MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-23
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WMotorháztet
 felnyitása
1. Parkoló járm
&nél a kioldókarral oldja
ki a motorháztet
 rögzítését.2. Tegye be a kezét a motorháztet

nyílásába, csúsztassa el jobbra a
biztosítókart, majd emelje fel a
motorháztet
t.
3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztet

felnyitva maradjon.
Motorháztet

Mindig ellen
rizze, hogy a motorháztet

biztonságosan le van-e zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztet
 menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezet
 el
l a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet a
következménye.
FIGYELMEZTETÉS
KioldókarPárnázott
fogantyú
Tartó
Tartó
Tartórúd

6-24
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WMotorháztet
 lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet
 alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztet
t, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztet

lecsukása el
tt ellen
rizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.
3. Lassan engedje le a motorháztet
t a
lezárt helyzetét
l mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
A motorháztet
 lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy er
vel,
mint pl. a teljes testsúlyával. Ellenkez

esetben, a motorháztet
 deformálódhat.
TartóTartó
Tartó
VIGYÁZAT!

6-25
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás sapkájaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátorBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
HűtÅ‘folyadék kiegyenlítÅ‘ tartálya
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás sapkájaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
HűtÅ‘folyadék kiegyenlítÅ‘ tartályaBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja

6-26
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WAjánlott olaj
A karbantartási intervallum (6-3. oldal) betartása és a motor nem megfelel
 kenésb
l ered

károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelel
 specifikációkkal
rendelkez
 motorolaj használata.
Ne használjon az alábbi el
írásokat vagy követelményeket nem teljesít
 olajat. Nem megfelel

olaj használata károsíthatja a motort, erre pedig nem vonatkozik a Mazda garanciája.
Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakm
&helynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minÅ‘ségeAjánlott olajok
(Európa)
(Európán kívül)
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat Fokozat
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1

6-27
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Az olaj viszkozitása vagy s
&r
&sége befolyásolja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a
járm
& hideg id
ben való m
&ködését (indítás és az olaj keringése).
Az alacsony viszkozitású olajok gazdaságosabb fogyasztást és hideg id
ben jobb m
&ködést
eredményezhetnek.
Az olaj kiválasztásánál vegye figyelembe, hogy milyen h
mérsékleti tartományban fogja
használni járm
&vét a következ
 olajcsere el
tt.
Ezután válassza ki a fenti táblázatból az ajánlott viszkozitást.
(Európa)
(Európán kívül)
FokozatHÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
ACEA C3
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
HÅ‘mérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Fokozat
Eredeti Mazda olaj, Ultra DPF 5W-30 Eredeti Mazda olaj, DPF 0W-30
Alternatív olaj minÅ‘ségeAjánlott olajok
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30

6-28
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
•A nem az adott h
mérséklet-tartománynak megfelel
 viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 speciális olajat igényel. Kérjük, ellen
rizze a specifikációt a
felhasználói kézikönyvben. Ha nem a megadott el
írásoknak megfelel
 olajat
használ, lerövidül a dízel részecskesz
&r
 hatékony használati ideje vagy
károsodhat a dízel-részecskesz
&r
.
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények
mellett is. A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget.
Ennek oka lehet a párolgás, a bels
 szell
zés vagy az olaj elégése a motor m
&ködése
közben. Új motor a bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a
motor fordulatszámától és terhelését
l is függ. Széls
séges vezetési körülmények
között az olajfogyasztás magasabb lehet.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Olajcsere esetén a motorvezérl
 egységet a lehet
 leghamarabb vissza kell állítani.
Ellenkez
 esetben kigyulladhat a csavarkulcs visszajelz
 lámpa vagy a motorolaj
figyelmeztet
 lámpája. A motorvezérl
 egység visszaállításához kövesse a járm
&
motorvezérl
 egysége visszaállítási eljárását (6-29. oldal), vagy forduljon egy
szakm
&helyhez, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
VIGYÁZAT!

