key MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

3-3
Înainte de a urca la volan
Cheile
Pentru a folosi cheia auxiliar
, ap
sa
i pe
buton úi scoate
i-o din cheie (telecomand
).
Acest sistem foloseúte butoanele cheii
pentru a încuia úi descuia de la distan


uúile úi hayonul.
Sistemul poate porni motorul f
r
 a fi
necesar
 scoaterea cheii din geant
 sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibil
 pentru vehiculele
prev
zute cu acest sistem.
Ap
sa
i butoanele încet úi cu grij
.
Defec
iunile sau avertiz
rile sistemului
sunt indicate de urm
toarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica
i mesajul afiúat pentru mai multe
informa
ii úi, dac
 este necesar, cere
i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda conform indica
iei.
•Lampa de avertizare KEY (cheie)
(roúie)
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în pozi
ia oprit (STOP)
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în pozi
ia
oprit (STOP)” de la pagina 7-48.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoas
 din vehicul
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor
de avertizare pentru cheie scoas
 din
vehicul” de la pagina 7-48.
Dac
 ave
i probleme cu cheia, consulta
i
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În cazul în care cheia este pierdut
 sau
furat
, consulta
i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a
o face nefunc
ional
.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie la úofer pentru a
asigura func
ionarea corect
 a
sistemului.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de
rezerv
 în cazul în care pierde
i una
dintre chei. Dac
 pierde
i una dintre
chei, consulta
i un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
Cheie auxiliară
Plăcuţă cu codul cheii
Telecomanda
Buton
Sistemul de acces
f
r
cheie

3-4
Înainte de a urca la volan
Cheile
WTe l e c o m a n d a
Schimb
rile sau modific
rile care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabil
 cu conformitatea pot duce
la anularea autoriz
rii utilizatorului de
a folosi echipamentul.
NOT

•Func
ionarea sistemului de acces
f
r
 cheie poate varia în func
ie de
condi
iile locale.
•Sistemul de acces f
r
 cheie este
complet opera
ional (încuierea/
descuierea uúii/hayonului) atunci
când butonul de pornire este în
pozi
ia oprit. Sistemul nu
func
ioneaz
 dac
 butonul de
pornire este în orice alt
 pozi
ie în
afar
 de oprit.
•În cazul în care cheia nu
func
ioneaz
 la ap
sarea unui buton
sau dac
 raza de ac
iune este prea
mic
, bateria poate fi desc
rcat

complet. Pentru a monta o baterie
nou
, consulta
i sec
iunea
„Înlocuirea bateriei electrice”
(pagina 6-42).
•Durata de via

 a bateriei este de un
an. Înlocui
i bateria cu una nou

atunci când indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie) se aprinde în
panoul de bord. Este recomandat

înlocuirea bateriei o dat
 pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie)
este posibil s
 nu se aprind
 sau s

lumineze scurt în func

ie de gradul
de desc
rcare a bateriei.
ATENŢIE!NOT

•Cheile suplimentare pot fi ob
inute
de la un reprezentant autorizat
Mazda. Pot fi folosite pân
 la 6 chei
cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”. Aduce
i toate cheile la un
reprezentant autorizat Mazda atunci
când ave
i nevoie de chei
suplimentare.
NOT

•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
ac
ionarea telecomenzii.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
lumini pentru plecarea de acas
”
de la pagina 4-85.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie lumineaz
 scurt
atunci când sistemul antifurt este
activat sau oprit.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul
antifurt (modelele pentru Europa)”
de la pagina 3-48.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul
antifurt (cu excep
ia modelelor
pentru Europa)” de la paginae 3-52.
Butoane de operare Indicator luminos de funcţionare

4-4
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
1. Asigura
i-v
 c
 ave
i la
dumneavoastr
cheia.
2. Pasagerii trebuie s
 îúi fixeze
centurile de siguran

