MAZDA MODEL CX-5 2015 Guía rápida (in Spanish)

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Cuando conduce
Para más detalles, consulte la sección 4, “Interruptores y controles”.
Mayor
sensibilidad
Menor
sensibilidadInterruptor
Posición
central
Funcionamiento de los faros
Sin control de luz automático Con control de luz automático
Funcionamiento de los limpiaparabrisas
Funcionamiento mientra tira hacia arriba
de la palanca
Baja velocidad
Posición del
interruptorFuncionamiento de limpiador
Alta velocidad
Con la palanca del
limpiaparabrisas en
la posición ,
el sensor de lluvia
determina la
cantidad de lluvia
en el parabrisas y
enciende o apaga
automáticamente el
limpiaparabrisas.
Intermitente (Con limpiador intermitente)
Control automático (Con control
automático de los limpiadores)
Con limpiador
intermitenteCon control automático
de los limpiadores
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Cuando conduce
11 Para más detalles, consulte la sección 4, “i-ACTIVSENSE”.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE es un término colectivo que cubre una serie de sistemas de
seguridad avanzados y de soporte del conductor que hacen uso de una cámara
sensora hacia adelante (FSC) y los sensores de radar.
Estos sistemas consisten de sistemas de seguridad activos y de seguridad pre-choque.
Sistemas de apoyo a la atención del conductor
• Sistema de iluminación delantero adaptable (AFS)
• Sistema de control de luces de carretera (HBC)
• Faros LED adaptativos
• Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
• Monitoreo de punto ciego (BSM)
• Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
• Alerta de atención de conductor
Estos sistemas fueron diseñados para asistir al conductor a conducir con seguridad
reduciendo el esfuerzo del conductor y ayudándole a evitar choques o reducir sus
consecuencias. Sin embargo, debido a que cada sistema tiene sus limitaciones,
conduzca siempre cuidadosamente y no confíe sólo en estos sistemas.
Tecnología de seguridad activa
La tecnología de seguridad activa permite la conducción con seguridad ayudando al
conductor a reconocer los peligros potenciales y evitar accidentes.
Visibilidad nocturna
Detección delantera/trasera
Reconocimiento de distancia entre vehículos
Detección de cansancio de conductor
• Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA)
Detección de obstrucción trasera cuando deja un espacio de estacionamiento
• Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
• Sistema de asistencia de mantención en carril
Distancia entre vehículos
Abandono de carril
• Limitador de velocidad ajustable
Control de velocidad
Reducción de daños de choque en rangos de baja velocidad del vehículo
• Soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
Tecnología de seguridad pre-choque
La tecnología de seguridad pre-choque fue diseñada para asistir al conductor para
prevenir los choques o reducir la severidad de las situaciones cuando no se pueden evitar.
Conduciendo hacia adelante
• Soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)
• Soporte de freno inteligente (SBS)
Conducción marcha atrás
Reducción de daños de choques en rangos de velocidad medios/altos
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Cuando conduce
Para más detalles, consulte la sección 4, “Faros LED adaptativos”.
Faros LED adaptativos
Los faros LED adaptativos son controlados entre las luces de cruce y las de
carretera tal como sigue para asegurar la visibilidad del conductor sin encandilar a
un vehículo delante o un vehículo que se aproxima en dirección opuesta.
Esta función atenúa solamente cuando la luz de carretera ilumina un vehículo
delante del suyo.
Luz de carretera sin deslumbramiento
Las luces de carretera se atenuarán al conducir a 40 km/h o más rápido. Cuando la
velocidad del vehículo sea menos de 30 km/h, las luces se cambiarán a luces de cruce.
NOTA
El indicador de luces de carretera se enciende mientras las luces de carretera
están encendidas.
Esta función extiende el rango de iluminación de la luz emitida por las luces de
cruce mientras se conduce a una velocidad de 40 km/h o menos.
Luz de cruce de amplia gama
Esta función cambia el ángulo de iluminación de la luz emitida por los faros hacia
arriba al conducir en carreteras.
Modo de autopista
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Cuando conduce
Para más detalles, consulte la sección 4, “Faros LED adaptativos”.
Faros LED adaptativos
Se describen otros detalles en los textos relacionados.
NOTA
En las siguientes situaciones, los faros LED adaptativos podrían no funcionar de
la manera esperada.
• Cuando haya fuentes de luz en el área como iluminación pública, carteles
iluminados y señales de tránsito.
• Cuando hayan objetos reflectivos alrededor del área como placas y señales
reflectivas.
• Cuando la visibilidad se reduce durante la lluvia, nieve y niebla.
