display MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Page 182 of 733

4-34
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Multiinformationsdisplay
Ett meddelande som systemstatus, ett fel, eller en avvikelse indikeras.
•(När en symbol och ett meddelande visas på displayen)
För mer information om de symboler som visas i den övre delen av skärmen, se listan på
indikationer och metod för åtgärd.
•(När endast ett meddelande visas på displayen)
Följ instruktionerna som visas på displayen.
Om något av innehållet i nedanstående bilder visas kan det vara ett problem med bilen.
Metoden för att vidta åtgärd skiljer sig beroende på indikering.
Kontrollera följande bilder nedan.
Åtgärd: Parkera bilen snarast, titta på den symbol som visas i skärmens övre del och
titta s
eda
n på ”Lista på indikationer och metod för åtgärd” som innehåller symbolen
för att se vilken åtgärd som ska vidtas.
Åtgärd: Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för att få bilen kontrollerad. Titta
på den symbol som visas i sk
ärmens övre del och titta sedan på ”Lista på indikationer
och metod för åtgärd” som innehåller symbolen för att se vilken åtgärd som ska vidtas.
Indikering på displayen
Laddningssystem, funktionsfel:
Motorn stannar oväntat.Fel på servostyrningen: Det blir
tungt att styra.Hög belastning på 4WD-systemet:
Fel i 4WD-systemet. Parkera på
en säker plats.
Indikering på displayen
Fel på AT:
Automatväxellådan
måste kontrolleras.Fel på det nyckellösa
systemet: Det nyckellösa
systemet måste
kontrolleras.Fel på DPF:
Dieselpartikelfiltret
måste kontrolleras.Fel i 4WD-systemet:
Fel i 4WD-systemet.
4WD-systemet måste
kontrolleras.
Stanna bilen
på en säker platsServostyrning
fel4WD-system
hög
belastning
AT
felNyckellöst
system felDPF
DPF
felFel i
4WD-
systemet

Page 183 of 733

4-35
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Åtgärd: Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för att få bilen kontrollerad.
Lista på indikationer och metod för åtgärd
Indikering på displayen
Fel i övervakningssystemet
för död vinkel (BSM):
Övervakningssystemet för död
vinkel (BSM) måste kontrolleras.Fel i batteriets styrsystem:
Batteriets styrsystem måste
kontrolleras.Fel på systemet för förbikoppling av
broms: Systemet för förbikoppling av
broms måste kontrolleras.
Indikering på displayen
Fel på fordonssystemet:
Fordonssystemet måste
kontrolleras.Fel i i-ELOOP:
i-ELOOP-systemet måste
kontrolleras.
Fel i SBS:
Smart bromsassistans
(SBS) måste kontrolleras.Fel i SCBS [Forward]:
Bromsassistans i tättrafik
(framåt) måste
kontrolleras.
Fel i SCBS [backning]:
Bromsassistans i tättrafik
(backning) måste
kontrolleras.
SignalVarnings- och indikeringslamporSidan
Huvudvarningslampa 4-42
Bromssystemets varningslampa 4-42
ABS-varningslampa 4-43
Indikeringslampa för elektrisk parkeringsbroms 4-44
BSM
felBatteri
Styrsystem
felFörbikoppling
av broms
Systemfel
Fordonssystem
feli-ELOOP
felSBS
felSCBS
fel
SCBS
Back fel