.
3. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare
este ac
ionat
.
4. Continua
i s
 ap
sa
i cu putere
pedala de frân
 pân
 când motorul
porneúte complet.
5.(Transmisie manual
)
Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de ambreiaj pân
 când motorul
porneúte complet.
(Transmisie automat
)
Muta
i maneta schimb
torului de
viteze în pozi
ia P (parcare).
Dac
trebuie s
 reporni
i motorul în
timp ce vehiculul se deplaseaz
, muta
i
schimb
torul în punctul neutru (N).6. Verifica
i dac
 indicatorul luminos
KEY (verde) (dac

exist
) din bord
úi indicatorul luminos al butonului de
pornire (verde) sunt aprinse. NOT

•Dup
 pornirea unui motor rece,
tura
ia motorului creúte úi din
compartimentul motorului se aude
un sunet asem
n
tor unui scâncet.
Aceasta se datoreaz
 purific
rii
îmbun
t

ite a gazelor de eúapament
úi nu indic
 defectarea unor piese.
NOT

(Transmisie manual
)
Demarorul nu func
ioneaz
 dac

pedala de ambreiaj nu este ap
sat

suficient.
(Transmisie automat
)
Demarorul nu func
ioneaz
 dac

schimb
torul de viteze nu este în
pozi
ia P sau N úi pedala de frân
 nu
este ap
sat
 suficient.
NOT

•Dac
 indicatorul luminos (verde)
al butonului de pornire lumineaz

scurt, asigura
i-v
 c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
 (pentru vehiculele cu
bord de tip A (pagina 4-33),
mesajele sunt afiúate în bord).
•Dac
 indicatorul luminos (verde)
al butonului de pornire lumineaz

scurt úi ave
i cheia la dumneavoastr
,
atinge
i cheia de butonul de pornire
úi porni
i motorul (pentru vehiculele
cu kilometraj de tip A (pagina 4-33),
mesajele sunt afiúate în bord).
Consulta
i sec
iunea „Func
ia de
pornire a motorului atunci când
bateria cheii este complet
desc
rcat
” de la pagina 4-8.
Indicator luminos

4-5
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
7. Ap
sa
i pe butonul de pornire dup
 ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
(dac
 exist
) din bord, cât úi indicatorul
luminos al butonului de pornire (verde)
se aprind. Dac
 lampa de avertizare KEY (roúie)
se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben)
lumineaz
 scurt, aceasta poate indica
o problem
 a sistemului de pornire
a motorului úi imposibilitatea de a
porni motorul sau de a trece contactul
în pozi
ia ACC sau ON (pornit)
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-33), mesajele sunt afiúate în
bord). Consulta
i de urgen

 un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•În urm
toarele condi
ii, lampa de
avertizare KEY (roúie) lumineaz

scurt dup
 ce butonul de pornire a
fost ap
sat pentru a informa úoferul
c
 butonul de pornire nu va trece în
pozi
ia ACC chiar dac
 este ap
sat
din pozi
ia oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-33),
mesajele sunt afiúate în bord)
• Bateria cheii este complet
desc
rcat
.
•Cheia se afl
 în afara razei
de ac
iune.
• Cheia este într-o zon
 în care
sistemul detecteaz
 greu
semnalul (pagina 3-7).
• O cheie similar
 a unui alt
produc
tor se afl
 în raza de
ac
iune a sistemului.
ATENŢIE!NOT

•(Metoda de pornire for
at
 a
motorului)
Dac
 lampa de avertizare KEY
(roúie) se aprinde sau indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz
 scurt, aceasta ar
putea indica c
 este posibil ca
motorul s
 nu poat
 fi pornit folosind
metoda uzual
 (pentru vehiculele cu
bord de tip A, mesajele sunt afiúate
în bord). Consulta
i de urgen

 un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac
 acest lucru
se întâmpl
, motorul poate fi pornit
for
at. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat
butonul de pornire pân
 când
motorul porneúte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabin
 úi
ap
sarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manual
) sau a pedalei
de frân
 (transmisie automat
).
•Atunci când motorul este pornit
for
at, lampa de avertizare KEY
(roúie) (dac
 exist
) r
mâne aprins

úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz
 în
continuare scurt.
•(Transmisie automat
)
Atunci când schimb
torul de viteze
este în pozi
ia neutr
 (N), indicatorul
luminos KEY (verde) (dac
 este
prev
zut) úi indicatorul luminos
al butonului de pornire (verde) nu
se aprind.

