MAZDA MODEL CX-3 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

2Echipamentul de siguranţă esenţial
Informaţii importante despre echipamentul de siguranţă, incluzând
scaunele, centurile de siguranţă, scaunele de protecţie pentru copii și
airbagurile SRS.
Scaunele.............................................. 2-2
Măsurile de precauţie privind
scaunele........................................ 2-2
Scaunul din faţă............................ 2-5
Scaunul din spate.......................... 2-7
Tetierele...................................... 2-10
Sistemele centurilor de
siguranţă........................................... 2-12
Măsurile de precauţie privind
centurile de siguranţă..................2-12
Centura de siguranţă (cu prindere în
3 puncte)..................................... 2-16
Sistemele de avertizare pentru
centurile de siguranţă..................2-17
Sistemele de pretensionare și limitare
a sarcinii centurilor scaunelor.....2-17
Centura de siguranţă pentru scaunul
din centru spate (cu prindere în 2
puncte)
*...................................... 2-19
Scaunul de protecţie pentru
copil...................................................2-21
Măsurile de precauţie privind
scaunul de protecţie pentru
copil............................................ 2-21
Instalarea scaunului de protecţie
pentru copil................................. 2-26
Tabelul compatibilităţii scaunului de
protecţie pentru copil cu diferite
poziţii ale scaunului.................... 2-32
Instalarea scaunelor de protecţie
pentru copii................................. 2-36
Airbagurile SRS.............................. 2-40
Măsurile de precauţie privind
sistemele suplimentare de reţinere
(SRS).......................................... 2-40
Butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din
faţă
*............................................ 2-47
Componentele sistemului
suplimentar de reţinere............... 2-51
Cum funcţionează airbagurile
SRS............................................. 2-52
Criteriile de declanșare a airbagurilor
SRS............................................. 2-56
Limitările airbagurilor SRS........ 2-57
*Anumite modele.2-1

Măsurile de precauţie privind scaunele
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că toate componentele reglabile ale scaunului sunt bine fixate:
Scaunele și spătarele reglabile care nu sunt bine fixate sunt periculoase. La o
oprire bruscă sau coliziune, scaunul sau spătarul se poate mișca, provocând
vătămări corporale. Asiguraţi-vă că toate componente reglabile ale scaunului sunt
bine fixate încercând să glisaţi scaunul înainte și înapoi și mișcând spătarul.
Nu permiteţi unui copil să regleze un scaun:
Este periculos să permiteţi unui copil să regleze un scaun deoarece ar putea
rezulta vătămări grave în cazul în care mâinile sau picioarele acestuia se prind în
scaun.
Nu conduceţi cu spătarul deblocat:
Toate spătarele joacă un rol important în protecţia dumneavoastră în vehicul.
Este periculos să lăsaţi spătarele nefixate pentru că aceasta poate permite
aruncarea sau proiectarea pasagerilor sau lovirea acestora de bagaje la o oprire
bruscă sau în cazul unei coliziuni, provocând vătămări grave. După reglarea
spătarului, chiar dacă nu există pasageri, mișcaţi spătarul pentru a vă asigura că
este bine fixat.
Reglaţi scaunul șoferului doar atunci când vehiculul este oprit:
Este periculos să reglaţi scaunul șoferului în timp ce vehiculul este în mișcare.
Șoferul poate pierde controlul vehiculului și poate produce un accident.
Nu modificaţi și nu înlocuiţi scaunele din faţă:
Modificarea sau înlocuirea scaunelor din faţă, cum ar fi înlocuirea tapiţeriei sau
slăbirea oricăror șuruburi, este periculoasă. Scaunele din faţă conţin componente
ale airbagurilor esenţiale pentru sistemul suplimentar de reţinere. Astfel de
modificări pot afecta sistemul suplimentar de reţinere și pot provoca vătămări
grave. Consultaţi un reprezentant autorizat Mazda dacă este necesar să scoateţi
sau să reinstalaţi scaunele din faţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-2

Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocite
până la materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și una
care nu este suficient de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar putea
deteriora scaunele din faţă care conţin componente esenţiale ale airbagurilor. În
cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este posibil ca airbagul să nu se
declanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale. Asiguraţi-vă
întotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentant
autorizat Mazda.
Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziţie rabatată în timpul mersului este periculoasă
deoarece nu beneficiaţi de protecţia completă a centurii de siguranţă. La o
frânare bruscă sau în cazul unei coliziuni, puteţi aluneca pe sub centura
transversală și puteţi suferi leziuni interne grave. Pentru o protecţie maximă,
sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu așezaţi un obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar și spatele dumneavoastră este
periculoasă deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iar
centura de siguranţă nu va putea funcţiona corespunzător într-o coliziune, ceea ar
putea rezulta într-un accident grav, vătămare sau deces.
Nu așezaţi obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare a
scaunului și la un accident.
Nu așezaţi în stivă obiecte care depășesc înălţimea spătarelor:
Este periculos să depozitaţi în stive bagaje sau alte încărcături care depășesc
înălţimea spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective pot
deveni proiectile care pot lovi și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele și încărcătura sunt bine fixate înainte de a porni la
drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate mișca
sau poate fi strivită la o frânare bruscă sau coliziune și poate provoca vătămări.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-3

Nu permiteţi niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul
rabatat în timp ce vehiculul este în mișcare:
Deplasarea vehiculului cu un pasager așezat pe spătarul rabatat este periculoasă.
Este deosebit de periculos să permiteţi unui copil să stea pe spătarul rabatat în
timp ce vehiculul este în mișcare. În cazul unei opriri bruște sau al unei coliziuni
minore, un copil care nu se află în scaunul corespunzător sau într-un scaun de
protecţie pentru copil cu centura de siguranţă pusă poate fi proiectat înainte,
înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave sau decese. Copiii
care stau în zona bagajelor pot fi aruncaţi în ceilalţi pasageri și pot provoca
răniri grave.
ATENŢIE
xLa acţionarea unui scaun, aveţi grijă să nu ţineţi mâinile sau degetele lângă părţile
mobile ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
xAtunci când deplasaţi scaunele, asiguraţi-vă că nu există încărcătură în zona din jur.
Dacă încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
xAtunci când deplasaţi scaunele în faţă și în spate sau atunci când readuceţi un spătar
rabatat în spate în poziţia verticală, asiguraţi-vă că ţineţi spătarul cu cealaltă mână în
timp ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va mișca brusc și
ar putea provoca vătămări.
NOTĂ
Atunci când readuceţi un scaun din spate în poziţia iniţială, așezaţi centura de siguranţă în
poziţia normală. Verificaţi dacă centura de siguranţă se desfășoară și revine la loc.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-4

Scaunul din faţă
tReglarea scaunelor
Glisarea scaunului
Pentru a deplasa scaunul înainte sau înapoi, ridicaţi maneta, glisaţi scaunul în poziţia dorită
și eliberaţi maneta.
Asiguraţi-vă că maneta revine la poziţia iniţială și că scaunul este bine fixat, încercând să-l
deplasaţi înainte și înapoi.
Reglarea înălţimii (scaunul șoferului)
Pentru a regla înălţimea scaunului, deplasaţi maneta în sus sau în jos.
Rabatarea scaunului
Pentru a modifica unghiul spătarului, aplecaţi-vă puţin în faţă în timp ce ridicaţi maneta.
Apoi lăsaţi-vă pe spate în poziţia dorită și eliberaţi maneta.
Asiguraţi-vă că maneta revine la poziţia iniţială și că spătarul este blocat, încercând să îl
împingeţi înainte și înapoi.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-5