Page 190 of 733

4-42
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WHuvudvarningslampa
Typ A
Visas när underrättelse om systemfel
krävs.
Kontrollera det meddelande som visas
i displayen och rådfråga en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Typ B
Lampan lyser ihållande om något av
följande inträffar. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Det är ett fel på
batterihanteringssystemet.•Det är ett fel på bromskontakten.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Det är ett fel på motorns hydrauliska
styrsystem.
•Det är ett fel på motorns kamkedja.
•Det är ett fel på vevhusventilationens
värmare.
WBromssystemets varningslampa
Varningen fyller följande funktioner:
Denna varningslampa tänds när tändningen
ställts i läge ON och den släcks när
motorn startar.
SignalVarnings- och indikeringslamporSidan
Indikering för valt läge 4-65
Indikeringslampa för avstängt övervakningssystem för död vinkel (BSM) 4-67
Indikeringslampa för strålkastare på 4-67
Varningslampa för LED-strålkastare 4-68
Främre dimljusets indikeringslampa 4-68
Indikeringslampa för bakre dimljus 4-68

Page 195 of 733

4-47
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Hanteringsprocedur
Lampan blinkar
Kör sakta för att minska motorns
belastning tills du hittar en säker plats att
stoppa bilen och invänta att motorn
svalnat.
Tänd lampa
Detta visar att sannolikheten för
överhettning ökar. Parkera omedelbart
bilen på en säker plats och stäng av motorn.
Se överhettning (sida 7-26).
Wi-stopsystemets varningslampa
(gul)/i-stopsystemets
indikeringslampa (grön)*
För att sökerställa säker och bekväm
användning av bilen övervakar i-stop-
funktionen konstant förarens handlingar,
bilens inre och yttre miljö samt driftstatus,
och använder i-stopsystemets varningslampa
(gul) och i-stopsystemets indikeringslampa
(grön) för att informera föraren om olika
försiktighetsuppmaningar och varningar.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När den är tänd
•Lampan tänds när tändningen sätts på
och slocknar när motorn har startat.
•Lampan tänds när i-stopsystemet
stängs av med avstängningsknappen.
•Lampan tänds om följande saker utförs
medan motorn stängts av. I sådant fall
kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
•Motorhuven öppnas.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget, förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren öppnas.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M
(ej i andra växelns fasta läge),
förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad. Kör inte bilen med varningslampan för
hög kylvätsketemperatur tänd. Om du
gör det kan motorn skadas.
FÖRSIKTIGT
OBS
På bilar utrustade med en en
mittplacerad skärm visas hur i-stop
arbetar i statusdisplayen för
bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sida 4-114.
*Vissa modeller.

Page 196 of 733

4-48
Under körning
Instrumentgrupp och visning
•Ett problem i systemet kan indikeras
under följande förhållanden. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Lampan tänds inte när tändningen
sätts på.
•Lampan fortsätter att lysa även
om i-stop OFF har tryckts in
medan motorn är igång.
När den blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet.
Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
När den är tänd
•Lampan tänds när motorn har stängts
av och slocknar när motorn återstartas.
•(Utom europeisk modell)
Lampan tänds när villkoren för
motoravstängning är uppfyllda
medan bilen körs.
När den blinkar
•(Manuell växellåda)
Lampan blinkar när växelspaken flyttas
ur neutralläge medan motorn är
avstängd för att uppmärksamma
föraren att motorn är avstängd.
Genom att trycka ner kopplingspedalen
kommer motorn att återstarta och
lampan släcks.•(Europeisk modell)
Lampan blinkar om förardörren öppnas
medan motorn är avstängd för att
underrätta föraren att motorn stängts
av. Den slocknar när förardörren
stängs.
•(Utom europeisk modell)
(Automatväxellåda)
Lampan blinkar om bilen stannat men
bromspedalen inte trycks ner med
tillräcklig kraft. Tryck ned
bromspedalen lite mer eftersom
pedalkraften inte är tillräckligt hög.
WIndikering för hjälpsystemet
föratt hålla filen (Typ A)*
Medan systemet står i standbyläge,
kör bilen mitt i filen. När alla villkor
är uppfyllda kommer information för
hjälpsystemet för att hålla filen att visas
i multiinformationsdisplayen och
systemet aktiveras.
Displayen för hjälpsystemet för att
hålla filen (standby-status) visas i
multiinformationsdisplayen och
systemet ställer sig i standby.
*Vissa modeller.

