4WD MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

3-64
Innan du kör
Bogsering
I höglänta områden minskar motorns effekt när höjden ökar. Under dessa omständigheter
rekommenderar vi en minskning på 10 % per 1 000 m av den totala släpvagnsvikten och
bilens sammanlagda vikt.
Tabell för maximal släpvagnslast
Europa/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL
SLÄPVAG N SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO6 2WD 690 kg 1 800 kg 3 730 kg
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO6 2WD 700 kg 1 800 kg 3 765 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO6 4WD 725 kg 1 800 kg 3 805 kg
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO6 4WD 735 kg 1 800 kg 3 835 kg
SKYACTIV-G 2.5 AutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 865 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuell
växellådaEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatväxellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuell
växellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 125 kg

3-65
Innan du kör
Bogsering
KULTRYCK: 88 kg
Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell
växellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 125 kg
MODELLTOTAL
SLÄPVAG N SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO6 2WD 690 kg 1 900 kg 3 830 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO6 4WD 725 kg 1 900 kg 3 905 kg
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO6 4WD 735 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.5 AutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuell
växellådaEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatväxellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuell
växellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELLTOTAL
SLÄPVAGN SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms

3-66
Innan du kör
Bogsering
KULTRYCK: 88 kg
Ryssland/Stigning upp till 12 %
KULTRYCK: 88 kg
Israel/Stigning upp till 12 %
KULTRYCK: 88 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell
växellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELLTOTAL
SLÄPVAG N SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO4 2WD 720 kg 1 800 kg 3 745 kg
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO4 2WD 740 kg 1 800 kg 3 785 kg
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.5 AutomatväxellådaEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
MODELLTOTAL
SLÄPVAG N SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 478 kg
SKYACTIV-G 2.5 AutomatväxellådaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
MODELLTOTAL
SLÄPVAGN SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms

3-67
Innan du kör
Bogsering
Sydafrika/Stigning upp till 12 %
KULTRYCK: 88 kg
MODELLTOTAL
SLÄPVAGN SVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA
VIKT
MotorVäxellådaEmissionsnivåDrivsystemSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 938 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaEURO4 4WD 750 kg 1 250 kg 3 252 kg
SKYACTIV-G 2.0 AutomatväxellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 978 kg
SKYACTIV-G 2.5 AutomatväxellådaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 511 kg
SKYACTIV-G 2.5 AutomatväxellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatväxellådaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatväxellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 623 kg
Håll alltid släpvagnslasterna inom specificerade gränsvärden enligt tabellen för
släpvagnslaster.
Att försöka dra en släpvagn med laster som är större än de som specificeras är farligt
eftersom det kan orsaka allvarliga hanterings- och prestandaproblem som i sin tur
kan resultera i personskador och skador på bile
n.
Håll alltid kultrycket inom de specificerade gränsvärdena i tabellen för släpvagnslaster:
Att lasta släpvagnen med tyngre last bak än fram ökar olycksrisken. Det kan bli svårt
att kontrollera bilen.
VARNING

