display MAZDA MODEL CX-30 2019 Handleiding (in Dutch)

xEen voertuig op een naastgelegen
rijstrook probeert uw auto te
passeren.
xEr bevindt zich een voertuig op een
naastgelegen rijstrook op een weg
met buitengewoon brede
rijstroken. Het detectiegebied van
de achterste zijradarsensoren is
ingesteld op de breedte van
snelwegen.
xIn de volgende gevallen bestaat de
kans dat het knipperen van het BSM
waarschuwingsindicatielampje, de
activering van het
waarschuwingsgeluid en de
weergave van de
waarschuwingsindicatie op het
scherm niet of vertraagd plaatsvindt.
xEen voertuig verandert van rijstrook
naar een naastgelegen rijstrook
vanaf twee rijstroken verder.
xRijden op steile hellingen.xRijden over de top van een heuvel
of bergpas.
xWanneer er verschil is in hoogte
tussen uw rijstrook en de
naastgelegen rijstrook.
xDirect nadat het
BSM-systeem
door het veranderen van de
instelling in werking is gesteld.
xAls de weg bijzonder smal is, is het
mogelijk dat voertuigen twee
rijstroken verder bespeurd worden.
Het detectiegebied van de achterste
zijradarsensoren is ingesteld volgens
de breedte van snelwegen.
xHet is mogelijk dat het BSM
waarschuwingsindicatielampje gaat
branden en dat het
voertuigdetectiescherm in de display
wordt weergegeven in reactie op
stilstaande objecten (vangrails,
tunnels, zijwanden en geparkeerde
voertuigen) op of langs de weg.
1. Objecten zoals vangrails en
betonnen muren die langs de
auto lopen.

Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-123

1. Plaatsen waar de breedte tussen
de vangrails of muren aan
weerszijden van de auto smaller
wordt.

1. De muren aan de ingang en
uitgangen van tunnels, afritten.

xDe kans bestaat dat een BSM
waarschuwingsindicatielampje gaat
knipperen of dat de
waarschuwingszoemer enkele malen
wordt geactiveerd bij het afslaan op
een kruising in een stad.
xSchakel de BSM uit wanneer u een
aanhanger trekt of wanneer u
hulpuitrusting zoals een
fietsdrager
aan de achterzijde van de auto hebt
geïnstalleerd. Anders zullen de
radiogolven van de radar
geblokkeerd raken waardoor het
systeem niet meer normaal zal
functioneren.
xWanneer een originele Mazda
trekhaak wordt gebruikt, dan wordt
de BSM automatisch uitgeschakeld.
xIn de volgende gevallen kan het
moeilijk zijn de BSM
waarschuwingsindicatielampjes die
op de portierspiegels zijn
aangebracht te zien branden/
knipperen.
xWanneer de portierspiegels bedekt
zijn met sneeuw of ijs.
xWanneer de voorportierruit
beslagen is of bedekt is met
sneeuw, ijs of modder.
xDe achterste zijradarsensor van de
BSM is onderhevig aan de
betreffende radiogolfbepalingen van
het land waarin met de auto wordt
gereden. Wanneer het systeem in het
buitenland wordt gebruikt, dan kan
het zijn dat het systeem moet
worden uitgeschakeld.
Zie Achterste zijradarsensor op
pagina 4-249.
xHet systeem schakelt over naar het
achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA) functie wanneer de
versnellingshendel (handgeschakelde
versnellingsbak) of de keuzehendel
(automatische transmissie) in de
achteruitstand (R) gezet wordt.
Zie
Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA) op pagina 4-143.
▼Dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingsindicatielampjes/
display-indicator/
dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer
Het BSM-systeem attendeert de
bestuurder op de aanwezigheid van
voertuigen in naastgelegen rijstroken of
aan de achterzijde van de auto met
behulp van het BSM
waarschuwingsindicatielampje, het
waarschuwingsgeluid en de
display-indicator wanneer de systemen
operationeel zijn.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-124

