air condition MAZDA MODEL CX-5 2015 Beknopte handleiding (in Dutch)

Page 25 of 29

24
Tijdens het rijden
Accelerator AANAccu
Elektrische stroom
Elektrische componentenMotorcomponentenVoertuigsystemen:Airconditioning
Audio
Koplampen, enz.
Variabele
spanning
dynamo Motor
BandCondensatorDC-DC
omzetter
Elektrische componentenMotorcomponentenVoertuigsystemen:Airconditioning
Audio
Koplampen, enz.
Accelerator UIT
EnergieregeneratieLadenAccuElektrische stroomMotor
Variabele
spanning
dynamo
Band
CondensatorDC-DC
omzetter
Kinetische energie
Elektrische spanning
i-ELOOP systeem
Bij conventionele voertuigen komt de kinetische energie die gegenereerd wordt
wanneer het voertuig snelheid mindert door het in werking stellen van de remmen of
tijdens afremmen op de motor als hitte vrij. Door deze vrijkomende kinetische
energie om te zetten in elektriciteit en deze te gebruiken voor de aandrijving van de
apparatuur en accessoires van het voertuig zoals de airconditioning en de
audio-installatie, kan het brandstofverbruik teruggebracht worden. Mazda's systeem
voor het genereren van elektriciteit uit deze kinetische energie wordt het Regeneratief
Remsysteem (i-ELOOP) genoemd.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ELOOP”.
De regeneratiestatus van het i-ELOOP systeem wordt getoond op de audiodisplay.
Indikatie op display
Bedrijfstoestanddisplay
Bedrijfstoestand
Toont het niveau van de elektriciteit die
opgewekt wordt door regeneratief remmen.
Toont de hoeveelheid elektriciteit die
opgeslagen is in de condensator.
Toont de status van de elektriciteit die wordt
opgeslagen in de condensator en geleverd
wordt aan de elektrische apparatuur (op de
display wordt tegelijkertijd de gehele auto
verlicht weergegeven).
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

Page 27 of 29

Interieurvoorzieningen
26
Luchtstromingdisplay Temperatuurinstellingdisplay (bestuurder)
Functiekeuzedisplay
Display van
airconditioningmodus
Temperatuurinstellingdisplay
(passagier)
Luchtinlaatkeuzeschakelaar(stand voor
recirculerende lucht)
Luchtinlaatkeuzeschakelaar(stand voor aanvoer
van buitenlucht) Bestuurderstemperatuurregelknop
AUTO schakelaar
Functiekeuzeregelknop Aanjagerregelschakelaar
OFF
schakelaar
Voorruitontwasemingsschakelaar
Achterruitverwarmingsschakelaar
Passagierstemperatuurregelknop
DUAL schakelaar
A/C schakelaar
Klimaatregelsysteem (Volautomatisch type)
Bediening van de automatische airconditioning
1. Druk op de AUTO schakelaar. De keuze van de luchtstroomfunctie,
de luchtinlaatkeuzeschakelaar en het volume van de luchtstroming
wordt automatisch geregeld.
2. Gebruik de temperatuurregelknop voor het kiezen van de gewenste temperatuur.
3. Druk op de OFF schakelaar om het systeem uit te schakelen.
Druk de DUAL schakelaar in of draai de voorpassagierstemperatuurregelknop
voor het individueel regelen van de temperatuurinstelling voor de bestuurder
en voorpassagier.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 5, “Klimaatregelsysteem”.
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD