MAZDA MODEL CX-3 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 501 of 671
Karbantartási in-
tervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Hűtőfolyadék
*6Az első alkalommal 200 000 km vagy 10 év után, a későbbiekben pedig
100 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Levegőszűrő
*7
Kivéve az
alábbi or-
szágokatCCRCCRCC
Grúzia/
Örményor-
szágCRCRCRCR
Üzemanyag-vezetékek és csövek I I I I I I I I
Akkumulátor
*8IIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és
csatlakozókIIIIIIII
Fékfolyadék
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Rögzítőfék IIIIIIIIIIIIIIII
Szervofék-egység (fékrásegítő) és
csöveiIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIIIIIIIIII
Kormánymű és rudazat I I I I I I I I
Sebességváltó-olaj manuális sebes-
ségváltóhozR
Hátsó differenciálmű olaja
*10*11
Osztómű olaj*11
Első és hátsó felfüggesztés, gömb-
csuklók és kerékcsapágy tengelyi-
rányú játékaIIIIIIII
Hajtótengely porvédő gumiharang-
jaIIII
Kipufogórendszer és hőellenzők 80 000 km-enként cserélje.
Csavarok és anyák az alvázon és a
karosszériánTTTTTTTT
Karosszéria állapota (rozsda, korró-
zió és átrozsdásodás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) R R R R R R R R
Abroncsok (beleértve a pótkereket
is) (a gumiabroncsnyomás állításá-
val)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Gumiabroncsok forgatása
*1210 000 km-enként végezze el.
Vészhelyzeti defektjavító készlet
(ha van)
*13Vizsgálja át évente.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-13
Page 502 of 671
Jelma gya rázat :
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
L: Kenés
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy 12 havonta ellenőrizze a gyertyákat, mielőtt a megadott
intervallumnak megfelelően cserélné őket.
Örményország, Angola, Bolívia, Burundi, Brit Virgin-szigetek, Kambodzsa, Chile, Costa Rica, Curacao, El
Salvador, Ghána, Grúzia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Irán, Jordánia, Makaó, Mozambik, Mianmar,
Nigéria, Nicaragua, Pápua Új-Guinea, Peru, Seychelles-szigetek, Szíria, Tanzánia, Vietnam, Zaire
*2 Végezze el a befecskendezett üzemanyag mennyiségi korrekcióját.*3 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a hajtószíjakat az ajánlott
intervallumoknál gyakrabban ellenőrizze.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*4 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a motorolajat és az olajszűrőt
az ajánlott intervallumoknál gyakrabban cserélje.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*5 A SKYACTIV-D 1.5 esetében olajcsere után állítsa át a motorolaj-adatokat.*6 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*7 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*8 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. Ha járművét
szélsőségesen meleg vagy hideg övezetekben használja, 10 000 km-enként vagy 6 havonta ellenőrizze az
akkumulátorban az elektrolit szintjét, fajsúlyát és megjelenését. A zárt akkumulátor csak külső
megjelenés-vizsgálatot igényel.
*9 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*10 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 km
után cserélje az olajat a hátsó differenciálműben.
a) Utánfutó vagy tetőcsomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy esős időben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*11 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*12 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-14
Page 503 of 671
*13 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-15
Page 504 of 671
Karbantartásjelző
▼Karbantart
Page 505 of 671
▼Karbantartásjelző (C vagy D típusú hangrendszer)
1. A kezdőképernyőn a ikont kiválasztva jelenítse meg az „Alkalmazások” képernyőt.
2. Válassza ki a „Karbantartás” elemet a karbantartási lista képernyő megjelenítéséhez.
3. Váltson át a kívánt fülre, és végezze el a szükséges beállítást.
A beállításokat személyre szabhatja az alábbi módon:
Fül Tétel Magyarázat
TervezettBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Idő (hónap) A kötelező karbantartásig hátralevő idő vagy távolság megjelení-
tése.
Válassza ki ezt az elemet a karbantartási periódus beállításához.
A műszercsoporton a „Scheduled Due!” (Ütemezett esedékes!)
piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa kigyullad, ha az
olaj élettartama már nem éri el az 500 km-t, vagy az olajcseréig
hátralévő napok száma a 15-öt (amelyik előbb bekövetkezik). Távolság (km)
VisszaállításAz idő és a távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor minden egyes olajcsere al-
kalmával nullázni kell.