tSistemul de încălzire a scaunelor*
Scaunele din faţă sunt încălzite electric.
Contactul trebuie să fie în poziţia ON
(pornit).
Apăsaţi pe butonul sistemului de încălzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
poziţia pornit pentru a acţiona sistemul de
încălzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul că
sistemul de încălzire a scaunelor
funcţionează. De fiecare dată când este
apăsat butonul sistemului de încălzire a
scaunelor, modul se schimbă după cum
urmează.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
Procedaţi cu atenţie atunci când
folosiţi sistemul de încălzire a
scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de
încălzire a scaunelor poate fi prea
ridicată pentru unele persoane, așa
cum este indicat mai jos și poate
provoca arsuri ușoare.
xxCopii, bebeluși, persoane în vârstă
și persoane cu handicap fizic
xPersoane cu pielea delicat
xPersoane care sunt foarte obosite
xPersoane sub influena alcoolului
xPersoane care au luat
medicamente soporifice precum
pastile de dormit sau pilule contra
rcelii
Nu folosii sistemul de înclzire a
scaunelor cu obiecte care au o mare
capacitate de reinere a umezelii,
precum o ptur sau o pern
aezat pe scaun:
Scaunul se poate înclzi excesiv i
poate provoca arsuri uoare.
Nu folosii sistemul de înclzire a
scaunelor atunci când dormii în
vehicul:
Scaunul se poate înclzi excesiv i
poate provoca arsuri uoare.
Nu aezai obiecte grele cu margini
ascuite pe scaun i nu introducei în
acesta ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la înclzirea
excesiv a scaunului i la rni
cauzate de arsurile minore.
ATE N I E
Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaţa scaunului și sistemul de
încălzire.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-6*Anumite modele.

NOTĂ
xÎn cazul în care contactul este trecut
în poziţia oprit în timp ce sistemul de
încălzire a scaunelor funcţionează
(redus, mediu sau ridicat) și apoi din
nou în poziţia pornit, sistemul de
încălzire a scaunelor va funcţiona
automat la temperatura stabilită
înainte de a trece contactul în poziţia
oprit.
xFolosiţi sistemul de încălzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dacă lăsaţi sistemul de
încălzire a scaunelor pornit pentru
perioade lungi de timp cu motorul
nepornit, bateria s-ar putea descărca.
xTemperatura sistemului de încălzire a
scaunului nu poate fi reglată în altă
poziţie decât High (ridicat), Mid
(mediu) sau Low (scăzut) deoarece
temperatura scaunului este controlată
de un termostat.
Scaunul din spate
tRabatarea fracionat a sptarelor
Coborând spătarele din spate, spaţiul din
compartimentul pentru bagaje poate fi
extins.
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul dacă
ocupanţii acestuia se află pe
spătarele rabatate în jos sau în
compartimentul pentru bagaje.
Este periculos ca ocupanţii să se afle
în compartimentul pentru bagaje
pentru că aceștia nu pot cupla
centurile de siguranţă ceea ce poate
duce la vătămări grave sau deces în
timpul opririlor bruște sau al unei
coliziuni.
Nu lăsaţi copiii să se joace în
interiorul vehiculului în timp ce
spătarele sunt lăsate în jos.
Este periculos să lăsaţi copiii să se
joace în vehicul în timp ce spătarele
sunt lăsate în jos. Dacă un copil
intră în compartimentul pentru
bagaje și spătarele sunt ridicate
înapoi, copilul poate să rămână
blocat în compartimentul pentru
bagaje ceea ce ar putea duce la un
accident.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-7

