stop start MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-46
Under kørsel
Instrumentpanel og display
Hvis lampen tænder under kørsel:
1. Kør ind til siden, og parkér væk fra
trafikken på et plant underlag.
2. Sluk motoren, og vent 5 minutter, til
olien er løbet tilbage i sumpen.
3. Inspicer motorolieniveauet (side 6-30).
Er den lav, skal du påfylde en passende
mængde olie. Fyld ikke for meget
olie på.
4. Start motoren, og kontrollér
advarselslampen.
Hvis lampen forbliver tændt, selvom
oliestanden er normal eller efter
påfyldning af olie, skal motoren stoppes
øjeblikkeligt, og bilen bugseres til en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
WIndikator for motorkontrol
Denne indikator lyser, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker, når motoren startes.
Hvis indikatoren tænder under kørsel,
kan der være et problem med bilen.
Det er vigtigt, at du mærker dig
omstændighederne, når indikatoren
tænder, og at du kontakter en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Indikatoren for motorkontrol kan tænde
i følgende situationer:
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Brændstofniveauet er meget lavt, eller
tanken er næsten tom.
•Der er et problem med motorens
elektriske system.
•Der er et problem med kontrollen af
udstødningsgas.
Hvis indikatoren for motorkontrol
forbliver tændt eller blinker konstant
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5),
skal du sætte farten ned og så hurtigt som
muligt kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
WAdvarselslampe for høj
kølervæsketemperatur (rød)
Indikatoren tænder kortvarigt, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker herefter.
Advarselslampen blinker, når
kølervæsketemperaturen er meget høj,
og lyser, hvis temperaturen stiger
endnu mere. Lad ikke motoren køre, hvis
olieniveauet er lavt. Det kan medføre
omfattende motorbeskadigelse.
FORSIGTIG

4-47
Under kørsel
Instrumentpanel og display
Fremgangsmåde
Lampen blinker
Kør langsomt for at reducere
motorbelastningen, indtil du finder et
sikkert sted at stoppe bilen, og vent, til
motoren er kølet af.
Lampen lyser
Motoren er i fare for overophedning.
Parkér omgående bilen et sikkert sted, og
stop motoren.
Se afsnittet "Overophedning" (side 7-26).
WOrange advarselslampe for
i-stop/grøn indikator for i-stop*
i-stop-systemet bidrager til sikker og
komfortabel brug af bilen gennem
konstant overvågning af førerens
handlinger, bilens indendørs- og
udendørsmiljø, og bilens driftsstatus, og
anvender den orange advarselslampe for
i-stop og den grønne indikator for i-stop
til at give føreren besked om forskellige
forholdsregler og advarsler.Orange advarselslampe for i-stop
Tænder på følgende tidspunkter
•Denne lampe tændes, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker, når motoren startes.
•Lampen tændes, når der trykkes på
OFF-knappen for i-stop-systemet, og
systemet er slukket.
•Lampen tændes, hvis følgende
handlinger udføres, mens
motortomgang er stoppet. I sådanne
tilfælde startes motoren af
sikkerhedshensyn ikke automatisk
igen. Start motoren på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position,
der ikke er frigear skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og
førerdøren åbnes.
(Automatgear)
Med gearvælgeren i position D eller
M (ikke i andet faste gear) skal
førerens sikkerhedssele løsnes, og
førerdøren åbnes. Kør ikke i bilen, hvis advarselslampen
for høj kølervæsketemperatur lyser.
Det kan resultere i motorskade.
FORSIGTIG
BEMÆRK
På bil, der er udstyret med
centerdisplay, vises driftsstatus af
i-stop i kontrolstatusdisplayet for
brændstof.
Se afsnittet "Kontrolstatusdisplay"
på side 4-114.
*Visse modeller.