BSM waarschuwingsindicatielampjes
De BSM
waarschuwingsindicatielampjes zijn
aangebracht op de linker- en
rechterportierspiegels. De
waarschuwingsindicatielampjes gaan
branden wanneer een voertuig wordt
bespeurd dat op een naastgelegen
rijstrook van achteren nadert.
Wanneer het contact op ON wordt
gezet, gaat het
waarschuwingsindicatielampje
kortstondig branden en vervolgens na
enkele seconden uit.
Functie voor uitschakelen van de
verlichtingsdimmer
Als de BSM
waarschuwingsindicatielampjes gaan
branden wanneer de positielampen
zijn ingeschakeld, wordt de helderheid
van de BSM
waarschuwingsindicatielampjes
gedimd.
Als de BSM
waarschuwingsindicatielampjes
moeilijk te zien zijn als gevolg van
verblinding door het licht van de
omgeving bij het rijden op met sneeuw
bedekte wegen of bij mist, op de
dimmeruitschakeltoets drukken om de
dimmer uit te schakelen en de
helderheid van de BSM
waarschuwingsindicatielampjes te
vergroten wanneer deze gaan branden.
Zie Dashboardverlichting op pagina
4-29.
Display-indicator
Het gedetecteerde naderende voertuig
en de waarschuwing worden in de
multi-informatiedisplay en Active
Driving Display getoond (modellen
met Active Driving Display).
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display (modellen met
Active Driving Display)
Wanneer een naderend voertuig wordt
gedetecteerd, wordt de gedetecteerde
richting getoond met behulp van een
detectie-indicator (wit). Bovendien, als
een voertuig is gedetecteerd en de
richtingaanwijzerhendel wordt
bediend om een rijstrookverandering
aan te geven, verandert de
waarschuwingsindicator op de display
van kleur (oranje).
BSM waarschuwingszoemer
De BSM waarschuwingszoemer wordt
geactiveerd gelijktijdig met het
knipperen van een BSM
waarschuwingsindicatielampje.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-125

Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)*
▼Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)
Het TSR systeem helpt de bestuurder te voorkomen dat verkeersborden over het
hoofd worden gezien en biedt ondersteuning voor veilig rijden door tijdens het
rijden op de Active Driving Display/instrumentengroep verkeersborden te tonen die
herkend worden door de vooruitrijcamera (FSC) of die geregistreerd zijn in het
navigatiesysteem.
Het TSR systeem toont de maximumsnelheid (inclusief onderborden),
eenrichtingsborden, stopborden en
* passeerverbodsborden.
Als gedurende het rijden de rijsnelheid het maximumsnelheidsbord aangegeven in
de Active Driving Display/instrumentengroep overschrijdt, informeert het systeem
de bestuurder door middel van een indicatie in de Active Driving Display/
instrument cluster en een waarschuwingsgeluid.
Snelheidslimiet (inclusief onderborden), eenrichtingsborden en
*
passeerverbodsborden
1. Herkend bord
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.4-127

2. Getoond bord
3. Active Driving Display-aanduiding
4. Instrumentengroep
5. Basisdisplay
6. i-ACTIVSENSE display
7. Indicatiekleur van herkende maximumsnelheid verandert.
Stopbord
1. Bord herkend en tegelijkertijd weergegeven
2. Active Driving Display-aanduiding
3. Instrumentengroep
WAARSCHUWING
Let tijdens het rijden altijd goed op de verkeersborden.
Het TSR systeem helpt de bestuurder te voorkomen dat verkeersborden over het
hoofd worden gezien en biedt ondersteuning voor veilig rijden. Afhankelijk van de
weersomstandigheden of problemen met verkeersborden, is het mogelijk dat een
verkeersbord niet wordt herkend of dat een verkeersbord dat verschilt van het
werkelijke verkeersbord wordt weergegeven. Neem het als bestuurder altijd tot uw
verantwoordelijkheid op de werkelijke verkeersborden te letten. Anders kan dit een
ongeluk tot gevolg hebben.
OPMERKING
xIn bepaalde landen of regio’s wordt het TSR systeem niet ondersteund. Raadpleeg
voor informatie
betreffende de ondersteunde landen of regio’s een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur).
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-128

xHet TSR systeem werkt alleen als de SD-kaart van het navigatiesysteem (origineel
Mazda) in de SD-kaartsleuf is gestoken. Raadpleeg een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur) voor bijzonderheden.
*
xHet TSR systeem werkt niet als er een defect is in de vooruitrijcamera (FSC).xHet is mogelijk dat het TSR systeem onder de volgende omstandigheden niet
normaal werkt.
xEen voorwerp dat op het instrumentenpaneel geplaatst is wordt door de
voorruit weerkaatst en door de camera opgenomen.
xWanneer er zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst
en de auto overhelt.
xWanneer de bandenspanning niet op de voorgeschreven druk is afgesteld.xWanneer andere banden dan standaard banden zijn gemonteerd.xDe auto rijdt op een op- of afrit en aangrenzend gedeelte van een pleisterplaats
of tolhek op een snelweg.
xWanneer de helderheid van de omgeving plotseling verandert, zoals bij het in-
of uitrijden van een tunnel.
xWanneer de verlichting van de koplampen afgezwakt is als gevolg van
verontreiniging of afwijking van de optische as.
xWanneer de voorruit verontreinigd of beslagen is.xDe voorruit en camera zijn beslagen (waterdruppels).xEr schijnt fel licht op de voorzijde van de auto (zoals tegenlicht of grootlicht van
koplampen van tegemoetkomende voertuigen).
xDe auto maakt een scherpe bocht.xSterke lichtweerkaatsing vanaf het wegdek.xEen verkeersbord is in een positie die het weerkaatsen van het licht van de
koplampen van de auto bemoeilijkt, zoals bij het rijden in het donker of in een
tunnel.
xTijdens het rijden onder weersomstandigheden, zoals regen, mist of sneeuw.xDe opgeslagen kaartgegevens voor het navigatiesysteem zijn niet actueel.xEen verkeersbord is bedekt door modder of sneeuw.xEen verkeersbord staat verborgen achter bomen of een voertuig.xEen verkeersbord staat deels in de schaduw.xEen verkeersbord is verbogen of staat scheef.xEen verkeersbord staat te laag of te hoog.xEen verkeersbord is te helder of te donker (inclusief elektronische
verkeersborden).
xEen verkeersbord is te groot of te klein.xEr is een object dat lijkt op het verkeersbord dat wordt afgelezen (zoals nog een
verkeersbord of andere gelijksoortige borden).
xHet TSR systeem kan op de Active Driving Display op onzichtbaar worden
ingesteld.
Zie de sectie Instellingen in het Mazda Connect instructieboekje.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.4-129