• Al conducir en caminos con curvas cerradas u ondulaciones.
El sistema cambia los faros a luces de carretera después de que se cambia el
encendido a ON y el interruptor de faros se encuentra en la posición AUTO.
Para conectar el sistema
PRECAUCION
No confíe completamente en el sistema de faros LED adaptativos y conduzca el
vehículo mientras presta suficiente atención a la seguridad. Si fuera necesario
cambie manualmente los faros entre luces de carretera y luces de cruce.
Se describen otros detalles en los textos relacionados.
Se enciende el indicador de faros LED adaptativos (verde) en el grupo de
instrumentos mientras los faros LED adaptativos están funcionando.
Indicador de faros LED adaptativos (verde)
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Cuando conduce
14 Para más detalles, consulte la sección 4, “Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)”.
Sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para
mantener el control hacia adelante de acuerdo a la velocidad del vehículo usando
un sensor de radar para detector la distancia a un vehículo delante del suyo, y
preajustando la velocidad del vehículo entre 30 km/h y 145 km/h queda libre de
usar constantemente el pedal del acelerador o frenos.
Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y
otras carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas.
No se confíe completamente en el sistema de control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) y siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) tiene limitaciones para
detectar vehículos delante suyo dependiendo de las condiciones del tiempo y el camino.
Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar
chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena
repentinamente u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un
accidente. Verifique la seguridad a su alrededor y preste atención a la
distancia entre su vehículo y los vehículos que viajan delante y detrás suyo.
ADVERTENCIA
No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en las
siguientes ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un accidente:
• Los caminos con curvas acentuadas, tránsito pesado o caminos que
requieren aceleraciones repentinas y frecuentes.
• Al entrar en intercambiadores de autopistas y áreas de servicios.
• Caminos resbalosos como caminos con hielo o nieve.
• Bajadas largas pronunciadas.
Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido,
por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una
advertencia y se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la
exhibición para alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
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Cuando conduce
Para más detalles, consulte la sección 4, “Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)”.
Indicación de la exhibición de control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
Ajuste el Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se puede cancelar
durante la lluvia, niebla, nieve u otra inclemencia del tiempo, o cuando la
superficie delantera de la rejilla del radiador está sucia.
NOTA
Bajo las siguientes condiciones, el funcionamiento del sistema de control de
crucero de radar de Mazda (MRCC) se cancela temporariamente, aparece una
indicación de cancelación en la exhibición en el grupo de instrumentos, y el
indicador MRCC (verde) se apaga simultáneamente.
• Se oprime el interruptor CANCEL o se pisa el pedal de frenos.
El estado de ajuste del sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
se indica en la exhibición en el grupo de instrumentos.
Un malfuncionamiento del sistema o en las condiciones de funcionamiento se
indica mediante una advertencia.
• Se ha aplicado el freno de mano.
• La palanca de cambios está en la posición P, N o R (para vehículos con
transmisión manual, sólo posición R).
• La velocidad del vehículo disminuye a menos de 25 km.
• El DSC, el sistema de soporte de freno inteligente (SBS), o el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) están funcionando.
• Se detecta un malfuncionamiento en el sistema.
Se describen otros detalles en los textos relacionados.
MRCC Exhibición de
distancia entre vehículos Exhibición de vehículo
delante del suyo
MRCC Velocidad de
vehículo fijada
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Cuando conduce
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Interruptor
Interruptor
Interruptor OFFControl de velocidad de
cruceroInterruptor RES
Interruptor SET+/SET- Interruptor CANCEL
Interruptor ON
Para más detalles, consulte la sección 4, “Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)”.
Ajuste el Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
Cómo ajustar la velocidad Cuando se presiona el interruptor ON, se puede ajustar la velocidad del vehículo y la
distancia entre vehículos en el control de avance. La indicación de control de crucero
de radar de Mazda (MRCC) se exhibe en la exhibición del grupo de instrumentos.
1. Ajuste la velocidad del vehículo al ajuste deseado usando el pedal del acelerador.
2. El control de avance comienza cuando se oprime el interruptor SET + o SET -.
La exhibición de velocidad ajustada y distancia entre vehículos se exhibe llena
de líneas blancas.
Estado de conducciónDurante la conducción
a velocidad constanteDurante la conducción
bajo el control de avance
Exhibición
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Cuando conduce
17 Para más detalles, consulte la sección 4, “Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)”.
Ajuste el Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
Como ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia menor cada vez que se oprime
el interruptor . La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia mayor
oprimiendo el interruptor . La distancia entre vehículos se puede ajustar a 4
niveles; grande, media y corta, y extremadamente corta.