4-48
Under kørsel
Instrumentpanel og display
•Der kan angives et problem i systemet
under følgende omstændigheder.
Få bilen efterset af en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-
værksted.
•Lampen tændes ikke, når tændingen
drejes til stillingen ON.
•Lampen forbliver tændt, selvom der
er blevet trykket på OFF-knappen
for i-stop, mens motoren kører.
Blinker på følgende tidspunkter
Lampen blinker vedvarende i tilfælde
af systemfejl. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
grøn indikatorlampe for i-stop
Tænder på følgende tidspunkter
•Denne lampe tændes, mens
motortomgang er stoppet, og slukker,
når motoren startes igen.
•(Undtagen europæisk model)
Lampen tændes, når betingelserne for
motortomgangsstop er opfyldt, mens
bilen køres.
Blinker på følgende tidspunkter
•(Manuelt gear)
Når gearstangen sættes i en anden
stilling end frigear, mens
motortomgang standses, blinker
lampen for at give føreren besked om,
at motortomgang er stoppet. Når du
trykker på koblingspedalen, startes
motoren automatisk igen, og lampen
slukkes.•(Europæisk model)
Hvis førerdøren åbnes, mens
motortomgang er standset, blinker
lampen for at gøre føreren opmærksom
på, at motortomgang er standset.
Den slukkes, når førerdøren lukkes.
•(Undtagen europæisk model)
(Automatgear)
Lampen blinker, hvis bilen er stoppet,
men der ikke trykkes på bremsepedalen
med tilstrækkelig kraft. Tryk
bremsepedalen en smule mere ned,
fordi pedalkraften kan være
utilstrækkelig.
WIndikator for Lane-Keep Assist
System (type A)*
Mens systemet er på standby, skal du køre
bilen ind i midten af vognbanen.
Når alle følgende betingelser er opfyldt,
vises Lane-Keep Assist System i
multiinformationsdisplayet, og systemet
bliver aktivt.
Visningen af Lane-Keep Assist System
(standby-status) er angivet på
multiinformationsdisplayet, og systemet
går på standby.
*Visse modeller.

4-52
Under kørsel
Instrumentpanel og display
WIndikation/indikator for fejl i
servostyring
Type B
Denne indikator lyser, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker, når motoren startes.
Type A/type B
Indikatoren for fejl i servostyring/
advarselsindikatoren tændes eller blinker,
hvis der er en fejl i servostyringen, mens
motoren kører.
Hvis indikatoren/advarselsindikatoren
lyser eller blinker, skal du omgående
parkere bilen et sikkert sted, og stoppe
motoren.
Hvis indikatoren/advarselsindikatoren
ikke slukkes, selv når motoren genstartes
bagefter, skal du kontakte en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-
værksted.
WAdvarselslampe for airbag-/
seleforstrammersystem
Hvis airbag-/seleforstrammersystemet
fungerer korrekt, tænder advarselslampen,
når tændingskontakten drejes til stillingen
ON, eller efter motoren startes.
Advarselslampen slukker efter et bestemt
tidsrum.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren/
advarselsindikatoren lyser eller
blinker, vil servostyringen ikke
fungere normalt. Hvis det sker, kan
rattet stadig betjenes, men
håndteringen kan være tung i
forhold til normalt, og rattet kan
vibrere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og
højre gentagne gange, mens bilen er
stoppet eller kører meget langsomt,
skifter servostyringen til
beskyttelsestilstand, hvilket får
styringen til at føles tung. Dette er
ikke et tegn på et problem. Hvis det
sker, skal du parkere bilen sikkert
og vente flere minutter, indtil
systemet skifter til normal tilstand.

