous parce que, par
exemple, le véhicule devant vous freine soudainement, une alarme sonore et une indication
d'avertissement à l'affi chage sont activées simultanément pour vous avertir de maintenir une
distance suffi sante entre les véhicules.
Les plages de réglage de vitesse du véhicule possibles sont les suivantes:
 


(Modèle pour l'Europe)
 D'environ 30 km/h à 200 km/h



(Sauf modèles pour l'Europe)
 D'environ 30 km/h à 145 km/h
Utiliser le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) sur les voies express
et d'autres autoroutes, qui ne demandent pas beaucoup d'accélérations et de décélérations
répétées.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
PRUDENCE
Ne pas compter totalement sur le système de Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) et toujours conduire prudemment:
Le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est conçu pour réduire
la charge du conducteur bien qu'il maintienne une vitesse constante du véhicule,
ou plus précisément, qu'il maintienne une distance constante entre votre véhicule et
le véhicule détecté devant vous en fonction de la vitesse de ce véhicule, le système a
des limitations de détection selon le type de véhicule devant vous et ses conditions,
les conditions climatiques et les conditions de route. De plus, le système peut ne pas
pouvoir décélérer suffi samment pour éviter de heurter le véhicule devant vous si celui-ci
enfonce le frein soudainement ou si un autre véhicule vous oblige à vous rabattre sur la
voie de circulation, ce qui pourrait entraîner un accident. Toujours vérifi er la sécurité
de la zone environnante et appuyer sur la pédale de frein ou d'accélérateur tout en
maintenant une distance de sécurité suffi sante avec les véhicules qui précèdent ou qui
suivent.
Ne pas utiliser le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) dans les
endroits suivants. Sinon cela pourrait entraîner un accident:
 
 Les routes aux virages prononcés et celles où la circulation est intense et lorsqu'il
n'y a pas suffi samment d'espace entre des véhicules. Les routes sur lesquelles des
accélérations et des décélérations répétitives surviennent fréquemment (Conduire
dans ces conditions à l'aide du système de Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) n'est pas possible).
  Lors de l'entrée ou de la sortie sur des échangeurs, des aires de service et des aires
de stationnement sur autoroutes (si vous sortez d'une autoroute lorsque le contrôle
d'espacement est activé, le véhicule devant vous n'est plus suivi et votre véhicule peut
accélérer à la vitesse défi nie).

 Les routes glissantes comme celles avec du verglas ou très enneigées (les pneus
pourraient patiner et vous faire perdre le contrôle du véhicule).
  Lors de grandes descentes (pour maintenir la distance entre des véhicules, le système
maintient les freins automatiquement et constamment ce qui pourrait entraîner une
perte de puissance des freins).
Pour des raisons de sécurité, éteignez le système de Commande de croisière radar
Mazda (MRCC) lorsqu'il n'est pas en usage.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
ATTENTION
Si le véhicule est remorqué ou que vous remorquiez quelque chose, éteignez le système
de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) pour éviter toute anomalie de
fonctionnement.
REMARQUE
  Le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) fonctionne lorsque toutes
les conditions mentionnées ci-dessous sont réunies.
 


 La vitesse du véhicule est comme suit:
(Modèle pour l'Europe)
 D'environ 30 km/h à 200 km/h
(Sauf modèles pour l'Europe)
 D'environ 30 km/h à 145 km/h



 Le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est activé.



 Le frein de stationnement n'est pas enclenché.



 La commande dynamique de stabilité (DSC) fonctionne normalement.

(Boîte de vitesses manuelle)



 Le levier de vitesse se trouve dans une autre position que celle de marche arrière (R)
ou neutre (N).
 


 La pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.

(Boîte de vitesses automatique)



 Le levier sélecteur est en position de marche (D) ou en position manuelle (M) (mode
manuel).


 Dans les cas mentionnés ci-dessous, les avertissements peuvent ne pas être activés
même si votre véhicule démarre en se rapprochant du véhicule devant vous.
 


