MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Page 571 of 733

6-23
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WÖppning av motorhuv
1. Dra i handtaget för att öppna huvlåset
när bilen står parkerad.2. Stick in handen under motorhuven,
skjut spärren åt höger och öppna
motorhuven.
3. Ta tag i stången i det vadderade området
och sätt fast den i hålet som pilen visar.
Motorhuv
Kontrollera alltid att motorhuven är
stängd och låst:
En motorhuv som inte är stängd och
låst är farlig att köra med eftersom den
kan flyga upp och blockera förarens
sikt. Detta kan i sin tur leda till en
allvarlig olycka.
VARNING
Öppningshandtag
Vadd
erat
område
Klips
Klips
Stång

Page 572 of 733

6-24
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WStängning av motorhuv
1. Kontrollera under motorhuven så att
alla tanklock sitter rätt och att alla lösa
föremål (t.ex. verktyg, oljebehållare)
har avlägsnats.
2. Lyft motorhuven, ta tag i den vadderade
delen på staget och fäst staget i clipset.
Kontrollera att stången är säkrad
i clipset innan huven stängs.
3. Sänk motorhuven sakta tills den befinner
sig cirka 20 cm ovanför stängt läge och
släpp den därifrån.
Undvik att pressa för hårt när
motorhuven stängs. Det kan skada
motorhuven.
Klips
KlipsKlips
FÖRSIKTIGT

Page 573 of 733

6-25
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Översikt över motorrum
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock Broms-/kopplingsvätskebehållare
OljestickaBatteriSäkringsblock
KylarlockKylvätskebehållare
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock Broms-/kopplingsvätskebehållare
OljestickaBatteri
KylvätskebehållareSäkringsblock
Kylarlock

Page 574 of 733

6-26
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WRekommenderad olja
För att kunna bibehålla underhållsintervallet (sida 6-3) och för att undvika motorskador
som kan uppstå genom en dålig smörjning, är det mycket viktigt att använda motorolja med
korrekt specifikation.
Använd inte oljor som inte uppfyller nedanstående specifikationer eller krav. Användning
av olämplig olja kan leda till motorskada som inte täcks av Mazdas garanti.
Motorolja
OBS
Byte av olja bör göras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM/SN eller ACEA A3/A5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitetRekommenderade oljor(Europa)
(Utomeuropeiska länder)
–30
–20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Kvalitet Kvalitet
Temperaturområde för SAE viskositetstal
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Använd API SM/SN i Kazakstan.
*1

Page 575 of 733

6-27
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Oljeviskositet, eller tjocklek, har en effekt på bränsleförbrukning och körning i kalla
väderförhållanden (uppstart och oljeflöde).
Motorolja med låg viskositet kan ge förbättrad bränsleförbrukning och bättre prestanda
i kallt väder.
När olja väljs måste du tänka på temperaturspannet i vilket din bil kommer att användas
före nästa oljebyte.
Välj sedan rekommenderad viskositet från diagrammet ovanför.
(Europa)
(Utomeuropeiska länder)
KvalitetTemperaturområde för SAE viskositetstal
ACEA C3
–30
–20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
–30
–20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30

Page 576 of 733

6-28
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
•Användning av oljor som inte har en viskositet som är anpassad för det kända
temperaturspannet kan skada motorn.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 använder en specificerad olja. Kontrollera med specifikationen
i instruktionsboken. Om motorolja annan än den specificerade oljan används,
kommer livslängden på dieselpartikelfiltret att påverkas negativt.
OBS
(SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5)
•Det är normalt för alla motorer att konsumera olja under normala körförhållanden.
Motoroljekonsumtionen kan vara så hög som 0,8 l/1 000 km. Detta kan bero på för-
ångning, intern ventilation och förbränning av smörjoljan i den arbetande motorn.
Oljekonsumtionen tenderar att bli högre när motorn är ny på grund av inkörningspro-
cessen. Oljekonsumtionen beror även på motorvarvtalet och motorns belastning.
Under extrema körförhållanden kan oljekonsumtionen bli högre.
(SKYACTIV-D 2.2)
•När motoroljan byts måste bilmotorns styrenhet återställas så snart som möjligt.
I annat fall kan verktygsindikeringslampan eller oljevarningslampan tändas. För att
återställa bilmotorns styrenhet, se återställningsproceduren för motorns styrenhet
(sidan 6-29) eller konsultera en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
FÖRSIKTIGT