4-54
Under kørsel
Instrumentpanel og display
Hvis førerens eller forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke er spændt (kun når
passagerforsædet er besat), og bilen kører
hurtigere end ca. 20 km/t, blinker
advarselslampen, og advarselslyden høres.
Efter et kort tidsrum holder advarselslampen
op med at blinke, men forbliver tændt, og
advarselslyden stopper. Hvis en
sikkerhedssele forbliver uspændt, blinker
advarselslampen, og advarselslyden
aktiveres igen i et bestemt tidsrum.
Advarselslyden stopper ikke, før enten
sikkerhedsselen er spændt, eller der er
forløbet et bestemt tidsrum. Det gælder
også, selvom bilens hastighed falder til
under 20 km/t.Bagsæde*
Hvis sikkerhedsselerne på bagsædet ikke
er spændt, når tændingsnøglen drejes til
ON, bliver føreren og passageren
informeret herom af advarselslamperne.
Advarselslamperne lyser i to farver.
Når sikkerhedsselen ikke er spændt,
lyser advarselslampen rødt.
Når sikkerhedsselen er spændt,
lyser advarselslampen grønt.
Advarselslamperne fungerer også, selvom
der ikke er nogen passager på bagsædet.
Advarselslyden afspilles kun, hvis en
sikkerhedssele løsnes, efter den er spændt.
WAdvarselsindikation/
advarselslampe for åbne døre
BEMÆRK
•Hvis førerens eller
forsædepassagerens sikkerhedssele
ikke spændes, efter advarselslyden
slukkes (advarselslampen forbliver
tændt), og bilens hastighed overstiger
20 km/t, blinker advarselslampen, og
advarselslyden aktiveres igen.
•Hvis der anbringes en tung genstand
på det forreste passagersæde, kan
advarselsfunktionen for
forsædepassagerens sikkerhedssele
blive aktiveret, hvis genstanden er
tung nok.
•Der bør ikke anbringes sædepuder
på det forreste passagersæde for at
vægtføleren i det forreste
passagersæde kan fungere korrekt
Ekstra sædepuder kan påvirke
følerens funktion og gøre, at den
ikke fungerer korrekt.
•Hvis der sidder et lille barn på det
forreste passagersæde, aktiveres
advarselslampen muligvis ikke.
BEMÆRK
Hvis sikkerhedsselerne på bagsædet
ikke er spændt i et bestemt tidsrum,
efter at motoren er startet, slukkes alle
advarselslamperne.
Aircondition
Fuldautomatisk
type
Manuel type
Type A
*Visse modeller.

4-64
Under kørsel
Instrumentpanel og display
WAdvarselsindikation for Smart City
Brake Support (SCBS) (type A)*
Indikationen vises på
multiinformationsdisplayet under drift af
SCBS-bremsedrift eller bremseassistance
(SCBS-bremseassistance).
Wi-ELOOP-indikation (type A)*
Hvis motoren er startes, efter bilen ikke
er blevet kørt i en længere periode,
vises meddelelsen "i-ELOOP charging"
(i-ELOOP oplades) muligvis i displayet.
Lad motoren gå i tomgang, og vent, til
meddelelsen forsvinder.
WIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og
slukkes, når motoren er varm.
Hvis indikatoren for lav
kølervæsketemperatur stadig lyser, når
motoren er varmet op, kan
temperaturføleren være defekt. Kontakt
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
WIndikator for gearposition
Vælgerpositionen lyser, når tændingen
slås til.
BEMÆRK
Hvis bilen køres, mens meddelelsen
vises, høres en biplyd. Hvis du drejer
rattet, mens meddelelsen vises, vil det
føles tungere end normalt, men det er
ikke tegn på noget unormalt. Stop
bilen på et sikkert sted med løbende
motor, og forsøg ikke at dreje rattet.
Rattet vender tilbage til normal, når
meddelelsen ikke længere vises.
i-ELOOP
BEMÆRK
(Visse modeller)
Hvis én af følgende handlinger udføres,
vises vælgerpositionen i 5 minutter,
selvom tændingskontakten er i en anden
position end ON.
•Tændingen er slået fra.
•Førerdøren er åben.
*Visse modeller.

4-70
Under kørsel
Gearkasse
WGearskifteindikator
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentpanelet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
BEMÆRK
•Hvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage
til frigear, slippe koblingen og
prøve igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for
3 sekunder fra, at motoren
stoppede. I følgende situationer kan
motoren ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
• Førerdøren er åben.
• Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
• Koblingspedalen slippes ikke
helt, efter at motoren har stallet.
• Koblingspedalen trykkes ned,
mens motoren ikke er stoppet
helt.
IndikationHandling
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDer anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
Valgt gearpositionPassende gearposition
FORSIGTIG