 Vous conduisez à la même vitesse que le véhicule devant vous.



 Juste après avoir défi ni le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC).



 Lorsque la pédale de l'accélérateur est enfoncée ou juste après avoir relâché la pédale
de l'accélérateur.
 


 Lorsqu'un autre véhicule vous oblige à vous rabattre sur la voie de circulation. 

 Les éléments suivants ne sont pas détectés en tant qu'objets physiques.




 Les véhicules se rapprochant dans le sens inverse.



 Les piétons



 Objets immobiles (véhicules à l'arrêt, obstacles) 

 Si un véhicule devant vous roule très doucement, le système peut ne pas le détecter
correctement.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
  Lors de voyages avec le contrôle d'espacement, ne pas régler le système sur des
véhicules à deux roues comme par exemple des motos ou des bicyclettes.
  Ne pas utiliser le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) dans des
conditions où les avertissements de rapprochement sont fréquemment activés.
  Lors de voyages avec le contrôle d'espacement, le système accélère et décélère
votre véhicule en fonction de la vitesse du véhicule devant vous. Cependant, s'il
est nécessaire d'accélérer pour changer de voie ou si le véhicule devant vous freine
brusquement vous obligeant à vous rapprocher du véhicule rapidement, accélérez à
l'aide de la pédale d'accélérateur ou décélérez à l'aide de la pédale de frein selon les
circonstances.
  Lorsque le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est activé, il ne
s'annule pas même si le levier sélecteur (boîte automatique)/levier de vitesse (boîte
manuelle) est en fonctionnement et tout freinage intentionnel du moteur ne se produira
pas. Si une décélération est nécessaire, diminuer le réglage de la vitesse du véhicule ou
enfoncer la pédale de frein.
  Les lumières des freins s'allument lorsque le freinage automatique de Commande
de croisière radar Mazda (MRCC) est activé, cependant ils peuvent ne pas s'allumer
lorsque le véhicule est dans une descente en vitesse défi nie ou roule à une vitesse
constante en suivant un véhicule devant vous.
  Le voyant de commande de de croisière radar Mazda (MRCC) (ambre) s'allume
lorsque le système a une anomalie.
 Se référer à Voyant/témoins à la page 4-40 .
Indication de l'affi chage de Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
L'état des paramètres et les conditions de fonctionnement du système de Commande de
croisière radar Mazda (MRCC) sont indiqués sur l'affi chage de conduite active.
Affichage du véhicule devant vous
MRCC Affichage de la distance entre les véhicules
MRCC Vitesse du
véhicule réglée
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche rapidement du véhicule devant vous parce que ce véhicule
a freiné brusquement et que vous rouliez avec le contrôle d'espacement, l'alarme sonore
retentira et l'avertissement de freinage s'affi chera. Toujours vérifi er la sécurité de la zone
environnante et enfoncer la pédale de frein tout en gardant une distance de sécurité avec le
véhicule qui précède. De plus, toujours conserver une distance de sécurité avec les véhicules
qui suivent.
Réglage du système
Pour activer
Avec limiteur réglable de la vitesse
Pour mettre le système en fonction, appuyer sur l'interrupteur ON/OFF .
Sans limiteur réglable de la vitesse
Pour mettre le système en fonction, appuyer sur l'interrupteur ON .
Interrupteur ON/OFF
Interrupteur
OFF Interrupteur ON Sans limiteur réglable de la vitesse Avec limiteur réglable de la vitesse
Interrupteur
CANCELInterrupteur
CANCEL
Interrupteur InterrupteurInterrupteur
RESUMEInterrupteur
RESUME
Interrupteur Interrupteur
Interrupteur SET+/SET-
Interrupteur SET+/SET-
Lorsque l'interrupteur ON est enfoncé, la vitesse du véhicule et la distance entre les
véhicules peut être réglée tout en ayant le contrôle d'espacement activé. L'indication de
Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est affi chée à l'écran du tableau de bord.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
Lorsque le contacteur est sur ACC ou OFF alors que la Commande de croisière radar
Mazda (MRCC) est allumé, la Commande de croisière radar Mazda (MRCC) reste allumé