4-1
4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn.......................4-2
Tändningslås ..........................................4-2
Starta motorn ..........................................4-3
Stänga av motorn .................................4-10
i-stop* ..................................................4-12
Instrumentgrupp och visning...................4-21
Mätare och instrument .........................4-21
Varnings- och indikeringslampor .........4-33
Växellåda....................................................4-69
Manuell växellåda – funktion ..............4-69
Automatväxellåda – reglage .................4-72
Reglage och kontroller ..............................4-81
Reglage för belysning ..........................4-81
Främre dimljus* ...................................4-87
Bakre dimljus* .....................................4-88
Signaler för att svänga och byta fil ......4-90
Vindrutetorkare och -spolare ................4-91
Bakrutetorkare och -spolare .................4-95
Strålkastarspolare* ...............................4-95
Bakrutans avimmare ............................4-96
Signalhorn ............................................4-97
Varningsblinkers ...................................4-98
Broms..........................................................4-99
Bromssystem ........................................4-99
Nödstoppssignalsystem ......................4-104
Hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist) .................4-104
ABS/TCS/DSC .........................................4-106
Låsningsfritt bromssystem (ABS) ......4-106
Antispinnsystem (TCS) ......................4-107
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC - Dynamic Stability Control) ...4-109
i-ELOOP* ................................................4-110
Bränsleekonomiövervakare ....................4-113Val av körläge .......................................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Servost
yrning.......................................... 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Adaptiva strålkastare (AFS)* ............ 4-127
System för automatisk
avbländning (HBC)* ......................... 4-128
Adaptiva LED-strålkastare* .............. 4-131
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning System)* ...... 4-135
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot Monitoring)* ....... 4-141
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)* .............................. 4-147
Påkalla förarens uppmärksamhet* .... 4-150
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic Alert)* ... 4-153
Mazda radar farthållare (MRCC)* .... 4-158
Hjälpsystemet för att hålla filen* ...... 4-168
Inställningsbar hastighetsbegränsning* ... 4-177Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake Support)* ... 4-181Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake Support)* ... 4-187
Smart bromsassistans
(SBS, Smart Brake Support)* ........... 4-193
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward Sensing Camera)* .... 4-196
Radarsensor (fram)* .......................... 4-199
Lasersensor (fram)* ........................... 4-202
Radarsensorer (bak)* ......................... 4-204
Ultraljudssensor (bak)* ..................... 4-206
Farthållare* ............................................. 4-207
Däcktrycksövervakning......................... 4-212
Dieselpartikelfilter .................................. 4-216
Backkamerans display* ......................... 4-217
Parkeringssensorsystem* ....................... 4-234
*Vissa modeller.

4-34
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Multiinformationsdisplay
Ett meddelande som systemstatus, ett fel, eller en avvikelse indikeras.
•(När en symbol och ett meddelande visas på displayen)
För mer information om de symboler som visas i den övre delen av skärmen, se listan på
indikationer och metod för åtgärd.
•(När endast ett meddelande visas på displayen)
Följ instruktionerna som visas på displayen.
Om något av innehållet i nedanstående bilder visas kan det vara ett problem med bilen.
Metoden för att vidta åtgärd skiljer sig beroende på indikering.
Kontrollera följande bilder nedan.
Åtgärd: Parkera bilen snarast, titta på den symbol som visas i skärmens övre del och
titta s
eda
n på ”Lista på indikationer och metod för åtgärd” som innehåller symbolen
för att se vilken åtgärd som ska vidtas.
Åtgärd: Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för att få bilen kontrollerad. Titta
på den symbol som visas i sk
ärmens övre del och titta sedan på ”Lista på indikationer
och metod för åtgärd” som innehåller symbolen för att se vilken åtgärd som ska vidtas.
Indikering på displayen
Laddningssystem, funktionsfel:
Motorn stannar oväntat.Fel på servostyrningen: Det blir
tungt att styra.Hög belastning på 4WD-systemet:
Fel i 4WD-systemet. Parkera på
en säker plats.
Indikering på displayen
Fel på AT:
Automatväxellådan
måste kontrolleras.Fel på det nyckellösa
systemet: Det nyckellösa
systemet måste
kontrolleras.Fel på DPF:
Dieselpartikelfiltret
måste kontrolleras.Fel i 4WD-systemet:
Fel i 4WD-systemet.
4WD-systemet måste
kontrolleras.
Stanna bilen
på en säker platsServostyrning
fel4WD-system
hög
belastning
AT
felNyckellöst
system felDPF
DPF
felFel i
4WD-
systemet

4-51
Under körning
Instrumentgrupp och visning
När ”4WD system malfunction” visas
Konsultera en expertreparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-
verkstad.
När ”4WD system high-load” visas
Parkera fordonet på en säker plats. Efter
en stund försvinner indikeringen och du
kan fortsätta köra. Om indikeringen finns
kvar ska en kunnig reparatör kontaktas.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Typ B
Varningslampan lyser i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Varningslampan kommer att lysa eller
blinka under följande förhållanden:
•Tänds vid fel i fyrhjulsdriftsystemet.
•Tänds när det är för stor skillnad i
däckradie mellan fram- och bakhjul.
•Blinkar när differentialoljetemperaturen
är onormalt hög.
•Blinkar när det under en längre period
är stora skillnader mellan framhjulens
och bakhjulens rotation, t.ex. när man
försöker köra iväg på isigt underlag
eller köra loss bilen ur lera, sand eller
liknande.
När den är tänd
Om varningslampan för fyrhjulsdrift tänds
- kontakta en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.När den blinkar
Parkera fordonet på en säker plats.
Vänta några ögonblick - om
varningslampan slutar blinka kan du
fortsätta köra. Om lampan inte slutar
blinka - kontakta en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVarningsindikering/varningslampa
för automatväxellåda*
Typ B
Varningslampan lyser i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Typ A/Typ B
Lampan/indikeringen tänds vid problem
i växellådan.
Om automatväxellådans
varningslampa/varningsindikering
tänds finns det ett elektriskt problem
i växellådan. Om du fortsätter att köra
din Mazda i detta tillstånd kan det
uppstå skador på växellådan. Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