4-104
Under kørsel
Bremse
Din Mazda er udstyret med et
nødstopsignalsystem, der er designet til at
bedømme, om du træder hårdere på
bremsen end normalt, som du ville gøre
i tilfælde af en nødopbremsning. Hvis
systemet bedømmer, at dette er tilfældet,
aktiveres alle blinklys for at advare
føreren af køretøjet bag bilen om, at der
foretages en brat opbremsning.
Systemet deaktiveres, når bremsen slippes,
eller systemet afgør, at bremsepedalen ikke
længere trædes hårdt ned, i forhold til hvor
hurtigt bilen taber fart.Bakkestartshjælp (HLA) er en funktion,
der hjælper føreren med at accelerere fra
stop midt på en hældning. Når føreren
slipper bremsepedalen og trykker
speederen ned, mens bilen er på en
hældning, forhindrer funktionen bilen
iatrulle.
Bremsekraften bevares automatisk,
når bremsepedalen slippes på en stejl
hældning.
I biler med manuelt gear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står
i stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er
i en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står
i stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er
i et fremadgående gear.
Signalsystem ved nødstop
BEMÆRK
•Standses bilen fuldstændig, mens
blinklysene blinker hurtigt, vender
de tilbage til deres normale
blinkemønster.
•Nødstopsignalsystemet aktiveres
ikke, hvis bilen kører langsommere
end ca. 60 km/t.
•Hvis bremsepedalen trykkes ned
under kørsel på glatte veje,
kan nødstopsignalsystemet blive
aktiveret, hvilket får alle signaler
for drejning og vognbaneskifte til
at blinke.
Bakkestartshjælp (HLA)

4-105
Under kørsel
Bremse
Stol ikke blindt på bakkestartshjælpen
(HLA):
Bakkestartshjælp (HLA) er en
tilbehørsenhed til acceleration fra
standsning på en hældning. Systemet
er kun aktivt i ca. to sekunder, og
derfor kan det være farligt blindt at
stole på systemet, når der accelereres
fra stop, fordi bilen uventet kan
bevæge sig (rulle) og forårsage en
ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens
last, eller hvis den bugserer noget.
Desuden kan biler med manuelt gear
stadig rulle, afhængigt af hvordan
koblingen eller speederen bliver
betjent.
Kontrollér altid området omkring
bilen, før du starter kørslen.
BEMÆRK
•Bakkestartshjælp (HLA) vil
muligvis ikke virke på en svag
hældning. Desuden vil graden af
den hældning, som systemet vil
fungere i, ændres i forhold til bilens
belastning.
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, når parkeringsbremsen er
aktiveret, bilen ikke er stoppet helt,
eller koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af bakkestartshjælp
(HLA) kan bremsepedalen føles stiv
og vibrere. Dette er ikke en
fejlfunktion.
ADVARSELBEMÆRK
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, mens indikatorlampen TCS/
DSC er tændt.
Se "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-33.
•Bakkestartshjælp (HLA) slukkes
ikke, selvom der trykkes på
kontakten DSC OFF for at
slukke TSC.
•(Automatgear)
Selvom Bakkestartshjælp (HLA)
ikke er aktiv under tomgangsstop, er
funktionen til rulningsforebyggelse
aktiv for at forhindre bilen i at rulle.

4-112
Under kørsel
i-ELOOP
WVisning af i-ELOOP-opladning
Hvis motoren er startes, efter bilen ikke
er blevet kørt i en længere periode,
vises meddelelsen "i-ELOOP charging"
(i-ELOOP oplades) muligvis i displayet.
Lad motoren gå i tomgang, og vent, til
meddelelsen forsvinder.
BEMÆRK
Hvis bilen køres, mens meddelelsen
vises, høres en biplyd.
Hvis du drejer rattet, mens
meddelelsen vises, vil det føles tungere
end normalt, men det er ikke tegn på
noget unormalt. Stop bilen på et
sikkert sted med løbende motor, og
forsøg ikke at dreje rattet. Rattet
vender tilbage til normal, når
meddelelsen ikke længere vises.
i-ELOOP-opladning
i-ELOOP