radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 305 of 733

4-157
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Opri i sistemul de alert privind traficul transversal (RCTA) în timp ce trage i
oremorc sau atunci când un accesoriu, precum un suport pentru biciclete,
este instalat în spatele vehiculului. În caz contrar, undele radio emise de radar
vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.

Page 347 of 733

4-199
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un senzor radar (din fa ).
Urmtoarele sisteme folosesc, de asemenea, senzorul radar (din fa ).
•Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
•Sistemul de asisten  pentru recunoaúterea distan ei (DRSS)
•Sistemul inteligent de asisten  la frânare (SBS)
Senzorul radar (din fa ) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar úi reflectate de vehiculul din fa  sau un obstacol.
Senzorul radar (din fa ) este montat în spatele emblemei din fa .
Dac mesajul „Front radar blocked” (radar din fa  blocat) apare în afiúajul pentru
informa ii multiple din bord, cur a i zona din jurul senzorului radar (din fa ).
Senzorul radar (din fa )*
Senzor radar (din faţă)
*Anumite modele.

Page 349 of 733

4-201
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca senzorul radar (din fa ) s nu detecteze corect
vehiculele sau obstacolele din fa  úi fiecare sistem s nu func ioneze corect.
• Suprafa a din spate a vehiculului din fa  nu reflect bine undele radio, precum o
remorc neîncrcat sau un automobil cu o platform de încrcare acoperit cu o capot
nerigid, vehiculele cu un capac din spate din plastic rigid úi vehiculele rotunde.
• Vehiculele din fa  au o înl ime mic úi astfel o zon mai mic de reflectare
a undelor radio.
• Vizibilitatea este redus datorit faptului c vehiculul din fa  arunc ap,
zpadsau nisip de pe ro i pe parbrizul dumneavoastr.
• Portbagajul/compartimentul pentru bagaje este încrcat cu obiecte grele sau
locurile din spate pentru pasageri sunt ocupate.
•Ghea , zpad sau murdrie se afl pe suprafa a din fa  a emblemei din fa .
• Pe vreme nefavorabil, de exemplu ploaie, zpad sau furtuni de nisip.
• Atunci când conduce i lâng unit i sau obiecte care emit unde radio puternice.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca senzorul radar (din fa ) s nu poat detecta
vehiculele sau obstacolele din fa .
• Începutul úi sfârúitul unei curbe.
• Drumurile cu curbe continue.
• Drumurile cu benzi îngustate datorate construc iilor rutiere sau închiderii benzilor.
• Vehiculul din fa  intr
în punctul mort al senzorului.
• Vehiculul din fa  func ioneaz anormal din cauza unui accident sau a deteriorrii
vehiculului.
• Drumuri cu pante ascendente úi descendente repetate.
• Conducerea pe drumuri proaste sau nepavate.
• Distan a dintre vehiculul dumneavoastr úi vehiculul din fa  este extrem de mic.
• Un vehicul se apropie brusc, de exemplu, pentru a intra pe band.
•Pentru a preveni func ionarea incorect a sistemului, folosi i pneuri cu dimensiunea,
productorul, marca úi desenul anvelopelor specificate pe toate cele patru ro i.
În plus, nu folosi i anvelope cu uzuri sau presiuni diferite la acelaúi vehicul.
(Incluzând roata de rezerv provizorie)
•Dac bateria este aproape descrcat, este posibil ca sistemul s nu func ioneze corect.
•Atunci când conduce i pe drumuri cu trafic redus úi sunt pu ine vehicule sau
obstacole în fa  pe care senzorul radar (din fa ) s le detecteze, mesajul „Radar
blocked” (radar blocat) poate fi afiúat temporar, totuúi, aceasta nu indic o problem.

Page 352 of 733

4-204
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu senzori radar (din spate). Urmtoarele sisteme
folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie sau de un obstacol din spate.
Senzorii radar (din spate) sunt instala i în interiorul barei de protec ie din spate, câte unul
în dreapta úi în stânga.
Pstra i întotdeauna curat suprafa a barei de protec ie din spate de lâng senzorii radar
(din spate) astfel încât senzorii radar (din spate) s func ioneze normal. De asemenea,
nu aplica i obiecte, precum ab ibilduri.
Consulta i sec iunea „Îngrijirea exteriorului” de la pagina 6-68.
Senzorii radar (din spate)*
Dac bara de protec ie din spate este lovit puternic, este posibil ca sistemul s nu mai
func ioneze normal. Opri i imediat sistemul úi cere i verificarea vehiculului de un
reprezentant autorizat Mazda.
Senzorii radar (din spate)
ATENŢIE!
*Anumite modele.