4-121
Under körning
4WD
•Fyrhjulsdrift ger utmärkta
köregenskaper på snötäckta och isiga
vägar, på sand och lera, på branta
backar och andra hala ytor.
•För bilar med instrumentgrupp av typ
A, kontrollera fordonets skick eller låt
en fackman kontrollera bilens skick,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sida 4-33.
WKöra med fyrhjulsdrift4-hjulsdrift (4WD)
Spinn aldrig ett hjul som inte har
kontakt med marken:
Om ett hjul inte har markkontakt, t.ex.
om fordonet fastnat eller står i ett dike,
får det inte spinnas. Drivsystemet kan
skadas allvarligt, vilket kan orsaka en
olycka, överhettning, oljeläckage
eller brand.
VARNING
Undvik kraftiga sv

4-122
Under körning
4WD
WDäck och däckkedjor
Däckens skick har stor betydelse för
fordonets prestanda. Observera även
följande för att förhindra problem i
drivsystemet:
Däck
•Vid byte av däck - byt alltid både
framdäck och bakdäck samtidigt.
•Alla däck måste ha samma storlek,
komma från samma tillverkare,
ha samma märke och däckmönster.
Var särskilt uppmärksam på detta om
du ska lägga på snödäck eller andra
typer av vinterdäck.
•Blanda inte slitna däck med nya däck.
•Kontrollera däcktrycken vid angivna
perioder och justera enligt angivna tryck,
och initiera däcktrycksövervakningen.
•Se till att fordonet har originalhjul
med rätt dimension (alla fyra hjulen).
Fyrhjulsdriftsystemet är kalibrerat
för att alla fyra hjulen ska ha samma
dimensioner.
Snökedjor
•Montera snökedjor på framhjulen.
•Använd inte snökedjor på bakdäcken.
•Kör inte bilen snabbare än 30 km/h när
snökedjor är på.•Kör inte fordonet med däckkedjor på
vanliga vägar - snökedjor ska bara
användas på snö eller is.
WBogsering
Om fordonet behöver bogseras ska alla
fyra hjulen vara helt upphissade från
marken (sida 7-28).
OBS
Kontrollera däcktrycksvärdena på
märkskylten på förarsidans dörrpost
för uppgift om rätt däcktryck.

7-28
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
Det är lämpligt att låta en auktoriserad
Mazda-verkstad eller bärgningsföretag
bogsera bilen.
För att undvika skador på bilen är det viktigt
att lyfta och bogsera den på rätt sätt.
Särskilt vid bogsering av 4WD-bilar,
där alla hjulen är anslutna till drivningen,
är korrekt transport av bilen av yttersta
vikt för att undvika skador på drivsystemet.
Tänk även på att följa gällande lagar.
Vid bogsering av tvåhjulsdrivna bilar
ska drivhjulen (framhjulen) vara
upphissade. Om alltför stora skador eller
andra förhållanden förhindrar detta bör
en dolly användas.
När du bogserar en tvåhjulsdriven bil
med de bakre hjulen mot marken ska
handbromsen lossas.
Vid bogsering av 4WD-fordon måste
alla hjul vara upphissade.
Beskrivning av bogsering
Transporthjul
Bogsera alltid 4WD-fordon med alla
fyra hjulen upphissade.
Det är farligt att bogsera ett 4WD-
fordon med antingen fram- eller
bakhjulen på marken eftersom
drivningen kan skadas, eller kan
fordonet rulla bort från bärgningsbilen
och orsaka en olycka. Om drivningen
skadats, transportera fordonet på en
lastbil med flat flak.
VARNING