Page 577 of 733

6-29
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WProcedur för återställning av motorns styrenhet
När motoroljan är bytt bör du be en auktoriserad Mazda-verkstad att utföra initieringen
(återställning av motoroljedata) på det registrerade värdet. Om ett värde som registrerats
av dator inte initieras kan det hända att verktygssymbolen inte tänds eller så kan den tändas
tidigare än normalt.
OBS
•Kontrollera oljenivån regelbundet. Vid kontroll av motoroljan, om oljenivån överskrider
markeringen ”X” på oljestickan, byt motorolja. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad. Vid byte av motorolja, ska du kontrollera oljenivån med oljestickan
och fylla på så mycket så att nivån hamnar mellan Full och Låg, såsom visas på bilden.
OBS
Denna procedur är avsedd för bilar med SKYACTIV-D 2.2 och bilar med
SKYACTIV-G 2.0 eller SKYACTIV-G 2.5 där flexibla inställningen för olje-
och filterbyte är vald.
X Märke Full Låg

Page 578 of 733

6-30
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WKontroll av motoroljans nivå
1. Se till att bilen står på en plan yta.
2. Låt motorn gå tills den nått normal
arbetstemperatur.
3. Stäng av den och vänta i minst 5 minuter
så att oljan rinner ner i sumpen.
4. Dra ut oljestickan, torka den ren och
sätt sedan i den helt.SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
OBS
Initieringen (återställning av motoroljedata) av det registrerade värdet kan utföras på
följande sätt:
1. Stäng av tändningen.
2 Sätt på tändningen med knappen intryckt och håll knappen intryckt under 5 sekunder
så att huvudvarningslampan blinkar.
3 Huvudvarningslampan blinkar under några sekunder, initieringen är klar.
Knapp
Full
OK
Låg

Page 579 of 733

6-31
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
SKYACTIV-D 2.2
5. Dra ut den igen och kontrollera nivån.
Nivån är normal mellan Låg och Full.
Om den är nära eller under Låg, häll i
tillräckligt med olja så att nivån
hamnar på Full.
6. Kontrollera att O-ringen på stickan
sitter på ordentligt innan stickan sätts
tillbaka.
7. För tillbaka mätstickan helt.
WKontroll av Kylvätskenivån
OBS
(SKYACTIV-D 2.2)
Dra upp oljestickan utan att vrida den
när oljenivån ska kontrolleras. När
oljestickan ska sättas tillbaka ska den
föras ner så att markeringen ”X” är
vänd framåt i bilen och utan att därefter
vridas.
Fyll inte på med olja över markeringen
Full. Det kan leda till motorskada.
Låg OK Full
FÖRSIKTIGT
Kylvätska
Använd inte en tändsticka eller öppen
låga i motorrummet. FYLL INTE PÅ
KYLVÄTSKA NÄR MOTORN ÄR
VA R M :
En varm motor är farlig. Om motorn
har varit igång kan delar i motorrummet
vara väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna
deninte.
Stäng av tändningen och
kontrollera att kylfläkten inte går
innan du ska arbeta nära kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är
igång är farligt. Fläkten kan fortsätta att
gå på obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och
skadas allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesyste-
mets lock när motorn och kylaren är
varma.
När motorn och kylaren är varma
kan skållhet kylvätska och ånga
skjutas ut under tryck och orsaka
allvarliga skador.
VARNING

Page 580 of 733

6-32
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån
i kylvätskebehållaren minst en gång per år
— i början av vintersäsongen — och före
resor görs till kalla områden där
temperaturen kan vara under fryspunkten.
Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna. Byt
ut om någon buktar ut är eller sliten.
Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F och L på
kylvätskebehållaren när motorn är kall.
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
•Kylarvätska skadar lacken.
Skölj snabbt av den om du spiller.
•Använd bara mjukt (avsaltat) vatten
i kylvätskeblandningen. Vatten
som innehåller mineraler reducerar
kylvätskans effektivitet.
•Tillsätt inte enbart vatten. Tillsätt
alltid en lämplig kylvätskeblandning.
•Motorn har aluminiumdelar och
måste därför vara skyddad med en
etylenglykol-baserad kylvätska för
att förhindra korrosion och frysning.
•ANVÄND INTE kylvätska som
innehåller alkohol, metanol, borat
eller silikat.
Sådana kylvätskor kan skada
kylsystemet.
FÖRSIKTIGT

Page:   < prev 1-10 ... 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 611-620 ... 740 next >