Fixaţi bine încărcătura în
compartimentul pentru bagaje
atunci când o transportaţi cu
spătarele lăsate în jos.
Este periculos să conduceţi fără a
fixa bine încărcătura și bagajele
deoarece acesta se pot deplasa și vă
pot împiedica să conduceţi în timp
ce frânaţi într-o situaţie de urgenţă
sau în timpul unei coliziuni,
rezultatul fiind un accident.
Atunci când transportaţi
încărcătură, nu permiteţi ca aceasta
să depășească înălţimea spătarelor.
Transportarea încărcăturii
depozitate mai sus de spătare este
periculoasă deoarece vizibilitatea în
partea din spate și lateralele
vehiculului este redusă ceea ce ar
putea să interfereze cu operaţiunile
de conducere și să rezulte într-un
accident.
Coborârea spătarelor
ATE N ŢI E
xAtunci când coborâţi un spătar în
faţă, trebuie să îl susţineţi întotdeauna
cu mâna. Dacă nu îl susţineţi cu
mâna, vă puteţi răni la degetele sau
mâna cu care apăsaţi pe butonul de
comandă.
xVerificaţi poziţia unui scaun din faţă
înainte de a lăsa în jos un spătar din
spate.
În funcţie de poziţia unui scaun din
faţă, poate să nu fie posibil să lăsaţi
complet în jos un spătar din spate
deoarece acesta poate lovi spătarul
scaunului din faţă, ceea ce ar putea
duce la zgârierea sau deteriorarea
scaunului din faţă sau a buzunarului
său. Dacă este necesar, scoateţi tetiera
scaunului lateral din spate.
1. Coborâţi complet tetiera.
Consultaţi secţiunea „Tetierele” de la
pagina 2-10.
2. Apăsaţi pe butonul de comandă pentru
a rabata spătarul.
Buton de apăsare
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-8

Pentru a readuce spătarul în poziţie
verticală:
AVERTISMENT
La readucerea spătarului în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că centura de
siguranţă cu prindere în 3 puncte
nu este prinsă în spătar și nu este
răsucită.
Dacă centura de siguranţă este
folosită fiind răsucită și prinsă în
spătar, aceasta nu poate funcţiona la
întreaga sa capacitate, ceea ce ar
putea cauza vătămări grave sau
deces.
La readucerea unui spătar în poziţie
verticală, asiguraţi-vă că este bine
fixat și că indicaţia roșie nu este
vizibilă.
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilă
în spatele butonului de comandă,
înseamnă că spătarul nu este blocat.
Dacă vehiculul este condus fără ca
spătarul să fie blocat, se poate
rabata brusc cauzând un accident.

Indicator roșu
Poziție deblocat
Poziție blocat
1. Asiguraţi-vă că centura de siguranţă se
mișcă în siguranţă în ghidajul centurii
de siguranţă și că nu este răsucită, apoi
ridicaţi spătarul în timp ce împiedicaţi
prinderea centurii în spătar.
Ghidaj al centurii
de siguranță
Indicator roșu
2. Împingeţi spătarul în spate și blocaţi-l
în poziţie. După readucerea spătarului
în poziţie verticală, asiguraţi-vă că este
bine fixat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-9

Te t i e re l e
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu
tetiere pentru scaunele din faţă, scaunele
laterale din spate
* și scaunul din centru
spate
*. Tetierele sunt proiectate pentru a
proteja șoferul și pasagerii împotriva
vătămărilor cervicale.
AVERTISMENT
Conduceţi întotdeauna cu tetierele
montate atunci când scaunele sunt
ocupate și asiguraţi-vă că acestea
sunt reglate în mod corespunzător.
În plus, ridicaţi întotdeauna tetierele
tuturor scaunelor din spate atunci
când acestea sunt folosite:
Este periculos să conduceţi vehiculul
cu tetierele reglate prea jos sau
demontate. Fără un sprijin pentru
cap, vă puteţi răni grav la gât în
urma unei coliziuni.
NOTĂ
(Anumite modele)
Tetierele scaunelor laterale nu sunt
reglabile.
ttReglarea înălţimii
Reglaţi tetiera astfel încât partea din centru
să fie la nivelul părţii de sus a urechilor
pasagerului.

Pentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus până
în poziţia dorită.
Pentru a coborî tetiera, apăsaţi pe butonul
de deblocare a siguranţei și împingeţi
tetiera în jos.
Scaunele laterale faţă

Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-10*Anumite modele.