MAZDA MODEL CX-3 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Entretien périodique
Entretien périodique (Mexique)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes (conditions
de conduite diffi ciles) ne s'applique.




y Conduite sur de courtes distances



y Conduite dans des conditions poussiéreuses



y Conduite demandant une utilisation fréquente des freins



y Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé



y Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses



y Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse



y Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide



y Conduite en climat très chaud



y Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les intervalles
d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Tableau 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90
100 110 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I I
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite,
remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air R R R R R R
Durites et canalisations de carburant I
*2 I *2 I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2 I *2 I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60.000 km
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I
Liquide de frein R R R
Freins à disques I I I I I I I I I I I I
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonfl age des pneus et usure des
pneus
*3 I I I I I I I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues I I I I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
Souffl ets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T T T T
Boucliers thermiques du système d'échappement I I I I I I
Tous les gonds et loquets L L L L L L L L L L L L
Niveau du liquide de lavage I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R R
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Symboles du tableau:
I : Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R : Remplacer
L : Lubrifi er
T : Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En utilisant
du liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au circuit de
refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afi n d'assurer une
fi abilité à long terme.
*3 L'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit être effectuée afi n que le
système fonctionne normalement (si le véhicule en est équipé).
*4 Si le véhicule est utilisé principalement sous l'une des conditions suivantes, changer l'huile du différentiel arrière
tous les 45.000 km.
a) Traction d'une remorque ou utilisation d'un porte-bagage de toit
b) Conduite dans des conditions poussiéreuses, sablonneuses ou humides
c) Périodes prolongées de ralenti ou d'opération à basse vitesse
d) Courts déplacements répétés de moins que 16 km
*5 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Tableau 2
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36
×1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
MOTEUR
Courroies d'entraînement I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite,
remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air C R C R C R
Durites et canalisations de carburant I
*2
Tuyaux et conduites du système antipollution I *2
Filtre à carburant Remplacer tous les 60.000 km
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I
Liquide de frein R
Freins à disques I I I I I I
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonfl age des pneus et usure des
pneus
*3 I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
Souffl ets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T
Boucliers thermiques du système d'échappement I I I
Tous les gonds et loquets L L L L L L
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36
×1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Niveau du liquide de lavage I I I I I I
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R R
Symboles du tableau:
I : Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R : Remplacer
L : Lubrifi er
C : Nettoyer
T : Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En utilisant
du liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au circuit de
refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afi n d'assurer une
fi abilité à long terme.
*3 L'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit être effectuée afi n que le
système fonctionne normalement (si le véhicule en est équipé).
*4 Si le véhicule est utilisé principalement sous l'une des conditions suivantes, changer l'huile du différentiel arrière
tous les 45.000 km.
a) Traction d'une remorque ou utilisation d'un porte-bagage de toit
b) Conduite dans des conditions poussiéreuses, sablonneuses ou humides
c) Périodes prolongées de ralenti ou d'opération à basse vitesse
d) Courts déplacements répétés de moins que 16 km
*5 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
(Suite)
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95
100 105 110 115 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite,
remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air C R C R C R
Durites et canalisations de carburant I
*2 I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2 I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60.000 km
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I
Liquide de frein R R
Freins à disques I I I I I I
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonfl age des pneus et usure des
pneus
*3 I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
Souffl ets cache-poussière d'arbre d'entraînement I I I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T
Boucliers thermiques du système d'échappement I I I
Tous les gonds et loquets L L L L L L
Niveau du liquide de lavage I I I I I I
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95
100 105 110 115 120
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R R
Symboles du tableau:
I : Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R : Remplacer
L : Lubrifi er
C : Nettoyer
T : Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En utilisant
du liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au moteur et au circuit de
refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afi n d'assurer une
fi abilité à long terme.
*3 L'initialisation du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit être effectuée afi n que le
système fonctionne normalement (si le véhicule en est équipé).
*4 Si le véhicule est utilisé principalement sous l'une des conditions suivantes, changer l'huile du différentiel arrière
tous les 45.000 km.
a) Traction d'une remorque ou utilisation d'un porte-bagage de toit
b) Conduite dans des conditions poussiéreuses, sablonneuses ou humides
c) Périodes prolongées de ralenti ou d'opération à basse vitesse
d) Courts déplacements répétés de moins que 16 km
*5 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Contrôle d'entretien