Page 197 of 733

4-49
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WIndikering för varningssystem för
filbyte (LDWS) (Typ A)*
När varningssystemet för filbyte (LDWS)
har aktiverats kommer indikeringen
LDWS att visas.
WVarningslampa för Varningssystem
för filbyte (LDWS) (Typ B)*
Varningslampan tänds i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Indikeringslampan blinkar när systemet
fastställer att bilen håller på att avvika
från körfältet.
WIndikering för avstängning av
hjälpsystemet för att hålla filen
(Typ A)*
Tryck på knappen för hjälpsystemet för att
hålla filen för att stänga av det. Indikering
för avstängning av hjälpsystemet för att
hålla filen visas.
Om indikeringen fortsätter att visas trots
att knappen för hjälpsystemet för att hålla
filen har tryckts in, innebär det att det
är något fel i systemet. Låt en kunnig
reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
OBS
Om hjälpsystemet för att hålla filen
har stängts av kommer displayen inte
att visas.
Använd alltid däck för alla hjul av
specificerad storlek, med samma
tillverkare, märke och däckmönster.
Använd dessutom inte däck med
påtagligt olika slitagemönster på
samma bil. Om det är för stora
skillnader på däcken kan det inträffa
att hjälpsystemet för att hålla filen
inte fungerar som det ska.
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

Page 209 of 733

4-61
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WIndikeringslampa för glödning
(SKYACTIV-D 2.2)
Denna varningslampa kan tändas när
tändningen vrids till läge ON.
Det släcks när glödstiften är varma. Om
tändningen lämnas PÅ under en längre tid
utan att motorn går efter att glödstiften
värmts upp, kan glödstiften värmas upp
igen och glödindikeringslampan tändas.
WIndikering/indikeringslampa
fördieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
Typ A
När ”Soot Accumulation in DPF too
high” (för stor sotansamling i DPF) visas
Partikelmaterialet (PM) kan inte
avlägsnas automatiskt, och den ansamlade
mängden PM når en specifik nivå.
När motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.När ”DPF malfunction” visas
Konsultera en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Typ B
ABS-varningslampan lyser i några sek.
efter att tändningen ställts i läge ON.
Dieselpartikelfiltrets indikeringslampa
tänds när partikelmaterialet (PM) inte kan
tas bort automatiskt, och den hopsamlade
mängden PM når en specifik nivå. När
motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.
Om bilen fortsätter att köras med
indikeringen ”Soot accumulation in
DPF too high” (för stor sotansamling
i DPF) i displayen, ökar mängden PM
och indikeringen kan ändras till att visa
”DPF malfunction” (fel på DPF).
Om indikeringen ändras till att visa
”DPF malfunction” (fel på DPF),
låt bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om fordonet inte
kontrolleras och fortsätter köras kan
motorfel uppstå.
OBS
När ”DPF malfunction” (fel på DPF)
visas i displayen begränsas
motorns uteffekt för att skydda
dieselpartikelfiltret.
FÖRSIKTIGT

Page 212 of 733

4-64
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WVarningsindikering för
bromsassistans i tättrafik
(SCBS) (Typ A)*
Indikeringen visas i multiinformationsdis-
playen när SCBS griper in.
Wi-ELOOP-indikering (Typ A)*
Om motorn startas efter att bilen inte
har körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
WIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och slocknar
efter att motorn blivit varm.
Om lampan för låg kylvätsketemperatur
förblir tänd när motorn har blivit
tillräckligt varm kan det vara ett fel på
temperaturgivaren. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WIndikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal. Om du vrider
på ratten medan meddelandet visas
kommer den att kännas tyngre än
normalt men detta tyder inte på något
fel. Stanna bilen på en säker plats med
motorn igång och undvik att vrida på
ratten. Styrningen kommer att kännas
normal så fort som meddelandet
upphört att visas.
i-ELOOP
OBS
(Vissa modeller)
Om något av följande utförs kommer
väljarpositionen att visas under
5 minuter även om tändningen står
i annat läge än ON.
•Tändningen är avstängd.
•Förardörren är öppen.
*Vissa modeller.