Page 353 of 733

4-205
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
NOT
•Capacitatea de detectare a senzorilor radar (din spate) este limitat. În urmtoarele
cazuri, capacitatea de detectare poate s fie redus úi este posibil ca sistemul s nu
func ioneze normal.
• Bara de protec ie din spate de lâng senzorii radar (din spate) a fost deformat.
•Zpad, ghea  sau noroi exist pe senzorii radar, pe bara de protec ie din spate.
• În condi ii meteorologice dificile, precum, ploaie, zpad úi cea .
•În urmtoarele condi ii, senzorii radar (din spate) nu pot s detecteze obiectele  int
sau detectarea acestora poate s fie dificil.
• Obiectele sta ionare de pe un drum sau de la marginea drumului sunt vehicule
mici, cu dou ro i, biciclete, pietoni, animale úi coúurile de cumprturi.
• Formele vehiculelor care nu reflect bine undele radar, precum remorcile goale
cu o înl ime redus a vehiculelor úi maúinile sport.
•Vehiculele sunt livrate cu direc ia senzorilor radar (din spate) reglat
pentru fiecare
vehicul pentru starea înc
rcat a vehiculului astfel încât senzorii radar (din spate)
detecteaz corect vehiculele care se apropie. Dac direc ia senzorilor radar (din spate)
a fost modificat din anumite motive, cere i verificarea vehiculului de un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru repararea sau înlocuirea senzorilor radar (din spate) sau repararea,
vopsireaúi înlocuirea barei de protec ie lâng senzorii radar, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
•Opri i sistemul în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un
suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a
sistemului.
•Senzorii radar sunt reglementa i de legi relevante privind undele radio din  ara în care
vehiculul este condus. Dac vehiculul este condus în strintate, poate s fie necesar
autorizarea în  ara în care vehiculul este condus.

Page 383 of 733

4-235
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
NOT
•Nu instala i accesorii în zona de detectare a senzorilor. Pot afecta func ionarea sistemului.
•În func ie de tipul de obstacol úi de condi iile înconjurtoare, zona de detectare a
senzorului poate fi limitat sau este posibil ca senzorii s nu detecteze obstacolele.
•Este posibil ca sistemul s nu func ioneze în urmtoarele condi ii:
• Noroi, ghea  sau zpad în zona senzorului (revine la func ionarea normal la
îndeprtarea acestora).
• Zona senzorului este înghe at (revine la func ionarea normal atunci când ghea a
se topeúte).
• Senzorul este acoperit cu mâna.
• Senzorul este lovit cu putere.
• Vehiculul este foarte înclinat.
• În condi ii de temperatur extrem de ridicat sau sczut.
• Vehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietriú sau iarb.
• Un obiect care genereaz ultrasunete se afl lâng vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui
vehicul de dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
• Vehiculul este condus pe ploaie puternic sau pe carosabil ud.
• Un stâlp disponibil în comer sau o anten pentru un emi tor radio este instalat
pe vehicul.
• Vehiculul se deplaseaz spre o bordur înalt sau p
trat
.
• Un obstacol este prea aproape de senzor.
•Este posibil ca obstacolele de sub bara de protec ie s nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protec ie sau sunt sub iri s fie ini ial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe msur ce vehiculul se apropie.
•Este posibil ca urmtoarele tipuri de obstacole s nu fie detectate:
• Obiectele sub iri precum cablurile sau sfoara
• Obiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau zpada
• Obiectele ascu ite
• Obiectele foarte înalte úi cele care sunt mai late la vârf
• Obiectele mici, scurte.
•Verifica i întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dac bara de protec ie este lovit, chiar úi într-un
accident minor. Dac senzorii sunt deplasa i, nu mai pot detecta obstacolele.
•Sistemul poate avea o defec iune dac semnalul sonor nu func ioneaz sau
indicatorul luminos nu se aprinde atunci când un senzor al sistemului de parcare
asistat este activat. Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

Page 405 of 733

5-15
Dotrile interioare
Sistemul audio
Nu vrsa i lichide pe sistemul audio.
Nu introduce i în fant alte obiecte decât
discurile compacte.
WRecep ia radio
Caracteristicile recep ionrii
undelor AM
Undele AM ocolesc, de exemplu, cldirile
úi mun ii úi sunt respinse de ionosfer.
De aceea, pot strbate distan e mai mari
decât undele FM.
Din aceast cauz, uneori pot fi
recep ionate simultan dou posturi pe
aceeaúi frecven .
Caracteristicile recep ionrii
undelor FM
De obicei, aria de acoperire a undelor FM
este de aproximativ 40—50 km de la
surs. Deoarece codarea suplimentar a
necesitat împr irea sunetului în dou
canale, FM stereo are o arie de acoperire
mai mic decât FM monoaural
(non-stereo).
NOT
•Pentru a preveni descrcarea
bateriei, nu lsa i sistemul audio
pornit timp îndelungat cu
motorul oprit.
•Dac un telefon mobil sau un
emi tor-receptor este folosit în sau
lâng vehicul, acesta ar putea
interfera cu sistemul audio, fr ca
acest lucru s indice, totuúi, c
sistemul este defect.
Postul 2 Postul 1Ionosferă
IonosferăIonosferă
Post FM
40 - 50 km