Guía de la distancia
entres vehículos
(a 80 km/h de
velocidad del vehículo)
Indicación en la
exhibición
Largo
(aproximadamente
50 m)
Medio
(aproximadamente
40 m)
Corto
(aproximadamente
30 m)
Extremadamente
corto
(aproximadamente
25 m)
Cambie el ajuste de velocidad del vehículo
Cambio de la velocidad de vehículo ajustada usando el interruptor SET + / SET -
Mantenga oprimiendo el interruptor SET + o SET - para ajustar la velocidad del
vehículo en incrementos de 10 km/h.
La velocidad ajustada también se puede ajustar en incrementos de 1 km/h
(Modelos europeo) o 5 km/h (Excepto modelo europeo) oprimiendo y liberando
inmediatamente el interruptor SET + o SET -.
Para acelerar usando el pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y oprima y libere el interruptor SET + o SET - a la
velocidad deseada. Si no puede usar un interruptor, el sistema volverá a la
velocidad ajustada cuando libere su pie del pedal del acelerador.
Advertencia de proximidad
Si su vehículo se acerca rápidamente al vehículo delante del
suyo debido a que el vehículo aplica los frenos
repentinamente mientras está conduciendo con el control de
avance, la advertencia sonora se active y la advertencia de
frenos aparece en la exhibición.
Verifique siempre la seguridad del área de alrededor y pise
el pedal de frenos mientras mantienen una distancia segura
del vehículo delante del suyo. Además, mantenga siempre
una distancia segura del vehículo delante del suyo.
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Cuando conduce
Función “Tarde” Función “Temprano”
Sistema de asistencia de mantención en carril
El sistema de asistencia de mantención en el carril alerta al conductor que el
vehículo no se mantiene dentro del carril y le brinda asistencia a la dirección para
ayudarle al conductor a mantenerse dentro del carril del vehículo.
Para más detalles, consulte la sección 4, “Sistema de asistencia de mantención en carril”.
El funcionamiento del volante del sistema de asistencia de mantención en carril
tiene funciones de sincronización de dirección “
Tarde” o “Temprano” y se puede
cambiar el ajuste. Los detalles se describen en Cambio de ajuste (Características
de personalización) en el texto relacionado.
No confíe completamente en el sistema de asistencia de mantención en carril:
Se describen otros detalles en los textos relacionados.
ADVERTENCIA
• El sistema de asistencia de mantención en carril no es un sistema de
conducción automática.
• La capacidad de detección del sistema de asistencia de mantención en
carril es limitada. Manténgase conduciendo derecho usando el volante y
haciéndolo con cuidado.
NOTA
El sistema de asistencia de mantención en carril podría no funcionar de la
manera esperada dependiendo de que tan bien el sistema detecta las líneas de
carril blancas (amarillas) o las condiciones del camino, sin embargo esto no
significa que haya un problema con el sistema.
Se describen otros detalles en los textos relacionados.
Para conectar el sistema
1. Oprima el interruptor del sistema de asistencia de mantención en carril. La
indicación del sistema de asistencia de mantención en carril (espera) se vuelve
visible en la exhibición multinformación.
NOTA
Si el ajuste de asistencia de funcionamiento de dirección se desconecta, no
aparece la indicación del sistema de asistencia de mantención en carril (espera).
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Cuando conduce
19 Para más detalles, consulte la sección 4,
“Sistema de asistencia de mantención en carril”.
Sistema de asistencia de mantención en carril
2. Conduzca el vehículo en el centro del carril del vehículo mientras es sistema
está en espera.
3. El sistema se podrá usar cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.
Se describen otras condiciones en los textos relacionados.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 60 km/h o más.
• El sistema detecta las líneas blancas (amarillas).
• Si el sistema sólo puede detectar una línea de carril blanca (amarilla) a la
izquierda o derecha, el sistema no funcionará si el vehículo cruza la línea de
carril del lado que no puede ser detectada, y no se activará una advertencia. El
sistema sólo funcionará si el vehículo cruza una línea de carril del lado que
puede ser detectada y en este caso sólo activará la advertencia.
• Si retira sus manos del volante (no sostiene el volante), se activará la advertencia
sonora y se indicará una alerta en la exhibición multinformación.
Exhibición de línea de carril de vehículo
Cuando el sistema de asistencia de mantención en el carril pase del modo de
espera a operacional, se indicarán las líneas del carril del vehículo en la exhibición
de asistencia de mantención en carril, y sólo cambiará la línea de carril del lado
que se detecta.
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