4-10
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
WFunc
ionarea de urgen

 pentru
pornirea motorului
Dac
 lampa de avertizare KEY (roúie)
se aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben) lumineaz

scurt, aceasta ar putea indica c
 este
posibil ca motorul s
 nu poat
 fi pornit
folosind metoda uzual
 (pentru vehiculele
cu bord de tip A, mesajele sunt afiúate în
bord). Consulta
i de urgen

 un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
 acest
lucru se întâmpl
, motorul poate fi pornit
for
at. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat butonul de
pornire pân
 când motorul porneúte. Sunt
necesare alte proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în cabin

úi ap
sarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manual
) sau a pedalei de
frân
 (transmisie automat
).1. Opri
i complet vehiculul.
2.(Transmisie manual
)
Pune
i schimb
torul în pozi
ia neutr
.
(Transmisie automat
)
Muta
i schimb
torul de viteze în
pozi

ia P.
3. Ap

sa
i pe butonul de pornire pentru
a opri motorul. Contactul este în
pozi
ia oprit.
Oprirea motorului
Nu opri
i motorul în timp ce vehiculul
este în miúcare:
Oprirea motorului în timp ce
vehiculul este în miúcare, din orice
alt motiv în afara unei situa
ii de
urgen

, este periculoas
. Oprirea
motorului în timp ce vehiculul este în
miúcare va rezulta într-o posibilitate
de frânare redus
 datorit
 pierderii
servofrânei, ceea ce poate duce la un
accident úi la v
t
m
ri grave.
Atunci când p
r
si
i vehiculul,
asigura
i-v
 c
 butonul de pornire
este ap
sat în pozi
ia oprit.
AVERTISMENT
ATENŢIE!

4-11
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
WOprirea de urgen

 a motorului
Pentru a opri motorul imediat, ap
sa
i
continuu pe butonul de pornire sau
ap
sa
i-l rapid de oricâte ori în timp ce
motorul func
ioneaz
 sau vehiculul este
condus. Contactul trece în pozi
ia ACC.
NOT

•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Este posibil ca ventilatorul din
compartimentul motorului s

porneasc
 timp de câteva minute
dup
 trecerea contactului din pozi
ia
ON (pornit) în OFF (oprit),
indiferent dac
 aerul condi
ionat
este pornit sau oprit, pentru a r
ci
rapid compartimentul motorului.
•Dac
 sistemul detecteaz
 c
 bateria
cheii este aproape desc
rcat
 atunci
când contactul este trecut din
pozi
ia ON (pornit) în pozi
ia OFF
(oprit), sunt indicate urm
toarele.
Înlocui
i bateria cu una nou
 înainte
ca cheia s
 devin
 inutilizabil
.
Consulta
i sec
iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” de la pagina 6-42.
(Vehicul echipat cu bord de tip A*1)
Un mesaj este indicat în afiúajul
bordului.
*1 Consulta
i „Tipul A” de la
pagina 4-33.
(Vehicul echipat cu bord de tip B*2)
Indicatorul luminos KEY (cheie)
(verde) lumineaz
 scut timp de
aproximativ 30 de secunde.
*2 Consulta
i „Tipul B” de la
pagina 4-39.
•(Transmisie automat
)
Dac
 motorul este oprit atunci când
schimb
torul de viteze este în alt

pozi
ie decât P, contactul va fi trecut
în pozi
ia ACC.