Contrôle d'entretien (Audio de type A)
“Vidange” avec un réglage fl exible *1 est disponible. Consulter votre concessionnaire agréé
Mazda lorsque vous souhaitez modifi er le réglage *2 . Une fois que le système fonctionne, le
témoin de la clé dans le tableau de bord s'illumine lorsque la durée de l'huile est inférieure à
500 km (300 milles) ou que le nombre restant de jours est inférieur à 15 (Quel que soit celui
qui vient en premier).
Méthode de réinitialisation
Appuyer et maintenir enfoncé la touche TRIP avec le contact coupé, puis le rallumer.
Continuer à appuyer sur la touche TRIP pendant plus de 5 secondes. Le voyant
d'avertissement principal clignote pendant quelques secondes lorsque la réinitialisation est
terminée.
*1 Le réglage fl exible est disponible aux États-Unis et à Porto Rico. Basé sur les conditions
de fonctionnement du moteur, l'ordinateur de bord dans votre véhicule calcule la
vie de l'huile restante. L'huile d'origine Mazda 0W-20 et l'huile Castrol
® 0W-20 sont
obligatoires pour atteindre des performances optimum de calcul.
*2 Une fois que l'entretien fl exible avec de l'huile moteur a été sélectionné, le système doit
être réinitialisé à chaque fois que la vidange d'huile a été effectuée.
Contrôle d'entretien (Audio de type B)
1. Sélectionner l'icône sur l'écran d'accueil pour affi cher l'écran “Applications”.
2. Sélectionner l'“Entretien” pour affi cher l'écran de la liste des entretiens.
3. Permuter l'onglet et sélectionner l'option de réglage que vous voulez modifi er.
Vous pouvez personnaliser les réglages à l'écran de confi guration comme suit:
Onglet Dénomination Explication
Entretien Paramètre La notifi cation peut être activée/désactivée.
Heure (mois) Affi che la durée ou la distance jusqu'au prochain entretien.
Sélectionner cette option pour défi nir la période d'entretien.
“Révision requise !” s'affi che en rouge et le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'illumine lorsque la distance restante
est inférieure à 500 km ou 250 milles, ou que le nombre restant
de jours est inférieur à 15 (Quel que soit celui qui vient en
premier). Distance (mille ou km)
Réinitialiser Réinitialise la durée restant à courir et la distance aux valeurs
initiales.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à
chaque fois que l'entretien a été effectué.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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Entretien
Entretien périodique
Onglet Dénomination Explication
Permutation des
roues Paramètre La notifi cation peut être activée/désactivée.
Distance (mille ou km) Affi che la distance jusqu'à ce que la permutation des pneus soit
à faire.
Sélectionner cette option afi n de régler la distance pour la
rotation des pneus .
“Rotation des pneus en raison!” s'affi che en rouge et le témoin
de la clé dans le tableau de bord s'allume lorsque la distance
restante est inférieure à 500 km ou 250 milles.
Réinitialiser Réinitialise la distance restante à la valeur initiale.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à
chaque fois que les pneus ont été tournés.
Vidange Paramètre La durée de la vidange d'huile peut être sélectionnée à partir
du réglage fl exible ou du réglage fi xe, ou elle peut être réglée à
non-affi chage.
Le réglage fl exible n'est disponible qu'aux États-Unis et à Porto
Rico. Une fois que l'entretien fl exible avec de l'huile moteur
a été sélectionné, le véhicule calcule la durée de vie de l'huile
restante en fonction des conditions de fonctionnement du
moteur. Le véhicule vous laisse savoir quand un changement
d'huile est à faire en illuminant le témoin de la clé sur le tableau
de bord. L'huile d'origine Mazda 0W-20 et l'huile Castrol
® 0W-
20 sont obligatoires pour atteindre des performances optimum.
Distance (mille ou km)
(N'affi che qu'en réglage
fi xe) Affi che la distance jusqu'à ce que la vidange d'huile est à faire.
Sélectionner cette option afi n de régler la distance pour la
vidange d'huile.
“Vidange nécessaire !” s'affi che en rouge et le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'allume lorsque la distance restante est
inférieure à 500 km ou 250 milles.
Durée huile (%)
(Ne s'affi che qu'en
réglage fl exible) Affi che la durée de vie de l'huile moteur jusqu'à ce que la
vidange d'huile soit à faire.
“Vidange nécessaire !” s'affi che en rouge et le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'illumine lorsque la distance restante
est inférieure à 500 km (300 milles) ou que le nombre restant
de jours est inférieur à 15 (Quel que soit celui qui vient en
premier).
Réinitialiser Dans le réglage fl exible: Réinitialise la vie de l'huile restante à
100 %.
Dans le réglage fi xe: Réinitialise la distance restante à la valeur
initiale.
Une fois que l'entretien fl exible avec de l'huile moteur a été
sélectionné, le système doit être réinitialisé à chaque fois que la
vidange d'huile a été effectuée.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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6–22
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Précautions concernant l'entretien réalisable par le
propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifi é doit faire ces inspections à la périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifi er au plus tôt un concessionnaire agréé Mazda ou un mécanicien qualifi é de tout
problème.
Au moment de faire le plein
 




y Niveau de liquide de frein (page 6-31 )



y Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 6-29 )



y Niveau d'huile moteur (page 6-28 )



y Niveau de liquide de lave-glace (page 6-32 )
Au moins une fois par mois
 




y Pression de gonfl age des pneus (page 6-42 )
Au moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une certaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce
manuel.
 


y Liquide de refroidissement du moteur (page 6-29 )



y Huile moteur (page 6-27 )
Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables.
Tel qu'indiqué à l'Introduction (page 6-2 ), plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifi é à l'aide d'outils spéciaux.
Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Reportez-vous à l'introduction (page 6-2 ) pour ce qui
concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Pour plus de détails, se référer au manuel de garantie fourni avec le véhicule. Si l'on n'est
pas certain de la marche à suivre pour l'opération d'entretien ou de réparation, faire faire
l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.
La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de protection
de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avec égards pour
l'environnement.
$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC$9@&)&$#@&EJUJPOJOEC

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