▼Verkeersbordweergave-indicatie
De volgende verkeersborden worden
op de Active Driving Display/
instrumentengroep weergegeven.
Maximumsnelheidsborden (inclusief
onderborden)
1. Maximumsnelheidsborden
2. Onderbord (voorbeeld)
Als de vooruitrijcamera (FSC) een
onderbord niet juist kan herkennen
(zoals periodieke beperkingen,
afslagbeperkingen, einde sectie),
wordt het volgende scherm getoond.
Maximumsnelheidsbord voor slecht
weer*
Eenrichtingsborden
Stopborden
Passeerverbodsbord*
Het TSR systeem kan tegelijkertijd een
passeerverbodsbord en een
maximumsnelheidsbord weergeven.
OPMERKING
Maximumsnelheidsborden (inclusief
onderborden)
xWanneer aan een van onderstaande
voorwaarden is voldaan, wordt bij
een rijsnelheid van ongeveer 1 km/h
of hoger het maximumsnelheidsbord
getoond.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een maximumsnelheidsbord als
een bord dat op uw auto van
toepassing is en de auto rijdt er
aan voorbij.
xHet maximumsnelheidsbord dat in
het navigatiesysteem is opgeslagen
wordt afgelezen.
xWanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan, worden
maximumsnelheidsborden voor
slecht weer getoond.
xDe rijsnelheid is ongeveer 1 km/h
of hoger.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een maximumsnelheidsbord
slechte weersomstandigheden als
een bord dat op uw auto van
toepassing is en de auto rijdt er
aan voorbij.
xHet maximumsnelheidsbord voor
slecht weer is lager dan het huidige
weergegeven
maximumsnelheidsbord.
xDe ruitenwissers zijn in werking.xDe weergave van het
maximumsnelheidsbord stopt in de
volgende gevallen.
xDe sensoren bepalen dat de auto
van rijrichting is veranderd. (De
weergave van een
maximumsnelheidsbord stopt niet
als de auto van rijstrook verandert
en er een “ZONE” onderbord
wordt weergegeven.)
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-130*Bepaalde modellen.

▼Waarschuwing te hoge snelheid
Als de rijsnelheid hoger is dan aangegeven op het maximumsnelheidsbord dat in de
Active Driving Display/instrumentengroep wordt weergegeven, knippert het
gedeelte rondom het maximumsnelheidsbord in oranje en wordt tegelijkertijd het
waarschuwingsgeluid geactiveerd. Als de rijsnelheid de aangegeven snelheid op het
maximumsnelheidsbord blijft overschrijden, stopt de indicatie met knipperen en
licht deze constant op. Controleer de omgeving en pas de rijsnelheid aan de
wettelijk geldende snelheid aan door het nemen van de juiste maatregel zoals het
intrappen van het rempedaal.
1. Auto rijdt 90 km/h terwijl een maximumsnelheidsbord van 80 km/h is herkend.
2. Auto blijft 90 km/h rijden nadat een maximumsnelheidsbord van 80 km/h is
gepasseerd.
3. Active Driving Display-aanduiding
4. Instrumentengroep