4-34
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
Afiúajul pentru informa
ii multiple
Este indicat un mesaj precum starea de operare a sistemului, o defec
iune sau o anomalie.
•(Atunci când un simbol úi un mesaj sunt indicate în afiúaj)
Pentru detalii despre simbolurile indicate în partea de sus a ecranului, verifica
i indica
ia
úi metoda pentru lista cu m
surile de luat.
•(Atunci când numai un mesaj este indicat în afiúaj)
Urma
i instruc
iunile indicate pe afiúaj.
Dac
 este indicat con
inutul din oricare din ilustra
iile de mai jos, poate exista o problem

cu vehiculul. Metoda de ac
ionare difer
 în func
ie de indica
ie.
Ve r i f i c a
i ilustra
iile de mai jos.
Ac
iune: parca
i imediat vehiculul, verifica
i simbolul indicat în partea de sus a
ecranului úi apoi consulta
i „Lista cu indica
iile úi metodele de ac
ionare” care
con
ine simbolul pentru a vedea ce ac
iune ar trebui s
 se desf
úoare.
Ac
iune: pentru verificarea vehiculului, consulta
i un reprezentant autorizat Mazda.
Verifica
i simbolul indicat în partea de sus a ecranului úi apoi consulta
i „Lista cu
indica
iile úi metodele de ac

ionare” care con

ine simbolul pentru a vedea ce ac
iune
ar trebui s
 fie desf
úurat
.
Indica
ia pe afiúaj
Defec
iune a sistemului de
înc
rcare: motorul s-ar putea opri
pe neaúteptate.Defec
iune a servodirec
iei:
func
ionarea direc
iei va fi
foarte dificil
.Sarcin
 ridicat
 a sistemului
de trac
iune integrat
:
defec
iune a sistemului de trac
iune
integral
. Parca
i vehiculul
într-un loc sigur.
Indica
ia pe afiúaj
Defec
iune TA:
transmisia automat

trebuie s
 fie verificat
.Defec
iune a sistemului
f
r
 cheie: sistemul f
r

cheie trebuie s
 fie
verificat.Defec
iune DFP: filtrul
de particule diesel trebuie
s
 fie verificat.Defec
iune a sistemului
de trac
iune integral
:
defec
iune a sistemului de
trac
iune integral
.
Sistemul de trac
iune
integral
 trebuie s
 fie
Stop Vehicle
at safe areaPower Steering
malfunction4WD system
high-load
AT
malfunctionKeyless system
malfunctionDPF
DPF
malfunction4WD system
malfunction

4-37
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
SemnalulL
mpile de avertizare/indicatoarele luminoasePagina
Lamp
 de avertizare pentru centura de siguran

4-53
Indica
ie de avertizare pentru uúa întredeschis
4-54
Indica
ie de avertizare pentru hayonul întredeschis 4-55
Lampa de avertizare pentru 120 km/h 4-27
Indica
ie de avertizare pentru viteza vehiculului
Indica
ie de avertizare pentru nivelul sc
zut al lichidului de sp
lare 4-55
Lampa de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri 4-56
Indica
ie KEY (cheie) 4-58
Lampa de avertizare (galben
)/indicatorul luminos (verde) pentru farurile
adaptive cu leduri4-60
Lampa de avertizare (galben
)/indicatorul luminos (verde) pentru sistemul de
control al fazei lungi (HBC)4-60
Indicatorul luminos pentru bujii incandescente 4-61
Indica
ie pentru filtrul de particule diesel 4-61
Indica
ie pentru cheie fix
4-62
Indica
ie de avertizare pentru temperatura ambiant
 sc
zut
4-62