Page 221 of 733

4-73
Under körning
Växellåda
WDisplayvisning
För bilar med instrumentgrupp av typ A,
kontrollera fordonets skick eller låt en
fackman kontrollera bilens skick,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVarningslampa
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning. Se Varnings-/
indikeringslampor på sida 4-33.
WVäxellådans områden
•Indikatorn för växelläget i
instrumentgruppen tänds.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sida 4-33.
•Växelväljaren måste stå i läge P eller N
när motorn startas.
P (Park)
P låser växellådan och förhindrar
framhjulen från att rotera.R (Backväxel)
I läge R rör sig bilen bara bakåt. Bilen
måste stå helt stilla innan du växlar till
eller från R, utom i undantagsfall,
se Gunga bilen (sida 3-58).
N (Neutral)
I läge N är hjulen och växellådan inte
låsta. Bilen kommer att rulla fritt även
vid minsta lutning såvida inte
parkeringsbromsen är åtdragen eller
bromsarna är ansatta.
Placera alltid växelväljaren i P,
och dra åt parkeringsbromsen:
Det är farligt att bara placera
växelväljaren i läge P utan att
använda parkeringsbromsen för
att hålla bilen på plats.
Om P inte håller bilen på plats kan
den börja rulla och orsaka en olycka.
VARNING
•Växellådan kan gå sönder om
växling till P, N eller R görs medan
bilen rullar.
•Att lägga i en växel eller backen
medan motorn går på förhöjd
tomgång kan skada växellådan.
Om motorn går på förhöjd tomgång,
lägg inte i en växel om du är i läge N
eller P:
Det är farligt att lägga i en växel
från läget N eller P om motorn går på
förhöjd tomgång. Om detta görs kan
bilen plötsligt röra sig och orsaka
allvarlig skada eller en olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N
under körning. Motorbromsen
fungerar inte under inbromsning
vilket kan leda till en olycka eller
allvarlig skada.
FÖRSIKTIGT
VARNING

Page 250 of 733

4-102
Under körning
Broms
När den elektriska parkeringsbromsen
ska släppas
Den elektriska parkeringsbromsen kan
släppas medan tändningen är på eller när
motorn är igång. När den elektriska
parkeringsbromsen släpps slocknar
indikeringslamporna för den elektriska
parkeringsbromsen på instrumentgruppen
och i knappen.
Manuell släppning av den elektriska
parkeringsbromsen
Tryck ner bromsen ordentligt och
tryck på knappen för den elektriska
parkeringsbromsen.
Au t omatisk släppning av den elektriska
parkeringsbromsen
Om gaspedalen är nedtryckt med den
elektriska parkeringsbromsen ansatt och
alla följande villkor är uppfyllda kommer
den elektriska parkeringsbromsen att
släppas automatiskt.
•Motorn är igång.
•Förardörren är stängd.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
•Växelspaken är i annat läge än neutral.
•Kopplingspedalen är halvvägs nedtryckt(Automatväxellåda)
•Växelväljaren är i läge D, M eller R
WDisplayvisning
För bilar med instrumentgrupp av typ A,
kontrollera fordonets skick eller låt en
fackman kontrollera bilens skick,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVarningslampa
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sida 4-33.
OBS
Om föraren exempelvis trampar på
gaspedalen med motorn igång och med
den elektriska parkeringsbromsen ansatt
kan den elektriska parkeringsbromsen
släppas automatiskt. Om du inte har
för avsikt att köra iväg direkt, ställ
växelspaken i neutralläge (manuell
växellåda) eller för växelväljaren till
läge P eller N (automatväxellåda).

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 150 next >