6-29
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WA motor vezérl
egységének visszaállítási eljárása
A motorolaj cseréje után egy szakszervizben, például egy hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse el a rögzített érték inicializálását (motorolajadatok visszaállítása). Ha számítógépben
rögzített adat nincs visszaállítva, a csavarkulcs visszajelz
 lámpa esetleg nem alszik ki, vagy a
szokásosnál korábban gyullad ki.
MEGJEGYZÉS
•Rendszeresen ellen
rizze az olajszintet. Ha a motorolaj ellen
rzésekor a motorolaj
szintje meghaladja az „X” jelzést a nívópálcán, cserélje le a motorolajat. Javasoljuk,
hogy forduljon szakm
&helyhez, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk. A motorolaj cseréjekor a nívópálcával ellen
rizze az olajszintet, és úgy
töltse be az olajat, hogy a szint az ábrán látható módon a Tele és az Alacsony jelzés
közötti tartományba kerüljön.
MEGJEGYZÉS
Az eljárás a SKYACTIV-D 2.2 motorral és – rugalmas olajcsere-periódus beállításakor – a
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5 motorral szerelt járm
&veknél használható.
X jelzés Te l e Alacsony

6-30
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WMotorolajszint ellen
rzése
1. Gy
z
djön meg arról, hogy a járm
&
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
h
mérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább 5 percet,
hogy az olaj visszafolyjon a tekn
be.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
MEGJEGYZÉS
A rögzített érték inicializálása (motorolajadatok visszaállítása) a következ
 eljárással
végezhet
 el:
1. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
2 A választógombot benyomva kapcsolja be a gyújtást, majd nyomja be, és tartsa kb. 5
másodpercig a választógombot, amíg a f
 figyelmeztet
 lámpa villogni nem kezd.
3Amint a f
 figyelmeztet
 lámpa néhány másodpercig tartó villogása abbamaradt,
az inicializálás befejez
dött.
Választó
Tele
OK
Alacsony

6-31
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
SKYACTIV-D 2.2
5. Húzza ki újból, és ellen
rizze az
olajszintet. Az olajszint akkor
megfelel
, ha az Alacsony és Tele
jelzések között van.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gy
&r
&jének megfelel

elhelyezkedésér
l, miel
tt visszatolja
a nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
WH
&t
folyadékszint ellen
rzése
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-D2.2)
Olajszint ellen
rzéskor húzza ki a
nívópálcát egyenesen, anélkül, hogy
elcsavarná. Emellett a nívópálcát
egyenes vonalban, megcsavarás nélkül
helyezze vissza, hogy az „X” jel a
gépkocsi eleje felé nézzen.
Ne töltse a Tele jelzésen túl. Ett
l
károsodhat a motor.
Alacsony OK Tele
VIGYÁZAT!
H
&t
folyadék
Ne használjon gyufát vagy nyílt
lángot a motortérben. NE TÖLTSE
BE A H
%T
FOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a
motor, a motortér egyes részei nagyon
felforrósodhatnak. Égési sérülést
szenvedhet. Gondosan ellen
rizze a
h
&t
folyadékot a tartályában, de ne
nyissa ki.
Miel
tt a h
&t
ventilátor közelében
kezdene dolgozni, vegye le a gyújtást, és
gy
z
djön meg róla, hogy a ventilátor
nem forog.
Forgó h
&t
ventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor
is tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
h
&t
rendszer kupakját, ha a motor
és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
h
&t
rendszerben túlnyomás van, ami
miatt h
&t
folyadék, illetve forró g
z
csaphat ki a rendszerb
l, súlyos égési
sérüléseket okozva.
FIGYELMEZTETÉS

6-32
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Ellen
rizze a tartályban a h
&t
folyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli id
szak kezdetén),
valamint miel
tt olyan helyre utazik, ahol
a h
mérséklet fagypont alá süllyedhet.
Ellen
rizze a teljes h
&t
rendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a f
&téstöml
ket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.
A h
&t
 teljes mértékben legyen folyadékkal
feltöltve, a tartályban a folyadék szintje
hideg motornál az F és L jelzések között
legyen.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Ha a szint az L jelzéshez áll közel, a fagy-
és korrózióvédelem érdekében töltse fel a
h
&t
folyadék tartályát az F jelzésig.
A h
&t
folyadék betöltése után húzza meg
biztonságosan a h
&t
folyadék tartályának
zárókupakját.
MEGJEGYZÉS
A h
&t
folyadék cseréjét szakm
&helynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•A h
&t
folyadék árt a festéknek.
Ha kiömlött, gyorsan öblítse le.
•A h
&t
folyadékot csak lágy
(demineralizált) vízzel keverje.
Az ásványtartalmú víz rontja a
h
&t
folyadék hatékonyságát.
•Ne csak vizet töltsön bele.
Mindig adjon hozzá megfelel

h
&t
folyadékot.
•A motor alumínium alkatrészeit
etilén-glikol alapú h
&t
folyadékkal
kell a korrózió és fagy ellen védeni.
•NE HASZNÁLJON alkoholt,
metanolt, borátokat vagy szilikátokat
tartalmazó h
&t
folyadékot.
Ezek károsíthatják a h
&t
rendszert.
VIGYÁZAT!