4-41
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
SemnalulL
mpile de avertizare/indicatoarele luminoasePagina
Lampa de avertizare pentru nivel sc
zut al lichidului de cur

are 4-55
Lampa de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri 4-56
Lampa de avertizare (roúie)/indicatorul luminos (verde) KEY (cheie) 4-58
Lampa de avertizare (galben
)/indicatorul luminos (verde) pentru sistemul
de control al fazei lungi (HBC)4-60
Indicatorul luminos pentru bujii incandescente 4-61
Indicatorul luminos pentru filtrul de particule diesel 4-61
Indicator luminos pentru cheie 4-62
Indica
ie de avertizare pentru temperatura ambiant
 sc
zut
4-62
Indicatorul luminos TCS/DSC 4-63
Indicator luminos TCS OFF (TCS oprit) 4-63
Indicatorul luminos pentru temperatur
 sc
zut
 a lichidului de r
cire
a motorului (albastru)4-64
Indica
ia pozi
iei schimb
torului de viteze 4-64
Indicatorul luminos pentru faza lung
4-65
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direc
ie/luminile de avarie 4-65
Indicatorul luminos pentru sistemul antidemaraj 4-65
Indicatorul luminos principal pentru pilot automat (galben)/indicatorul
luminos pentru setarea pilotului automat (verde)4-66

4-58
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
WIndica
ia/lampa de avertizare
(roúie)/indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie)
Tip A
Este afiúat mesajul „Keyless System
malfunction” (defec
iune a sistemului
de acces f
r
 cheie)
Acest mesaj este afiúat dac
 sistemul de
acces codat f
r
 cheie úi al butonului de
pornire are o problem
.
Contacta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Este afiúat mesajul „Set Power to OFF”
(setarea puterii ca oprit
)
Acest mesaj este afiúat atunci când uúa
úoferului este deschis
 f
r
 a trece
contactul în pozi
ia oprit.Este afiúat mesajul „Key not found”
(cheia nu este g
sit
)
Acest mesaj este afiúat atunci când oricare
dintre urm
toarele opera
ii este efectuat
,
iar cheia nu este în raza de operare sau se
afl
 în zone din interiorul cabinei unde
este dificil de detectat.
•Butonul de pornire este ap
sat,
iar contactul este în pozi
ia oprit
•Contactul este în pozi
ia pornit
•Toate uúile sunt închise f
r
 a trece
contactul în pozi
ia oprit
Este afiúat mesajul „Hold key close to
start button” (
ine
i cheia în apropierea
butonului de pornire)
Acest mesaj este afiúat atunci când oricare
dintre urm
toarele opera
ii este efectuat
,
iar cheia nu este în raza de operare sau se
afl
 în zone din interiorul cabinei unde
este dificil de detectat.
•Butonul de pornire este ap
sat,
iar contactul este în pozi
ia oprit
•Pedala de frân
 este ap
sat
 cu
contactul în pozi
ia oprit
Este afiúat mesajul „Key Battery is low”
(bateria cheii este aproape desc
rcat
)
Acest mesaj este afiúat atunci când bateria
cheii este aproape desc
rcat
 úi contactul
este trecut în pozi
ia pornit din pozi
ia oprit.
Tip B
Acest indicator se aprinde în dou
 culori. Dac
 mesajul de mai sus este indicat
sau indicatorul luminos (galben) al
butonului de pornire lumineaz
 scurt,
este posibil ca motorul s
 nu porneasc
.
Dac
 motorul nu poate fi pornit,
încerca
i s
 îl porni
i folosind procedura
de urgen

 pentru pornirea motorului úi
cere
i cât de curând posibil verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Consulta
i sec
iunea „Func
ionarea de
urgen

 pentru pornirea motorului” de
la pagina 4-10.
ATENŢIE!
NOT

Deoarece cheia utilizeaz
 unde radio
de intensitate mic
, avertizarea cheie
scoas
 din vehicul se poate activa dac

aceasta este purtat
 împreun
 cu un
obiect metalic sau se afl
 într-o zon

cu o slab
 recep
ie a semnalului.