De waarschuwing te hoge snelheid is aanvankelijk alleen visueel ingesteld. Verander
de instelling in de gebruikersinstellingen als u de waarschuwing te hoge snelheid wilt
activeren. Bovendien verschillen het waarschuwingspatroon en de timing van de
waarschuwingsactivering, afhankelijk van de instelling.
Zie de sectie Instellingen in het Mazda Connect instructieboekje.
Instellen waarschuwing maximumsnelheidsbord
xUit: De waarschuwing te hoge snelheid wordt niet geactiveerd.xVisueel: Het gedeelte rondom het maximumsnelheidsbord in de display knippert
oranje en als de rijsnelheid het weergegeven maximumsnelheidsbord blijft
overschrijden, stopt de indicatie met knipperen en licht deze constant op.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-132

xVisueel + audio: Het gedeelte rondom het maximumsnelheidsbord in de display
knippert oranje en het waarschuwingsgeluid wordt tegelijkertijd geactiveerd. Als
de rijsnelheid de aangegeven snelheid op het maximumsnelheidsbord blijft
overschrijden, stopt de indicatie met knipperen en licht deze constant op. Het
waarschuwingsgeluid is onafgebroken hoorbaar totdat de rijsnelheid afneemt tot
onder het maximumsnelheidsbord.
Instellen drempel maximumsnelheidsbord
x+ 0: Als de rijsnelheid het maximumsnelheidsbord in de display overschrijdt,
wordt de waarschuwing te hoge snelheid geactiveerd.
x+ 5: Als de rijsnelheid het maximumsnelheidsbord in de display met 5 km/h
overschrijdt, wordt de waarschuwing te hoge snelheid geactiveerd.
x+ 10: Als de rijsnelheid het maximumsnelheidsbord in de display met 10 km/h
overschrijdt, wordt de waarschuwing te hoge snelheid geactiveerd.
OPMERKING
xDe functie van de waarschuwing te hoge snelheid stopt in de volgende gevallen.
xDe rijsnelheid is lager dan de snelheid van het weergegeven
maximumsnelheidsbord. (Als de activeringstijd voor de waarschuwing te hoge
snelheid in de gebruikersinstellingen wordt gewijzigd, stopt de functie van de
waarschuwing te hoge snelheid zodra de rijsnelheid lager is dan de gewijzigde
rijsnelheid.
xDe maximumsnelheidsbord indicatie is bijgewerkt en de rijsnelheid is lager dan
de bijgewerkte indicatie.
xWeergave van maximumsnelheidsbord stopt.xDe waarschuwingsindicatie wordt weergegeven op hetzelfde moment dat de
waarschuwingszoemer te hoge snelheid wordt geactiveerd als de rijsnelheid de
snelheid aangegeven op het maximumsnelheidsbord overschrijdt.
Zie Waarschuwing te hoge snelheid op pagina 7-83.
xAls de vooruitrijcamera (FSC) of gegevens vastgelegd in het navigatiesysteem het
maximumsnelheidsbord onjuist herkennen op lagere snelheid, zal ook als de auto
met de wettelijke toegestane snelheid rijdt het alarm voor overmatige snelheid
geactiveerd worden.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-133

Distance & Speed Alert
(DSA)
*
▼Distance & Speed Alert (DSA)
DSA is een systeem dat advies geeft
om de juiste afstand tussen voertuigen
te bewaren en informeert de
bestuurder over de aanbevolen,
veiliger afstand ten opzichte van het
voorliggende voertuig. Het systeem
meet de afstand tussen uw voertuig en
dat van een voorliggend voertuig bij
een rijsnelheid van ongeveer 30 km/h
of hoger. Wanneer de afstand tussen
uw auto en het voorliggende voertuig
steeds klein is, dan waarschuwt het
systeem de bestuurder voor een
mogelijke botsing met een indicatie op
de display en mindert het de
rijsnelheid
*1 om te voorkomen dat u te
dicht nadert tot uw voorligger.
*1 De functie die de rijsnelheid
mindert is in bepaalde markten
niet beschikbaar.
WAARSCHUWING
Vertrouw niet blindelings op het DSA
systeem:
De mogelijkheid van het systeem voor
het bespeuren van een voorliggend
voertuig is beperkt en afhankelijk van
het soort voorliggende voertuig , de
weersomstandigheden of de
verkeerssituatie. Daarnaast is het
systeem niet bedoeld om automatisch
de afstand tussen uw auto en de
voorligger te behouden. Als u dus het
gas- en rempedaal niet correct
bedient, kan dit een ongeluk
veroorzaken. Controleer altijd de
veiligheid van de omgeving en trap het
rempedaal of gaspedaal in terwijl u
een veilige afstand aanhoudt ten
opzichte van voorliggende voertuigen
of tegenliggers.
Bedieningsvoorwaarden
Het DSA functioneert wanneer aan alle
onderstaande voorwaarden is voldaan.
xHet contact wordt op ON gezet.xHet DSA systeem is ingeschakeld.xDe versnellingshendel
(handgeschakelde auto) of
keuzehendel (voertuig met
automatische transmissie) staat in
een andere stand dan R.
xDe rijsnelheid is ongeveer 30 km/h
of hoger.
xi-ACTIVSENSE statussymbool
(waarschuwings-/
risicovermijdingssysteem) (groen)
wordt getoond.
OPMERKING
xDe objecten waardoor het systeem
geactiveerd wordt zijn vierwielige
voertuigen.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-134*Bepaalde modellen.