automatiquement.
Comment régler la vitesse
1. Régler la vitesse du véhicule au
réglage désiré à l'aide de la pédale
d'accélérateur.
2. Le contrôle d'espacement commence
lorsque l'interrupteur SET
ou SET
est enfoncé. La vitesse réglée et
l'affi chage de la distance inter-véhicules
remplis de lignes blanches sont
affi chés. Le témoin (vert) de commande
de croisière radar Mazda (MRCC) est
indiqué simultanément.
En voyage Affi chage
Lors d'un voyage à
vitesse constante
Lors d'un voyage sous
contrôle d'espacement
REMARQUE
  Si un véhicule devant vous est
détecté lorsque vous roulez à une
vitesse constante, l'indication d'un
véhicule devant vous s'affi che et le
contrôle d'espacement s'exécute. De
plus, lorsqu'un véhicule devant vous
n'est plus détecté, l'indication de ce
véhicule s'éteint et le système revient
au voyage à vitesse constante.
  Si vous conduisez le véhicule à une
vitesse plus rapide que celle qui est
défi nie, le contrôle d'espacement
sur le véhicule devant vous n'est
pas possible. Réglez le système à la
vitesse désirée du véhicule à l'aide de
la pédale de l'accélérateur.
 (Modèle pour l'Europe) Lors du passage à une voie de
dépassement et avec le clignotant
en fonctionnement, le système
fournit davantage d'accélération
automatiquement s'il détermine
qu'un supplément d'accélération est
nécessaire. Conduisez tout en faisant
attention à la route devant vous car
vous pourriez vous rapprocher trop
près du véhicule devant vous.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Comment régler la distance entre des
véhicules avec le contrôle d'espacement
en fonctionnement
La distance entre des véhicules est réglée à
une distance plus courte à chaque fois que
vous appuyez sur l'interrupteur
. La
distance entre des véhicules est réglée à
une distance plus longue en appuyant sur
l'interrupteur
. La distance entre des
véhicules peut être réglée à 4 niveaux
différents: distance longue, moyenne,
courte et extrêmement courte.
Directives pour la
distance entre les
véhicules
(vitesse du véhicule à
80 km/h) Indication sur
l'affi chage
Longue (environ 50 m)
Moyenne (environ 40 m)
Courte (environ 30 m)
Extrêmement courte
(environ 25 m)
REMARQUE
  La distance entre des véhicules
diffère selon la vitesse du véhicule et
plus la vitesse du véhicule est lente,
plus la distance est courte.
  Lorsque le contacteur est sur ACC
ou OFF et qu'ensuite vous faites
redémarrer le moteur, le système
règle la distance automatiquement
entre les véhicules sur le réglage
précédent.
Changement de la vitesse du véhicule
réglée
Changement de la vitesse du véhicule
réglée à l'aide de l'interrupteur SET
Appuyer sur l'interrupteur SET
pour
accélérer.
Appuyer sur l'interrupteur SET
pour
ralentir.
La vitesse du véhicule réglée change
comme suit à chaque fois que l'on appuie
sur l'interrupteur SET .
Modèles pour
l'Europe Sauf modèles
pour l'Europe
Pression brève 1 km/h 5 km/h
Pression longue 10 km/h
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
Par exemple, la vitesse du véhicule
réglée est changée quand on appuie
quatre fois sur l'interrupteur SET comme
suit:
(Modèle pour l'Europe)
Le véhicule accélère ou ralentit
d'environ 4 km/h.
(Sauf modèles pour l'Europe)
Le véhicule accélère ou ralentit
d'environ 20 km/h.
Pour accélérer à l'aide de la pédale
d'accélérateur
Enfoncer la pédale d'accélérateur et
appuyer et relâcher l'interrupteur SET
ou
SET
à la vitesse désirée. Si un
interrupteur ne peut pas être actionné, le
système revient à la vitesse défi nie lorsque
vous levez votre pied de la pédale
d'accélérateur.
ATTENTION
Les avertissements et le contrôle de
freinage ne fonctionnent pas lorsque la
pédale d'accélérateur est enfoncée.
REMARQUE
  Lors de l'accélération à l'aide de
l'interrupteur SET
et que le contrôle
d'espacement est activé, il est
possible d'ajuster la vitesse du
véhicule mais l'accélération n'est pas
possible. S'il n'y a plus de véhicule
devant vous, l'accélération continue
jusqu'à atteindre la vitesse défi nie du
véhicule. Vérifi er la vitesse défi nie
du véhicule en visualisant l'affi chage
de vitesse défi nie du véhicule sur
l'affi chage de conduite active.