Gumiabroncsok
forgatásaBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)A gumiabroncsok körkörös felcserélésének esedékességéig hátra-
levő távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet a gumiabroncsok körkörös felcserélésé-
re meghatározott távolság beállításához.
A műszercsoportban a „Tyre Rotation Due!” (Gumiabroncsok
körkörös felcserélése esedékes!) piros felirat és egy csavarkulcs
visszajelző lámpa jelenik meg, ha a hátralévő távolság már nem
éri el az 500 km-t.
VisszaállításA távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor a gumiabroncsok felcseré-
lésének minden egyes alkalmával nullázni kell.
OlajcsereBeállítás
*1Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)Az olajcsere esedékességéig hátralevő távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet az olajcseréhez meghatározott távolság
beállításához.
A műszercsoportban az „Oil Change Due!” (Olajcsere esedékes!)
piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa jelenik meg, ha
a hátralévő távolság már nem éri el az 500 km-t.
Visszaállítás
*2A távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor azt minden olajcsere alkal-
mával nullázni kell.
*1 Elérhető a rugalmas olajcsere-periódus beállítás (csak egyes típusoknál). A részletekért forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-17
Page 506 of 671
A motorolaj rugalmas cseréjének beállítását követően az alábbi elemek jelennek meg a kijelzőn. A gépkocsi
számítja ki az olaj hátralévő élettartamát az üzemi feltételek alapján, és a műszercsoportban egy csavarkulcs
visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást az olajcsere esedékességéről.
*2 Olajcsere esetén a SKYACTIV-D 1.5 motor motorvezérlő egységét a lehető leghamarabb vissza kell állítani.
A motorvezérlő egységet a hivatalos Mazda márkaszerviz állíthatja vissza, de az eljárást megtalálja „A motor
vezérlőegységének visszaállítási eljárása” c. részben, 6-29. oldal.
Fül Tétel Magyarázat
OlajcsereOlajélettartam (%)Az olajcsere esedékességéig hátralevő olajélettartamot mutatja.
A műszercsoportban az „Oil Change Due!” (Olajcsere esedé-
kes!) piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa jelenik
meg, ha az olaj élettartama már nem éri el az 500 km-t, vagy
az olajcseréig hátralévő napok száma a 15-öt (amelyik előbb
bekövetkezik).
VisszaállításA hátralevő olajélettartam visszaállítása 100%-ra.
A rendszeren olajcsere után visszaállítást kell végezni.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-18
Page 507 of 671
Tulajdonos által elvégzendő karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Rutinellenőrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenőrizze.
•Motorolajszint (6-30. oldal)
•Hűtőfolyadék szintje (6-31. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-33. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-34. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-41. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-45. oldal)
A nem megfelelő vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak a
könnyen elvégezhető műveletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetők el.
A garanciális időszak alatt a saját kezűleg, nem megfelelően elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járműhöz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási műveletet, végeztesse azt szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi előírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem előtt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-19
Page 508 of 671
FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellő tudása és
tapasztalata, illetve megfelelő szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát
képzett szakemberrel végeztesse el:
A járművön nem megfelelően elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes
karbantartási munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztető alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden
ékszert (különösen gyűrűt, karkötőt, órát és nyakláncot), nyakkendőt, sálat és
ezekhez hasonlóan laza ruhadarabot, mielőtt a motor vagy a hűtőventilátor
közelébe kerül, mivel ez utóbbi váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztető alatt dolgozni. Még annál is veszélyesebb,
ha közben ékszert vagy laza ruházatot visel.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön
meg róla, hogy a ventilátor leállt-e, mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenőrzést vagy karbantartási
műveletet, ne felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és
ezáltal váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-20
Page 509 of 671
Motorháztető
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze, hogy a
motorháztető biztonságosan le van-e
zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztető menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezető elől a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet
a következménye.
▼A motorh
Page 510 of 671
▼Motorháztető lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztető alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak oda nem tartozó tárgyak (pl.
szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztetőt, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztető
lecsukása előtt ellenőrizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.
Tartó
Tartó
Tartó
3. Lassan engedje le a motorháztetőt a
lezárt helyzetétől mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztető lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy erővel,
mint pl. a teljes testsúlyával. Ellenkező
esetben, a motorháztető deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-22