Page 407 of 733

5-17
Dotrile interioare
Sistemul audio
Zgomotul cauzat de semnalul puternic
Acesta se produce foarte aproape de
turnurile de emisie. Semnalele de emisie
sunt foarte puternice úi de aceea se aud
întreruperi ale sunetului úi zgomote în
receptorul radio.
Zgomotul de pierdere a postului
Atunci când vehiculul ajunge într-o zon
unde se intersecteaz undele emise de
dou sta ii cu semnal puternic úi frecven e
apropiate, este posibil întreruperea
recep iei postului pe care-l asculta i úi
receptarea temporar a celuilalt post.
În acest moment va aprea un zgomot
provocat de aceast perturbare.WSugestii privind folosirea
CD playerului
Fenomenul de condens
Dac vehiculul a sta ionat în frig, imediat
dup pornirea instala iei de înclzire, pe
CD sau pe elementele optice (prisma úi
lentila) ale CD playerului se poate forma
condens. Într-o astfel de situa ie, CD-ul va
ieúi imediat dup ce este introdus în aparat.
Acoperirea cu condens a CD-urilor se
poate remedia prin simpla útergere cu o
cârp moale. În aproximativ o or,
condensul dispare în mod natural de pe
componentele optice. Aútepta i pân când
unitatea îúi reia func ionarea normal
înainte de a încerca s o utiliza i.
Între inerea CD playerului
Trebuie s fie respectate msurile de
precau ie de mai jos.
•Nu folosi i CD-uri deformate sau
crpate. S-ar putea ca discul s nu
poat ieúi din unitate, ceea ce poate
duce la defec iuni.
•Nu folosi i discuri neconven ionale, de
exemplu, cele în form de inim,
octogonale etc. S-ar putea ca discul s
nu poat ieúi din unitate, ceea ce poate
duce la defec iuni.
Postul 2
88,3 MHz Postul 1
88,1 MHz

Page 416 of 733

5-26
Dotrile interioare
Sistemul audio
•Este posibil ca fiúierele MP3/WMA/
AAC/OGG*1 scrise cu alte specifica ii
decât cele indicate s nu fie redate
normal sau ca denumirile fiúierelor/
directoarelor s nu fie afiúate corect.
*1 Tipul C/tipul D
WSugestii privind folosirea iPod
Acest aparat este compatibil cu redarea
fiúierelor de muzic înregistrate pe un iPod.
iPod este o marc înregistrat a Apple Inc.
în Statele Unite úi în alte  ri.
Este posibil ca dispozitivul iPod s nu fie
compatibil în func ie de model sau de
versiunea sistemului de operare. În acest
caz, este afiúat un mesaj de eroare.
NOT
•Este posibil ca redarea s nu fie
posibil în func ie de tipul úi starea
memoriei USB chiar dac fiúierul
audio respect standardul de mai sus.
•Un fiúier WMA/AAC protejat prin
drepturi de autor nu poate fi redat pe
acest aparat.
•Ordinea datelor muzic stocate pe
acest dispozitiv este posibil s
difere de ordinea de redare.
•Pentru a preveni pierderea sau
deteriorarea datelor stocate, v
recomandm s crea i copii de
siguran  ale datelor.
•Dac un dispozitiv depúeúte
valoarea maxim a curentului
electric de 1.000 mA, este posibil s
nu func ioneze úi s nu se încarce
atunci când este conectat.
•Nu scoate i dispozitivul USB atunci
când este în modul USB (scoate i-l
numai în modul radio FM/AM
sau CD).
•Dispozitivul nu va func iona dac
datele sunt protejate prin parol.
•Deconecta i dispozitivul iPod atunci
când nu îl folosi i. Deoarece iPod nu
este proiect s reziste la modificri
mari de temperatur în interiorul
cabinei, ar putea fi deteriorat sau
bateria sa ar putea fi deteriorat din
cauza temperaturii excesive sau a
umidit ii din interiorul cabinei dac
este lsat în vehicul.
•Dac datele se pierd în timp ce
dispozitivul iPod este conectat la
aparat, Mazda nu poate garanta
recuperarea datelor pierdute.
•Dac bateria dispozitivului iPod
este deteriorat, acesta nu va putea
fi reîncrcat úi este posibil ca
redarea s nu se mai realizeze atunci
când este conectat la aparat.
•Av e i grij s nu prinde i cablul de
conectare al dispozitivului iPod la
deschiderea/închiderea consolei
centrale.
•Pentru detalii privind folosirea
dispozitivului iPod, consulta i
manualul de utilizare al acestuia.
•Dup conectarea dispozitivului iPod
la portul USB, toate comenzile sunt
fcute de la sistemul audio.
Controlul de la iPod nu este posibil.
ATENŢIE!

Page 419 of 733

5-29
Dotrile interioare
Sistemul audio
1Butoanele de pornire/volum/sunet ................................................................. pagina 5-30
2Ceasul ............................................................................................................ pagina 5-34
3Utilizarea aparatului radio (tipul A) .............................................................. pagina 5-36
4Utilizarea aparatului radio (tipul B)............................................................... pagina 5-38
5Utilizarea CD playerului................................................................................ pagina 5-42
6Folosirea intrrii auxiliare/portului USB ....................................................... pagina 5-45
7Mesajele de eroare ......................................................................................... pagina 5-45
Echipamentul audio (tipul A/tipul B)
Tipul A (necompatibil cu RDS) Tipul B (compatibil cu RDS)

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 50 next >