 Lorsque vous enfoncez la pédale
d'accélérateur, l'affi chage de
la distance inter-véhicules sur
l'affi chage de conduite active passe à
l'affi chage de la ligne blanche.

 La vitesse minimum qu'il est possible
de défi nir est de 30 km/h. Si la
vitesse défi nie du véhicule atteint 30
km/h à l'aide de l'interrupteur, une
vitesse de voyage constante est
maintenue à environ 30 km/h même
si l'interrupteur SET
est enfoncé.
Le système de Commande de
croisière radar Mazda (MRCC) n'est
pas annulé.
Pour désactiver
Avec limiteur réglable de la vitesse
Le Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) est annulé lorsque l'interrupteur
ON/OFF est enfoncé.
Sans limiteur réglable de la vitesse
Le Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) est annulé lorsque l'interrupteur
OFF est enfoncé.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Lorsque le système est annulé
temporairement
Dans les cas suivants, le système de
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) est temporairement annulé.
Le témoin (vert) de commande de
croisière radar Mazda (MRCC) s'éteint
simultanément.
 


 L'interrupteur CANCEL est enfoncé.



 La pédale de frein est enfoncée.



 Le frein de stationnement est enclenché.



(Boîte de vitesses automatique)
 Le levier sélecteur passe sur parking (P),
neutre (N) ou marche arrière (R).
 


(Boîte de vitesses manuelle)
 Le levier sélecteur est en position de
marche arrière (R).
 


 Dans les cas suivants, le bip sonore
retentit une fois.
 

 
 La vitesse du véhicule diminue à
moins de 25 km.
 

 
 Le DSC a fonctionné.


 
 Le TCS a fonctionné pendant un
certain temps.
 

 
 L'assistance de freinage intelligent
Ville (SCBS) a fonctionné.
 

 
 L'assistance au freinage intelligent
(SBS) a fonctionné.
 

 
 Lorsque vous roulez en descente
pendant longtemps.
 

 
 Il y a un problème avec le système.

(Boîte de vitesses manuelle)



 
 Le levier de vitesse est resté positionné
sur neutre (N) pendant un certain
temps.
 

 
 L'embrayage est resté enfoncé pendant
un certain temps.
 

 
 Le moteur se bloque.
REMARQUE

 Le système de Commande de
croisière radar Mazda (MRCC)
peut être annulé en cas de pluie,
brouillard, neige ou autres
intempéries climatiques, ou si la
surface frontale de la calandre est
sale.
  Si vous avez temporairement
annulé le système de commande de
croisière radar Mazda (MRCC), vous
pouvez revenir à votre vitesse réglée
précédemment en appuyant sur
l'interrupteur RES et après que toutes
les conditions de fonctionnement ont
été remplies.
  Si l'interrupteur OFF est enfoncé
pour annuler la Commande de
croisière radar Mazda (MRCC),
le système ne peut pas revenir à la
vitesse défi nie précédemment même
si l'interrupteur RES est enfoncé.
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